看板 Stock作者 jimpon (kobe11)標題 [新聞] 特斯拉上海擴廠 加速度時間 Sat Aug 15 10:07:16 2020
1.原文連結:
https://udn.com/news/story/7333/4783002
2.原文內容:特斯拉上海超級工廠是大陸最早復工的車企,二期工程4月鋼構吊裝、5月底
封頂後,近日二期工程現場300多人每天24小時輪班趕工,預估將比預期提前完工。二期
項目主要用於Model Y車型的生產,預計10月就能投入量產。
IT時報報導,特斯拉上海廠所在的臨港自貿區8月最新招聘信息,釋出總數多達970人職缺
,生產線將招聘壓鑄、沖壓、車身、塗裝、總裝的技術員,從8月開始,工廠每周一定時
接待200名想擠進特斯拉的應聘者,招工熱持續不減。
不光是求職者絡繹不絕,還有供應商、建設團隊帶來的工人都湧入特斯拉廠區,使得工廠
門外聚集綿延上百公尺的夜市攤,每天傍晚六點到入夜亮燈如晝,生意興隆。攤商表示
, 7月就開始有人聞風過來擺攤,預估特斯拉二期廠房開工後,人流量會非常多,收益應
該會更好。不少攤主開始提前在中午和晚上開店營業,趁早培養老主顧。
租房市場也風生水起,報導指出 ,特斯拉對供應商設備時效要求很高,不少中控台、玻
璃等供應商都在附近設了預備倉庫,供應商也開始派人進駐廠區,帶動廠區租房市場需求
。
今年以來,特斯拉大陸國產供應商已有新泉股份、長盈精密全資子公司上海臨港長盈新能
源科技、上海友升鋁業等宣布簽約入駐臨港產業園區。
特斯拉上海廠一期工程生產的是大陸國產(中國製造)的Model 3,預定年產15萬輛汽車
。在廠區工作日幾乎每隔一小時就有近20輛特斯拉國產 Model 3, 搭上3公尺高的貨櫃車
,從上海臨港出發,託運往全國各地的特斯拉體驗店。
目前如火如荼進行的二期工程,規模比一期工程更大,由兩座大型廠房2A期和2B期組成,
主要生產Model Y車型。
報導指出,負責工廠內中央空調的安裝和調試的工程團隊透露, 再過半個多月廠房內裝
就能收工了,二個月後二期工程收尾,Model Y將提前到10月就能投入量產,預計明年年
初上市。
https://imgur.com/nS0T5Bn
3.心得/評論:他們這蓋一個汽車廠的速度大約等於我們在蓋電影院XD,Tesla近期能源事
業也進軍英國&歐洲設分公司處理業務了,前天也有消息設立中國區保險
業務,總而言之特斯拉實在有太多的發展空間了;雖然老巴並不看好這項業務:Tesla進軍
保險業成功的機率跟保險業要製造汽車成功的機率差不多XD;如果9月電池日發表乾電池
技術可能又要創下歷史了!你準備好上太空了嗎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.130.166.49 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VDqDMRK (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1597457238.A.6D4.html
推 sartan: 用兩倍行情挖角其他車廠,但就是引擎的不找1F 08/15 10:13
推 PerfectID: 台灣人真的有夠自卑,連電動車不用引擎都不知道5F 08/15 10:17
推 kamichu: 唯一賣車還能賣DLC服務的科技公司 按個按鈕就能賣一堆有的沒的功能6F 08/15 10:21
推 ims531: 保險公司也開張了 真的很有潛力的公司8F 08/15 10:23
推 zh9070: Tesla的周邊產品也非常火爆...13F 08/15 10:28
→ kamichu: 那天出現讓車子可以出租給別人過夜我都不意外14F 08/15 10:28
→ zh9070: 假設在中國解決了充電樁的問題﹐其市場前景非常好15F 08/15 10:29
→ zh9070: 蔚來電動車的電池終身免費更換方案似乎更有吸引力18F 08/15 10:31
→ jimpon: 美國銷售衰退是Q2疫情的關係,是屬於短期現象
特斯拉也在美國建設新德州廠,已經是本土第4個了20F 08/15 10:32
→ whe84311: 蔚來的變形蟲里程問題到現在還是沒徹底解決22F 08/15 10:34
→ jimpon: 還預畫在東部找地建第五個,沒有違背政府的政策23F 08/15 10:34
推 mOoOm: 不會有人以為特斯拉只蓋中國吧@@24F 08/15 10:34
→ jimpon: 只要能壯大美國並保障就業,美政府是支持特斯拉去25F 08/15 10:35
→ mOoOm: 人家是單純風險分散而已 美國本土也有蓋的26F 08/15 10:35
→ jimpon: 世界上其他國家攻城掠地的27F 08/15 10:35
推 KarlTowns: 每次要充電花時間真的很麻煩,對岸做事真的很積極,但有時候常會方向錯誤28F 08/15 10:35
→ jimpon: 也很多國家競相邀約,除了跟美國兩黨關係都很好
跟中國、德國、英國、澳洲也不錯,不要用台灣狹隘的政治思維來想經濟發展,只會局限自己而已。30F 08/15 10:35
推 ting74942: 對岸蓋廠都很快啦,火神山都蓋那麼快了...33F 08/15 10:40
推 leocheng: 製造一陣子就開始被偷東西 哈哈哈34F 08/15 10:47
→ hun410705: 相較裕籠,可憐啊,這種公司快倒,沒本事做車,還拿國家的錢做補助35F 08/15 10:50
推 peter080808: 一樓是在講三小啊XDDD
電動車最簡單的技術就是馬達 這誰都會做
電動車最難的是電池控制技術37F 08/15 10:59
推 EPadam: 一樓沒錯阿,的確沒找引擎的41F 08/15 11:09
推 chanceiam: 有這間工廠加持,中國偷技術會越來越強大吧44F 08/15 11:18
→ appledick: 組裝廠是能偷什麼高階技術啦,笑死人了....45F 08/15 11:21
推 antu1019: 莫名其妙變成世界前十大公司
而且特斯拉組裝這麼差,沒什麼好偷的46F 08/15 11:44
推 twobyone: 巴菲特已經不行了啦 舊經濟
核心技術 特還是完全控制住
市值會破1T啦48F 08/15 11:52
→ alex5566: 特斯拉在中國的盜版品牌會叫什麼? 樓下你說說?52F 08/15 12:24
推 arsandbox: 說會被偷的是不知道特斯拉幾年前專利全公開嗎
結果其他車廠還是看不到車尾燈啊53F 08/15 12:34
推 aihtnyc: 以特斯拉在”組裝”上的knowhow,恐比福斯雙B在陸合資的廠低
沒有馬達電池軟體技術是能偷到什麼60F 08/15 13:12
--