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作者
標題 [新聞] 特斯拉跨足汽車保險
時間 Sat Aug 15 22:38:15 2020
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標題 [新聞] 特斯拉跨足汽車保險
時間 Sat Aug 15 22:38:15 2020
1.原文連結：https://reurl.cc/14QVV8
![[圖]](https://file.phew.tw/content/article/web_pic_2020_08_14_16_29_59.jpg)
2.原文內容：
馬斯克跨足保險玩真的 進軍亞洲成立特斯拉保經公司
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）認真想要做保險，除了美洲之外，他們也進軍亞洲，
首站將觸角伸到中國大陸，註冊成立了保險經紀公司。
據陸媒報導，特斯拉於8月6日在中國大陸註冊成立「特斯拉保險經紀有限公司」，經營範
圍為保險經紀業務，法定代表人、董事長兼總經理均為特斯拉全球副總裁、大中華區負責
人朱曉彤，由特斯拉汽車香港有限公司100%持股，登記地址為特斯拉上海超級工廠所在地
，此項申設案仍需經中國大陸官方核准。
圍為保險經紀業務，法定代表人、董事長兼總經理均為特斯拉全球副總裁、大中華區負責
人朱曉彤，由特斯拉汽車香港有限公司100%持股，登記地址為特斯拉上海超級工廠所在地
，此項申設案仍需經中國大陸官方核准。
因為特斯拉車主總是抱怨維修費用驚人，且保險成本太高，馬斯克在2019年推出特斯拉專
屬的保險產品，但僅限加利福尼亞州有這項服務。
馬斯克曾表示，車主未來只要支付過去25％~50％的保費，就可擁有更有效率的保障，而
特斯拉保險的競爭核心，就是掌握車輛訊息的準確性。目前加州正在提供的保險產品為第
一代保險產品，馬斯克說，他們正在將更多的精力投入到第二代保險產品開發。
特斯拉保險的競爭核心，就是掌握車輛訊息的準確性。目前加州正在提供的保險產品為第
一代保險產品，馬斯克說，他們正在將更多的精力投入到第二代保險產品開發。
3.心得/評論：
這一步滿厲害的
車險就是另一塊大餅
就像當初和泰汽車直接併購蘇黎世產險
直接自己拿過來做
假設電動車就是未來趨勢
之後電動車投保車險一定會更多
還會有更多的出險紀錄&使用者的狀況
之後電動車的保險(含他牌)
也有機會直接向特斯拉投保
如果做得好 這又是一塊源源不絕的現金流
最近坊間流行一句話
買特斯拉股票 送特斯拉
你上車了嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.67.245 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VD_DPya (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1597502297.A.F24.html
推 : 這招真的超聰明 車險加維修一條龍1F 08/15 22:39
推 : 還沒上車的趕快上車 禮拜一最後一班車不等人了= =2F 08/15 22:44
我也想上車:(→ : 哇，真的打算從出廠到維修各項服務都一條龍ㄟ3F 08/15 22:46
是啊 頭又大賣得這麼好乾脆自己來賺
推 : 就apple care啊，電動車界蘋果4F 08/15 22:47
不過好奇apple care的營收有多少?推 : 車險結合行車紀錄大數據會不會更有競爭力?5F 08/15 22:49
推 : 如果車廠對自己的自動(輔助)駕駛技術有信心可以降低肇事率的話，自己開保險公司提供更有競爭力的保障和保費這也是很合理的。6F 08/15 22:50
→ : 現在開特斯拉的撞死多少台灣人了9F 08/15 22:59
你有數據??推 : 應該沒雙B多10F 08/15 23:05
推 : geico 表示...11F 08/15 23:11
推 : 真屌
保險公司倒光12F 08/15 23:12
保險公司倒光12F 08/15 23:12
推 : 再來就是成立車貸公司 這裕隆以前就做過XD
而且也確實 裕隆搞得很成功 底下的裕融超級賺錢XD14F 08/15 23:16
不過會買特斯拉的而且也確實 裕隆搞得很成功 底下的裕融超級賺錢XD14F 08/15 23:16
目前應該都不需要貸款
而且銀行利率更低 > <
→ : 巴肥特並不看好，政府對保險業控制很多...中國跨區16F 08/15 23:30
今天我們不談巴菲特了 我們來談夢想→ : 保險有的喬...17F 08/15 23:30
推 : 想玩搞一條龍嗎 幫客戶從買車到保險維修一手包辦XD*想搞一條龍嗎 多打一個字18F 08/15 23:36
推 : 沒比較優惠何必跟他保20F 08/15 23:39
→ : 順便包個殯儀21F 08/15 23:39
→ : 這絕對賺啦 中國接下來保險就是重頭戲 你去看支付寶搞螞蟻金服/芝麻信用 想用個人信用切進去各種貸款和保險 就能大概看出個大方向了22F 08/15 23:40
推 : 你有夢想嗎25F 08/15 23:52
噓 : 是要拿來塞封口費的啦 輔助駕駛出包才好搓湯圓26F 08/15 23:58
推 : 這個是Tesla Care啦27F 08/16 00:02
推 : 特斯拉好扯 好想趕快買28F 08/16 00:24
今晚我想來點特斯拉 這個意思嗎> <噓 : 台灣不可能 三寶太多自動駕駛很難判斷容易意外29F 08/16 00:41
※ 編輯: thinking19 (220.136.67.245 臺灣), 08/16/2020 00:51:51推 : 那天可以坐特斯拉上火星我都不意外30F 08/16 00:58
→ : 已經可以啦 空TSLA的都已經到火星啦31F 08/16 01:18
推 : 第一支上太空的保單SpaceX的火星旅平險…超潮的32F 08/16 01:28
→ : 即使電動車是交通的未來，最後贏家也未必是特斯拉，傳統車廠福斯、豐田也有投入電動車研發，我是不相信特斯拉能把車造得比這些車廠工藝好又成本低。軟體我覺得就像現在的車用導航系統，遲早會普及，但類似的替代品有很多家，一家獨大不可能。
現有燃油車廠不會坐以待斃，推自家電動車綁定結盟夥33F 08/16 02:20
現有燃油車廠不會坐以待斃，推自家電動車綁定結盟夥33F 08/16 02:20
→ : 買特斯拉就跟買合一的一樣，很會吹啦，吹到後來自己都深信不疑了~ 真奇妙39F 08/16 02:39
→ : 伴的自駕系統在路上競爭，google和蘋果都有系統整合41F 08/16 02:40
→ : 成本相對低的還有的說，越高價進場的就要吹越大力42F 08/16 02:41
推 : 買保險也潮起來了43F 08/16 02:41
→ : 的優勢，也許哪天車用電腦跟手機會合為一體吧。44F 08/16 02:41
推 : 現在還沒有一家車廠有像Tesla一樣有一個中央控制SoC控制全車，而且Tesla繼續衝刺銷量，就越多data給自駕系統。Tesla衝很快，有點像把車主當白老鼠，其他車廠很嚴謹，但反應出來就是性能不如Tesla45F 08/16 03:40
→ : 恩...自駕軟體不是資料多就有用...
還是看模型的設計...目前的做法都無法處理應變狀況機器學習那套作法是有限制的...
缺乏常識和類比能力，所以工程師得預先設想各種情境而這幾乎是不可能的...充其量就是輔助駕駛而已
自動停車或車流量低的高速公路上用一下也就罷了...49F 08/16 03:42
還是看模型的設計...目前的做法都無法處理應變狀況機器學習那套作法是有限制的...
缺乏常識和類比能力，所以工程師得預先設想各種情境而這幾乎是不可能的...充其量就是輔助駕駛而已
自動停車或車流量低的高速公路上用一下也就罷了...49F 08/16 03:42
推 : 把特斯拉當蘋果看就對了 市占率根本不用最高就賺翻而且目前的信徒在傳教的道路上跟當年也是一模一樣55F 08/16 04:11
推 : 其實目前大部分都是CNN的變體罷了，各廠差不了太多。目前深度學習就是更多的data配上中等模型效果好於較少的data配上等模型。要是Tesla做不到，其他廠也別想了。
有足夠data不一定會成功，但沒data更是不用想了，不可能靠人工設想各種情況57F 08/16 04:13
有足夠data不一定會成功，但沒data更是不用想了，不可能靠人工設想各種情況57F 08/16 04:13
推 : 又要噴了63F 08/16 06:30
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