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作者 brella (府城嚴選臭懶趴)
標題 [新聞] 長榮集團吃補！新添1貨船3新貨機運能齊增
時間 Tue Nov 30 21:49:28 2021

原文標題：長榮集團吃補！新添1貨船3新貨機
          運能齊增　海空運價持續高檔
原文來源：蘋果日報
原文發布：11011301938
原文連結：https://reurl.cc/n53Rxe
長榮集團吃補！新添1貨船3新貨機運能齊增　海空運價持續高檔 ｜ 蘋果新聞網 ｜ 蘋果日報
[圖]
長榮海運12月上旬將有1艘2.4萬TEU（20呎貨櫃）新船交付，長榮航空第4季共有3架貨機交付，運能增加6成。法人指出，目前運價續居高檔，長榮集團海、空運能增加，將為營運再添動能。 海運今年第4季淡季不淡，中國限電政策鬆綁，整體需求續旺。市場預期至明年農曆年前船舶裝載率、運價... ...

 
原文內容：

長榮海運12月上旬將有1艘2.4萬TEU （20呎貨
櫃）新船交付，長榮航空第4季共有3架貨機交
付，運能增加6成。

法人指出，目前運價續居高檔，長榮集團海、
空運能增加，將為營運再添動能。

海運今年第4季淡季不淡， 中國限電政策鬆綁
，整體需求續旺。市場預期至明年農曆年前船
舶裝載率、運價將維持不錯水準。

根據Alphaliner統計，長榮目前運能達145.33
萬TEU，為全球第7大航商。值得注意的是，長
榮目前共有3艘2.4萬TEU級貨櫃輪，第4艘預計
將在12月上旬交付，屆時將投入歐洲線，其他
8艘將在明年陸續交付。

航空方面，變異病毒株Omicron 來襲，多國加
強邊境管制措施，市場擔憂疫情恐干擾航空客
運復甦。

不過市場需求暢旺，加上「海轉空」需求大增
。長榮航看好目前運價易漲難跌，仍以貨運為
營運主力，第4季共有3架貨機交付，運能大幅
增加6成。

台灣至美國航空運價每公斤約在新台幣 450元
至480元，貨代業者表示， 近期有望再迎來一
波漲勢，預計漲幅達5%至10%。

法人指出，趁著海、空運價續居高檔，長榮集
團此時有新運能投入，可以說是「海空雙補」
，勢必為集團營運再添動能。（中央社）

心得：
這陣子大家忙著蹭元宇宙，2603的股價也悄悄
來到124，看來後勢看俏， 航運類股應該還有
行情。

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