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標題 Re: [新聞] 今本土+3！2名確診華航機師家人
時間 Wed Apr 28 20:23:06 2021
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標題 Re: [新聞] 今本土+3！2名確診華航機師家人
時間 Wed Apr 28 20:23:06 2021
※ 引述《MOMO0478 (沒死)》之銘言：
: → IKA : 有沒有人估一下華航Q1可以賺多少錢? 04/28 17:17
Q3
營業收入：266.1億 (客運32.4億；貨運215億；其他18.6億)
營業支出：269.6億
營業淨利：-3.5億
業外支出：-5.3億
稅前淨利：-8.9億
所得稅 ：-0.7億(利益)
稅後淨利：-8.1億
歸屬於母公司：-7.0億
EPS：負0.13
Q4
營業收入：297.6億 (客運22.2億；貨運258億；其他16.7億)
營業支出：270.0億
營業淨利：27.6億
業外支出：-8.5億
稅前淨利：19.0億
所得稅 ：1.8億(利益)
稅後淨利：20.9億
歸屬於母公司：21.6億
EPS： 0.41
Q1
營業收入：277.9億 (客運20.0億；貨運240億；其他17.6億)
營業支出：270億(過年班次減少，但燃油也漲價，先抓同Q4)
營業淨利：7.9億
營業支出：270億(過年班次減少，但燃油也漲價，先抓同Q4)
營業淨利：7.9億
業外支出：-8.5億 (同Q4)
稅前淨利：-0.6億
所得稅 ：1.8億(利益) (同Q4)
稅後淨利：1.2億
歸屬於母公司：1.8億(同Q4)
EPS： 0.03
這應該很最樂觀狀況了
燃油成本Q4估61億
同期間Q1燃油漲了20%~30%
照61億*120% = 73億
多餘的燃油成本(假如因為班次變少只增加5億)
算下去之後Q1的EPS變成虧損
EPS：負0.1 的可能性其實比賺錢高
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.198.17 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WYLEiOq (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1619612588.A.634.html
推 : 穩了1F 04/28 20:24
推 : 好明天開盤空2F 04/28 20:24
推 : 想騙機票嗎嘻嘻3F 04/28 20:25
推 : 這間哪有在看營收的4F 04/28 20:25
推 : 明天空5F 04/28 20:25
推 : 推推~!6F 04/28 20:26
推 : 現在的題材不是轉虧為盈、運價漲嗎?7F 04/28 20:26
→ : 空長榮航8F 04/28 20:27
推 : 空起來 明天我要賣了9F 04/28 20:28
→ : 其實我也覺得航空股只是炒題材 真正基本面強就是玩航運，航運就玩最強的陽明10F 04/28 20:28
推 : 這樣還能續抱嗎 大大還繼續賭博多嗎？ XD12F 04/28 20:28
都賭博了當然抱呀XD推 : 台北股市的習性13F 04/28 20:29
推 : 跟你前幾天估的不一樣14F 04/28 20:30
前幾天沒考慮燃油成本加回去的話大概就差在這塊
現在覺得虧損的可能性滿大的
推 : 現在就投信硬要炒 大家跟上而已不用算eps了15F 04/28 20:30
※ 編輯: garyoldb (27.52.198.17 臺灣), 04/28/2021 20:34:08推 : 偷偷告訴你空運比海運快很多唷不要告訴別人16F 04/28 20:31
噓 : 4/23看多，現在看空？搞得我好亂17F 04/28 20:31
→ : 你這樣算如果結果跟公司公布的不一樣算造謠嗎？18F 04/28 20:32
→ : 有時中臺灣就安全19F 04/28 20:33
→ : 你應該學鄉民開頭寫我做夢夢到之類的，哈哈20F 04/28 20:34
不會啦燃油成本是法說公開的 佔營業支出的22%
算回去大概就是61億這樣
然後Q1油價漲20~30% 一定影響支出的
其他就沿用這樣！
※ 編輯: garyoldb (27.52.198.17 臺灣), 04/28/2021 20:38:52
→ : 都在炒21F 04/28 20:38
推 : 這幾天發車一定是看45月狀況，三月前的鳥樣誰不知道22F 04/28 20:39
有人問Q1就回答Q1..Q2等4月營收沿用這套換算就大概知道了
油價今年Q2-Q4大概不會狂漲20%~30%了
※ 編輯: garyoldb (27.52.198.17 臺灣), 04/28/2021 20:41:17
推 : 我韭菜賣在20.7 不敢賭這個23F 04/28 20:40
→ : Q1的營收都公佈了，現在的確是在看Q2。24F 04/28 20:42
推 : 我相信法人這個算的比你還準25F 04/28 20:42
推 : 現在就是在炒q2之後漲價題材 誰還在看q1 @@26F 04/28 20:43
推 : 如果說華航第一季賺的了錢 四月 五月調漲運價是不是更可以期待Q2的表現呢27F 04/28 20:43
→ : 我記得貨運漲價的幅度不是也是20-30%左右而已嗎？29F 04/28 20:47
推 : 噴30F 04/28 20:48
推 : 漲運價就是來支撐油價 所以31F 04/28 20:49
推 : 精算系32F 04/28 20:50
推 : 其實拉抬空運是不是單純不想讓海運進處置而已...33F 04/28 20:50
推 : 小心台股反轉34F 04/28 20:50
→ : 好吧 假如貨運收入多20-30% 那eps的確可能成長滿多35F 04/28 20:56
→ : 要噴的股票就是要噴，在多的利空都是吸籌，要跌的股票，就是跌，再多的利多，就是要出貨36F 04/28 20:58
推 : 長榮航跌停38F 04/28 20:58
推 : 客運跟疫情前比-90% 現在連主升段都還沒到
航空EPS是落後指標 沒啥參考價值39F 04/28 20:59
航空EPS是落後指標 沒啥參考價值39F 04/28 20:59
推 : 好希望跌停讓我撿41F 04/28 21:00
推 : 空2618買2610 選我正解
這樣多空都賺42F 04/28 21:03
這樣多空都賺42F 04/28 21:03
推 : 空PEKO44F 04/28 21:04
推 : 反正2618都跟漲跌更跌45F 04/28 21:07
噓 : 運費不會漲？ 石油沒增產？ 上看30啦46F 04/28 21:08
推 : 華航3月貨運營收創新高 4月又調漲~幅度就不說了
給你參考47F 04/28 21:09
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