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作者 m13579 (髮箍)
標題 [情報] 11/03 散裝航運指數 BDI BCI BPI BSI BHI
時間 Thu Nov  4 00:33:36 2021

來源: https://stock-ai.com/other-types-of-indexes
各類重要指數-Stock-ai，自由的全球總經百科
本頁收錄全球各類重要指數的當日收盤報價，包含航運指數、各類商品指數、CBOE利率期權、STOXX股價指數與利率期權等。 ...

 

指數名稱                 成交價格 漲跌幅(%)
波羅的海綜合指數         2892   -8.26%
波羅的海海岬型指數       3275   -12.34%
波羅的海巴拿馬極限型指數 3355   -7.93%
波羅的海輕便型指數       2728   -3.46%
波羅的海靈便型指數       1812   -3.46%

手機排版請多見諒

心得:
指數繼續跌
沒人在意
BCI高點10485到今天已經打3.12折
明天不知道會不會挑戰3折以下
近期散裝股價跟指數脫鉤
跟貨櫃股價一起走
11/3外資同步賣新興玉米中航
中航 外資-847 融資+125 融券+62
新興 外資-4981 融資+731 融券-20
裕民 外資-1325 融資-917 融券-326
提供大家參考

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.65.29 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XWhdYam (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635957218.A.930.html
推 cetus: 波羅的海腰斬指數1F 11/04 00:34
推 jackred: 有夠誇張的跌法2F 11/04 00:37
推 NEWinx: 已經比腰斬還慘了3F 11/04 00:37
推 Guan63941: 這些散裝個股跟漲不跟跌 厲害了我的台股4F 11/04 00:40
推 wulaw5566: 海岬崩跌無極限5F 11/04 00:41
推 oDOM: 很懷疑這指數的可靠性，散裝船通常不是都要簽一段時間合約嗎？怎麼可能報價天天變動6F 11/04 00:43
→ jt13: 海峽型幾乎天天10%左右在崩...8F 11/04 00:43
→ oDOM: 就算是現貨船，報價也不是天天更新吧9F 11/04 00:44
→ iio: 其實貨櫃也是 但貨櫃熱的時候大家還不是天天追FBX10F 11/04 00:45
推 in771028zzz: 菜總完全把散裝拋在腦後了11F 11/04 00:46
→ Gyin: 會不會一路跌破成本價XD12F 11/04 00:49
推 ajkofqq: who car??13F 11/04 00:50
推 xd20083: 比對折還對折14F 11/04 00:54
→ yinaser: 鐵礦砂崩得很快客戶沒意願拉貨運價就崩了15F 11/04 00:57
推 yujawe: FBX之後也是這樣跌吧16F 11/04 00:57
推 CCAP: 崩慘17F 11/04 00:58
推 manygod: 抱歉台股越跌越噴18F 11/04 01:02
推 nwoyao: 早就脫鉤了～看這個根本韭菜19F 11/04 01:03
→ agvnol: 通通已反應，謝謝20F 11/04 01:11
推 tomdavis: 對折又對折 響指打兩次!!21F 11/04 01:19
推 aegis43210: 貨櫃一直塞港，和散裝是不同市況了22F 11/04 01:21
推 tku9527: 印證越爛股價越高23F 11/04 01:51
推 kevin83715: 散裝連貨櫃都帶不起來24F 11/04 01:57
推 kenneth5210: 別管散裝了 馬士基大爆噴25F 11/04 01:57
推 danny85726: 空死他們26F 11/04 02:19
推 aresa: 塞港費太貴了，卡90天卡滿直接罰40萬美金，誰敢寄貨27F 11/04 02:23

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