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作者 enouch777 (雷)
標題 [新聞] 特斯拉新一代自駕晶片 明年轉投台積5奈
時間 Tue Oct  4 13:41:07 2022


原文標題：特斯拉新一代自駕晶片 明年轉投台積5奈米

原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1543695
特斯拉新一代自駕晶片 明年轉投台積5奈米 - 自由財經
[圖]
〔記者洪友芳／新竹報導〕電動車大廠特斯拉（Tesla）第3季交車量創下新高，雖不如預期，卻仍引起矚目；半導體供應鏈指出，特斯拉新一代全自動駕駛系統處理器的晶片代工，明年將轉向台積電（2330）5奈米製 ...

 

發布時間：2022/10/04 05:30

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名：〔記者洪友芳／新竹報導〕

※原文無記載者得留空

原文內容：
電動車大廠特斯拉（Tesla）第3季交車量創下新高，雖不如預期，卻仍引起矚目；半導體供
應鏈指出，特斯拉新一代全自動駕駛系統處理器的晶片代工，明年將轉向台積電（2330）5
奈米製程投產，可望下半年量產，為了與台灣供應鏈緊密合作，特斯拉並將擴編台灣設計團
隊。

新一代Hardware 4.0 揮別三星7奈米
特斯拉目前已是台積電的客戶之一，今年6月中旬在北美舉行的技術論壇，台積電邀請全球
重量級客戶在會中分享與台積電合作的成功案例，特斯拉負責自駕晶片業務的副總裁主管Pe
ter Bannon也現身論壇上分享與台積電合作案例，引起半導體界關注。


台灣半導體業供應鏈透露，特斯拉目前有不少電動車相關晶片已在台積電下單投產，明年新
一代全自動駕駛系統處理器的晶片「Hardware 4.0」代工大單，一般以為仍在三星以7奈米
製程生產，但其實跟先前的輝達（NVIDIA）一樣，台積電技術競爭力勝過三星，特斯拉將從
三星轉向台積電，以5奈米製程生產。

車用IC潛力大 2030年超過手機
台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘日前公開指出，受碳排放大趨勢所帶動，現在
幾乎每個國家都在推動電動車，電動車晶片前景看俏；台積電內部預估2030年車用IC市場商
機將達1350億美元，市場規模可能比手機更龐大。

半導體的技術攸關自駕車發展，林振銘舉例，以自動輔助駕駛分級Level 1到Level 5來看，
目前Level 1、2約用到10-20顆感測器，未來到Level 4、5時，包括CIS（影像感測器）晶片
、雷達感測等，需要用到40顆感測器，還要具備更強大的運算能力，都將持續推升晶片需求
。台積電在車用晶片最先進的技術已達5奈米製程。



心得/評論：
去年才大張旗鼓說 新一代Hardware 4.0 三星七奈米踢走台積電

https://i.imgur.com/UnamLSd.png
https://i.imgur.com/kqOuues.png
[圖]
 
[圖]

現在風向又變了。

台積電代工特斯拉自動駕駛核心晶片，是不是穩了？

車用電子非消費電子，多少填補一些。台GG晉升特斯拉概念股。


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推 ayumiowen: 幾奈米就幾字頭，不要不信鞋1F 10/04 13:42
→ piliwu: 這是趨勢啊 自駕晶片跟傳統車用晶片的運算要求不是同一個層次的2F 10/04 13:42
推 lepidoptera: 你終究要投gg的4F 10/04 13:42
→ EvilJustice: ml5F 10/04 13:43
推 bala045: 那至少要回到5字頭阿6F 10/04 13:43
推 xiaoyao: 中時 唱衰台G阿，這篇不是7F 10/04 13:43
→ piliwu: 不過先別就lv4-5 lv3都無法商業化跳太快了8F 10/04 13:43
推 aegis43210: GG未來就一家獨大呀，只是GG要加油，不能讓蘋果大快朵頤，一定要漲9F 10/04 13:45
推 audic: 馬克思的機器人還不是要用台g11F 10/04 13:47
推 piliwu: 自駕是GG很好的機會分散客戶風險 尤其是對供應商非常雞巴的客戶12F 10/04 13:47
→ gw00086: 省的電可以多跑幾公里14F 10/04 13:47
推 fletcher5014: 投過來就給我吃漲價拳15F 10/04 13:47
→ audic: 尖端都台積，成熟也一半g怎麼輸16F 10/04 13:47
推 ru04hj4: 三星 谷歌救救窩17F 10/04 13:48
推 gokuhwanlai: 每跌一趴買一股 我就不信會歸零18F 10/04 13:48
推 whk1895: 當然是兩邊都要輪流押注啊
如果三星獨大，或台積獨大，怎麼殺價？19F 10/04 13:48
推 aegis43210: GG目前的問題就是輪班星人逐漸凋零中，所以更需要漲價來找人才21F 10/04 13:49
→ laechan: 這你也信,漲價有可能吞下去?23F 10/04 13:51
推 ru04hj4: 怎麼凋零啦24F 10/04 13:51
推 chocoball: 好新聞開始出來了  昨天砍在阿呆谷的情何以堪25F 10/04 13:52
推 puam4444: 全台男女通通去台GG輪班救台灣26F 10/04 13:53
推 fat980: 大漲又開始大訂單新聞，GG真衰27F 10/04 13:53
推 nangaluchen: 這種單也沒什麼量 主要還是看PC 手機 伺服器28F 10/04 13:54
推 will1118: 給台積電代工就不會撞車嗎？29F 10/04 13:55
→ deangogi: 大盤要反彈 最大權值當然要有利多新聞來炒人氣30F 10/04 13:55
推 raygod: 再多利多都沒用 穩坐費半之恥31F 10/04 13:58
推 madeinheaven: 我剛查了一下消息來源是DigiTimes32F 10/04 13:58
→ elainakuo: GG出貨文33F 10/04 14:00
推 Dia149: 出貨34F 10/04 14:00
推 alan0260: 發台G利多新聞就是要讓大盤強彈35F 10/04 14:00
推 NAMESTANLY: 你終究要用台積電 何不....36F 10/04 14:00
推 hegemon: 看到digitimes就知道.....他們放消息也不是第一次了37F 10/04 14:00
推 scm0007: 全台監獄犯人全送去台積電輪班，加班越多換更多刑期38F 10/04 14:01
→ hegemon: 在digitimes 的世界裡面 高通820, 835, 845 都是台積做的40F 10/04 14:01
推 aegis43210: 首先GG要先處理無能的人資，找不到好人才肯定是人資的問題42F 10/04 14:02
推 lolpklol0975: 好 特斯拉 帶著GG 一起修正44F 10/04 14:03
推 November1992: 看完怎腦海浮出 原相這檔45F 10/04 14:04
推 Appleaday: tsmc人資 大頭症要來了46F 10/04 14:07
推 linfon00: 台積電：我要漲價囉 你確定還要找我47F 10/04 14:08
→ dslite: HW3又變拉機啦 不是應該可以自己出門賺錢了嗎？48F 10/04 14:09
→ whk1895: 相對蘋果一年可以賣兩億支手機，特斯拉確實量很小49F 10/04 14:09
→ MacD89: 自駕車自己出門賺錢是有生之年系列吧 撞死人算誰的 帶一堆嘔吐物回來怎麼辦 賺的錢都不夠付清潔費50F 10/04 14:16
→ allenmusic: 員工流動率高 公司制度要檢討先縮短工時 怪人資???52F 10/04 14:18
→ saygogo: 說車用不用先進製程的 踹共53F 10/04 14:18
→ allenmusic: 漲價提高薪資可以吸引 但很多離職是怕沒命花= =54F 10/04 14:18
推 hihjktw: 晶片還是要用耐熱的 2080ti就燒一堆
有興趣的可以看看張哥修顯卡 真的燒喔55F 10/04 14:26
推 gladopo: 笑死，三星到底多不行，連costdown魔人馬老闆都跑票57F 10/04 14:32
推 lolpklol0975: 2080ti 不就台積電 代工的..58F 10/04 14:32
→ gladopo: 誰去問一下馬董要不要把台積電買下來59F 10/04 14:34
→ FlynnZhang: 你遲早要投台積電的60F 10/04 14:35
推 abc5555990:  蘋果不要 後面還有很多人排隊61F 10/04 14:41
→ aqualan: 這麼少的投片量62F 10/04 14:46
推 bobjohns: 想不到馬總這麼摳的人  會用台g63F 10/04 14:57
推 chenchunjui: 油車也能很智慧吧 為何一定要綁電車?64F 10/04 14:59

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