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作者
標題 Re: [標的] 2610 華航
時間 Tue Sep 8 05:18:03 2020
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標題 Re: [標的] 2610 華航
時間 Tue Sep 8 05:18:03 2020
抱緊處理
在疫情結束之前航空股無腦作多
疫情越慘 航空股越賺
八月航空貨運運價美西線漲幅20%-25%
九月航空貨運運價兩岸線漲幅30%-60%
美國疫情升溫，航空貨運承攬業者指出，華航已在4日下午通知，12日起運價調升20％～
25％，如果運價漲足，運紐約貨載每公斤將漲破3百台幣，重回三倍價，如果接續的9月旺
季夠旺，運價有望達到四倍價。
25％，如果運價漲足，運紐約貨載每公斤將漲破3百台幣，重回三倍價，如果接續的9月旺
季夠旺，運價有望達到四倍價。
今年5月台灣運紐約貨載最高曾經創下五倍價，每公斤高達新台幣500元，美西線也有360
元，華航傳出第二季獲利上看20億元，估計將是全球極少數享有獲利的航空公司。目前台
灣運往洛杉磯每公斤運價在210到240元間，紐約在250到290元間。
元，華航傳出第二季獲利上看20億元，估計將是全球極少數享有獲利的航空公司。目前台
灣運往洛杉磯每公斤運價在210到240元間，紐約在250到290元間。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200805000250-260204?chdtv
華航漲美國線 貨運登三倍價 - 產業．科技 - 工商時報
![[圖]]()
美國疫情升溫，航空貨運承攬業者指出，華航已在4日下午通知，12日起運價調升20％～25％，如果運價漲足，運紐約貨載每公斤將漲破3百台幣，重回三倍價，如果接續的9月旺季夠旺，運價有望達到四倍價。今年5月台灣運紐約 ...
![[圖]](https://static.chinatimes.com/images/2020/logo-chinatimes-250x250.png){kind=logo}
受華為供應商趕在美國新一輪禁令前搶運貨品，及大陸十一長假將至等多重因素影響，長
榮及華航均通知，兩岸航空貨運9月中將漲三到六成。
航空貨運承攬業者指出，長榮航空3日通知，本月15日台灣出口到大陸與港澳貨載，每公
斤運價將調升新台幣8～15元，華航4日傍晚也通知，16日起台灣出口到大陸與香港貨載每
公斤運價調高10～18元，調幅約在三到六成之間。
斤運價將調升新台幣8～15元，華航4日傍晚也通知，16日起台灣出口到大陸與香港貨載每
公斤運價調高10～18元，調幅約在三到六成之間。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200905000112-260202?chdtv
兩岸航空貨運 漲三到六成 - 財經要聞 - 工商時報
![[圖]]()
受華為供應商趕在美國新一輪禁令前搶運貨品，及大陸十一長假將至等多重因素影響，長榮及華航均通知，兩岸航空貨運9月中將漲三到六成。航空貨運承攬業者指出，長榮航空3日通知，本月15日台灣出口到大陸與港澳貨載，每 ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2020-09-05/900/A04A00_P_03_01.jpg)
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※ 同主題文章:
09-03 21:59
Re: [標的] 2610 華航
09-08 05:18
09-09 12:30
09-09 13:29
※ 編輯: Coffeewater (36.229.1.28 臺灣), 09/08/2020 05:35:35
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推 : 乾脆轉型貨運公司了（x)1F 09/08 06:13
→ : 養肥貓，年底還是賠錢2F 09/08 06:34
→ : 喵喵喵3F 09/08 06:36
推 : EPS難看阿....4F 09/08 06:37
推 : 中菲行上看100？5F 09/08 06:46
推 : 空姊被證明多到變成是負資產6F 09/08 06:50
推 : 華航第二季EPS很猛的7F 09/08 07:03
推 : 聯合漲價8F 09/08 07:06
推 : 以後養機師就好了9F 09/08 07:07
推 : 空姐可以解雇了 轉型成貨運公司10F 09/08 07:07
推 : 人出去，貨進來，華航發大財11F 09/08 07:31
推 : 出貨？12F 09/08 07:31
→ : 疫情對華航真的是禮物，空服員就是領太多了13F 09/08 07:32
推 : 空服員真的佔太多了14F 09/08 07:41
推 : 機師價值果然高15F 09/08 07:42
推 : 99 261816F 09/08 07:51
→ : 轉型成貨運公司好了XD17F 09/08 07:55
推 : 空服員拿掉 票價減幾成 大家會願意呢？18F 09/08 08:10
推 : 7月已經停止減薪了，肥貓又開始領全薪，別以為q3還能賺錢喔19F 09/08 08:13
推 : 短線等8月的財報出來，應該會噴一波
已在車上，持續加碼21F 09/08 08:14
已在車上，持續加碼21F 09/08 08:14
推 : Q2減薪的錢差不多就是賺的吧23F 09/08 08:15
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/VQe2UQU.png)
→ : 人事支出Q2財報也有寫 飛機不飛 客運燃料費用也省了25F 09/08 08:25
推 : 空姐24k還是一堆人要做，薪水何不供需法則呢26F 09/08 08:41
噓 : 真的一堆人相信七月就沒減薪噢...沒班一樣領基本工資啦27F 09/08 08:44
推 : 99 捷迅29F 09/08 08:48
→ : 台灣航空公司真的很仁慈
超爽躺著領30F 09/08 09:10
超爽躺著領30F 09/08 09:10
推 : 運一個80公斤的人大約要兩萬才賺32F 09/08 09:29
推 : 跟你一次了33F 09/08 09:34
推 : 結果承攬三隻全部下去lol34F 09/08 09:39
推 : 剛下車35F 09/08 09:50
推 : 8.08T 繼續抱著 等雙位數(x36F 09/08 09:51
推 : 學廉航costdown人力應該會轉虧為盈37F 09/08 11:10
推 : 用不到的空姐就全砍了！營收與股價保證飛天38F 09/08 11:35
推 : 空姐在我床上39F 09/08 12:13
→ : 空姐：罷工！阿怎麼沒得罷了40F 09/08 12:29
推 : 笑死，空服員拿掉？你以為你在坐公車喔。你坐船要不要只留船長就好。
箭靶瞄向基層的有沒有搞錯41F 09/08 12:37
箭靶瞄向基層的有沒有搞錯41F 09/08 12:37
噓 : 樓上邏輯是不是怪怪的,客運的確是虧損主因不能檢討?空服員除了發生意外協助疏散還能幹嘛?
以前有車掌小姐還不是廢掉了照你邏輯44F 09/08 12:51
以前有車掌小姐還不是廢掉了照你邏輯44F 09/08 12:51
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/iZR4GKj.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/VH4gvP2h.jpg)
推 : “空服員除了發生意外協助疏散外還能幹嘛” 由衷佩服講這話的思維格局實在宏偉深遠，以後遇到意外自己開艙門拉充氣梯就好怎麼都沒人想到49F 09/08 13:14
→ : 留下最低需求人力不就夠了??你來股版當勞權鬥士?
我有說要全撤嗎??腦子是好物要記得用
你自己的說法不就證明也只有意外發生空服員才有用52F 09/08 13:33
我有說要全撤嗎??腦子是好物要記得用
你自己的說法不就證明也只有意外發生空服員才有用52F 09/08 13:33
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