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作者
標題 [新聞] 貨櫃運價漲不停 淡月大驚奇
時間 Sun Dec 26 12:00:18 2021
作者
標題 [新聞] 貨櫃運價漲不停 淡月大驚奇
時間 Sun Dec 26 12:00:18 2021
原文標題：貨櫃運價漲不停 淡月大驚奇
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://udn.com/news/story/7241/5986824
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/12/24/realtime/14877558.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=944&sh=629&exp=3600)
發布時間：2021-12-25 02:05
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
全球貨櫃輪市場不斷上演驚奇行情，時序已來到歐美都準備要過新年假期時間，運價還是
漲不停。上海航交所昨（24）日公布最新上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連四周創高，
所有遠洋線運價全面走揚，美東線漲勢擴大。
漲不停。上海航交所昨（24）日公布最新上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連四周創高，
所有遠洋線運價全面走揚，美東線漲勢擴大。
貨櫃輪運輸已進入淡季，運價指數主要航線運價卻持續創新高，法人預估，貨櫃三雄長榮
、陽明及萬海第4季營收與獲利表現，有機會比第3季旺季還好，甚至優於先前法人預估，
隨著第4季獲利衝高，全年獲利可觀。
、陽明及萬海第4季營收與獲利表現，有機會比第3季旺季還好，甚至優於先前法人預估，
隨著第4季獲利衝高，全年獲利可觀。
明年元月又有亞洲準備放春節前的趕出貨潮加持，全球多家知名海運業者都已宣布要加收
GRI（綜合費率上漲附加費），推估在GRI助威下，明年第1季營運也相當可期。
昨日公布的SCFI較上周續漲21.28點，來到4,956.02點，連七周走揚、連四周創高。
美西線每FEU（標準40呎櫃）運價續增25美元，價格7,444美元，同締新猷；美東線本周漲
幅最大，價格上揚368美元，漲幅達3.35%，來到11,351美元，業界感到非常驚訝，因為在
淡月裡美東線連兩周上漲，逐步朝遠東到美東線的天價11,976美元挺進。
幅最大，價格上揚368美元，漲幅達3.35%，來到11,351美元，業界感到非常驚訝，因為在
淡月裡美東線連兩周上漲，逐步朝遠東到美東線的天價11,976美元挺進。
國內貨攬業者直言，從來沒有淡月運價出現這種走勢，全球運價已經接近天價，歐、美已
經在準備過節，亞洲還有一堆貨等著出口，原本都期望運價走低，然而運價只是在11月時
小回，12月一路上演反彈行情，而且最淡的12月底還持續在漲，這樣代表很多貨還在等著
上船。
經在準備過節，亞洲還有一堆貨等著出口，原本都期望運價走低，然而運價只是在11月時
小回，12月一路上演反彈行情，而且最淡的12月底還持續在漲，這樣代表很多貨還在等著
上船。
另外，不只是遠東到北美線走勢強勁，根據最新一期報價，遠東到歐洲線每TEU（標準20
呎櫃）運價也連四漲，本周小漲68美元至7,671美元，上漲0.89%，同處歷史高檔；遠東到
地中海價格來到7,420美元，漲幅1.24%。
呎櫃）運價也連四漲，本周小漲68美元至7,671美元，上漲0.89%，同處歷史高檔；遠東到
地中海價格來到7,420美元，漲幅1.24%。
至於近洋線則漲、跌互見，遠東到日本關西、遠東到日本關東分別較前一周下跌13美元、
1美元；遠東到韓國較前一周大漲44美元；遠東到東南亞較前一周上漲25美元。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
國外船船持續創高，殖利率跟新年持續塞港，附加費也持續增收
批踢踢持續反串航酸一堆，卍宇宙大航酸卍持續看壞，
嚇你、磨你、甩你，快要進入第三階段，台股要攻兩萬航運不會缺席!!
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推 : 一篇一根 咕嚕咕嚕 樓下eps算起來1F 12/26 12:01
推 : 來阿 滿倉準備好了2F 12/26 12:01
推 : 你先確定會站穩萬八再發也不遲3F 12/26 12:02
推 : 握緊 明年買透天 後年買豪宅4F 12/26 12:03
推 : s5F 12/26 12:04
推 : 還不買爆！！！！！！6F 12/26 12:04
噓 : 淡月是什麼定義？7F 12/26 12:05
推 : 一篇一根，往上還往下很難說8F 12/26 12:07
推 : 一根大香蕉嗎9F 12/26 12:08
噓 : 撞船利多被你稀釋了10F 12/26 12:13
推 : 小跟1股11F 12/26 12:15
推 : 噓 andyher : 撞船利多被你稀釋了 笑翻XDDD12F 12/26 12:16
推 : 撞港了 三燈13F 12/26 12:17
推 : 航運可怕之處在於你不知道運價從哪個時間點開始跌我是不敢買拉
只能當高殖利率股看待
普遍認知明年就是高點，根本沒作夢行情了
就怕盤太久來不及噴就預到快升息一起往下噴14F 12/26 12:18
只能當高殖利率股看待
普遍認知明年就是高點，根本沒作夢行情了
就怕盤太久來不及噴就預到快升息一起往下噴14F 12/26 12:18
推 : 噴啦！19F 12/26 12:22
推 : 被稀釋笑死20F 12/26 12:25
推 : 把景氣循環當高殖利率，然後覺得會跟升息一起跌，這想法很可以，需要多多推廣，越多人這樣想越好，顆顆21F 12/26 12:25
推 : 元宇宙的夢 在於不知道什麼時候開始賺錢23F 12/26 12:27
推 : 周轉率變低了，一艘船一個月跑沒幾趟...24F 12/26 12:28
推 : 沒用了！沒人相信，下去吧25F 12/26 12:29
→ : 滿倉！滿倉！26F 12/26 12:30
→ : 一篇一根 下禮拜身家空27F 12/26 12:32
推 : 傳統淡季不淡qq 現在開始擔心運價下滑 哈28F 12/26 12:32
推 : 去年的這個時候，航酸們講的話語跟現在都一樣欸29F 12/26 12:33
→ : QQ衝啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！30F 12/26 12:33
→ : 撞船算驚奇嗎？31F 12/26 12:34
→ : 來不及解釋惹 快上車32F 12/26 12:34
推 : 哇現在已經變明年是高點了喔？之前不是說今年8.9月見高
再來會不會變2023見高點 還是202433F 12/26 12:35
再來會不會變2023見高點 還是202433F 12/26 12:35
推 : 去翻翻去年同時的航運文看看，有沒有發現航酸們講出來的話都一模一樣36F 12/26 12:36
推 : 股價跌不停,損益大驚奇38F 12/26 12:36
→ : 過了一年還是沒進步39F 12/26 12:37
推 : 好了啦 長榮144空 萬海205空 尾盤數錢 怎麼輸40F 12/26 12:38
→ : 說這麼多幹嘛，漲上去啊，散戶不請自來~41F 12/26 12:38
推 : 遠洋船一個月始能跑幾趟....阿你嘛幫幫忙42F 12/26 12:40
→ : 看一下各國有沒有心要解決囉 現在看起來像有嗎？43F 12/26 12:41
推 : 走了一個寶螺 還有千千萬萬個寶螺44F 12/26 12:41
→ : 貨代今年很好賺喔，希望他們明年繼續啊45F 12/26 12:42
推 : 酸仔沒在長進的，什麼一篇一根，人走茶涼，國巨圖，看到都爛了46F 12/26 12:42
推 : 你相信現在運價可以永無止境繼續往上加就快毆印啊 現在股票多便宜啊48F 12/26 12:42
→ : 可憐哪一堆航酸沒賺到50F 12/26 12:44
推 : 股價繼續空51F 12/26 12:44
推 : 沒看過國巨圖嗎52F 12/26 12:44
噓 : 國巨圖? 是建立在未來一年內景氣下滑才會好嗎53F 12/26 12:45
推 : 馬上出現國巨圖，哈54F 12/26 12:46
推 : id4 4不4 兩百多梯的這麼氣55F 12/26 12:47
推 : 一篇一根 不要不信56F 12/26 12:49
噓 : 開高就空 天天賺錢 尾盤腦包做多沖仔自殺給空仔賺57F 12/26 12:49
推 : 沒啊，只是看了一年多了，從長榮30看到現在58F 12/26 12:49
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