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作者
標題 Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
時間 Sat Dec 12 22:40:35 2020
作者
標題 Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
時間 Sat Dec 12 22:40:35 2020
※ 引述《jiouje (JioUje)》之銘言：
: 我本身有貨物走海運出口到中國，運費沒有漲價而且原本星期三、六的運班變成只有星期
: 六，我客戶收到貨物也很準時並沒有延後的問題
: 前幾天跟客戶聊天聊到股票，他是某‘’代工業‘’上市公司原始股東，他們貨物是往全
: 世界跑的，他說認為航運刻意漲價 缺櫃缺成這樣是假象
: 歐美現在經濟活動還沒完全復甦疫情變嚴重，近期瘋狂拉貨到底在拉什麼貨？缺貨缺成這
: 樣？
: 中國現在算是經濟活動稍微復甦，都認為今年我中國客戶叫貨力道明顯衰退，電子出口創
: 新高沒錯但我出口的是傳產民生用品，這10年來碰到中國節日貨物清關都慢 我都跟客戶
: 說要提早叫貨，結果今年缺櫃怎麼這麼順？
: 缺櫃缺成這樣到底在缺什麼？
: P.s今年是大驚奇年，我也不敢否定說長榮王分析的30-40元區間不會到達，只是我碰到的
: 產業現況去說明，如果留著上40恭喜你，如果提早跑而沒賠也恭喜你。
家人在三大航商上班
中國運費沒漲是因為
航商都被中國政府請喝過咖啡
不準漲!
但商人自然會找到出路
現在運費沒漲
但想搶櫃的就灌入各種附加費
所以實際上也是漲
然後真正的獲利來自歐美
高雄>紐約
年初報價一千多現在七千多
一櫃難求
現在客人打電話進去只問有沒有櫃位
已經沒有人在問報價
本來照理來說
一條健康的航線
應該要滿船去滿船回來
但現在因為歐美疫情造成失能
進出口完全失衡
拼命印鈔票從亞洲拉貨
卻沒有東西可以賣回亞洲
造成美>亞回頭船集貨找貨的時間大幅拉長
幾個月下來就變成船漸漸卡在美>亞的路徑上
因此亞>美路徑船奇缺
運費瘋狂暴漲
現在已經變成
亞>美路線跑完卸完貨之後
就直接開回來還有暴利的奇特現象
但即使如此
還是趕不上亞>美路徑的需求
而且短時間之內也無法再擴充這個路徑的產能
因為沒櫃!
貨櫃都在歐美的流通路線上收回來的速度很慢
(跟上面其實是一件事
因為歐美沒貨可賣 所以貨櫃流回來的速度太慢
大量貨櫃閒置在歐美大陸各處集貨點)
亞太區域全部備用貨櫃早就已經全部調光
甚至還派船專門去回收貨櫃
但不管你怎麼做
這個進出口的失衡情況太嚴重
調度能做的努力都是杯水車薪
短時間之內都沒有辦法解決
歐美這麼多國家進出口逆差一下多幾十%
這麼大的差距以百萬計的櫃量
怎麼可能靠調度就能夠平衡的回來?
所以在歐美疫情緩解
能恢復足夠製造能力之前
都無法解除這個畸形的現象
股票會不會漲跌不好說
但這個因為歐美失能需求暴增
再加上航線失衡雙重因素造成運費暴漲的現象
冬天結束之前一定不會緩解
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※ 同主題文章:
12-12 08:31
12-12 13:43
12-12 15:41
12-12 20:51
Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
12-12 22:40
12-13 06:29
12-24 21:30
12-24 22:46
12-25 06:40
推 : 1人1篇海運文 海運文爆大量?丸子1F 12/12 22:41
推 : 給推。看來海運類股還有得漲2F 12/12 22:43
推 : 專業3F 12/12 22:44
噓 : 蒸丸子4F 12/12 22:46
推 : 這篇寫的蠻好的，推推5F 12/12 22:46
推 : 中國水運局已經開綠燈了 明年還會再漲6F 12/12 22:47
推 : 這個才有參考價值 其他都自以為是柯南用推理就能算7F 12/12 22:47
推 : 那美國逆差不就突破天際?8F 12/12 22:47
推 : 同在承攬業待過的給推，分析的很好 讚讚
特意致電尋問還在海運業待的朋友，確實如此9F 12/12 22:47
特意致電尋問還在海運業待的朋友，確實如此9F 12/12 22:47
推 : 讚11F 12/12 22:51
推 : 有料耶 PTT真的老人多 XDDDDDD12F 12/12 22:52
→ : 就說抱到明年了 只有想炒短的才會被甩下車13F 12/12 22:54
推 : 同意這個觀點14F 12/12 22:54
推 : 航海王一個個浮出水面~PTT果真臥虎藏龍15F 12/12 22:55
推 : 長榮系列文引來各方業內發文 只能說業內人士一致看好，重點是種種跡象顯示供不應求的情況仍未改善16F 12/12 22:55
推 : 漲價很不利中國出口會壓縮他們利潤所以不准漲啊，現在壓也壓不住了18F 12/12 22:57
推 : 你們繼續賣 我收爆20F 12/12 22:57
推 : 就長榮這個公司我曾經看過預期公司很賺錢的時候21F 12/12 22:58
→ : 看多還是要洗一下人22F 12/12 22:58
→ : 會開始認列子公司的虧損，這方面要注意23F 12/12 22:58
→ : 十幾塊就一堆業內人士出來講了，上篇有人說缺櫃是假象怎麼不All in做空？24F 12/12 22:59
推 : 那我禮拜一就算開低也不賣了 等加碼26F 12/12 22:59
噓 : 大家都知道的利多就不是利多 星期一全部倒給散戶接27F 12/12 23:01
推 : 只能說這板某特定股開始大量討論時差不多都是......屢試不爽呵呵呵28F 12/12 23:02
推 : 另外油價的問題我個人認為只要航空業沒起色30F 12/12 23:02
推 : 看看現在情況 想想當年國巨華新科 你懂的31F 12/12 23:02
→ : 都不用擔心油價高漲的問題 航空業用油很兇32F 12/12 23:03
推 : 這篇才貼近現實 不過疫苗出來歐美產能會回覆33F 12/12 23:03
推 : 歐美需從中國進口很多貨品 現在因為疫情都缺貨很久34F 12/12 23:03
推 : 這篇才是跟我聽到的狀況一樣35F 12/12 23:03
→ : 榮景應該還有半年 明年下半年就正常了36F 12/12 23:04
推 : 這個邏輯看起來蠻合理的 不過我不追了37F 12/12 23:04
→ : 只能說股價真的沒有一定...想當初圓剛9月以後還連2個月營收創高，結果股價跌爆38F 12/12 23:05
推 : 這麼多海龍王彼得..我還不all in爆40F 12/12 23:05
推 : 據經驗板上討論越兇的 下來的速度越快41F 12/12 23:06
→ : 那這樣廠商把空櫃一直運回來，總會平衡的吧42F 12/12 23:06
推 : 成本11元 繼續放....困罷等Q143F 12/12 23:06
推 : 好險，有誰被騙下船的阿？44F 12/12 23:07
推 : 推分享45F 12/12 23:09
推 : 櫃缺還導致廢鐵價格飆漲 因為廢櫃是廢鐵的來源之一 間接導致鋼鐵價格衝上去46F 12/12 23:09
噓 : 別再出來喊多了QQ 安靜點賺48F 12/12 23:09
→ : 大家知道就不是利多？ 台gg大家不也是上車49F 12/12 23:09
推 : 大家都知道台積電利多 法人還不是把台積電拉到50050F 12/12 23:11
→ : 跟我聽到的一樣 只問櫃位沒問報價51F 12/12 23:11
→ : 股價反映的差不多了 這只是短期現象而已52F 12/12 23:14
噓 : 不管了啦太多人討論了 明天開盤跌停賣出！
打錯是後天=.=53F 12/12 23:14
打錯是後天=.=53F 12/12 23:14
推 : 樓上拜託你快賣 我等著接55F 12/12 23:15
推 : 感覺要跌停了，就跟當初天國一輝一樣，文章爆大量56F 12/12 23:15
→ : 笨的是不知道台積電值500,不到400就賣掉的人(包含我57F 12/12 23:16
推 : 這說法合理58F 12/12 23:16
推 : 天國一輝拿來跟航運比...這不對吧59F 12/12 23:16
推 : 海運不是蠻多都有公開資訊可以查何必吵來吵去60F 12/12 23:17
推 : 因為不管看多看空大家都要壯壯膽61F 12/12 23:18
推 : 其實心臟大的星期一開高就空100張，放到農歷年再看，或許也是一種大賺的方式，已知的利多不是利多，必跌不是？62F 12/12 23:18
推 : 天時地利人為產生的十年一遇大行情，主升段都還沒吃到就要下船了啊65F 12/12 23:19
推 : 請三大海運的財務人員公布10月的eps好了 大家都好專業 各種多空分析~~67F 12/12 23:20
推 : 感謝分析69F 12/12 23:20
推 : 從15塊已知利多 還不是一堆已反應推文70F 12/12 23:20
推 : 推，這是事實71F 12/12 23:20
推 : 好多業內的72F 12/12 23:21
推 : 對 正解 等舒緩才會跌73F 12/12 23:21
→ : 講別在出來喊利多的也是很好笑 自己不也是因為漲多跟新聞一直報才知道嗎 如果早就知道了 那成本一定很低 移動停利就好了 是在怕什麼 韭韭相輕嗎74F 12/12 23:22
→ : 上週：scfi:2129 本週：已經232177F 12/12 23:22
→ : 前幾天司機為了搶櫃打架78F 12/12 23:22
推 : 這篇合理多了79F 12/12 23:23
→ : 不是業內也沒差 收集資訊要到位80F 12/12 23:24
推 : 推 櫃子都卡在歐美81F 12/12 23:25
噓 : 台積466聯電31一狗票利多出盡，今年多頭你賺錢了嗎？韭菜們82F 12/12 23:25
→ : 我還沒下船啊84F 12/12 23:29
推 : 你知我知獨眼龍也知 滿手貨的外資和主力不趁現在倒貨哪時倒貨 cc85F 12/12 23:40
推 : 雖然很常聽到已知的利多不是利多 但一般投資人到底有什麼通天的本領可以知道不是公開的訊息87F 12/12 23:41
噓 : 准啦e0489F 12/12 23:44
→ : 倒貨就倒貨阿 成本低成這樣 還怕他倒回起漲點啊?你倒出來 剛好被人家撿走90F 12/12 23:45
→ : 空櫃回來可以啊 你以為是瞬間移動？從米國運空櫃回來要幾天？你知道之前正常台灣出櫃子船期要30天才到耶92F 12/12 23:48
推 : 已反應...95F 12/12 23:57
推 : 我是不知道誰準，但是當初聯電30跌破的時候，多少人在那邊酸套二十年都可以去爬一下，不能知道未來真的不用說很死96F 12/12 23:58
推 : 你我都是散戶,還韭韭相輕?嫌船上太多人?我ok你先跳~99F 12/12 23:59
→ : 都要看產業啦! 有的產業巴不得能拖就拖
尤其匯率受傷的 能不趕的就不出 一出就是吃匯損
建議別用自身環境當出發點 各家OP現在頭都快炸了A大那段 會讓很多人誤解的阿~220F 12/13 02:14
尤其匯率受傷的 能不趕的就不出 一出就是吃匯損
建議別用自身環境當出發點 各家OP現在頭都快炸了A大那段 會讓很多人誤解的阿~220F 12/13 02:14
推 : 真的... 本益跟本夢也差太多 但還是快逃啊224F 12/13 02:30
推 : 推225F 12/13 02:33
推 : 就跟兩年前被動一樣，就趁機會炒一波226F 12/13 02:41
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