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標題 [新聞] 巴菲特稱鐵路事業100年內仍是波克夏重要
時間 Sun Mar 13 17:56:42 2022
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標題 [新聞] 巴菲特稱鐵路事業100年內仍是波克夏重要
時間 Sun Mar 13 17:56:42 2022
原文標題：
巴菲特稱鐵路事業100年內仍是波克夏重要資產 女股神看衰
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5599/6161611?from=edn_newestlist_rank
巴菲特稱鐵路事業100年內仍是波克夏重要資產 女股神看衰 | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報
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「股神」巴菲特和「女股神」伍德（Cathie Wood）的投資策略截然不同。巴菲特2月26日發布的年度致股東信，讚揚一項... ...
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發布時間：
2022/03/13 17:19:06
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
「股神」巴菲特和「女股神」伍德（Cathie Wood）的投資策略截然不同。
巴菲特2月26日發布的年度致股東信，讚揚一項伍德認為沒有未來的產業—鐵路，
完全體現兩人投資風格的差異。
完全體現兩人投資風格的差異。
Business Insider報導，巴菲特在信中說，
伯靈頓北方聖大菲鐵路公司 （BNSF）是波克夏的「四大支柱」之一，
這是歷史可追溯至1848年的舊經濟產業，但前景依舊可期。
巴菲特表示：「BNSF一直是美國商業最重要的動脈，
對美國和波克夏而言都是不可或缺的資產。
若BNSF運送的許多重要商品改由貨車運載，美國的碳排放量將大增。」
BNSF鐵路公司按營收計是美國最大的鐵路公司，去年全年盈餘為破紀錄的60億美元。
巴菲特預期，該公司未來將多次改寫獲利紀錄，
「我大膽做個少見的預測：從現在起一個世紀內，
BNSF仍將是波克夏和我們國家的重要資產」。
但伍德的方舟投資管理公司對鐵路事業的看法不同。
方舟在Bad Idea報告稱，投資這項事業可不是個好主意，
投資人應避開這個即將被顛覆的事業。
伍德認為，顛覆鐵路事業的主因是自駕電動卡車獲得採用，
自駕電動卡車將「以節省成本的方式與鐵路貨運競爭，並提供更優質便利的服務」。
該報告指出，從鐵路轉向自駕貨車，料將在未來四到九年內發生。
心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
巴菲特與木頭姨看法截然不同
前者認為鐵路將仍然是百年內最重要的運輸工具之一
木頭姨則認為四到九年內鐵路將可能被自駕電動卡車所取代
..不知道日後台鐵公司化後給不給買股票
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→ : 鐵運可以 24小時持續運作，換成電動卡車每天還得加上不知道多久的充電時間
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噓 : 對折了女神47F 03/13 18:27
→ : 電動卡車還要充電 或灌氫氣 怎可能取代鐵路48F 03/13 18:28
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推 : 真的建議伍德去各行各業的基層看看，再回去畫夢想51F 03/13 18:30
推 : 美國地大台灣很難52F 03/13 18:31
→ : 夢想股就是亂吹一通，反正股價先吹高賺飽飽
幾年後還實現有誰會記得???53F 03/13 18:32
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→ : 美國貨運鐵路大多非電化，強而有力的柴電機車比維護電網划算太多55F 03/13 18:32
推 : 阿姨不要出來害人啊57F 03/13 18:32
推 : 阿姨是整天想顛覆想瘋了嗎
不過看到這兩個人名放在一起又想到好像有人很愛貼他們股價對比圖58F 03/13 18:35
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