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作者
標題 [新聞] 馬斯克要緊張了？中國比亞迪銷量暴增315%
時間 Wed Jul 20 15:46:55 2022
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標題 [新聞] 馬斯克要緊張了？中國比亞迪銷量暴增315%
時間 Wed Jul 20 15:46:55 2022
原文標題：馬斯克要緊張了？中國比亞迪銷量暴增315％完勝特斯拉，登全球電動車銷售冠軍
原文連結：https://bit.ly/3v1CjN8
馬斯克要緊張了？中國比亞迪銷量暴增315％完勝特斯拉，登全球電動車銷售冠軍 - 今周刊
![[圖]]()
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN) 周日（3 日）公布 6 月產銷快報，數據顯示上半年電動車銷量激增 315% 至逾 64 萬輛，超越特斯拉 (TSLA-US) ，榮登全球電動車銷售冠軍。 ...
![[圖]](https://doqvf81n9htmm.cloudfront.net/data/shenlin_127/shutterstock_655830424.jpg)
發布時間：2022-07-05 08:48
記者署名：鉅亨網編譯鍾詠翔
原文內容：
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN) 周日（3 日）公布 6 月產銷快報，數據顯示上半年
電動車銷量激增 315% 至逾 64 萬輛，超越特斯拉 (TSLA-US) ，榮登全球電動車銷售冠
軍。
電動車銷量激增 315% 至逾 64 萬輛，超越特斯拉 (TSLA-US) ，榮登全球電動車銷售冠
軍。
比亞迪周日發布的數據顯示，上半年電動車銷量較去年同期驟增 315% 至 64.14 萬輛。
相較下，上半年特斯拉的全球交車量為 56.4 萬輛，大增 46%。上季特斯拉交車量約
25.47 萬輛，較前季降 18%，為特斯拉兩年來首度季度交車量下滑。
比亞迪銷量大舉超車特斯拉，凸顯供應鏈韌性對電動車的重要性。上半年比亞迪多座中國
工廠陸續投產，產能持續擴張，月度銷量也從去年底的約 9 萬輛，擴大至逾 10 萬。
受深圳、西安等地疫情影響，比亞迪的產能利用率在 4-5 月一度下滑，但隨著中國疫情
受到控制，6 月銷量衝上 13.4 萬輛，改寫歷史新高。
特斯拉則顯得有點不順。雖然特斯拉在中國的「超級工廠」已逐漸回到疫情前水準，且
6 月電動車產量創新高，但電池短缺和供應鏈受阻，不禁讓執行長馬斯克大嘆，在美國、
德國的兩座「超級工廠」已成為「超級錢坑」，燒掉數十億美元。
原本美德兩座「超級工廠」是特斯拉銷量提升的基石，年規劃產能 50 萬輛，如今反成產
能攔路虎，馬斯克直言，「過去兩年的供應鏈中斷絕對是惡夢，一件接著一件，我們還沒
走出困境」。
能攔路虎，馬斯克直言，「過去兩年的供應鏈中斷絕對是惡夢，一件接著一件，我們還沒
走出困境」。
心得/評論：
比亞迪電動車上半年銷量大幅成長315%，中國電動車產業真的很強
看到比亞迪全球出貨量已經超越特斯拉，未來持續成長發展指日可待啊
而且之後比亞迪似乎要開始供應特斯拉鋰電池了?
看來是不是要佈局中國電動車?
有哪個ETF 中國電動車概念股比重高嗎?
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推 : 可以買00643，陸股ETF中國電動車比重占最多，比亞迪重押8%1F 07/20 15:47
推 : 寧德獲成最大贏家3F 07/20 15:48
推 : 兩個又不同面向的 BYD就是揍平價路線4F 07/20 15:48
→ : 當年澳拓也賣到翻過去阿...zzZZ5F 07/20 15:49
推 : LIT呢？ 電池跟陸股一起佈局？6F 07/20 15:49
→ : 我想特斯拉根本不會在意這個7F 07/20 15:49
推 : 巴菲特一鍵賣出8F 07/20 15:49
→ : 比亞迪那數量是包含油電跟插電的，不能放在一起比9F 07/20 15:50
推 : 純電車 跟混電的….10F 07/20 15:50
→ : 反而還會竊笑比亞迪幫忙打造電動車供應鏈 供應商選擇更多更便宜 特斯拉利潤更高11F 07/20 15:50
推 : 不可避免的，特斯拉蜜月結束13F 07/20 15:51
推 : 是該all in中國電動車了。14F 07/20 15:53
→ : 找 寧德時代+比亞迪 佔比高的ETF15F 07/20 15:55
→ : 汽車下鄉16F 07/20 15:56
推 : 跟南韓 早期台商一樣啊 兔死狗烹 一開始給你一堆優惠給你糖吃讓你進來 等把你美腳抄襲學的差不多以後再用黨的不公平競爭將你逼出市場17F 07/20 15:59
推 : 除了大陸其他國家買得到比亞迪？20F 07/20 15:59
推 : 反觀21F 07/20 16:00
→ : 比亞迪從低端的元到高端的漢都有啊22F 07/20 16:02
推 : 看看華為，老美遲早會動手23F 07/20 16:03
推 : 結果中國人還是喜歡美國貨24F 07/20 16:03
→ : 油電混和拿來充數，那TOYOTA不是早就打爆特斯拉了25F 07/20 16:04
推 : 下大雨了 公園民還好嗎?26F 07/20 16:04
→ : 比亞迪的dmi等車期去年長達6個月，今天也還要4個月比亞迪的混動內飾好又便宜還上綠牌，真的不錯27F 07/20 16:04
噓 : 比亞迪毛利率只有10% 果然魔鬼藏在細節裡29F 07/20 16:06
→ : 我老婆那台的油箱這4個月成了路人配件，都當電車在開30F 07/20 16:08
推 : 插電混動就是拉基產品 結合所有缺點的拉機車
不過比亞迪的海洋系列還不錯 海豚海豹比電動三傻強小鵬蔚來理想真的可以洗洗睡 回家種田32F 07/20 16:09
不過比亞迪的海洋系列還不錯 海豚海豹比電動三傻強小鵬蔚來理想真的可以洗洗睡 回家種田32F 07/20 16:09
→ : 市場的反應和二手價格就說明比亞迪的插電混動的成功35F 07/20 16:10
推 : 奇點破產耶38F 07/20 16:11
→ : 不就是靠政府的綠牌政策才熱賣 不然雙田混動強多了39F 07/20 16:11
推 : 中國什麼都在流血競爭40F 07/20 16:12
→ : 不過比亞迪的車看起來是真的蠻好看的41F 07/20 16:12
推 : Tesla 還是最強的吧42F 07/20 16:15
→ : 雙田混動強在哪裡？43F 07/20 16:18
推 : 為啥特斯拉產能還上不去44F 07/20 16:21
推 : 強在引擎技術領先比亞迪 比亞迪搞不太出高排量引擎45F 07/20 16:23
噓 : 明明中國人就只會騙, 還是有一堆美企主去被騙...46F 07/20 16:23
→ : 只能用大容量電池湊數搞DMi插電混動 然後就一堆問題其實有優勢直接研發電動車更好 海豚就不錯47F 07/20 16:24
→ : 我老婆去年買車，比較價格比較內飾比較上綠牌比較性價比比較燃耗，一上比亞迪，就不考慮雙田了49F 07/20 16:25
推 : 比亞迪從鳥的到厲害的都有…什麼都有什麼都不奇怪，看不出怎麼賺錢。就燒個夢想51F 07/20 16:25
→ : 內飾可以自己換座椅換音響 車太重你能自己換電池嗎?53F 07/20 16:26
→ : dmi就是打著你當油車開也行啊54F 07/20 16:27
→ : 當油車開被雙田的混動全方面屌打 當電車開被特斯拉和三傻屌打 很尷尬的55F 07/20 16:28
→ : ？？？？那秦宋的反應不是這樣啊57F 07/20 16:29
→ : 前面不是說是因為綠牌嗎 便宜1~2萬購置稅又容易上牌58F 07/20 16:30
→ : 不少實測過，燃耗差不了多少，但是價格差和內飾就被幹翻了。59F 07/20 16:31
→ : 就是政府政策在護航比亞迪61F 07/20 16:31
→ : 所以啊，雙田才也出插電啊，不出幹不過啊62F 07/20 16:31
→ : 這是政策影響 不是因為車設計的好63F 07/20 16:32
→ : ？？？插電混動是到dmi才大爆發
dm根本不行啊64F 07/20 16:32
dm根本不行啊64F 07/20 16:32
噓 : 這就好像哀鳳會怕小米一樣66F 07/20 16:35
推 : 中國所謂新能源車 插電油電混合，純電都算，Toyota hybrid 沒有插電功能不算新能源車
除了純電，不管插不插電，油電混合就是ㄌㄙ67F 07/20 16:35
除了純電，不管插不插電，油電混合就是ㄌㄙ67F 07/20 16:35
推 : 台灣就有比亞迪公車，其他國家一定也有70F 07/20 16:39
推 : 特斯拉培養起來的產業鏈 現在回來打特斯拉71F 07/20 16:40
推 : 會爆炸嗎72F 07/20 16:41
→ : 你們不懂馬偉人 人家也不是靠賣車73F 07/20 16:42
→ : 反正我家現在是用得很好，百公里平均目前18元人民幣74F 07/20 16:43
推 : 特斯拉現在還在賠錢，還找不到盈利模式
考慮其他家還太遠勒76F 07/20 16:46
考慮其他家還太遠勒76F 07/20 16:46
推 : 大陸做的電動車你敢開上山？78F 07/20 16:50
推 : 特斯拉養的供應鏈要來反噬了嗎？79F 07/20 16:56
推 : UCCU80F 07/20 17:06
→ : 自己家用的很好也可能是沒比較過@@81F 07/20 17:07
→ : 外銷是銷給誰82F 07/20 17:12
→ : 這麼好的話 ，巴菲特幹嘛一鍵賣出，像蘋果一樣長持就好，而且老巴買比亞迪這麼久結果是現在賣出，代表老巴認為比亞迪目前價值超過股價。83F 07/20 17:12
推 : 电动巴士的话日本南韩比亚迪都是市占率第一86F 07/20 17:14
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/06/29/0/17829747.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600)
推 : 老巴長持比亞迪14年大賺38倍，選擇在這時候出清 不就代表目前股價已反映未來價值了。89F 07/20 17:16
→ : 之後賣出也沒啥好奇怪 蒙格原本就不愛汽車產業
投資 BYD是因為李錄介紹的91F 07/20 17:18
投資 BYD是因為李錄介紹的91F 07/20 17:18
推 : 會爆炸嗎?93F 07/20 17:20
推 : 今年上半年中國汽車出口121萬輛 增長47% 全球第二離全球第一的日本只相差幾萬輛
搞不好下半年會超過日本 成為最大的汽車出口國94F 07/20 17:20
搞不好下半年會超過日本 成為最大的汽車出口國94F 07/20 17:20
→ : 不會在台灣做喔97F 07/20 17:33
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- 19F 11推 2噓
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是這樣啦，小的我最近開了永豐大戶投 大戶投一起開可以有1.1%所以我就開了，順便複委託也有一起開 因為平常沒有在玩美股 有聽說美股比台股好操作，報酬也比較好 想問一下，現在可以上車美股嗎?好怕是糕點啊 …40F 27推 2噓
