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標題 [新聞] 高鐵延誤影響千人 藍委爆超扯原因：人為
時間 Wed Dec 17 18:41:34 2025
標題 [新聞] 高鐵延誤影響千人 藍委爆超扯原因：人為
時間 Wed Dec 17 18:41:34 2025
高鐵延誤影響千人 藍委爆超扯原因：人為剪錯線
記者 陳昫蓁 / 責任編輯 編輯組 報導
發佈時間：2025/12/17 16:43
最後更新時間：2025/12/17 17:04
https://i.imgur.com/P2Xfdac.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/P2Xfdach.jpeg)
高鐵月初延誤逾半小時。（圖／讀者提供）
台灣高鐵延誤12月2日上午9:19發生通訊系統異常，造成約4班次延誤超過30分鐘以上，影
響約2000人。
國民黨立委王鴻薇質詢時指出，這起事件是因行控中心更新工程中，人員誤剪營運光纖線
路所致，此外，13日高鐵在列車運轉測試時，編組TR26外側車蓋板於行駛間脫落至農田。
路所致，此外，13日高鐵在列車運轉測試時，編組TR26外側車蓋板於行駛間脫落至農田。
對此，交通部次長林國顯承諾，將針對相關案件督促鐵道局專案查核，確保不再發生類似
事件。
台灣高鐵延誤影響千人
台灣高鐵2日上午9:19發生通訊系統異常，經派員全力搶修，於10:49修復完成，高鐵公司
對受影響旅客表達誠摯歉意。
此事件發生後，高鐵表示，第一時間即於企業網站公告異常訊息，並在各車站加強廣播並
增派人力，協助旅客乘車，事件造成約4班次延誤超過30分鐘以上，影響約2000人。
藍委爆「超扯人為疏失」 還有列車行駛中蓋板飛落
立法院交通委員會今日邀請交通部、農業部及海洋委員會就「郵輪觀光、遊艇觀光暨藍色
公路辦理情形及未來規劃」進行專題報告，並備質詢。
王鴻薇提到，最近收到不少內部檢舉，台灣高鐵於12月2日發生的高鐵通訊系統異常事故
，但高鐵早知道是行控中心更新工程中，人為誤剪營運光纖線路，才造成多站列車延誤，
痛批「高鐵避重就輕，甚至調查報告要2週才會有結果，鐵道局應該積極了解相關狀況」
。
，但高鐵早知道是行控中心更新工程中，人為誤剪營運光纖線路，才造成多站列車延誤，
痛批「高鐵避重就輕，甚至調查報告要2週才會有結果，鐵道局應該積極了解相關狀況」
。
王鴻薇指出，高鐵在12月13日又發生設備損害事故，執行列車出場正線試運轉測試，從燕
巢總機廠到烏日基地，發現列車有多處刮痕及車側外蓋板遺失，竟然是車側未鎖固所造成
，而且遺失後數小時才在高架橋下發現，「非常萬幸的是遺失的地方是郊外、也沒有造成
人員損傷，不然鋼鐵製的蓋板加上高速狀態飛出，後果難以想像。」
巢總機廠到烏日基地，發現列車有多處刮痕及車側外蓋板遺失，竟然是車側未鎖固所造成
，而且遺失後數小時才在高架橋下發現，「非常萬幸的是遺失的地方是郊外、也沒有造成
人員損傷，不然鋼鐵製的蓋板加上高速狀態飛出，後果難以想像。」
https://i.imgur.com/F7hs8SJ.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/F7hs8SJh.jpeg)
高鐵列車行駛中蓋板飛落。（圖／爆料者提供）
對此，交通部次長林國顯表示，交通部會掌握涉及安全及周邊民眾的議題，若剪錯線就是
維護出了問題，2個案件都有必要要求鐵道局做專案查核，也會盯緊高鐵，要求不再重複
發生。
維護出了問題，2個案件都有必要要求鐵道局做專案查核，也會盯緊高鐵，要求不再重複
發生。
兩大出包 高鐵回應了
有關1202通訊異常事件，高鐵公司則回應，行控中心興建迄今超過20年，因設備日漸老舊
，高鐵公司已規劃全面升級，現正進行相關工程。
原有行控中心控制室先遷移至臨時場所後，是依據竣工圖進行原控制室舊纜線移除作業。
由於「資料傳輸光纜」(DTS)並未出現於竣工圖中，導致人員施工時將外觀與電話線近似
的DTS纜線移除，造成行控中心通信系統異常。
由於「資料傳輸光纜」(DTS)並未出現於竣工圖中，導致人員施工時將外觀與電話線近似
的DTS纜線移除，造成行控中心通信系統異常。
事件發生後，高鐵公司立即啟動備援機制，改由各車站接力控制，維持列車運轉。
高鐵強調，已立即強化該光纜的防護與標示，並規劃將其遷移到獨立的管線位置；同時，
也將加強落實標準作業流程（SOP），所有纜線工程均須擬調施工計畫並通過審查，施工
前也需確定無功能後方能移除。
也將加強落實標準作業流程（SOP），所有纜線工程均須擬調施工計畫並通過審查，施工
前也需確定無功能後方能移除。
本案完整檢討後，高鐵公司也將對涉及疏失的相關人員，依規定辦理懲處。
另外，有關12/13測試列車蓋板脫落，高鐵公司說明，經查該車組為完成列車大修後、進
行運轉測試，並非營運列車，事件發生後第一時間，亦即刻進行巡檢、確認路線安全，未
影響當日營運。
行運轉測試，並非營運列車，事件發生後第一時間，亦即刻進行巡檢、確認路線安全，未
影響當日營運。
高鐵列車於大修過後，均須進行各項運轉測試，以確保各項零件、設備正常，方能提供營
運服務。
高鐵公司此事件至為重視，正針對原因詳細調查，將確實釐清責任，並確保不再發生。
https://news.tvbs.com.tw/life/3075222
高鐵延誤影響千人 藍委爆超扯原因：人為剪錯線│TVBS新聞網
![[圖]]()
台灣高鐵延誤12月2日上午9:19發生通訊系統異常，造成約4班次延誤超過30分鐘以上，影響約2000人。國民黨立委王鴻薇質詢時指出，這起事件是因行控中心更新工程中，人員誤剪營運光纖線路所致，此外，13日高鐵在列車運轉測試時，編組TR26外側車蓋板於行駛間脫落至農田。對此，交通部次長林國顯承諾，將針對 ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2025/12/02/20251202111436-c8fcc5c5.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.217.30 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2025-12-17 18:41:34
※ 文章代碼(AID): #1fGeZXtp (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1765968097.A.DF3.html
推 : 沒事 公司化可以治百病1F 12/17 19:15
→ : 這是高鐵 不是台鐵喔....2F 12/17 19:20
→ : 公司化...疑本來就是公司3F 12/17 19:44
推 : 新的上樑不正
不意外4F 12/17 19:50
不意外4F 12/17 19:50
推 : 一定是被台鐵滲透了 (X)6F 12/17 20:06
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