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作者
標題 [新聞] 地中海超越馬士基 登上全球最大貨櫃航商
時間 Thu Jan 6 16:57:04 2022
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標題 [新聞] 地中海超越馬士基 登上全球最大貨櫃航商
時間 Thu Jan 6 16:57:04 2022
原文標題：
地中海超越馬士基 登上全球最大貨櫃航商
原文連結：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3791857
地中海超越馬士基 登上全球最大貨櫃航商 - 自由財經
![[圖]]()
〔財經頻道／綜合報導〕貨櫃航運巨頭馬士基（Maersk）如今不再是全球最大的貨櫃航運公司，根據數據公司資料，馬士基的運力已在週三（5日）被地中海航運公司（MSC）超越，這也是馬士基在數十年來首次 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2022/01/06/phpytA6ix.jpg)
2022/01/06 11:47
原文內容：
〔財經頻道／綜合報導〕貨櫃航運巨頭馬士基（Maersk）如今不再是全球最大的貨櫃航運
公司，根據數據公司資料，馬士基的運力已在週三（5日）被地中海航運公司（MSC）超越
，這也是馬士基在數十年來首次跌下寶座，但兩者的市占率均在17%，仍是勢均力敵。
公司，根據數據公司資料，馬士基的運力已在週三（5日）被地中海航運公司（MSC）超越
，這也是馬士基在數十年來首次跌下寶座，但兩者的市占率均在17%，仍是勢均力敵。
《彭博》報導，根據海運諮詢機構Alphaliner編制並在週三發表的數據，地中海航運公司
的船隊可搭載428萬4728個20英尺標準貨櫃，這比馬士基多了1888個，登上龍頭寶座。
馬士基自1975年來首次進入貨櫃航運貿易領域後，幾十年來一直位居榜首，常因建造巨型
船隻創下記錄。最近，馬士基投資了可使用綠色甲醇的碳中和船隻。
不過就自有船隻來說，馬士基仍然擁有最大的運力，因為馬士基只有42%的運力來自租船
，但地中海航運公司卻是約65%。
全球貨櫃航運業剛剛歷經了史上最賺錢的1年，以上海貨櫃運價指數來看，海運費率在過
去的18個月內，上漲了約5倍。
不過2家公司都淡化了這個狀況，地中海航運公司執行長托夫特（Soren Toft）表示，從
來沒有設定要成為榜首的具體目標，他比較專注在增長和盈利能力上；馬士基執行長施索
仁（Soren Skou）上個月則強調，對於公司來說，占據第一名並不重要，公司目前正把投
資重點，放在利潤率更高的陸上物流業務中。
來沒有設定要成為榜首的具體目標，他比較專注在增長和盈利能力上；馬士基執行長施索
仁（Soren Skou）上個月則強調，對於公司來說，占據第一名並不重要，公司目前正把投
資重點，放在利潤率更高的陸上物流業務中。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
好接下來是重點
我們來看看
全球航商運力
本人秉持著吃飽沒事幹的精神做了一下統計
https://i.imgur.com/Hr1OdDy.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Hr1OdDy.png)
特別框出台灣三船部分
長榮(世界第七) 128萬6067TEU
陽明(世界第九) 62萬3148TEU
萬海(世界第十一) 32萬1933TEU
https://i.imgur.com/fmWoV3E.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/fmWoV3E.png)
特別框出台灣三船部分
長榮(世界第七) 134萬5537TEU +59470TEU
陽明(世界第九) 62萬8463TEU +5315TEU
萬海(世界第十一) 37萬2477TEU +50544TEU
https://i.imgur.com/dB4jNFf.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/dB4jNFfh.jpg)
特別框出台灣三船部分
長榮(世界第七) 142萬4917TEU +79380TEU
陽明(世界第九) 64萬0132TEU +11669TEU
萬海(世界第十) 41萬6804TEU +44327TEU
https://i.imgur.com/REzLV6I.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/REzLV6Ih.png)
特別框出台灣三船部分
長榮(世界第七) 147萬7644TEU +52727TEU
陽明(世界第九) 66萬2047TEU +21915TEU
萬海(世界第十) 41萬9559TEU +2755TEU
2020.12.23~2022.1.6
台灣三船增加運力
長榮+191,577TEU
陽明+38,899TEU
萬海+97,626TEU
資料來源：
alphaliner
來源網址：
https://alphaliner.axsmarine.com/PublicTop100/
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推 : 還好我有兩個兒子 一個比較爭氣1F 01/06 16:58
噓 : 海哥最爛還最貴 比陽明垃圾2F 01/06 16:58
推 : 阿榮這麼努力 比較得人疼是應該的3F 01/06 16:59
推 : 萬海就股本低好拉，主力硬拉的4F 01/06 16:59
推 : 馬士基跳水！明天阿榮長黑破線5F 01/06 16:59
→ : 但是沒有主力強拉萬海，三雄漲勢也不會因此被帶動成全民運動6F 01/06 17:00
推 : 感謝整理8F 01/06 17:00
推 : 保羅二世已經抵達戰場9F 01/06 17:00
推 : C羅數學…..10F 01/06 17:02
推 : 長榮一級棒！阿明原地踏步下去！11F 01/06 17:02
推 : 萬海增加幅度最多啊 股價高不是沒道理12F 01/06 17:02
推 : 都還是七九十啊..13F 01/06 17:03
推 : 萬海棒棒14F 01/06 17:05
推 : 萬海運力快超越陽明了嗎？15F 01/06 17:05
推 : (╮′_>`)<果然還是阿榮有遠見 新船訂單下水直逼赫
伯羅伊...16F 01/06 17:08
伯羅伊...16F 01/06 17:08
推 : 你484偷偷黑陽明？18F 01/06 17:13
推 : 難怪長榮最近一枝獨秀 我猜今年長榮股價會超越萬海19F 01/06 17:14
推 : 阿榮就是強啊20F 01/06 17:15
推 : 沒有保羅的超譯，這種新聞有點無聊21F 01/06 17:15
推 : 有種比年終啊22F 01/06 17:16
→ : 萬陽兩家都快被以星超船摔出去了啦...23F 01/06 17:18
推 : 心得真用心24F 01/06 17:20
推 : 還好我長榮比較多 陽明那個沒用了25F 01/06 17:22
推 : 我榮明都有 是不是該賣陽求榮了26F 01/06 17:23
推 : 崩啦27F 01/06 17:23
→ : 阿榮140-144抽插。147天險28F 01/06 17:25
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