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作者
標題 [新聞] 貨櫃難求運價高漲 傳產業者憂影響交期
時間 Sun Jan 10 19:41:29 2021
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標題 [新聞] 貨櫃難求運價高漲 傳產業者憂影響交期
時間 Sun Jan 10 19:41:29 2021
1.原文連結：
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貨櫃難求運價高漲 傳產業者憂影響交期
![[圖]]()
（中央社記者蔡芃敏台北2021年1月10日電）由於缺櫃、缺艙問題未解，不少傳產業者頭痛，東陽(1319)有近300個貨櫃的訂單待出貨，台塑(1301)也說，除了運費高漲，艙位供應吃緊，恐影響銷售量及交期。受到疫情衝擊，去年上半年貨物及貨櫃運輸大減，各國仰賴庫存，航運業者也降低造櫃等資本支出，同時減少 ...
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/s.yimg.com/c1cd57f82601370dbaca67e5c33fdacc.png)
（中央社記者蔡芃敏台北2021年1月10日電）
由於缺櫃、缺艙問題未解，不少傳產業者頭痛，東陽 (1319) 有近300個貨櫃的訂單待出
貨，台塑 (1301) 也說，除了運費高漲，艙位供應吃緊，恐影響銷售量及交期。
受到疫情衝擊，去年上半年貨物及貨櫃運輸大減，各國仰賴庫存，航運業者也降低造櫃等
資本支出，同時減少航班數量；歐美供應鏈自下半年起陸續回補庫存，民眾因疫情宅在家
中，帶動防疫物資、健身器材和居家生活及辦公用品等需求成長。
資本支出，同時減少航班數量；歐美供應鏈自下半年起陸續回補庫存，民眾因疫情宅在家
中，帶動防疫物資、健身器材和居家生活及辦公用品等需求成長。
不過，疫情導致碼頭工人人力銳減，船隻無法入港，只能在港口周遭等著卸貨，塞港問題
嚴峻，當卸除貨物成難題，貨櫃周轉率大幅下降。環環相扣下，市場嚴重失衡，運價飆上
新高。
嚴峻，當卸除貨物成難題，貨櫃周轉率大幅下降。環環相扣下，市場嚴重失衡，運價飆上
新高。
根據上海航交所公告，上海出口集裝箱運價指數8日來到2870.34點，較12月31日上漲87.3
1點。運價部分，歐洲20呎貨櫃達4452美元，上漲361美元、8.8%，地中海20呎貨櫃至4298
美元，小漲12美元。美西每40呎貨櫃為4019美元、微幅調漲1元，美東至4750美元，漲21
美元。
1點。運價部分，歐洲20呎貨櫃達4452美元，上漲361美元、8.8%，地中海20呎貨櫃至4298
美元，小漲12美元。美西每40呎貨櫃為4019美元、微幅調漲1元，美東至4750美元，漲21
美元。
許多仰賴海運運輸的企業很有感，汽車零配件大廠東陽指出，由於船班及貨櫃短缺影響，
還有近300個貨櫃的訂單等待出貨。
台塑與台化 (1326) 也受高運價所苦，台塑指出，運費自去年第4季以來大漲，目前至東
南亞國家運費每噸上漲30至40美元，到美國、印度、孟加拉及澳洲運費每噸上漲超過100
美元，艙位供應緊張，恐影響台塑銷售量及交期。
南亞國家運費每噸上漲30至40美元，到美國、印度、孟加拉及澳洲運費每噸上漲超過100
美元，艙位供應緊張，恐影響台塑銷售量及交期。
台化則說，由於接單較早及籌備船艙、貨櫃，預測今年1月營收將小幅低於去年12月。此
外，缺艙、缺櫃及運費飆漲等問題能否有效紓緩，將是影響台化首季營運的關鍵因素之一
。
外，缺艙、缺櫃及運費飆漲等問題能否有效紓緩，將是影響台化首季營運的關鍵因素之一
。
紡織相關公會已發聲請政府抑制貨櫃船運費飆漲，避免短期內出口成本大幅增加。紡織業
者指出，疫情衝擊漸散，景氣回溫，但仍得咬牙面對匯損與高運價。其中，運價已拖累獲
利，且有時即便運費加價，也未必有艙位能「登船」。
者指出，疫情衝擊漸散，景氣回溫，但仍得咬牙面對匯損與高運價。其中，運價已拖累獲
利，且有時即便運費加價，也未必有艙位能「登船」。
即便業者積極造櫃，缺櫃問題恐難解。陽明經理杜書勤指出，相較去年年初，小櫃價格約
1800美元至2000美元，但年底時價格已翻漲，超過3000美元。即便首季招標下訂，恐要等
到4月才能交貨；不過隨時序將進入中國農曆新年，歐美碼頭有望利用這段期間紓解空櫃。
貨攬業者認為，海運市場供需失衡，問題並非一朝一夕可解決，許多企業短期仍得面臨運
價上揚、艙位緊張。
1800美元至2000美元，但年底時價格已翻漲，超過3000美元。即便首季招標下訂，恐要等
到4月才能交貨；不過隨時序將進入中國農曆新年，歐美碼頭有望利用這段期間紓解空櫃。
貨攬業者認為，海運市場供需失衡，問題並非一朝一夕可解決，許多企業短期仍得面臨運
價上揚、艙位緊張。
展望後市，陽明認為，農曆年前仍呈現量價齊揚，且由於第一季需求暢旺，可望帶動上調
歐美長線第2季長約換約價格。
3.心得/評論：
缺貨櫃?
貨櫃概念股明天準備大漲了
多軍們，開始注意貨櫃概念股
貨櫃三雄長榮、陽明、萬海
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推 : 影響交期你還是要叫船送啊...1F 01/10 19:42
→ : 噴爆2F 01/10 19:42
推 : 呼叫水手們登船 Final broading call!3F 01/10 19:43
推 : "傳產業者頭痛" 知道哪些股票要閃了吧?4F 01/10 19:43
→ : 真的很急就用空運阿 運費不知道是現在船運的幾百倍5F 01/10 19:45
推 : 出錢6F 01/10 19:46
推 : 榮運7F 01/10 19:46
推 : 阿出不了貨 股價如何反應8F 01/10 19:47
推 : 台塑集團不是有自己船隊？9F 01/10 19:47
推 : 一價到底，掛買十萬張10F 01/10 19:47
推 : 我設備廠的客戶就在自己廣場堆了7個櫃了
運費暴漲 人派出去交機又要隔離 匯率又差 快笑死11F 01/10 19:48
運費暴漲 人派出去交機又要隔離 匯率又差 快笑死11F 01/10 19:48
噓 : 不要再出新聞了，明天亮燈不是紅就是綠13F 01/10 19:49
推 : 絕對不會綠燈啦，想太多了，5%以上14F 01/10 19:50
推 : 應該不至於開盤直接紅燈，但開高走高應該是沒問題15F 01/10 19:51
→ : 不紅燈，你還不買，年前大裡包16F 01/10 19:53
推 : 先殺跌停再拉到漲停給你們看看 洗爆17F 01/10 19:54
推 : 又有一波波段可以炒了 好爽18F 01/10 19:54
→ : 這次波段預計到五十啦，爽，賺長榮買gg，開心19F 01/10 19:55
推 : 用空運啊，還要我教20F 01/10 19:56
噓 : 採韭菜 一波一波再一波21F 01/10 19:59
推 : 空運價格用公斤計算的，就算櫃價再漲一倍也不會比空運貴22F 01/10 20:00
推 : 笑了,之前壓了十年低運價,每個都吃得肥滋滋,船運好不容易有一年大光景就在該該叫24F 01/10 20:01
→ : 十年大光景，還有人沒船票，可憐那，送分題26F 01/10 20:02
推 : 台塑船隊是化學船為主，並沒有裝載貨櫃。27F 01/10 20:02
推 : 擔心就早點排，不然就加價插隊了28F 01/10 20:03
→ : 現在就是需求遠大於供給阿，要馬加價要馬不要送，看是誰倒，全球最大航運馬士基都沒跌，就台灣在那邊跌，被騙票割韭菜都不知道，38.3船票真香29F 01/10 20:04
推 : 碼頭工人32F 01/10 20:04
推 : 糕33F 01/10 20:05
推 : 跌漲是主力決定，散戶只能搭順風船34F 01/10 20:05
推 : 空軍明天開盤全力空 折折週五節目已經開示35F 01/10 20:07
→ : 主力開始發利多???36F 01/10 20:09
推 : 說好的週末鬼故事啊@@37F 01/10 20:10
推 : 哲哲福利社有分析師看好航運，別亂說，紅燈囉38F 01/10 20:10
推 : 10年大底16年價量背離，史無前例10個月年終獎金39F 01/10 20:11
推 : 馬頭工人40F 01/10 20:11
→ : 爆歷史天量，天時地利，這個漲幅規模應該不只這樣明天漲停就去吃長榮桂冠的烤鴨慶祝41F 01/10 20:11
推 : 台塑自家船以散裝油輪為主，印象中好像只有一條貨櫃輪43F 01/10 20:12
→ : 2005年 2603也發過10個月年終45F 01/10 20:20
噓 : 怕影響跑航空不會？46F 01/10 20:22
推 : 這個時間點發...唉，怨自己沒船票了，還是停損出場...47F 01/10 20:24
推 : 不會漲停就能買阿，誰說不能買的49F 01/10 20:25
→ : 連續跌停還有人打開不就是要讓你加碼的?
以為大戶有那麼好心打開讓散戶跑?50F 01/10 20:26
以為大戶有那麼好心打開讓散戶跑?50F 01/10 20:26
→ : 利多連發擺明就是要騙韭菜的52F 01/10 20:27
推 : 出貨文？53F 01/10 20:27
→ : 好在半導體都是用空運XD54F 01/10 20:29
推 : 必漲停260355F 01/10 20:33
推 : 還好我們公司都叫空運56F 01/10 20:34
推 : 街
衝啦57F 01/10 20:34
衝啦57F 01/10 20:34
推 : 韭菜崩潰59F 01/10 20:34
推 : 利多連發都多久了，從長榮王發文到現在一堆人喊騙韭菜出貨60F 01/10 20:36
推 : 明天要上船的韭菜們 排隊領號碼牌啦62F 01/10 20:40
→ : 航運漲停，那傳統產業不就因為運價上漲應該下跌??63F 01/10 20:40
→ : 就怕那天大跌開心大喊的其實都是空手仔64F 01/10 20:42
推 : 馬頭工人生病了65F 01/10 20:44
推 : 碼頭姑娘: 大海滿是波浪 不見船入港~~~66F 01/10 20:44
噓 : 台化跟台塑都講營收被影響到......
我同時有台化 台塑 長榮心情有點複雜67F 01/10 20:47
我同時有台化 台塑 長榮心情有點複雜67F 01/10 20:47
→ : 大概過年後 缺櫃運費 沒解 傳產就會出現問題啦69F 01/10 20:49
→ : 難怪電子業沒被影響，都走空運的70F 01/10 20:50
→ : 全球航運大塞不會造成市場缺貨推高市售價
嗎？71F 01/10 20:51
嗎？71F 01/10 20:51
推 : 會有願意拉高運費搶商機的，怎漲都沒空運貴吧，有些是覺得少賺就吃虧一直發新聞影響獲利啦之類一直等降價73F 01/10 20:54
→ : 電子用運的..到港大概市佔都被搶光也不用賣了XD76F 01/10 20:55
→ : 原物料匯損就知道要漲，人力運費就不能接受漲77F 01/10 20:55
→ : 哥 不當 水手 哥 怕 水78F 01/10 20:56
推 : 傳產有點可笑 影響獲利(沒虧錢) 就要政府幫忙管運費那占用道路的攤販 是不是也可以叫警察不要開單了?XD79F 01/10 20:56
推 : 看看口罩股，想想航運股81F 01/10 21:03
推 : 嗯 航運還沒漲到10倍82F 01/10 21:05
→ : 拿口罩股比，那就是還沒漲足，上看八十了83F 01/10 21:06
→ : 傳產愛靠夭少賺，多賺員工也沒多分，又愛喊政府支援84F 01/10 21:09
推 : 原來會跟口罩一樣漲二十倍
恭喜喔
長榮捏漲十倍就八十上下
阿嘶
我不貪心，六十就好了
嘻嘻86F 01/10 21:12
恭喜喔
長榮捏漲十倍就八十上下
阿嘶
我不貪心，六十就好了
嘻嘻86F 01/10 21:12
推 : 影響交期可以空運阿 講一堆屁話92F 01/10 21:13
噓 : 空運啊93F 01/10 21:15
噓 : 政府不是該叫中鋼台船降價嗎？並且將國軍派往各國港口，再讓聯勤生產貨櫃，空軍派C130,廠商每月領9個櫃？94F 01/10 21:16
推 : 明天開高啦97F 01/10 21:22
推 : 影響交期 你還是得運啊98F 01/10 21:26
推 : 台化快跌回70以下我要加碼啦乾99F 01/10 21:38
推 : 看看口罩股嗎？那我就放心了 絕對還沒漲完100F 01/10 21:38
推 : 看口罩股嗎？看來我1元買的認購權證要翻5倍了～101F 01/10 21:41
噓 : 別再舒服了啊，沒噴就好笑了102F 01/10 21:49
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