看板 Stock作者 justin531xx (吉他手 喵喵)標題 [新聞] 美西港口擬收貨櫃延滯費!船公司:最終時間 Fri Oct 29 08:57:03 2021
原文標題:
美西港口擬收貨櫃延滯費!
船公司:最終受害的是消費者 與港方談判中
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https://finance.ettoday.net/news/2111787
發布時間:
10.28
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▲美西港口一旦收貨櫃延滯費,最終受害的是消費大眾。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
拜登政府準備向滯留洛杉磯港和長堤港的貨櫃開徵延滯費,提出滯留超過9日每櫃罰100美
元,且擬採取累進罰則,對此,美國線大船公司指出,這個辦法不但船公司反對,大型進
口商也群起反對,因為最終受害的是消費者,目前船公司正在與港方進行談判,希望港方
不要做出錯誤的決策。
美國進口商批評收取貨櫃滯留費會招致災難性後果,有如向美國民眾間接加稅。由亞馬遜
(Amazon)、沃爾瑪(Walmart)等進口商組成的美國全國貨主諮詢委員會(NSAC)強烈反對
收取貨櫃滯留費;海運界則指出,美西壅塞問題是整個運輸物流供應鏈的問題,缺工、缺
車,倉儲不足,鐵路也配合不上,罰款解決不了問題,還會製造新問題。
海運承攬業者則指出,很多美國人寧願領失業救濟金不願工作,也不顧國家的困難才是真
正問題所在,一旦祭出罰則,原已儘量不收內陸貨的船公司,估計除了少數已經簽有長約
的直客,其他內陸貨都會拒收,讓貨主自己承擔運輸問題,只會讓問題更加惡化。
美國物流業也指出,逼船公司運走滯留碼頭的貨櫃,會讓原就已不敷使用的貨櫃車架更加
缺乏,變成製造出更大的問題。
船公司坦承,港方如果真的收取貨櫃延滯費,船公司就只能轉向託運人收取這項費用,而
最終的受害者就是消費者了。
關鍵字: 貨櫃延滯費
心得/評論: ※必需填寫滿20字
有沒有搞錯這些船公司簡直把拜登當塑膠
還有 亞馬遜 沃爾瑪也是
問過寶螺沒???
懂海嗎?? 居然想轉嫁消費者!!!!!!!
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推 atxmin: Amazon Walmart 怎麼會跟大寶螺站在反方向呢3F 10/29 08:58
→ aloness: 航運商絕對不會吞,哪家進出口商不買單,以後就別想叫那家的船4F 10/29 08:59
→ lmc66: 不是神奇寶螺 怒噓6F 10/29 08:59
推 chongwen: 船公司不想跟以前一樣,做功德的運費了。
經過這次疫情,知道自己手中的球,原來可以那麼大9F 10/29 09:00
→ aloness: 這錢擺明就是k進出口業者,不管是以前滲淡日子或是現在航商強勢期11F 10/29 09:01
→ lmc66: 港方跟船商收$ 船商跟進口商收$ 進口商跟消費者收$簡單來說就是這樣吧?13F 10/29 09:03
推 kenbo: Where is Paul15F 10/29 09:06
推 panzerbug: 「海運承攬業者則指出,很多美國人寧願領失業救濟金不願工作,也不顧國家的困難才是真正問題所在」身為東亞社畜,好難理解......20F 10/29 09:12
→ keptrule: 賠錢生意沒人做,消費著慘慘23F 10/29 09:15
推 chongwen: 有什麼好難理解的,失業救濟金比基層工作少一點點而已,不用出勞力,就有錢拿,當然是繼續爽爽24F 10/29 09:15
推 iamten: 你是美國人就知道 民主黨怎麼愛發利福誰要上班繳稅沒上班 醫療 住房 食物隨便拿 上班的呵呵26F 10/29 09:16
推 iamten: 福利易放難收 收回去民主黨保證不用選31F 10/29 09:19
→ ookimoo: 拜登這次再弄不好以後民主黨就死掉了33F 10/29 09:21
推 chenhwa: Justin大卯起來回擊天尊了,讚!34F 10/29 09:21
推 cetus: 進口商有比保羅懂物流嗎35F 10/29 09:22
推 k75131: 不是投資老手P大 沒有參考價值36F 10/29 09:23
噓 gk1329: 海運商反對的做就對惹 cc37F 10/29 09:25
→ gk1329: 明明就有說貨運司機沒事幹 現在主要還是空間不足39F 10/29 09:25
→ ojh: 會這樣講就代表受害的是船公司了40F 10/29 09:26
推 gk1329: 把空間清出來塞港解決 船不用排隊41F 10/29 09:28
→ gk1329: 運量就大增 美國進口商短期要付貨櫃運回的錢44F 10/29 09:28
推 vulu04u04: 美股繼續噴..美國繼續QE~這問題無法解決~因為不用45F 10/29 09:29
→ gk1329: 長期等港口恢復正常 運量回升就不用付惹
最倒楣的就海運船公司和造船而已46F 10/29 09:29
→ vulu04u04: 工作就有錢~炒股發大財~鬼才要去工作~通膨怪獸出現48F 10/29 09:30
→ overno: 櫃場自己拆櫃,放櫃動作慢,還要漲租金....49F 10/29 09:31
推 gjhsgwl: 貨櫃延滯不是港口作業不及時嗎 不賠錢反而收錢?50F 10/29 09:31
推 mainsa: 把失業補助拿掉有很難? 美國人什麼時候才要開始工作52F 10/29 09:33
推 a0913: ID錯誤53F 10/29 09:34
→ abyssa1: 大家都在家躺平消費 那貨誰送?54F 10/29 09:35
推 ttmaniac: 哪裡有寫司機沒事幹 不是寫沒人要出工嗎55F 10/29 09:35
推 lmc66: 多找點南美洲人來送吧XD56F 10/29 09:36
推 kiddcat: 美國現在是到處都堆貨,但是沒人送.
一個棧板的貨,紐澤西到LA送了一個月才到客戶手上57F 10/29 09:37
推 downtoearth: 反過來 比上周平均每多運一個櫃 就獎勵多少 比較
有效吧...59F 10/29 09:42
推 pideo: 水鬼都改搭宇宙船了,衝向宇宙冒險了,現在搭貨櫃船已經是歷史了,還不跟上水鬼上宇宙船,to the moon61F 10/29 09:44
推 kiddcat: 美東美西又塞了一堆船,這個月回來台灣的船變少.64F 10/29 09:44
→ pesta0121: 使用者付費天經地義
美國佬只想領政府救濟不工作根本廢物垃圾65F 10/29 09:55
→ mpppppp: 最終受害者: 消費者 & 韭菜71F 10/29 10:04
推 Sinkage: 放寬非法移民去碼頭打工就解了 傻傻的73F 10/29 10:11
推 aoc902001: 美國如果不大幅提升港口作業員跟運輸司機的待遇,就繼續塞下去吧。冬天來臨,那些港口就準備在面臨一連串的港口工人大罷工吧。74F 10/29 10:13
推 guppys2005: 額外失業金已經沒了 別再說了...州失業金六個月而已77F 10/29 10:20
推 stocktonty: 本來就是了你加收我就跟貨主收啊 不爽不要出貨78F 10/29 10:20
推 NEWinx: 降低消費者意願就能解決塞港問題了!80F 10/29 10:24
推 rahim: 你在台灣如果一個月不用工作領23K,叫你工作領基本工資25K你也不要吧
取消或降低社會救濟逼這些人出來工作才是正解83F 10/29 10:35
推 ganbee: 我建議拜登直接在港口附近設超大型露天攤位,讓消費自己開車來買,就能解決整天坐吃等死的消費者了,不想去的就不準購物,需求少了自然就不用再進口了,也就不塞了。87F 10/29 10:40
推 tcancer: 所有多加的運輸成本最後都會堆到貨主再轉嫁給消費者91F 10/29 10:43
推 garlos: 我早預測到了 一環扣一環 最終受害的還是消費者
不然你不要買阿 你手上一堆通膨現金92F 10/29 10:43
→ tcancer: 對運輸業者壓到最後了不起甩手不做最大
請美國發揮人類智慧的極致把海陸貨運發展成全自動化才能根本解決問題,不然猴子們只想消費不想開車運貨94F 10/29 10:44
推 oDOM: 寶螺尚未抵達戰場,請稍後!97F 10/29 10:48
推 Happysam99: 美國人真的這麼不愛工作喔 很難理解 民情不同
而且領救濟金是夠過活!?!?98F 10/29 11:00
→ chiy16: 這帳號錯誤 無法解讀多空 等聖保羅做完面板歸隊101F 10/29 11:04
推 badname: 這是港口費用喔 不是航商運價102F 10/29 11:05
推 boringuy: 想也知道最終費用是消費者付104F 10/29 11:40
→ c928: 懶惰工人105F 10/29 11:41
推 craig: 因為疫情關係,發的錢跟上班差不多,以美國人個性是絕對不上班的107F 10/29 11:51
推 chongwen: 只要是人,發的錢跟上班差不多,大部分都選不上班台灣假如也是這樣,也是沒人想去上班109F 10/29 12:19
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