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作者 eulbos (優文大聯盟)
標題 [問題] 擬真賽車該如何掌握煞車點
時間 Tue Oct  8 16:45:29 2024

小弟平常愛用引擎蓋視角
都用感覺開車不看時速
發現常常會抓不到煞車點而衝出賽道


雖說有距離牌子可以看
但大多彎道還是得靠周遭景物來記憶
以一天只跑3~5場 走馬看花解任務的玩法
地圖真的太多了幾乎記不起來
老是依賴賽車線也不是辦法
且有時對手的車子稍微擋住也會看不到路
導致各種衝出賽道
總之每次玩都跟第一次跑一樣QQ


請問板上各位神人都是怎麼掌握煞車點的呢QQ
感覺這技巧沒練成 根本不算玩過賽車遊戲...
該如何練習起呢?


另外有沒有推薦的特別好練煞車點的賽車遊戲呢?
還是說這基本功其實大同小異哪款都可以練就算FH5也可以?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.241.95 (臺灣)
※ 作者: eulbos 2024-10-08 16:45:29
※ 文章代碼(AID): #1d1F4iqZ (Steam)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Steam/M.1728377132.A.D23.html
推 newgunden: 多跑幾次？1F 10/08 16:47
同一張圖 先跑個10圈?
感覺我會先關電腦Orz...
推 Tencc: 遇到彎道我都停車再開2F 10/08 16:52
是指降到一定過得去的低速 然後再開嗎?
※ 編輯: eulbos (111.255.241.95 臺灣), 10/08/2024 16:55:40
推 PorscheAG: 多跑幾次 就算是紐柏林跑道你都能殺-.-
推Assetto Corsa、Forza Motorsport、Forza Motorsport 7、Gran turismo3F 10/08 16:53
推 newgunden: 可是賽車不就是這樣？6F 10/08 16:56
→ PorscheAG: 你至少先練慢進快出，速度確定過彎是能掌握的 先不衝快7F 10/08 16:56
好 慢進快出!
我之前為了跟上大部隊 油門都逼到最後一刻的
看來這玩法有問題QQ
→ newgunden: 話說我GT一代有個六十圈的...9F 10/08 16:56
也太多圈@@
→ PorscheAG: 可搜尋apex point10F 10/08 16:57
推 newgunden: 跑到59圈的時候就發生了921地震11F 10/08 16:58
推 mader5566: 你不想背賽道就是靠輔助線 不想靠輔助線又不想背賽道那基本上就是靠通靈觀落陰來決定剎車點了12F 10/08 17:04
通靈開車法 好吧還真的滿像的Orz
推 newgunden:  現在的應該都有其他人的鬼影可以參考
GT7不是有120圈的嗎？14F 10/08 17:10
(震撼
※ 編輯: eulbos (111.255.241.95 臺灣), 10/08/2024 17:19:00
推 nocturne1230: 記路邊的參照物，有些入彎前路牌會寫200 100 5016F 10/08 17:34
推 HELLOMONKEYs: 你是設定自排檔嗎? 網路很多影片都用手排降速過彎而且聽引擎聲知道轉速 轉得過就拓海轉不過就填海17F 10/08 17:35
→ nrsair: 煞車和過彎真的難 我都看輔助線19F 10/08 17:51
推 RC8377: 不想記就憑感覺囉 我每天都玩GT7跑紐堡林 喝剩20F 10/08 17:53
推 Headache99: 不練圖就是開輔助線阿 連線都不想看那就只能跟車了 看前車煞車燈亮就準備煞 沒前車煞錯時機點被超車當上課21F 10/08 18:15
推 oas: 找煞車參照點慢慢調整速度跟距離阿 10圈就不行 玩啥擬真賽車.23F 10/08 18:18
推 shanjie: 多跑吧～   跑個三位數也不嫌多啊XD   雖然我跑到三位數，還是很菜24F 10/08 18:24
推 TotalBiscuit: 背地圖跑到死啊
真實的賽車手，也是要去記每條賽道怎麼跑26F 10/08 18:38
推 BruceChang: 很多遊戲引擎蓋視角也有時速啊...而且有人是看時速來決定煞車？...這麼 專業28F 10/08 18:43
推 e46m3s15: 會衝出賽道就表示剎車點太晚，再提早一點做修正，合理的剎車點是把速度立刻降低到適合進彎，太晚剎車就會衝出彎踩下剎車還要補點油門就是煞車點還太早，開久了就能掌握節奏，身體自然而然地會記住剎車點了30F 10/08 18:51
→ eulbos: 我乾脆先把目標放在煞車點太晚或太早之後的修正好了0.0
慢慢把那個範圍逼到可以接受的範圍34F 10/08 19:08
推 cloud654: 看牌子 其實重點是開同一台車 先習慣一台車的舉動 就能大概能掌握這台車大概要多遠就減速36F 10/08 19:14
推 kiduu: https://youtu.be/ByJLvdDYE2Q 油門踩到底38F 10/08 19:33
推 nothingsun: 煞什麼車？當個好魚雷馬力全開撞上去啊？！39F 10/08 19:38
推 hahabis: 我比較想知道你所謂的擬真是指FH5嗎
我可以跟你說，Gran Turismo跟FH系列煞車點差十萬八千里不同的車子、彎度、路寬、賽種，煞車點也都不一樣
所以我實在看不懂你所謂好練煞車點的遊戲是指什麼
如果你是說很好過彎，隨便煞車都過，那絕不會擬真
所以還是那句老話：多練，最好是專注於幾台喜歡的車就好你真的對車夠熟，就算是沒跑過的賽道也能大概知道煞車點40F 10/08 20:01
推 kaj1983: 沒在練都憑感覺
要說的話就多玩，跑道熟悉度的問題47F 10/08 20:11
→ eulbos: 好 我不要一直換車開qq49F 10/08 20:20
推 pita30: 用輔助線又不丟臉50F 10/08 20:34
→ jjjj222: 賽車遊戲真的好難, 沒有身體感受那個G力真的不會開...51F 10/08 20:56
→ Allencitta: FOV調到跟真車看出去差不多，視覺速度才會有體感，
因為沒有G力跟踏板回饋，你只能靠視覺來回饋資訊。
然後開始用視覺標的練習mark煞車點，全力煞車到煞
車收回中性還未採下油門的狀態，如果在apex點外，
代表外拋，煞車點要提早，如果還在apex點內側，則
代表煞車點過早，彎速還可以提高。關掉賽車線練習
才有意義52F 10/08 21:10
推 bgrich: 靠感覺不行啊，遊戲就是要記每個彎的最佳速度，又不是真車能感覺得到G力和輪胎開始滑了的抓地力極限59F 10/08 21:13
推 rf3: 車子換個輪胎 換個配置 天氣狀況改變 跑法又完全不一樣…我覺得跑道記好就好了 反而是街機賽車 變因固定 記煞車點效益更高61F 10/08 21:27
推 dogluckyno1: 先開輔助線啊，練習久了再記賽道63F 10/08 23:08
→ pyrolith: 抓參考點跟多練習啊
f1車手大部分都會實際到彎道跟工程師討論策略
就64F 10/09 00:12
→ jesse425b: 判斷是怎樣的彎道要適時的檔煞配合兩種煞車67F 10/09 00:33
推 Js1233: 我都用輔助線的，反正彎道前就會叫你煞車準備轉彎了68F 10/09 08:50
推 Thrasher: 想要深入玩就不要開輔助線，那個只會讓你產生依賴，玩一陣子關掉線還是一樣找不到最佳煞車點。像我沒在開輔助線的跑一個全新賽道也只要4.5圈就能大概抓到點了69F 10/09 08:57
推 smch: 不想練圖 那就看前車煞車燈不然就撞前車來煞車72F 10/09 09:32
→ RuinAngel: 不用輔助線就是一直重複跑圖跑到背起來為止啊，擬真賽車本來就是這麼枯燥73F 10/09 11:28
推 sg1987: 同一台車同一個賽道一直跑而已75F 10/09 12:39
→ ChungLi5566: 就一直跑跑到吐 那些車手都這樣過來的76F 10/09 12:54
→ ohya111326: 賽車只推馬力歐賽車77F 10/09 13:23
→ superxmax: 同一張圖跑10次就不行了? 那還是放棄精進吧78F 10/09 13:32
推 tcchu: 現實練好了再進遊戲跑79F 10/09 13:55

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