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作者 suntw (冬瓜)
標題 [新聞] 不知要輪班、有事求政府 《路透》揭汽車
時間 Sun Feb 21 13:32:20 2021



原文標題：
不知要輪班、有事求政府 《路透》揭汽車業的自大無知
                                      (請勿刪減原文標題)  
原文連結：
https://reurl.cc/dVDQ16
不知要輪班、有事求政府 《路透》揭汽車業的自大無知 - 自由財經
[圖]
〔財經頻道／綜合報導〕全球車用晶片缺貨，除了可歸因於疫情期間推動的科技產品需求之外，《路透》也在分析報導中指出，此事突顯了汽車業低庫存的習慣，而更深1層的，卻可能是汽車業長期以來的自大，甚至無知 ...

 
                                      (請善用縮網址工具)
發布時間：
2021/02/20 21:51
                                      (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容：

https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2021/02/20/phpekYYOK.jpg
[圖]
汽車業是許多國家及產業的重要經濟命脈，但是半導體業不用仰汽車業鼻息。（路透）





全球車用晶片缺貨，除了可歸因於疫情期間推動的科技產品需求之外，《路透》也在分析
報導中指出，此事突顯了汽車業低庫存的習慣，而更深1層的，卻可能是汽車業長期以來
的自大，甚至無知的現象。


麥肯錫（McKinsey）合夥人布爾加基（Ondrej Burkacky）向《路透》表示：「汽車業習
慣於整個供應鏈都繞著汽車轉，他們不知道的是，半導體廠其實有其他的選擇。」據報導
，全球汽車業每年花費40億美元採購晶片，還不是尖端產品，而在電子產品業，僅蘋果（
Apple）1間公司，每年採購晶片的花費都不只於此。


儘管如福斯（Volkswagen）曾抱怨，他們早在去年4月的時候，就曾預期汽車需求將會強
勁反彈，但是1名來自歐洲半導體廠的匿名人士抱怨，汽車業迅速取消訂單的舉動，迫使
他們要員工放無薪假，還得負擔閒置產能的成本，而現在他們又要求在復甦的時候建立新
的產線，「可以麻煩他們告訴我，如果下次衰退的時候，誰來付閒置成本？」


另1名來自歐洲晶片廠的匿名人士也表示，汽車業對科技業的無知讓他感到不可置信，「
我們曾接到某一急需晶片供應的車廠來電詢問，他們說：你們為何不建立夜班制度，以提
高產量」，也就是說，「他們不知道的是，我們從來都是有夜班運作的」。


儘管半導體業已經不用顧慮汽車業，但是汽車業者仍可遊說政府以獲得晶片，該報導稱，
半導體業界對於德國致信台灣的「恐慌舉措」感到「意外」，但是來自德國業界的人士也
向《路透》直言，德國未來恐怕很難擁有額外的供應，美國要從台灣拿晶片還更有機會，
因為他們至少可以隨時把航空母艦停泊在某個海岸邊。




心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

台灣已知輪班

德國一直舔中舔成這樣，就要拿出更多誠意

汽車業就是不要負擔庫存風險與成本，只想轉嫁給上下游產業

當上下游提醒可能的需求時，汽車業依舊無視這些提醒都是根源

出事就透過政治力根本巨嬰
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※ 編輯: suntw (175.182.134.216 臺灣), 02/21/2021 13:35:00
→ xo1100: 還以為在說某國產1F 02/21 13:37
→ bakayalo: 科技業只剩去瓶頸化，也只能增加3~5%產能2F 02/21 13:39
→ weekman: 結論：德國車廠GG3F 02/21 13:40
噓 Rin5566: 歐豬就過太爽4F 02/21 13:41
噓 wateryc: 全世界都把航母停在某海峽，大家排隊阿幹5F 02/21 13:44
推 apolloapollo: 歐豬每天4點就下班真的很爽6F 02/21 13:45
→ jimmy8343: 簽共同防禦條約啊7F 02/21 13:45
推 qq251988: 下午還要喝咖啡跟抽菸8F 02/21 13:45
推 sova0809: 有錢賺誰不想賺 但問題是遠水救不了近火
爆肝再怎樣極限就是這樣而已9F 02/21 13:46
推 reason825: 歐洲無疑要陷入在一次衰退了，歷史無窮迴圈重演
英國脫歐短空長多11F 02/21 13:48
推 pponywong: 巡田水總要給點好處13F 02/21 13:50
→ rainf: 以後想領貨一律派航空母鑑載14F 02/21 13:52
推 dalyadam: 給美國OK  德國就滾吧= =15F 02/21 13:54
推 VAIO911: 難怪德國找台積電要晶片 自大無知16F 02/21 13:57
推 sawaman: 歐洲人真的過太爽=.=馬的17F 02/21 14:01
推 nyanter: 就按照停船的總噸位數決定給多少晶片吧18F 02/21 14:01
推 zakijudelo: http://i.imgur.com/YNWIdfJ.jpg
最近晶圓代工四巨頭產能都滿載了，看力積電新廠下半年完工能否提供額外的量吧～19F 02/21 14:04
[圖]
推 decorum: ic才多大 大車廠連這庫存成本都要省 真的很爛22F 02/21 14:06
推 ru04hj4: 美國爸爸還會燒燒燃料幫忙嚇阻中共
德國只會嘴砲23F 02/21 14:07
推 cityman9999: 德國不會去買中國的晶片膩25F 02/21 14:11
推 CN091118: 推噸位決定XD26F 02/21 14:13
推 ddog75: 通通開航母來排隊領貨27F 02/21 14:14
→ chris44099: 德國二戰到現在還是那副德性，根本沒反省阿28F 02/21 14:15
推 zakijudelo: 德國眼裡就只有中國，把台灣當中國的細漢仔，才會以為來信跟台灣政府關說就能插隊領貨29F 02/21 14:17
推 meowgy: 車廠才不會庫存晶片，是他的供應商提供的組件需要這31F 02/21 14:22
推 micotosai: 被左派長期領政的大頭症32F 02/21 14:23
→ meowgy: 些chip，車廠零庫存的策略就不拉貨，供應商就不下單33F 02/21 14:24
推 izplus: 24*7 真偉大34F 02/21 14:24
推 l75cm: 給美國OK，但德國舔中舔成這樣，根本不理提台灣35F 02/21 14:24
→ meowgy: 給fab36F 02/21 14:24
→ l75cm: 給美國、日本 都OK，但德國....記得之前送口罩給他37F 02/21 14:26
→ cccict: 這就是管理學最愛捧的just in time38F 02/21 14:26
推 mosuta23179: 歐洲白豬靠祖先燒殺擄掠的紅利早吃完了，他們那種懶惰成性就是未來的白色非洲39F 02/21 14:38
→ pornsp: Toyota: Just in time41F 02/21 14:42
→ roiop710: 德國舔中後，德系品質現在都只能笑笑帶過42F 02/21 14:56
噓 ggyy744: 德國車在台灣買一送一就給晶片43F 02/21 14:58
推 kougousei: 原文直接寫 No extra supplies were forthcoming
看來我們對德國也是禮尚往來而已^^
自由翻「恐怕很難...」還有點幫緩頰了44F 02/21 15:00
推 HaHaPoint: 隨時把航空母艦停泊在某個海岸邊 XDDD47F 02/21 15:05
噓 bloodyiris: 德國48F 02/21 15:08
推 jcgood: 所以想要晶片就派航母來排隊49F 02/21 15:13
→ tinmar: 德國懺悔納粹 只是出於利益考量
若不懺悔 美國猶太人豈容德國復興?
再者 德國人一向服從50F 02/21 15:16
→ appledick: 這次擴張完，要等很久很久才會再次擴張了53F 02/21 15:18
→ tinmar: 懺悔納粹既然是一種規定與潮流 德國人自然會去做
中國有集中營 德國人視若無睹
再次證明德國人的\懺悔只是出於利益
德國在中國有利益 自然無視集中營54F 02/21 15:18
→ kkoo5888: 智障德國，來台跪舔58F 02/21 15:20
推 yee: 這樣好了，開放航母運晶片回去，誰先開來誰先帶走59F 02/21 15:27
推 PoloHuang: 汽車業不意外 需要特斯拉重拳一發60F 02/21 15:28
推 dl123: 等等，我記得有鄉民說過德國賓士有中方股東？61F 02/21 15:31
推 ajoe0909: 這次德國真的很丟臉62F 02/21 15:35
推 miyazakisun2: 德國以為我們是中國小夥伴吧63F 02/21 15:37

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