看板 Stock作者 zebirlin (ほろ酔い)標題 [新聞] 業界:散裝船荒五年才有解時間 Tue Aug 24 09:58:17 2021
原文標題:
業界:散裝船荒五年才有解
原文連結:
https://udn.com/news/story/7241/5692125
發布時間:2021-08-23 04:55 經濟日報 / 記者邱馨儀/綜合報導
原文內容:
全球準點率探低,貨櫃、散裝一起塞,根據調查,全球塞港船隻近3,000艘,其中,散裝船
占大多數。業者說,這種情況確實如長榮總經理謝惠全講的「班班滿載」才會發生,散裝大
老說,散裝船荒可能鬧上五年。
業者指出,雖然大陸鋼鐵減產,但因美國1兆美元與印度1.2兆美元基礎建設計畫的需求推升
,全球鐵礦石需求仍持續向上。
國內散裝船大老分析,即使沒有塞港問題,未來幾年新造船交船量少,加上環保新規,老舊
船舶航行時必須減速或者提前淘汰,
保守估計,散裝運力要達到供需平衡需要五年左右。
業內人士說,造船廠船塢多數都被貨櫃船與超大型油輪占據,
散裝船想要補足運力,也是五
年以後的事,除非有極端特殊狀況發生
心得/評論:
超越面板的下半年,車用電子的明年,貨櫃的兩年,
散裝看好5年啊!!! 看來散裝已經可以跟晶圓代工平起平坐了
5年榮景 閉著眼睛買 困霸數錢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.67.182 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1X958zEl (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1629770301.A.3AF.html
→ bole: 航運夠了啦...崩下去吧2F 08/24 09:59
推 poloo9: 航運本益比可以拉到20嗎@@~~5F 08/24 10:00
推 Lebrono: 這跟被動信心喊話差不多啊10F 08/24 10:05
→ huk40199: 台積航晶片荒也是三年才有解結果呢11F 08/24 10:07
推 XXXXGAX: 散裝船大老 噓噓東?13F 08/24 10:09
推 AUwalker: 一想到徐旭東在這池子裡就不想上船14F 08/24 10:11
推 xxxluke: 放利多 老蘇的主力會議紀錄複習一下17F 08/24 10:17
噓 MaxLJ: 看到這種說會旺超過幾年的新聞就空下去就對了
產業能看到1年後就很了不起了,還五年咧18F 08/24 10:18
→ Diaw0803: 這個不就鬚鬚東講的 旺五年23F 08/24 10:20
→ fywei: 五年你都看得到 有需要這麼辛苦工作嗎28F 08/24 10:37
噓 Oohyo: 之前跌的時候都不講29F 08/24 10:38
噓 mikebbb: 厲害了 能預測五年景氣30F 08/24 10:39
→ janhon: 要移山嗎 五年31F 08/24 10:39
噓 haunt11: 幹不到 陰道的盡頭37F 08/24 10:46
推 cerwvk: ...喊五年.38F 08/24 10:46
推 eipduolc: 股票都看不到一年以後,但產業隨便喊都五年十年39F 08/24 10:49
→ fatb: 翻譯 : 套五年40F 08/24 10:51
推 f204137: 一個喊得比一個兇 5年後未來人42F 08/24 11:01
推 milkBK: 反著看 多頭五年44F 08/24 11:21
噓 kk0716: 他是說補足運力要五年 不是說看好散裝五年 差很多..46F 08/24 11:24
推 happyendless: 認真問,如果連晶片各國都要走向
自建,那長遠航運還有搞頭?47F 08/24 11:48
→ laechan: 五年歸五年, 要每一季大賺啊都不看自己股價漲多少了50F 08/24 11:57
→ Sinkage: 五年?造船交期多久51F 08/24 12:24
→ ILike58: 他講的就造船啊,因為現在造船廠排的都貨櫃船不是散裝船的單,明顯慢人一步啊。54F 08/24 12:42
推 okbon: 貨櫃還有可能性 散裝都是小船東 我不信56F 08/24 12:58
→ ttmaniac: 晶片自建首先要擔心的 應該不是航運57F 08/24 13:01
--