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mywade
(mywade)
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Re: [新聞] 台積電搶單失敗?韓媒爆料特斯拉攜手三星
時間
Tue Jan 26 15:54:00 2021
※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之銘言:
: 1.原文連結:
:
https://www.ddcar.com.tw/article/18156
: 2.原文內容:
: 台積電搶單失敗?韓媒爆料特斯拉攜手三星打造 5 奈米自駕車晶片,第四季量產
: 自駕車技術是特斯拉領先其他車廠的一大優勢,當中的關鍵點之一在於強大的自駕車晶片
: 。最新消息指稱,特斯拉下一代的 5nm 自駕車晶片將不是由先前傳聞的台積電負責打造
: ,三星恐怕再度搶單成功。
: 特斯拉在 2016 年起建立了由知名晶片設計師 Jim Keller 領導的自駕晶片設計團隊,並
: 於 2019 年在三星協助代工的 HW3.0 中,加入特斯拉自行研發、打造的自動駕駛晶片技
: 術。
: 在當年發表 HW3.0 的同時,馬斯克就曾對外宣告目前特斯拉已經在開發下一代晶片,效
: 能將比現有晶片強 3 倍,預計 2 年後、也就是現今的 2021 年正式投產。
: 去年一度有傳聞指特斯拉下一代晶片將不再是三星協助代工,而是由台積電搶單成功,以
: 7 奈米製程打造。但根據最新 韓國媒體爆料 指特斯拉已經和三星敲定了供應協定,預
: 計採用 5 奈米製程極紫外光 (EUV) 微影技術生產晶片。
: 根據報導,特斯拉最新自駕車晶片預計 2021 年第四季才會量產,因此要真正投入到特斯
: 拉市售電動車上,最快也必須等到 2022 年。
: 雖然台積電可能無法從三星手上搶下特斯拉,但日、美、德等汽車生產大國已經陸續向台
: 灣政府求援,希望台灣政府能協助採購台積電晶片,紓解車用晶片大幅短缺的問題。
: 台積電對此做出回應,表示相關車用晶片需求已經列為公司的最優先事項,但外界預估要
: 到今年第 2 季才能協助供給車用晶片,因此車用電子晶片缺貨狀況看來還要再持續一段
: 時間。
: 3.心得/評論:
: 應該是因為台積訂單太滿
: 特斯拉又不願意開高價搶晶片
: 所以選擇轉單給三星生產
: 未來買特斯拉也要跟 iPhone 一樣
: 看是台積還是三星的晶片嗎? XD
個人對台積電短期不看多也不看空 就隨波逐流
但以往經驗是他在跌或盤的時候能買一些
結果大多是還不錯的
個人成本下去攤還禁得起跌個一兩三根
這篇文章標題就很奇怪
搶? 文章自己寫說國外政府向台積電求援了 那還要搶喔= =
個人覺得TESLA要走高通火龍888的老路就給他試試
有比較才分的出高下
台積電長期來看大概是多的沒問題
不然他花200多億買設備蓋廠房幹嘛
要不是對未來訂單有9成把握他太閒喔= =
不如去台北市買地蓋豪宅還比較好賺咧~
但短期到過年前就分批進場看看
個人是覺得還會盤一陣子啦~~~(搞不好到月線)
https://imgur.com/OFJHVTj
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.138.14 (臺灣)
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https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1611647643.A.BEF.html
※ 同主題文章:
[新聞] 台積電搶單失敗?韓媒爆料特斯拉攜手三星打造 5 奈米自駕車晶片,第四季量產::DDCAR 電動車
01-26 15:28
hiphoprover
Re: [新聞] 台積電搶單失敗?韓媒爆料特斯拉攜手三星打造 5 奈米自駕車晶片,第四季量產
01-26 15:54
mywade
※ 編輯: mywade (1.34.138.14 臺灣), 01/26/2021 15:55:33
→
Xuxxin
: 再多跌一點就會看到新聞報三星彎道超車台積電了
1F 01/26 15:55
噓
Rin5566
: 推,把GG從小兒手中搶回來是張爺爺的野望
2F 01/26 15:55
推
koebel0521
: 是向台灣半導體求援吧
3F 01/26 15:55
推
iamneptune
: 如果四根勒
4F 01/26 15:55
推
onstar
: 你想想,就算來個七八根,外資還是賺翻
5F 01/26 15:58
→
reborner
: 成本400 希望多跌些 可以再加碼
6F 01/26 15:58
推
ohha0221
: 車用又不用怕高溫 車規耐高溫都100多度
7F 01/26 15:59
推
Vincent6964
: 沒錯 要發什麼新聞都行 但是日德寫信繞過台積跟政
府要能假嗎
8F 01/26 16:00
推
a0913
: 車用不怕火龍阿 真火龍直接冷媒降溫根本不怕
10F 01/26 16:00
推
tomwu770926
: 推
11F 01/26 16:00
推
seemoon2000
: 車子裡面內建水冷都沒什了
12F 01/26 16:01
推
OnePiecePR
: 特斯拉因為八字重,所以想要用三星量量看有多重,
順便了解三星有多帶賽,算是花錢花時間作市場研究
13F 01/26 16:01
推
cutbear123
: 車用真的需要用到先進製程嗎?
15F 01/26 16:01
推
ankai22
: good luck Tesla with SEC 5nm lol
16F 01/26 16:01
→
kevinmeng2
: 可惜,美股只買tsla,台股長期收購台gg
17F 01/26 16:02
推
pizpizpizpiz
: [新聞] EUV設備搶輸台積 三星跳腳
18F 01/26 16:03
推
CaTkinGG
: 台灣要注意的可能吃不到特斯拉的成長 中韓搶了很多
19F 01/26 16:03
→
pizpizpizpiz
: 又慘輸台積!三星砍掉4奈米驚爆2大危機
[新聞] 台積電產能滿載吃不下 高通大單又被三星
20F 01/26 16:03
推
zakijudelo
: 壞真正的利空都是在股價先跌一段之後才浮現的,看看
上面那篇航運的新聞就知道
22F 01/26 16:04
→
pizpizpizpiz
: □ [新聞] 台積電若停接華為訂單,三星受惠?
你去看看新聞 都是GG不要 三星才拿走 誰是老大/?
24F 01/26 16:04
推
onstar
: 回八樓,車用晶片缺貨是更早就有的新聞
外國政府來信,這是同一事件
26F 01/26 16:04
※ 編輯: mywade (1.34.138.14 臺灣), 01/26/2021 16:07:28
→
kevinmeng2
: 拜託,你當真以為車用半導體很容易踏入唷?
台灣那麼多半導體公司,有幾家打入車用了?
28F 01/26 16:07
推
kech9111
: 推
30F 01/26 16:07
推
POWERSERIES
: 車用又不用怕耗電..
31F 01/26 16:07
推
skullno2
: 特斯拉牙膏三星 vs 蘋果超微台積 拜登做莊下好離手
32F 01/26 16:08
→
mywade
: 耗不耗電我不知道啦 我只知道很燙
33F 01/26 16:08
→
kevinmeng2
: 車用半導體最基本的,良率100%就嚇死多少公司了
34F 01/26 16:08
→
tctv2002
: 車用又不會用到高階製程 聯電 世界那些就可以做了
35F 01/26 16:09
→
kevinmeng2
: 你去看全球有幾家公司敢說自己良率100%的?
36F 01/26 16:10
推
yapot
: 車用的主力 不是就是聯電 世界 這種得
37F 01/26 16:10
推
firstneko
: 不是耗不耗電的問題 是reliability test標準會高很
多 你手機常常當機或人品不佳 車用產品是不能這樣
的
38F 01/26 16:11
推
tigerzz3
: 尼手骨粗 又買一張
41F 01/26 16:11
→
firstneko
: 這也牽涉到封裝廠 一顆非車用常常跑完都兩三年 更
不要說車用
主機板 手機用晶片 良率99.5%測試廠沒抓到就算了en
d customer直接丟掉 車用產品20ppm也是叫你寫8D
42F 01/26 16:13
推
qwerasdft
: 電動車ic熱熱剛好不用幫電池加溫
46F 01/26 16:16
→
kevinmeng2
: 講8D就深了,這邊起哄的居多,哪懂什麼FMEA?
才會天真以為海邊那種文化有可能打入車用...
47F 01/26 16:18
→
kenichisun
: 車用ic又不怕熱, 特斯拉最近還加了熱泵給你參考
49F 01/26 16:23
→
magamanzero
: 我記得之前有篇文章講車用晶片搶高階製程的
好像消失了..(思
50F 01/26 16:25
推
torpp
: 這麼棒就不用怕
52F 01/26 16:26
推
DeapBlue
: 跟台積電求援那種新聞看看就好了
這種誰都能做的晶片非要台積電不可嗎?
講的好像全世界一講到晶片一定都要台積電似的
只要哪天這些國家受不了了,一聲解禁,產量隨時可以
補上好嗎?
53F 01/26 16:35
噓
Kyameron
: 特斯拉三流車廠 空到下市 送分題
58F 01/26 16:45
→
honeypeanut
: 兩年後笑看馬斯克向台積電求援
59F 01/26 16:46
推
firstneko
: 回樓上 因為一顆晶片換Fab要重新tune參數、工程驗
證、跑Qual 費時又費錢 最快一年起跳 還不一定可以
過 所以已生產的晶片要投其他fab和封裝廠是很麻煩
的事情 而且合作已久的公司 基本上客戶是不太喜歡
換的 縱使價格比較高
是回樓樓樓上
60F 01/26 16:53
推
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