看板 Stock作者 a0931040970a (阿福仔)標題 [新聞]車用晶片缺貨潮 畫休止符時間 Wed Sep 7 12:26:49 2022
原文標題:車用晶片缺貨潮 畫休止符
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車用晶片缺貨潮 畫休止符
日經新聞報導,全球前四大車用晶片廠瑞薩、英飛凌、恩智浦、意法半導體當下庫存水位已恢復到疫情前水準,意味先前轟動業界的車用... ...
發布時間:2022年9月7日 週三 上午6:47
記者署名:記者李孟珊、鐘惠玲/台北報導
原文內容:日經新聞報導,全球前四大車用晶片廠瑞薩、英飛凌、恩智浦、意法半導體當
下
已恢復到疫情前水準,意味先前轟動業界的車用晶片缺貨潮告終。在消費性電子用晶片開
始退燒、砍單傳聞不斷下,如今連原本最缺的車用晶片也達正常供需,凸顯景氣修正下,
台積電(2330)、聯電等晶圓代工廠產能已相當有餘裕。
目前全球車用晶片多掌握在歐、美、日等地廠商手上,以車用微控制器(MCU)為例,英
飛凌、恩智浦、瑞薩、意法、德儀、Microchip等合計取得超過九成市占,台廠僅新唐有
能力分一杯羹。先前車用晶片大缺,相關晶片廠大賺,如今缺貨潮不再,也考驗新唐等台
廠後市。
先前車用晶片荒大爆發,價格倍數飆漲,堪稱「半導體業最缺的元件」,導致一線車廠被
迫停工或延後生產,美國與歐盟高度重視,甚至演變成「國與國之間的搶產能大戰」,台
積電、聯電等晶圓代工指標廠全力支援車用晶片生產。
業界透露,即便前一波晶圓代工產能大缺,晶圓代工業者仍透過「擠產能」方式協助車用
晶片生產。近期消費性電子市況疲弱,不少晶片廠降低投片量,使晶圓代工廠更有餘裕生
產車用晶片,有效舒緩缺貨狀況。
不過,近期消費性電子需求轉弱,晶圓代工業者面臨客戶修正訂單壓力,車用晶片因單價
與跨入門檻都較高,被業界視為「消費性電子市況衰退下的避風港」,如今連「半導體業
最缺的元件」都不缺了,也透露晶圓代工廠產能調配更具挑戰。
日經新聞報導,瑞薩、英飛凌、恩智浦、意法等車用晶片廠庫存已回到2019年疫情爆發前
水準,庫存平均周轉月數降至3.48個月,幾乎等於2019年全年平均的3.51個月,反映消費
性電子庫存調整後,整體晶圓代工產能已不緊繃了。
業界分析,全球消費性電子景氣風雲變色之際,車用晶片先前仍供不應求,主因電動車市
場持續高速成長,包括先進駕駛輔助系統(ADAS)、電力控制、環境感知等相關應用需求
快速攀升,同步推升電動車所需要的感測元件、聯網元件、通訊元件看增。
如今車用晶片缺料逐漸舒緩,對晶圓代工廠來說未必是佳音,因為車用晶片是先前最缺的
品項,現在如果逐步趨緩,顯示當下晶圓代工產能非常有餘裕
心得/評論:疫情之下造成的供不不應求 要結束了吧 ! 之前為了拉貨的追價,疫情營收
紅利要沒了!許多IC設計面臨庫存壓力! 為什麼特斯拉model3 LR 還漲價......
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推 zusuki: 車價也沒辦法回頭了XD1F 09/07 12:27
※ 編輯: a0931040970a (111.82.255.238 臺灣), 09/07/2022 12:28:22
推 almanch: GG 不用到處設廠了吧!!人事成本有誰比台灣低?5F 09/07 12:30
推 laba5566: 車價還是貴 黑絲業務還是超跩QQ6F 09/07 12:30
推 Cowyau: 二手車價要開始跌囉9F 09/07 12:31
推 ohlong: 看是啥晶片吧 碳化矽等等一定還是缺啊11F 09/07 12:32
→ ohlong: 良率哪有那麼好做13F 09/07 12:32
→ YLTYY: 丸子19F 09/07 12:34
噓 hortl233: 高雄炒房仔:啊啊啊啊啊啊….(斷氣20F 09/07 12:34
推 deann: 二手車漲價是因為通膨22F 09/07 12:34
噓 stationary: 不是說缺到2023?現在就不缺了,完蛋高點到了26F 09/07 12:36
→ kivan00: 以量控價啊 吃完災難財甜頭回不去了27F 09/07 12:36
推 RamirezX: 戴姆勒還說缺到明年 車廠好日子已過 明年大量交車 需求減少下 庫存肯定增加29F 09/07 12:37
推 jei01: 車要降價很難,所有的零件都漲,晶片成本又不高38F 09/07 12:41
噓 b551122: 台GG很早就講正常出貨 不知為何晶片沒到車廠41F 09/07 12:41
→ b551122: 疑似黑心通路商囤貨 造成缺貨假象使車價大漲?43F 09/07 12:44
推 F5: 台g死透了嗎? 還不夠透 透透透~45F 09/07 12:47
噓 capssan: 供不應求?明明就是疫情一發馬上砍單 結果被人家補上後又想插隊46F 09/07 12:47
推 Surari: 高雄廠繼續動工48F 09/07 12:48
推 PeikangShin: 車版的還在缺晶片 看了都快笑死 庫存海嘯爆都爆死你了49F 09/07 12:49
推 nisi0773: 希望能因此交車快一點 買個車要等半-一年真的快崩潰53F 09/07 12:50
→ elite840: 一般的早就沒缺,一堆人就是炒,車廠炒車價,IC廠炒漲價,讓客戶多放點單,現在都來要折扣了。54F 09/07 12:51
→ arm370x: 高雄廠要入土為安了嗎56F 09/07 12:51
→ jalai: 車用還是很缺啦 本田9月還減產 稍微緩解而已62F 09/07 12:55
→ hito21: 事實證明是2020-2021 大量有心人士 囤貨...
產生2020年飢餓行銷 數據跟現實都大量上升~64F 09/07 12:57
推 lolwtfnow: 供應不足 漲價 供應充足 還是漲價66F 09/07 12:58
噓 asduio: 腥聞看看就好67F 09/07 12:58
→ hito21: 現在只是水管通了...咕嚕咕嚕...68F 09/07 12:58
→ hito21: 日本跟部分國家都有釋出供應鏈問題改善的消息以上~72F 09/07 13:00
推 jerrylin: 其實是車廠減產 減少拉貨了74F 09/07 13:02
推 etop: 聯電回10元75F 09/07 13:03
推 hito21: 最現實的例子:滿漢X餐漲到59元 想一下現在如何了XD76F 09/07 13:04
→ hito21: 如果把台X電比喻成泡麵也行啦...泡麵真香XD78F 09/07 13:06
推 Xuxxin: 越南需求很大捏,本田還因為缺晶片減產79F 09/07 13:08
推 hito21: 劉sir:供貨正常 有人囤貨~ 人家都好心講了~ 不忍~80F 09/07 13:08
推 zebracoco: 開始要考量後市...後事...身後事,完了.....81F 09/07 13:09
推 NEX4036: 高力噴成這樣 亞力加油點好嗎
推錯82F 09/07 13:09
推 ots625: 翻譯:其實之前只是運輸太貴才延後交車84F 09/07 13:12
推 gkkcast: 早說,為何不早說。85F 09/07 13:15
→ sonytipo: 就說漸漸飽和 這邊上禮拜之前一堆還在那邊酸講實話的是看不得代工廠好的86F 09/07 13:16
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