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作者 hn9480412 (ilinker)
標題 [新聞] 北海道新幹線札幌延伸總預算將有可能突破
時間 Fri Dec 19 23:23:21 2025

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20251219-GYT1T00332/
北海道新幹線の札幌延伸、総工費が当初計画の２倍超に…資材費高騰や難工事による工期長期化が原因 : 読売新聞 【読売新聞】　北海道新幹線の新函館北斗―札幌間の延伸について、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構は１９日、総工費が現在の計画より最大１兆２０００億円増え、３兆５０００億円になる見通しだと発表した。資材費や人件費の高騰、難工事に ...

 

北海道新幹線の札幌延伸、総工費が当初計画の２倍超に…資材費高騰や難工事による工期長期化が原因
2025/12/19 18:59

　北海道新幹線の新函館北斗─札幌間の延伸について、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構は１９日、総工費が現在の計画より最大１兆２０００億円増え、３兆５０００億円になる見通しだと発表した。資材費や人件費の高騰、難工事による工期の長期化を理由としており、当初計画の２倍以上となる。

　費用が増えるのは、建設資材費などが５０００億～５５００億円、軟弱な地盤への対応など難工事の関係が２０００億～２５００億円など。２０１１年の当初計画は１兆６７００億円だったが、２２年に２兆３０００億円に見直していた。

　国土交通省の有識者会議は３月、開業時期が２０３０年度末から３８年度末に遅れる見通しを示した。総工費の見直しは今回で２回目となる。

JRTT在今天宣布有關北海道新幹線札幌延伸的追加預算細節

由於物料上漲、工程延遲、隧道結構強化以及縮短工期等多項原因將會大幅追加工程預算
，在2024年3月所核定的預算是2.3兆日圓，目前JRTT預計要追加的預算可能會高達1.2兆
日圓。如此北海道新幹線札幌延伸段的總預算有可能會突破3兆日圓


如果按照計畫預算來到約3.5兆日圓的話那也是原本當初預估總預算的2倍以上，縮短工期
主要是因為要搶在2038~2039年完工

換成台幣的話大約是7000億 ，大概蓋條東部高鐵或是第二條西部高鐵都還有剩吧。只能
說還好台灣西部早早就蓋好高鐵了

JRTT對此也有製作相關簡報說明追價預算的細節
https://www.jrtt.go.jp/project/20251219hokkaidoannouncement1.pdf

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 作者  kech9111 (...)                                         看板  Gossiping
 標題  [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦？                          
 時間  Wed Dec 24 19:18:26 2014                                              
噓 ineedadvice: 你把5566放在哪
......看錯12/24 19:19
推 KYALUCARD: ....要介紹眼鏡行嗎?12/24 19:19

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣)
※ 作者: hn9480412 2025-12-19 23:23:21
※ 文章代碼(AID): #1fHMtiDw (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1766157804.A.37A.html
※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 12/19/2025 23:26:12
推 Stan6003: 是說名鐵名古屋站也可能因為預算跟工程難度問題不幹了現在還不確定會怎麼搞1F 12/19 23:27
推 happytravell: 蓋好了也是高機率賠錢 現在停損來得及嗎3F 12/19 23:29
推 AtDe: 札幌這個一定要蓋下去吧，不然只到函館沒辦法回本4F 12/19 23:38
推 Retangle: 這個頭已經洗下去了 一定會蓋完吧5F 12/19 23:47
推 geesegeese: 北海道新幹線到札幌是有國安考量的
札幌都市圈人口將近北海道總人口一半
不可能不蓋，政府也不會放任蓋不起來
JR北海道改為東日本支社是遲早的事6F 12/19 23:51
推 tiesto06202: 福岡車站大改造也因為通膨費用過高而不幹了
北海道新幹線蓋好是有很大機會會賺錢，從羽田新千歲全世界最繁忙航線搶個20%就賺爛了，而且新千歲地點太遠沒有優勢
大賠錢是現在通到新含管
以後蓋好就很有可能翻轉了，JR北倒不倒就看新幹線了XD10F 12/20 00:12
推 ThomasWei919: 有種孤注一擲的美17F 12/20 01:17
推 Retangle: 仙台到札幌一天大概有20班飛機 吃下來也不少了
東京到札幌JR北只能期待冬天大雪多一點18F 12/20 08:01
推 a206471: 名鐵那個超好笑，工程延期但百貨店照樣結束營業
北海道不是現在就已經是支社了嗎(ry20F 12/20 09:58
推 SilverRH: 四個半小時已經快不行了，基本上商務客不會考慮
道內札函間的需求也沒那麼大
反正內債不是債就改了再說22F 12/20 10:04
→ sinclaireche: 都心出發很難25F 12/20 10:07
推 Retangle: 北海道新幹線最大賣點就大雪照樣開26F 12/20 13:00
推 Stan6003: 個人是認為離羽田超過1小時路程的地方新幹線可能有優勢像是琦玉縣之類的地方
都心就別想了27F 12/20 13:00
推 a206471: 價格：30F 12/20 14:37
推 LewisRong: 蓋到札幌比只蓋到函館好多了31F 12/20 15:00
推 buslover: 札幌是北海道人口最多的城市 還是道廳所在地 當然說什麼都一定要蓋到札幌啊32F 12/20 17:27
→ episode666: 北海道人口快四成集中在札幌市，其他地方毫無條件34F 12/20 19:04

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