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作者 Inkdust (Inkdust)
標題 [標的] 中國特斯拉 nio蔚來準備爆衝
時間 Sun Jan  3 18:23:52 2021


對帳單
成本40
https://i.imgur.com/EMwtehe.jpg
[圖]
12月交付到達7007台
到達指引第四季16500-17000
1/9一堆重磅消息準備發布
新轎車
秦力洪還說其他牌的激光雷達遜爆了
等著看
從11月到現在也盤整很久了
中概法案 蘋果造車 增發股票etc
都造成股價最低來到38左右
我是覺得主力是個man的話
會現在拉股價
2021 12月底再賣
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peter080808: nio的股價取決於特斯拉的產量……
現在nio感覺就是吃特斯拉供貨不足的市場 如果中國廠在擴產能真的不看好nio 不如去投資這兩家的電池供應商寧德時代1F 01/03 18:25
Sinkage: 這篇用詞有夠怪到底在寫什麼5F 01/03 18:27
kenro: 激光,這是中國人來貼的嗎?6F 01/03 18:30
l75cm: 中國用語7F 01/03 18:30
keyoard: 供貨不足的一直是NIO8F 01/03 18:32
cccict: 特斯拉前幾天砍完價拿了10萬訂單,其他電車廠還在想要怎麼辦9F 01/03 18:34
shawncarter: 特斯拉Model Y一個降價直接把這種垃圾品牌掃到垃
圾堆裡 就跟中國一堆喊愛國的 有錢都會買蘋果不會買華為11F 01/03 18:37
abcd425heart: htc vs apple既視感14F 01/03 18:39
CaTkinGG: 這塊中美真的領先一個世代了...15F 01/03 18:39
peter080808: 美國軟體領先 中國供應鏈領先 大概是這樣吧
歐洲車廠剛進場中 日本車廠持續守舊耍廢16F 01/03 18:40
astroboy0: 其實不差18F 01/03 18:41
davidr: 美股也有主力喔?19F 01/03 18:41
peter080808: 車體品質是NIO比較好 但軟體爛爛的20F 01/03 18:42
whe84311: NIO都幾年了為人詬病的續航膨風還是沒解決,冬天里程直接砍半
還有軟體穩定度比特還差
然後樓上說了 特砍價之後又把中國電車按在地上摩擦21F 01/03 18:44
littlejackbr: 中國產品只要需要電的都不能買25F 01/03 18:47
peter080808: NIO續航力很好解決啦 跟著特斯拉供應鏈買電池就對了 特斯拉幫助寧德和LG電池技術提升也能讓其他車廠受益26F 01/03 18:48
overno: nio不會被指責為解放軍相關企業,然後被美國股市下架嗎?這樣買不是風險很高29F 01/03 18:53
jimpon: 這一直是買中國公司股票的風險之一
目前還沒有針對是因為還沒有進軍國際31F 01/03 18:57
bellroy: 不推小鵬嗎33F 01/03 18:58
jimpon: 規模、技術也沒還威脅到其他國家車廠34F 01/03 18:58
sopi: 中國股票你也在買 哈哈哈哈
碼總值不碼帳戶號碼更北七35F 01/03 19:07
jgj12321: 背後大股東百度騰訊37F 01/03 19:16
CoffeeandTea: NIO有軟體嗎?笑~,Tesla這樣搞下去,除理想暫時穩住外(他走小眾市場),其他都會下去的。
Tesla用料很普這大家都知道,硬體sourcing 很講究C/P值,台味很重(誤)。不過他要儘快普及化才能把自駕跟車聯網做起來。用好料,賣貴,少人買,讓後面的人有機會跟上才是最危險的。
等Tesla 大數據做起來,說不定其他電車廠得跟他買軟體系統。
靠,以後自己賣車,還賣其他車廠自駕跟大數據系統,超屌。
而且他媽的採訂閱制,因為數據越來越完整,系統不斷升級,越賣越貴38F 01/03 19:18
peter080808: 特斯拉用料不只普啦 是最爛的那種50F 01/03 19:27
wizozc495711: 大概就是十年前的luxgen 吹噓第一名51F 01/03 19:30
Severine: 3422 真賭52F 01/03 19:31
inmee: 特斯拉用料爛?可是安全性評價很高欸!53F 01/03 19:34
backpackertw: 用料爛是內裝用戶體驗的部分吧54F 01/03 19:42
CoffeeandTea: Tesla是你看到見的(外觀)用料很普,看不見的安全跟電子系統可沒在手軟的。C/P值很會算。55F 01/03 19:44
imemhaha: 中國政府會扶植本土電動車企業 像十年前的手機產業一樣 只是未來本土龍頭是不是NIO不知道57F 01/03 19:48
CoffeeandTea: 我不看好蔚來是因為他根本搞錯方向了。電動車根本不是重點,自駕跟車聯網才是。如果只是電動車,Tesla現在估值絕對太高。上汽五菱都出電動車了。續航力不好又如何?錢花下去電池買好一點的就好。內裝不好又如何,錢花下去就有。59F 01/03 19:48
peter080808: 蔚來感覺就是想把自己定位在高檔車啊64F 01/03 19:49
CoffeeandTea: 蔚來搞的這些,車汽找高階的零組件供應商就有,護城河很淺。
Benz跟bmw今年在中國都會推EV的SUV,價格跟蔚來差不多,傻了我才買未來。人家在中國的供應鏈更完整,製造成本更低,做工更細。65F 01/03 19:49
chouvincent: 一堆中國YT還在唬 拉韭菜進來70F 01/03 19:52
CoffeeandTea: 蔚來現在還一堆代工,連自駕系統都是拿別人的,跟上?別被消滅吧71F 01/03 19:57
ck326: 中國電車三寶炒股就對了,基本面看看就好
不過要消滅也沒這麼容易,這背後中共力推的73F 01/03 19:57
CoffeeandTea: 我倒覺得Tesla這一把降價,大概剩小鵬自駕看看是不75F 01/03 19:59
ck326: 中國自己的市場可以讓他們玩很爽76F 01/03 19:59
CoffeeandTea: 是嘴砲而已,不然5年內電車(自駕)會被Tesla統一天下。77F 01/03 19:59
torpp: 沒什麼好說的 有對帳單 這邊一堆空氣砲79F 01/03 20:07

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