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作者 rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
標題 [情報] 0923 SCFI 指數 2072.04 (-240.61)
時間 Fri Sep 23 15:07:46 2022

1. 標題：

SCFI & CCFI 指數

2. 來源：

上海航運交易所

3. 網址：

https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=scfi

4. 內文：

0923 SCFI 指數 2072.04 (-240.61) -10.4 %

0923 CCFI 指數 2475.97 (-133.12) - 5.1 %

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跌幅跟上周差不多  大盤今天也跌 166

那今天是在漲三小啊哈哈

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.11.79 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZBLj6XO (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1663916870.A.858.html
推 valkyrie: 貨櫃三雄一張不賣 0元自來 明年eps準備轉負1F 09/23 15:07
→ tigerzz3: 變面板喵了 運價向下無底 Q_Q2F 09/23 15:08
→ tomdavis: CCFI -5.1% 上週2609.093F 09/23 15:08
→ jenchieh5: 跌到0叫我4F 09/23 15:09
推 ben811018: 散裝大漲 貨櫃大跌5F 09/23 15:09
推 in771028zzz: 貨代血流成河了6F 09/23 15:09
推 icehorng: 水手：跌幅縮小 大 利 多7F 09/23 15:10
噓 BlueBird5566: 快止跌了 不怕  跌到0就止跌了8F 09/23 15:10
推 tomdavis: CCFI跟SCFI的跌幅都是擴大的 加速下跌的概念9F 09/23 15:11

沒啦  SCFI 上周跌 249  這周跌 240

其實有跌少一咪咪

推 leon1757tw: 等除息除到股價剩0元再進場10F 09/23 15:11
推 BarryDale: 要血流成河了11F 09/23 15:11
推 samsun34567: 板上早就沒有水手了吧12F 09/23 15:12
→ tigerzz3: ZIM+三熊再除一次準備下市(x13F 09/23 15:12
→ Gyin: 看不到盡頭的下跌14F 09/23 15:12
推 f204137: 連15週下跌15F 09/23 15:12
→ BarryDale: 這個下跌速度很驚人，而且是進入傳統旺季中16F 09/23 15:12
推 cmuse: 三雄紅的 還以為要反轉運價了17F 09/23 15:12
推 helloffx: 昨天ccfi 指數就出來下跌了，我以為今天會很慘，結果盡然上漲18F 09/23 15:12
推 pipi2: 要賠錢了20F 09/23 15:12
→ samsun34567: ㄐㄧㄥˋ然 樓上 加油21F 09/23 15:12
推 lee255215: 這跌法…真滴猛22F 09/23 15:12
推 mioco: 拜託貨櫃三熊不要來拖累散裝小船群23F 09/23 15:13
推 in771028zzz: 好刺激好刺激24F 09/23 15:13
推 tomdavis: 我是說跌的%數擴大 單純數字是變小 但是%數變大了25F 09/23 15:13

喔喔好

我是習慣看點數  這一兩個月每周都穩定跌 200 多

看樣子不用到 12 月就指數就歸零囉(?)

→ Zzell: 旺季早就結束惹喔 雙十是淡月
10月歐基大櫃破5k了26F 09/23 15:13
→ crying0901: 先儲一點錢進去，騙追高韭菜進去殺阿28F 09/23 15:14
→ a125g: 上次海運套20年 這次套幾年29F 09/23 15:14
→ crying0901: 天天跌誰敢進去玩阿30F 09/23 15:14
→ Zzell: 不是雙十 是十一31F 09/23 15:15
推 neoa01: 海運準備重回10-20？32F 09/23 15:15
推 tamsky: 水手: 跌幅收斂要噴了, 聖誕行情快到了33F 09/23 15:15
推 f204137: https://reurl.cc/MNoaV4 WCI已快跌回2020年起漲點34F 09/23 15:15
全球-Drewry世界貨櫃運價指數[WCI] | MacroMicro 財經M平方
[圖]
由英國倫敦海運諮詢機構德魯里（Drewry）所編製的世界貨櫃運價指數（World Container Index, WCI），統計上海往鹿特丹、鹿特丹往上海、上海往熱內亞、上海往洛杉磯、洛杉磯往上海、上海往紐約、紐約往鹿特丹、鹿特丹往紐約共 8 條主要航線的 40 呎貨櫃運價。WCI 的計算方式納入 ...

 
推 k798976869: 樓下水手趕快幫樓主算一下eps35F 09/23 15:15
※ 編輯: rayisgreat (122.117.11.79 臺灣), 09/23/2022 15:18:25
→ a125g: 海運股本那麼大 要上去熱錢要夠多外 還要有塞港等級的利多36F 09/23 15:15
推 zx2322775: 漲公司錢太多 可以花3000億換3000億38F 09/23 15:15
推 imlucky: eps上看160 優於股價39F 09/23 15:16
→ a125g: 才有機會回前高附近40F 09/23 15:16
推 john0909: 雪崩耶41F 09/23 15:16
推 ceek: 今年有機會看到負運價嗎 航商給你錢請你運貨42F 09/23 15:16
推 lmc66: 這大概就反應中國沒貨運 這個國家快倒了 要看真實貨櫃運價去看FBX比較準43F 09/23 15:16
噓 xperiaxa: eps 165 股價80 明年發80 然後下市滾出去！45F 09/23 15:17
→ Zzell: 不懂不要再講塞港了  歐洲跟美東還是塞爆46F 09/23 15:17
→ fdkevin: 深不見底47F 09/23 15:17
→ Zzell: 雖然最近有緩解了 但運價早就往下好幾個月48F 09/23 15:17
推 in771028zzz: 基本面看Z大講的就好 一些噗嚨共就算了49F 09/23 15:17
→ Zzell: 如果現在運價能長久持續 長榮合理價就是1000了
其它自己想ㄅ50F 09/23 15:18
推 astrokid: 明年發80，那就只值80+10的價值，目標價90元52F 09/23 15:19
推 f204137: https://i.imgur.com/GpEBVEY.jpg 用圖看運價更清晰53F 09/23 15:19
[圖]
推 dog37: 長榮看他9月份月收會不會跌破500億吧，9月運價都跌54F 09/23 15:20
推 hihi29: 航運 is over55F 09/23 15:20
→ dog37: 多少了，如果他跌破500億大概就準備下市摟～56F 09/23 15:20
推 jaricho: 好精美的運價圖。。。。57F 09/23 15:21
推 Seoul5566: 運價不會持續這樣的，長榮的十幾萬借券已經先說了58F 09/23 15:21
推 piercingX: 太扯了 2020年之前SCFI指數是多少啊59F 09/23 15:21
推 loveswim: 運價要破2000了 比疫情前….60F 09/23 15:22
→ dog37: 但如果運價跌回起漲點阿榮還有500億月營收，那就...61F 09/23 15:22
推 swgun: zzell 大會不會擔心明年長榮經營層配不到EPS的20趴出來 老實說我蠻擔心62F 09/23 15:22
推 andy87115: 大跌30%死貓跳5%64F 09/23 15:23
→ lolpklol0975: 航運拉高空  送分題誰沒寫65F 09/23 15:23
→ Zzell: 有可能啊 股價太低配太多會出問題
可是盈餘不會跑掉 長年放幾千億在身上是要幹嘛XD66F 09/23 15:24
噓 centaurjr: 上週跌9.7% 這週跌10.4% 收斂???68F 09/23 15:24
推 nfsong: 咕嚕咕嚕69F 09/23 15:24
推 jaricho: 月營收撐住沒用啊 運價下來 成本不變情況下 就是毛利下滑 下來的運價幅度都是直接侵蝕毛利 就算月營收撐住不變 獲利也是下來70F 09/23 15:24
推 dog37: 長榮借卷現在到底是多少？為何都會有10幾萬的說法？73F 09/23 15:25
推 swgun: 我是已經把長榮當六年儲蓄險在買了0.0老闆最好不要給我搞事啊74F 09/23 15:25
→ centaurjr: 看一下基期好嗎76F 09/23 15:25
推 square: 底在哪 我想尖叫77F 09/23 15:25
推 tigerzz3: swgun大猛 存股起來78F 09/23 15:26
→ Zzell: 長榮借出來的數量我早上查是3萬79F 09/23 15:26
推 Seoul5566: 而且如果運價沒跌 船公司長線賺 也不會是長榮先反應80F 09/23 15:26
推 piyieen: 水手：發股利零成本82F 09/23 15:26
推 hihi29: 你們真有信心 我對張家大哥不抱持任何期待==83F 09/23 15:26
→ Zzell: 想這些不如問問現在的台股有在看基本面的嗎84F 09/23 15:26
→ Seoul5566: 全世界的船都漲不起來 趨勢是很明顯了85F 09/23 15:26
推 iamneptune: 呼叫賈濕丁86F 09/23 15:26
推 nfsong: 買了155的船票 該不會要沉了吧87F 09/23 15:27
→ centaurjr: 有看基本面阿 反著看,賺越多跌越多XD88F 09/23 15:27
→ Zzell: 全世界有哪個類股漲得起來啦XDDD89F 09/23 15:27
噓 kisweet999: 航運下地獄90F 09/23 15:27
→ Seoul5566: 去年起漲過程全世界的船是先後漲的91F 09/23 15:27
噓 tbiarenas: 這不只是腰斬是膝蓋斬了，明年確定還賺錢？92F 09/23 15:27
→ swgun: 反正我今年美元賺的跟航運票面賠的差不多打平 剩下93F 09/23 15:27
推 EvilJustice: So QQ94F 09/23 15:27
→ swgun: 就躺平等股息和利息進來95F 09/23 15:27
→ ohyakmu: 配息太多會出事，那只好再一次減資啦~~~96F 09/23 15:28
推 xkso: 明年怎麼可能賺錢...97F 09/23 15:28
→ ookimoo: ZZ大也看空了?98F 09/23 15:28
→ xkso: 打通膨就是打到大家不敢買東西99F 09/23 15:28
→ Zzell: 蛤沒有啊 基本面看多 但短線股價我從來沒在猜der100F 09/23 15:29
推 qwert1122: 第四季會轉盈為虧嗎101F 09/23 15:30
推 stocktonty: 有幾千億 所以在爭產啊 股息就每年6%照股價比例發啊102F 09/23 15:30
推 in771028zzz: 同學會一堆抄ptt的發言 有夠好笑103F 09/23 15:30
推 senma: 今天可能逃命波，沒站上五日，下週小心104F 09/23 15:30
→ in771028zzz: 都懷疑根本就是鄉民去同學會第二人格105F 09/23 15:30
推 hotbeat: 一週跌10%是很機車的106F 09/23 15:31
推 kanx: 每周都跌10% 太奇怪107F 09/23 15:31
推 hihi29: 熊大消失一個月了....108F 09/23 15:31
推 kadolong: 現在油 成本又更高 搞不好虧損很快就看到了109F 09/23 15:31
推 kiddcat: 疫情前有貨可運  現在呢?110F 09/23 15:31
→ Zzell: 只是爭控制權吧 張家的人股份很少捏111F 09/23 15:32
推 CCULBJ: 有沒有人在對賭明年賺不賺錢做公益112F 09/23 15:32
→ Zzell: 平均股份*113F 09/23 15:32
→ hihi29: 老史真狠 我是估當時股價的15%~20%當作股利114F 09/23 15:33
→ Zzell: 那發五年就票面價值了 也好R115F 09/23 15:34
推 sochensun92h: 咕嚕咕嚕116F 09/23 15:34
推 maxboy06: 樓下水手幫忙算EPS117F 09/23 15:35
推 kiddcat: 航運公司賺飽飽沒在擔心 但是股東就不知道了118F 09/23 15:35
→ ILike58: 現在到底是沒貨出還是沒拉貨導致的，完全看不懂。119F 09/23 15:37
→ Zzell: 想這麼多幹嘛 不然全球股市在跌什麼XD
難道大家業績蒸蒸日上 但是股價狂跌ㄇ120F 09/23 15:38
推 cho121696: 我手頭上 2018年6月數值是821，當時長榮12塊122F 09/23 15:39
推 a100103144: 推Z大  永遠都是上漲的話那就不叫做股票了
台積電也是一只開高 還不是在跌
現在有那個是真的在看基本面的？123F 09/23 15:40
→ lpmybig: 一篇一根126F 09/23 15:41
→ Zzell: 如果運價一出就可以洗籌碼 借券殺韭菜也是剛好而已127F 09/23 15:42
推 kiddcat: 沒訂單沒貨出 有單但是客人延遲出貨 都正在進行中128F 09/23 15:43
→ Zzell: 雖然持股者如我會很不爽 但這些籌碼終究會跑不如殺美國倉庫爆掉 陸運塞車 還要去庫存 運過去也沒用129F 09/23 15:43
推 rayccccc: bear去同學會賣專欄了啊 笑死131F 09/23 15:44
推 flamedevil: 不管啦，有長約132F 09/23 15:44
推 kech9111: 不是智力測驗嗎
當初的兇水手都變航酸了133F 09/23 15:44
→ lolpklol0975: 航運我要看 中環 哪時候停損 再考慮135F 09/23 15:45
噓 m4vu0: 笑慘。一直說長榮基本面爛。結果台股只有長榮看基本面。其他繼續飆136F 09/23 15:50
推 m13579: 中環越來越多不是嗎138F 09/23 15:51
→ ILike58: 說別人兇水手，結果只是當初沒上到車見股價酸的冤魂罷了。139F 09/23 15:56
推 in771028zzz: 那2018 Ccfi呢141F 09/23 15:59
推 chiy16: 這跌法年底前歸0  台股明年中歸0 安心打WW3142F 09/23 16:00
推 CloudyWing: 每週200點跌是真的誇張，尤其10月大陸十一長假快到運價止跌最快也要10月下旬才有機會了143F 09/23 16:01
推 windid: 阿六要清零維穩所以沒貨出啊145F 09/23 16:03
→ CloudyWing: 不過不是8月就開始縮減航班，汰除舊船，怎反而運價加速下跌？146F 09/23 16:03
推 tomdavis: 需求掉得比減少的櫃量船班還要快148F 09/23 16:04
→ Zzell: 只是正常因應連假減班而已 也沒有拆船 哪看到要拆的149F 09/23 16:04
→ windid: 維尼要拚連任就搞這些150F 09/23 16:04
→ Zzell: 連假前的減班是因為塞港減班 不是要護運價151F 09/23 16:05
→ ILike58: 還是要看2018的營收吧，畢竟運價跟運量的組成有太多可能了，如果月營收400億以上還是賺，那現在真的需要擔心嗎？152F 09/23 16:05
推 bruce20053: 國巨事件2.0155F 09/23 16:06
推 adsl12367: 歷史不斷重演156F 09/23 16:06
→ bruce20053: 歷史重演https://i.imgur.com/ir7ZdaH.jpg
水手：這次不一樣 ，結果每次都一樣157F 09/23 16:07
[圖]
推 F93935: 咕嚕咕嚕159F 09/23 16:10
噓 copycat603: 看不下去 Zzell你不要再分析了 基本分析又如何
死最慘就是深信基本面的160F 09/23 16:12
→ Zzell: 現在的股價大概是月營收200-250億的估值162F 09/23 16:12
→ copycat603: 你有沒有想過有人會被你害到?163F 09/23 16:12
→ Zzell: 笑死 我有逼任何人買喔 股版不談基本面還能談啥
閒聊一堆大大在推股票不去糾正164F 09/23 16:13
推 freeclouds: 我猜大概運價快反轉了 所以小兒才會大買166F 09/23 16:14
→ Zzell: 我不談股價只談產業還要被制止167F 09/23 16:14
推 copycat603: 長榮跌成這樣還叫洗籌碼嗎168F 09/23 16:14
推 a26893997: 沒水手啦 這個垃圾不用追蹤了169F 09/23 16:15
→ copycat603: 好吧 你爽就好170F 09/23 16:15
推 tom77588: 會像之前負油價那樣，幫忙運貨船家還給錢嗎？171F 09/23 16:15
→ Zzell: 那句話明顯就是瞎猜的 我還以為你要戰基本面咧172F 09/23 16:15
推 flycarb: 每個禮拜都是ZZ大戰  好妙173F 09/23 16:16
→ Zzell: 認真敘述的不回硬要回每個人都在通靈的籌碼面174F 09/23 16:16
推 freeclouds: 看圖運價還是以疫情前高很多 還是很賺175F 09/23 16:16
→ copycat603: 基本面不用戰阿 光基本面最好的長榮跌最慘
你就知道基本面不一定有用了吧 很簡單的道理176F 09/23 16:16
→ Zzell: 那你去發文攻擊所有價值投資者啊 來找我麻煩幹嘛178F 09/23 16:17
→ copycat603: 我自己本身也要靠基本面賺錢 但我不會鐵齒 尊重趨勢179F 09/23 16:17

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