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標題 [新聞] Uber貨運主管：我們活在航運世界末日中
時間 Fri Oct 15 17:30:11 2021
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標題 [新聞] Uber貨運主管：我們活在航運世界末日中
時間 Fri Oct 15 17:30:11 2021
美聯社
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3705066
Uber貨運主管：我們活在航運世界末日中 - 自由財經
![[圖]]()
〔財經頻道／綜合報導〕美國Uber貨運物流部門主管羅恩（Lior Ron）表示，美國卡車運輸危機沒有單一的解決方案，他說：「我們正面臨前所未有的挑戰，我們活在航運世界末日中」。
Uber貨運 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2021/10/15/phpbatvwe.jpg)
Uber貨運 ...
財經頻道／綜合報導〕美國Uber貨運物流部門主管羅恩（Lior Ron）表示，美國卡車運輸危機沒有單一的解決方案，他說：「我們正面臨前所未有的挑戰，我們活在航運世界末日中」。
Uber貨運物流部門於2017年成立，使用一款應用程式將貨物托運人與卡車司機聯繫起來，在美國運輸經濟扮演關鍵的中間人角色。羅恩表示，Uber貨運網站上現在有超過100萬名司機。
日前白宮推出了一項計劃，通過擴大業務來緩解西海岸主要港口的擁塞，貨物從船上卸下後，卡車司機在將貨物運送到他們應該去的地方發揮著關鍵的作用，因此解決物流所遇到的難題挑戰很多，例如因疫情危機而加劇的司機短缺、以及工資上漲與勞工福利等問題。
羅恩說：「我們訂購越來越多喜歡的包裹到自家門口，但目前供應鏈卻完全不平衡，我們在船上看到了這一點，在卡車司機短缺上也是如此」。羅恩指出，我們絕對可以在技術上有所作為，但全球客觀環境的因素，仍是我們面臨的一大挑戰。
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貨進不來 人不工作 供應鏈怎麼發大財
缺工>進貨不順>漲價>買不起>不工作擺爛
傳說級的boss是這樣的概念嗎
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推 : 買不起 不工作擺爛 是供三小 邏輯死去？1F 10/15 17:31
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推 : 哭阿 水手都沉入海底了 還世界末日19F 10/15 18:09
→ : 看來是缺卡車司機阿20F 10/15 18:11
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→ : 韓總說 貨出去 錢進來 發大財阿23F 10/15 18:17
推 : 保羅沒說進場，你下去
他484保羅24F 10/15 18:17
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推 : 奇怪勒 缺人就加薪阿 送貨一律兩倍薪 馬上不缺人29F 10/15 18:43
→ : 水手：這幾個月來我體會很深.....30F 10/15 18:46
推 : 無人車運送啊31F 10/15 18:47
→ : 有可能不是薪水的問題，加薪比較能叫原本領救濟金的卡車司機趕緊回來上班，這種工作也不曉得要不要領執照而且有些工作才能培養的經驗也是個門檻。32F 10/15 18:50
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