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標題 [新聞] 疫情重創航空業華航卻更賺 謝金河:空服員
時間 Mon Aug 10 23:04:01 2020
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標題 [新聞] 疫情重創航空業華航卻更賺 謝金河:空服員
時間 Mon Aug 10 23:04:01 2020
1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7241/4767240
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/08/09/realtime/8333228.jpg&s=Y&x=38&y=0&sw=1203&sh=802&exp=3600)
2.原文內容：
疫情重創航空業華航卻更賺 謝金河：空服員要珍惜工作
今年新冠肺炎疫情重創航空業，財信傳媒董事長謝金河在臉書發文表示，華航客運量大減
，但本業獲利卻創新高，原來貨運收益彰顯，抵銷了客運的虧損，而且還賺更多。「載貨
比載人好賺，空服員小心」。
，但本業獲利卻創新高，原來貨運收益彰顯，抵銷了客運的虧損，而且還賺更多。「載貨
比載人好賺，空服員小心」。
他說，第一季華航，長榮都慘賠。進入第二季，歐美疫情加劇，全球空運幾乎都停擺，全
世界的航空公司飛機停滿停機坪，最好笑的是，機場有人專門驅趕小鳥，因為飛機太久沒
飛，小鳥在引擎附近築巢。今年第二季，外國旅客入境台灣只有1.3萬人，跟去年同期的
307萬人次，減少99.5%。
世界的航空公司飛機停滿停機坪，最好笑的是，機場有人專門驅趕小鳥，因為飛機太久沒
飛，小鳥在引擎附近築巢。今年第二季，外國旅客入境台灣只有1.3萬人，跟去年同期的
307萬人次，減少99.5%。
謝金河說，從數字顯示，華航第二季肯定比第一季虧損更大，沒想到出來的數據令人跌破
眼鏡，華航不但沒有賠，反而更賺。華航第二季營收263.16億元，比首季325.57億元，減
少19.16%，但華航首季本業虧損29.71億，第二季營收減少，本業卻獲利27.48億元，華航
客運量大減，但本業獲利卻創新高，原來貨運收益彰顯，抵銷了客運的虧損，而且還賺更
多。
眼鏡，華航不但沒有賠，反而更賺。華航第二季營收263.16億元，比首季325.57億元，減
少19.16%，但華航首季本業虧損29.71億，第二季營收減少，本業卻獲利27.48億元，華航
客運量大減，但本業獲利卻創新高，原來貨運收益彰顯，抵銷了客運的虧損，而且還賺更
多。
謝金河說，今年疫情讓各國封鎖國境，人員流動停滯，但貨物仍然暢通，貨運運價一度大
漲，很多航空公司把客機座椅拆除，改成貨機，華航第二季亮出EPS0.45元的好成績。從
另一個角度來看，客運的人事支出龐大把獲利吃光還不夠賠，成了航空業最沈重的負擔，
如果華航變成航空貨運公司，也許可能變成績優公司。
漲，很多航空公司把客機座椅拆除，改成貨機，華航第二季亮出EPS0.45元的好成績。從
另一個角度來看，客運的人事支出龐大把獲利吃光還不夠賠，成了航空業最沈重的負擔，
如果華航變成航空貨運公司，也許可能變成績優公司。
謝金河說，這些年，兩家航空公司頻傳罷工，如果大家體諒航空客運經營的困難，空服員
可能要更加珍惜現在的工作。
3.心得/評論：
華航客運量大減，但本業獲利卻創新高，原來貨運收益彰顯，抵銷了客運的虧損，而且還
賺更多。「載貨比載人好賺，空服員小心」。
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推 : 如果疫情繼續讓華航載貨，EPS=2塊1F 08/10 23:06
推 : 講的真委婉2F 08/10 23:06
推 : 空服員好難當QQ3F 08/10 23:07
噓 : 舔資狗4F 08/10 23:07
推 : 2610真的賺太多還可以割肉餵虎 6757業績成長5倍5F 08/10 23:08
噓 : 酸這個沒意思，不是每個員工都想當奴，爭取自身權益本來就天經地義6F 08/10 23:08
噓 : 航班減少，供需失衡，運費提高，哪能這樣比。8F 08/10 23:09
→ : 華航把客運砍掉算了 航線讓給虎航9F 08/10 23:09
推 : 減班休息省了多少10F 08/10 23:10
推 : 很中肯啊，空服員再被拖著走，早晚會被砍一堆11F 08/10 23:13
→ : 空服員的成本真的太高12F 08/10 23:16
噓 : 沒有疫情的話 這麼高的運費誰要13F 08/10 23:17
推 : 空姐賠錢貨 要有自覺阿14F 08/10 23:17
推 : 除非年底美國真的做出疫苗，不然年底兩大航應該要裁員了15F 08/10 23:21
推 : 證明就算不飛客機，航空公司也是能賺錢的，空姐17F 08/10 23:22
推 : 真的不用給空中的服務生這麼高薪水18F 08/10 23:23
噓 : 空運運費每公斤漲30塊，倒楣的是我們19F 08/10 23:26
推 : 這次被疫情戳破了價值了20F 08/10 23:26
噓 : 正常吧。我覺得空服含津貼50k內就很好找人了吧。21F 08/10 23:26
噓 : 再罷工啊...... 嫌待遇不好就離職啊 沒人逼你22F 08/10 23:27
→ : 感覺是誤打誤撞，本以為航空業要gg了，其實沒有23F 08/10 23:28
噓 : 什麼咖洨會趁機打壓勞工阿？ 洩根本煙粉中的XX24F 08/10 23:30
推 : 排除科技業 空服員薪水真的不錯 屌打一堆行業25F 08/10 23:30
推 : 因為做貨運比較賺，少掉空服員成本，接量最近又爆發26F 08/10 23:37
→ : 其實空服也是屬於賺一波的行業，畢竟很少有人空服做到退休，不過空服再怎麼辛苦也沒有醫護辛苦，醫護都沒空服這樣的報酬了27F 08/10 23:39
推 : 99 261830F 08/10 23:40
噓 : 你珍惜你的公信力吧31F 08/10 23:41
噓 : 請大媽當空服員就好了32F 08/10 23:42
推 : 不少轉型網紅，賣高價奢侈品33F 08/10 23:42
噓 : 老謝看世界～34F 08/10 23:44
推 : 空服員就只是機上服務生 想想在台灣開餐廳都給服務生多少薪水？35F 08/10 23:47
噓 : 誰來支援空姐穿越宅男圖37F 08/10 23:48
噓 : 反指標謝金河38F 08/10 23:49
→ : 什事都這樣搞就是一堆人沒工作 到時老謝又站勞方了39F 08/10 23:50
推 : 在這邊嗆空服員薪水的意義在哪裡？大家薪水一樣少你就開心了？40F 08/10 23:54
推 : 2萬8還是一堆人排著當空姐，供需平衡就好了42F 08/10 23:55
→ : 這個心得評論…XD拜託不要信這個人的喇叭嘴43F 08/10 23:55
→ : 該高薪的是修飛機的技師，不該是端盤子的！44F 08/10 23:56
噓 : 反指標要怎麼看大家都知道吧45F 08/10 23:56
→ : 這麼愛決定誰該領多少，你應該自己當老闆才對46F 08/10 23:58
推 : 油價漲回來還會這麼好賺嗎？47F 08/10 23:58
推 : 不然到地上給我2萬5端盤子去 反正都一樣48F 08/10 23:59
→ : 原po貼這篇，沒看到另一篇謝孟恭反駁這篇的嗎？49F 08/11 00:00
推 : 空服員降薪在國外可能會招不滿 在台灣我相信不會
對企業而言 錄取率1%跟10%有影響很多嗎?50F 08/11 00:01
對企業而言 錄取率1%跟10%有影響很多嗎?50F 08/11 00:01
推 : 就空服員沒競爭力啊52F 08/11 00:02
推 : 修飛機的窮光蛋路過...53F 08/11 00:03
推 : 空姐利用職務之便帶貨代購或是轉賣免稅品就超賺了，薪水根本不需要給那麼高吧～應當比照一般餐飲業服務生給薪才對54F 08/11 00:05
推 : 空姐3、4萬就一堆人搶著做了，搞到高薪很有病57F 08/11 00:09
推 : 推文各種均貧卡，還有臉嗆資方喔58F 08/11 00:10
→ : 機師、技師甚至後勤清潔人員，薪資高才是合理59F 08/11 00:10
推 : 想想老謝的朋友...就不意外這樣的發言!60F 08/11 00:10
噓 : 還用他說喔 都不會說一些有建設性的講法61F 08/11 00:10
→ : 很有建設性啊，老謝有講錯什麼？空姐取代性高實用低62F 08/11 00:12
推 : 阿不是很會罷工63F 08/11 00:14
噓 : 通通fire 掉喇 死米蟲還漲薪水64F 08/11 00:15
→ : 護理師薪水都沒那麼高 有什麼專業？65F 08/11 00:16
推 : 難得認同老謝中肯66F 08/11 00:17
→ : 佛地魔分享這個文章說一樣的話，目的不很明顯嗎67F 08/11 00:18
推 : 事實 空服員真的爽68F 08/11 00:18
→ : 除了語言之外沒甚麼專業了吧?69F 08/11 00:18
噓 : 薪資主要是危險加給吧...70F 08/11 00:19
→ : 當股東或是消費者 都覺得空服薪水太高71F 08/11 00:20
→ : 看推文不難理解，難怪勞工永遠是最軟那一塊^_^
靠腰喔！你消費者管人家薪水幹嘛啊?72F 08/11 00:21
靠腰喔！你消費者管人家薪水幹嘛啊?72F 08/11 00:21
推 : 之前說航空業高成本低低潤 還會被嗆公司不會經營XD74F 08/11 00:22
→ : 現在才領悟到自己多免洗75F 08/11 00:22
推 : 珍惜公信力76F 08/11 00:23
推 : 有買華航股票的嘴個幾句剛好而已啦77F 08/11 00:23
推 : 是多剛好啊？難道妳每買一家股票都要去嗆一次人家薪水嗎？不是買之前都很會做功課嗎？78F 08/11 00:25
噓 : 大夥進攻婁80F 08/11 00:25
噓 : 是因為客機沒飛 貨運灌進貨機好嗎81F 08/11 00:25
→ : 之前貨運連年賠錢的時候，怎麼沒有人出來說說話？82F 08/11 00:25
噓 : 反指標83F 08/11 00:26
推 : 空姐該減薪囉84F 08/11 00:27
→ : 還是你們以為之前的貨機也配一堆空服員幫貨物「端盤子」嗎？85F 08/11 00:27
推 : 結果那些做得要死要活的貨運人員領得比空姐還少QQ87F 08/11 00:33
推 : 台灣人奴性很重 一堆會幫資方講話88F 08/11 00:52
噓 : 這咖89F 08/11 00:52
推 : 所以之前應該賺更多阿90F 08/11 00:53
推 : 對股東而言 這種替代性那麼高的職位 薪水就是要低阿
壓低我股價害我少賺 又不是什麼科技業
航空這種產業 人事成本該省則省好嗎
整架飛機硬要說起來 就只有開飛機的拿多點
航空業除非你今天在BA RTX LTN 這種上游研發產業
不然基本上領的薪水都是多的91F 08/11 00:53
壓低我股價害我少賺 又不是什麼科技業
航空這種產業 人事成本該省則省好嗎
整架飛機硬要說起來 就只有開飛機的拿多點
航空業除非你今天在BA RTX LTN 這種上游研發產業
不然基本上領的薪水都是多的91F 08/11 00:53
噓 : 講這種話真的是慣主管欸 那你不要領這麼多 共體時艱啊98F 08/11 01:04
推 : 怎麼想都很奇怪，有沒有人比較懂眉角的100F 08/11 01:08
推 : 華航會爛就是政治因素人事費用無限上綱予取予求101F 08/11 01:08
→ : 有客運和貨運的時候都沒賺這麼多，那意思過去客運都在賠錢嗎？總不可能客機直接座椅全拆變貨機吧
而且其他家航空公司，為甚麼都在賠錢，只有華航賺總覺得很奇怪，感覺財報上應該動了甚麼手腳102F 08/11 01:09
而且其他家航空公司，為甚麼都在賠錢，只有華航賺總覺得很奇怪，感覺財報上應該動了甚麼手腳102F 08/11 01:09
推 : 洩精呵一個月領多少？在那邊五四三空服員珍惜工作？106F 08/11 01:13
噓 : 航運界你也懂？107F 08/11 01:19
推 : 目前低油價 少人事成本 空運費漲2成以上 這樣很難理解為什麼賺錢嗎？108F 08/11 01:25
推 : 中肯110F 08/11 01:28
推 : 其實說的也沒錯，現在空姐空少的優勢是法規一定要有空服員，如果未來不一定要空服員了，那就要擔心了111F 08/11 01:37
噓 : 空服員ㄉ薪水高有一部分是因為危險加成==113F 08/11 01:39
推 : 美國航空股噴出114F 08/11 02:17
推 : 關空服員屁事，明明就華航運費報價報到超級貴。等疫情好了，國外航空進來就打回原形了。115F 08/11 02:18
→ : 也不用酸空姐薪資…那頂多算國際接軌，不然就不要請國際組了，大部份被慣老闆壓習慣了，幫著打均貧卡的，真的知道自己同性質工作在西方國家的行情嗎117F 08/11 02:42
推 : 不景氣空服員都去加入外送集團
我是說foodpanda120F 08/11 03:00
我是說foodpanda120F 08/11 03:00
→ : 知道薪水在國外多少又怎樣？台灣哪個行業薪水有到global pay？122F 08/11 03:13
推 : 以後都搭貨艙出國，反正有人覺得空服員是多餘的124F 08/11 03:15
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