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作者 Akingsman (牛津鞋不是雕花鞋)
標題 [新聞] 運費高漲船期延誤 農產出口商促請拜登政
時間 Tue Sep 14 22:21:56 2021

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原文標題：運費高漲船期延誤 農產出口商促請拜登政府改革

原文連結：https://udn.com/news/story/6813/5746296?from=udnamp_storysns_line
運費高漲船期延誤 農產出口商促請拜登政府改革 | 美國新聞 | 全球 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 

發布時間：2021-09-14 21:18



原文內容：航運旺季的運價飆漲，加上貨櫃運輸延誤，促使美國農業出口商連署要求拜登政府推動監
管改革，以遏制航運業者肆意妄為的問題。

FreightWaves報導，代表各種出口農產品的76個團體13日致函白宮，宣稱政府迄今採取的
行動不足以解決問題。這些出口商指出，航商的營運策略讓出口商承擔不合理的成本，並
剝奪他們在海外市場的機會。


這個由出口商組成的聯盟指控，航運業者愈來愈常拒絕或取消出口貨物的預約，而船期屢
次延誤和取消，且很少或根本沒有通知出口商，導致交貨時間延遲數周甚至數月。託運者
未能如期交貨，導致美國出口商的信譽受損，進而拖累出口貨物的價值，市占也隨之流失
。


聯盟指出，過去兩年來貨櫃運價已上漲300%至500%，導致美國生產商的出口價值損失10%
到40%，海外銷售損失22%。

因此，他們呼籲白宮在「近期」內採取行動，包括指示司法部檢討現行的「航運法」（
Shipping Act），決定是否能啟動航運法中的強制機制。白宮也應支持立法，包括兩黨已
達成共識的「2021年海運改革法」（Ocean Shipping Reform Act），以解決目前正在傷
害美國農業出口的「不公平」行為。


同時，出口商認為白宮應成立跨機構工作小組，促進農業出口。政府也應支持加速港口作
業的新措施，並透過獎勵促使海運承運公司充分動用現有運能，以增加出口流量。

這些業者也希望白宮協調聯邦海事委員會（FMC）和陸上運輸委員會（STB）對貨櫃多式聯
運的監管，確保FMC和航運法適用於商品從起運地至目的地之完整國際運輸。



心得/評論：

  拜登爺又要對航運出手了嗎? 咕嚕咕嚕感覺又不妙了嗎?


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「Manners Maketh Man」
 "禮儀．成就不凡的人"
                       ~Kingsman~

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推 braveryhyde: 看成興農促請拜登1F 09/14 22:22
推 ZZZ99770: 崩都繃2F 09/14 22:22
推 YLTYY: 水手：沒競爭力3F 09/14 22:23
推 iamjojo: 米國出口沒人要賺 太難賺惹4F 09/14 22:23
推 tomdavis: 航運要利空測試了嗎5F 09/14 22:24
推 kenneth5210: 利空就對了6F 09/14 22:24
推 kwantou: 船期延誤是因為你碼頭效率不彰!7F 09/14 22:24
推 jecyu: 利空連發8F 09/14 22:26
→ nodnarb1027: 大哥是對的，大哥是誰?9F 09/14 22:26
推 jeff021044: 明天聽拜登代言人開示10F 09/14 22:28
推 qa1122z: http://i.imgur.com/ioszN4f.jpg11F 09/14 22:28
[圖]
推 alex801116: 老蘇的老大12F 09/14 22:29
→ s155260: 拜登老大13F 09/14 22:29
→ qa1122z: 大哥有收老蘇嗎？有開香堂嗎？14F 09/14 22:30
推 sumerrain: 大哥只要使眼神 底下的人自然會處理好15F 09/14 22:30
→ qa1122z: 呈現有完備嗎？
妹有嗎
程序16F 09/14 22:31
推 alex801116: 先問老蘇的老大拜登19F 09/14 22:31
推 kkchen: 美國應該立法.所有物價年漲幅不得超過5%.以穩定物價20F 09/14 22:31
→ YAYA6655: 慘，又要被政府搞21F 09/14 22:32
推 every70213: 究竟是長期合約抑或是拜登打壓呢22F 09/14 22:32
推 nodnarb1027: http://i.imgur.com/X2DkCGY.jpg23F 09/14 22:32
[圖]
推 panzerbug: 完蛋囉24F 09/14 22:32
推 castlewind: 要干涉運價 也得國會立法才能動手啊 現在只能「道德25F 09/14 22:32
→ qa1122z: 靠，美股還在34700左右欸26F 09/14 22:33
→ billy56: 美國農業會被塞港搞死... 除非水果跟晶圓一樣貴27F 09/14 22:33
推 johnny1125bo: 真希望物價 房價也別漲了28F 09/14 22:33
→ castlewind: 」（強制）要求航商 不要空船從美國回航XD29F 09/14 22:33
→ piyieen: 水手：拜登打壓不了運價30F 09/14 22:35
→ timidwei: +~又先知了31F 09/14 22:36
推 nightmare08: 如果真的強制海運出港不得空櫃，那運價又要飆了XD32F 09/14 22:36
→ protoss: 很難理解為啥不趁回亞洲的時候帶農產品?難道真的那33F 09/14 22:38
→ fywei: 塞港是我的問題 你憑什麼漲價34F 09/14 22:38
→ protoss: 點利潤不值得多待幾天上貨嗎?35F 09/14 22:39
推 liau: 開航母出來運=唯一解（誤～～36F 09/14 22:39
噓 johnny5210: 都什麼時候還在拜登管運價==？37F 09/14 22:40
推 peter080808: 因為農產裝貨要時間 美國港口建設又是很爛的那種
等裝好貨不知道要多久38F 09/14 22:41
推 freeclouds: 貨櫃輪遲延 是船公司故意開慢嗎40F 09/14 22:42
→ lpinky1987: 慘了又利多，代表航運公司更多談判空間41F 09/14 22:42
推 s155260: 水手以為拜登吃素的42F 09/14 22:43
推 chen012061: 真像工作上的g8主管，不問前因後果只管自己要的東西==43F 09/14 22:43
推 d9321003: 嗯嗯 歐美航運都漲45F 09/14 22:43
推 kwantou: 沒人要玩了，咕嚕咕嚕46F 09/14 22:44
推 pushstut: 房價順便啊！？47F 09/14 22:45
推 cerwvk: 要規定價格了嗎?
總覺得像是市場崩潰前的最後一招, 規定市場價格.48F 09/14 22:45
推 qilar: 咕嚕咕嚕50F 09/14 22:47
推 simon0104: 利潤多差讓航商不想載，寧願空船回亞洲51F 09/14 22:51
推 frankboy0001: 到底是倒爽了沒啦52F 09/14 22:51
推 stanleyiane: 咕嚕咕嚕53F 09/14 22:53
推 arm370x: 港口爛怪船公司 美國也要跟上台灣了嗎54F 09/14 22:53
推 wald5566: 台灣都跌爆了 運費沒有太高 只有不努力55F 09/14 22:53
→ arm370x: 美國跟台灣都不知道怎麼養的都覺得每件事都可以開上56F 09/14 22:54
推 hitguy: 船要趕著回亞洲賺錢，沒時間等你57F 09/14 22:54
→ arm370x: 帝視角做58F 09/14 22:54
推 clecer: 港口作業基礎建設不足 歐美塞回亞洲也塞 當然不載貨59F 09/14 22:55
→ arm370x: 是出社會前都只有玩過單機遊戲嗎 自己衛星拿出來看多少船可以卸貨塞在美國的爛港口60F 09/14 22:55
→ clecer: 美國回亞洲的運費便宜那麼多62F 09/14 22:56
推 bor1025: 要大跌停了63F 09/14 22:57
推 zip00000: 美國那種垃圾團體只會想到自己很正常64F 09/14 22:57
→ clifflee: 這種團體多的是支持共和黨的 想找拜登慢慢排隊吧65F 09/14 22:58
推 losewind: 可惜美國已經沒有國輪了，只能看外國人臉色66F 09/14 23:00
推 ajkofqq: 下去67F 09/14 23:00
推 james80351: 明天老蘇要說我老大拜登了68F 09/14 23:01
推 suhong: 美國出口又沒漲多少69F 09/14 23:01
→ losewind: 不過回頭船漲那麼多是有點怪70F 09/14 23:01
推 furnaceh: 慘，利空連發71F 09/14 23:05
推 ftvs: 聯合壟斷市場，每家公司推一個出來關72F 09/14 23:07
推 b14921447: 先救救自己的港口啊73F 09/14 23:09

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