看板 Stock作者 brbear (I'm professional)標題 [新聞] 八大國產車廠齊漲 和泰「這款車」一口氣時間 Tue Jan 10 09:27:20 2023
原文標題:八大國產車廠齊漲1／裕隆開出第一槍 和泰「這款車」一口氣飆漲11萬元
原文連結：
https://www.ctwant.com/article/231502
發布時間：2023/01/08
記者署名：劉芯衣
原文內容：
疫情延燒3年來，挾著中美貿易戰、俄烏戰爭，全球169個產業飽受晶片短缺物價飆漲衝擊，
車廠不僅拉長交車期，更因成本堆高吃不消喊漲。CTWANT記者調查國內八大車廠，從和泰汽
車（2207）去年9月領頭喊漲，隨後三陽工業（2206）、裕隆日產（2227）、中華汽車（220
4）、本田、納智捷、MG及福特也跟進，2023年全面開上漲價之路。
國內車壇龍頭和泰汽車於去（2022）年9月起，針對國產商用車Town Ace、進口車款RAV4 HE
V、Sienna HEV、GR Yaris及GR 86調整價格，漲幅約2％至7％不等；不到3個月，和泰車在1
2月2日宣布，「車用原物料缺料嚴重，且零組件價格持續上漲，使得造車成本大幅攀升」，
因此調漲51款車型售價，平均漲幅為2％。
和泰汽車表示，國產車系的Altis、Corolla Cross、Sienta、Yaris、Altis售價調漲1萬～1
.6萬元，漲幅介於1.4％～2.2％。蟬聯台灣新車銷售冠軍的Corolla Cross八款車型調漲1.5
萬～1.6萬元，漲幅在1.5％～2％；進口車部分，Corolla Sport、C-HR、RAV4、Prado、Hul
ix、GR Supra調漲2.6萬～11萬元，漲幅2.5％～4.3％，而GR Supra更直接飆漲11萬元、漲
幅達4.3％。
三陽工業
漲價時間：2022年11月1日起
漲價幅度：國產車漲1萬～2萬元；進口車漲2萬～6萬元；商用車漲2萬～8萬元
三陽工業代理的Hyundai汽車於去（2022）年10月28日宣布Venue、Tucson L、Kona N Line
、Kona Electric、Santa Fe、Porter Pro 及 Staria 等7款車系均調漲，僅電動車Ioniq 5
維持原價。根據原本宣布的漲價資訊顯示，在國產車方面，Venue全車系售價調漲2萬元，4
種車型售價落在68.9萬元至78.9萬元；Tucson L全車系共2種均調漲1萬元，售價分別是99.9
萬元及109.9萬元。
進口車部分，Kona N Line雙車型調漲2萬元，售價分別為98.9萬元及107.9萬元；Kona Elec
tric純電休旅車漲4萬至5萬元不等，落到131.9萬元及162.9萬元；Santa Fe全車系依車型不
同調漲2萬至6萬元。
而在商用車方面，國產Porter Pro全車系漲2萬元，6種車型售價落在72.8萬元至93.8萬元之
間；進口Staria則調漲6萬至8萬元，最高階的CEO-B售價已達217.8萬元。
至於2023年是否還有漲價計畫？內部人士向CTWANT記者透露，「去年11月Hyundai全車系已
經漲價因應，今年目前沒有」，而交車部分由於晶片供應仍不穩，Tucson、Custin依然需要
久候，「其餘車款都算正常。」
裕隆日產
漲價時間：2023年1月1日起
漲價幅度：國產車漲1.5萬；進口車漲6萬元
在去年底的「漲潮」聲浪中，裕隆集團旗下裕隆日產率先開出第一槍，宣布「2023年元旦起
，調漲品牌3款車型。」裕隆日產發言人鍾文川日前表示，「自疫情爆發以來，就受到國際
原物料上漲、運輸成本增加及匯率影響等因素，整體造車成本提高，面臨調漲壓力。」
漲價資訊顯示，國產車Kicks雙車型調漲1.5萬元，分別為81.4萬元、85萬元，Sentra雙車型
也調整1.5萬元，分別是77萬元、83萬元，國產車漲幅約1.7%～1.9%之間；至於進口車Altim
a則調漲6萬元，使售價來到139.9萬元，漲幅達4%。
心得
不怕不怕
股板板友這麼賺錢
車子漲點價算啥
關稅保護和泰2207賺爽爽
現在又刻意漲價
國產車當進口車來賣
利多股票還不買爆？
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→ marcus176: 台灣禁止中國進口車來跟和泰競爭 保護和泰賺爽爽1F 01/10 09:30
→ almanch: 台灣車 只會漲~聯合壟斷2F 01/10 09:31
→ marcus176: 豐田去年在中國降價 在台灣漲價 台灣韭菜就是好割3F 01/10 09:31
→ kainolife: 關稅問題就可以讓政府贏選票，偏偏愛去做一些敗選票的事情6F 01/10 09:32
→ uller: 可以這樣喔9F 01/10 09:35
→ krezev: 買進口車就好10F 01/10 09:35
推 TCKenough: Ok 買進口的 反正一樣貴 把台灣人當盤子11F 01/10 09:36
→ piece1: 還好股民都賺到開汎德12F 01/10 09:37
推 Skydier: 買不起國產新車是你各位賺太少的問題 請檢討13F 01/10 09:39
推 ptta: 目前所有的車廠都漲價吧14F 01/10 09:39
推 zzzz0516: 多漲點，現在路上車子我還嫌太多，最好油價也一起漲一漲15F 01/10 09:41
推 jaholin: 不砍關稅，那可以降關稅嗎？GN17F 01/10 09:42
推 gest7240: 買2手車就好了 現在一堆環保材質 簡直是開塑膠上路18F 01/10 09:42
→ gest7240: 引擎換一下 變速箱換一下 比新車還耐開20F 01/10 09:43
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※ 編輯: brbear (59.125.187.111 臺灣), 01/10/2023 09:47:11
推 dog4620: 沒事兒 買進口車就好22F 01/10 09:47
※ 編輯: brbear (59.125.187.111 臺灣), 01/10/2023 09:48:03
推 aresa: 連美國車價都跌爆了，為什麼台灣車這麼高貴25F 01/10 09:52
推 aJan5566: 台灣經濟最好 世界強 94不一樣
全世界CPI都亂噴，只有台灣控制得宜27F 01/10 10:01
推 lwamp: 講到國產就是又爛又貴的代名詞，車跟疫苗都是30F 01/10 10:05
推 cjf7708: 明明機械式的東西 何苦硬加一堆金片 給狗看？XD33F 01/10 10:15
推 david3033: RAV4基本款從92.5>101 謝囉和泰
錢放銀行4年都沒升這麼多36F 01/10 10:20
推 johnson44: 國產車至少價格要壓低吧！一直保護幹嘛43F 01/10 10:38
推 kumabartho: 你遲早要買歐系車的 國產日系車賣的跟進口車一樣貴44F 01/10 10:44
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