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作者
標題 [新聞] 貨櫃三雄Q1獲利大跳水 本季面臨損益平衡
時間 Mon May 8 09:38:14 2023
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標題 [新聞] 貨櫃三雄Q1獲利大跳水 本季面臨損益平衡
時間 Mon May 8 09:38:14 2023
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原文標題：貨櫃三雄Q1獲利大跳水 本季面臨損益平衡保衛戰
原文連結：https://udn.com/news/amp/story/7241/7149156
貨櫃三雄Q1獲利大跳水 本季面臨損益平衡保衛戰 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
![[圖]]()
美國銀行連環爆、危機未解，全球主要大國消費力疲軟、各大通路商拉貨動能不如預期，業內專家最新預測指出，台灣貨櫃三雄長榮、陽... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/05/07/realtime/21894809.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
發布時間：2023-05-08 03:15
記者署名：經濟日報 記者邱馨儀╱台北報導
原文內容：
美國銀行連環爆、危機未解，全球主要大國消費力疲軟、各大通路商拉貨動能不如預期，
業內專家最新預測指出，台灣貨櫃三雄長榮（2603）、陽明、萬海首季獲利恐大跳水，年
減幅度高達九成，本季更面臨損益平衡保衛戰。
業內專家最新預測指出，台灣貨櫃三雄長榮（2603）、陽明、萬海首季獲利恐大跳水，年
減幅度高達九成，本季更面臨損益平衡保衛戰。
下周一（15日）為上市櫃公司公布首季財報截止日，換言之，貨櫃三雄首季財報最晚會在
15日前揭曉。全球貨櫃輪二哥馬士基率先露出疲態，首季獲利年減逾六成，減幅較營收大
一倍，並示警海運業正面對「劇烈改變的商業環境」，預估今年剩餘的時間業績持續疲軟
，主因需求和運價同步下滑，震驚市場，凸顯海運市場疲態比預期嚴重。
15日前揭曉。全球貨櫃輪二哥馬士基率先露出疲態，首季獲利年減逾六成，減幅較營收大
一倍，並示警海運業正面對「劇烈改變的商業環境」，預估今年剩餘的時間業績持續疲軟
，主因需求和運價同步下滑，震驚市場，凸顯海運市場疲態比預期嚴重。
此前，貨櫃海運業於大陸五一黃金周前出現拉貨動能，加上現貨運價曾大漲，業界原本屢
傳海運榮景可能回歸正向，隨著馬士基領頭「報憂」，業界認為「必須修正對海運業原先
樂觀的看法」。
傳海運榮景可能回歸正向，隨著馬士基領頭「報憂」，業界認為「必須修正對海運業原先
樂觀的看法」。
就首季財報來看，專家認為，長榮應該還能賺錢，但獲利必然大縮水，減幅甚至恐比馬士
基大。長榮是貨櫃海運業的資優生都難逃衝擊，陽明、萬海首季獲利更相對難料。
業內人士指出，美國銀行業的問題一波未平一波又起，此前問題才剛弭平，卻又來了一個
第一共和銀行遭接管，就此推測，美國因升息帶來的副作用已經非一般人能預料，恐怕還
有更多未爆彈，這已經提前削弱消費市場動能，歐美通路端必然要嚴控庫存，因此對航商
是大警訊。
第一共和銀行遭接管，就此推測，美國因升息帶來的副作用已經非一般人能預料，恐怕還
有更多未爆彈，這已經提前削弱消費市場動能，歐美通路端必然要嚴控庫存，因此對航商
是大警訊。
以馬士基第1季財報為例，淨利大降至22.8億美元，大概是去年同期67.8億美元的三分之
一，且減幅還比起首季營收年減幅還要多出一倍以上。
特別的是，馬士基今年財測預估，全年稅前息前折舊攤提前盈餘（EBITDA）介於80億至11
0億美元，稅前息前盈餘（EBIT）估計在20億至50億美元。若反觀長榮，長榮新船交的不
少，占船隊比重大，折舊攤提量體恐怕也更大。
0億美元，稅前息前盈餘（EBIT）估計在20億至50億美元。若反觀長榮，長榮新船交的不
少，占船隊比重大，折舊攤提量體恐怕也更大。
馬士基執行長克拉克（Vincent Clerc）不諱言，「今年剩餘日子的能見度仍低，公司擬
積極管理成本。」另外，陽明董事長鄭貞茂近期也表示，航運業在未來的日子裡，恐怕要
有長期抗戰的準備。凡此，都是預示航運業苦日子恐怕不遠了。
積極管理成本。」另外，陽明董事長鄭貞茂近期也表示，航運業在未來的日子裡，恐怕要
有長期抗戰的準備。凡此，都是預示航運業苦日子恐怕不遠了。
貨攬業者稱，馬士基獲利大幅衰退，對海運相關業者而言是一大警訊，貨櫃三雄第1季純
益減幅恐擴大，業者預期，第2季受全球經濟疲弱不振及合約價劇降衝擊，三雄將面臨損
益平衡保衛戰，上半年能不能賺錢還很難說。
益減幅恐擴大，業者預期，第2季受全球經濟疲弱不振及合約價劇降衝擊，三雄將面臨損
益平衡保衛戰，上半年能不能賺錢還很難說。
心得/評論：
基本面大師老輸買一堆航運股，最討厭的創意快創新高，不是說好跳水台的嗎？
每天航運都說是否極泰來，然後說其他股票是漲假的。
今天漲百點又跟航運沒關係了，老輸會員該怎麼辦？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.108.43 (臺灣)
※ 作者: kech9111 2023-05-08 09:38:14
※ 文章代碼(AID): #1aM5A9Sc (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1683509897.A.726.html
推 : 內文寫恐大跳水 標題寫大跳水 XD1F 05/08 09:41
推 : 水手會認為利空出盡 殊不知2F 05/08 09:41
推 : 這早就知道了3F 05/08 09:41
推 : 長榮138$見4F 05/08 09:41
噓 : 第一季如果還有五塊就好笑惹 一堆第一季虧錢的5F 05/08 09:42
→ : 馬後炮新聞 這些2年前股板高手都分析過了6F 05/08 09:43
推 : 第一季長榮本來就會5$7F 05/08 09:43
推 : 乾 怎麼沒閒聊8F 05/08 09:44
推 : 忽見航運....9F 05/08 09:44
推 : 台股只有長榮要看基本面。其他虧錢又沒差10F 05/08 09:44
→ : 萬海去年Q4就....11F 05/08 09:45
→ : 還是有水手說長榮只是賺的比較少 沒賠錢12F 05/08 09:46
推 : 長榮要看籌碼面吧，外資借劵賣出還沒賣完13F 05/08 09:46
噓 : 看看群聯 看看長榮。 還在看基本面？14F 05/08 09:47
→ : 長榮借券賣出最近每天都還在增加15F 05/08 09:48
→ : 今天早上又賣了約500張16F 05/08 09:49
→ : 外資看壞第二季吧 航運跟全球景氣連動17F 05/08 09:49
推 : 陽明神操作 增資買房18F 05/08 09:50
→ : 連152都站不上去!除非有大戶願意拉上5ma..難啊!19F 05/08 09:50
推 : 長榮滿手現金去炒房地產就賺爛了 可惜20F 05/08 10:01
推 : 有利息可以收怎麼會虧
股版一堆利息高手21F 05/08 10:02
股版一堆利息高手21F 05/08 10:02
噓 : 第一季至少8塊23F 05/08 10:06
推 : 股價先跳給你看 再來換水手跳24F 05/08 10:12
推 : 利空不跌 老蘇加碼阿 179 一起走25F 05/08 10:19
→ : 水鬼要領股息領三十年26F 05/08 10:29
推 : 我覺得長榮Q1財報開出來會跌破大家眼鏡 10元以上這週是極佳買點
看你敢不敢賭 我賭了27F 05/08 10:30
看你敢不敢賭 我賭了27F 05/08 10:30
推 : 樓上各位高手，請問長榮第一季EPS有5元，是怎算出來的。謝謝!30F 05/08 10:32
推 : 大約評估的第一季長榮5應該不是問題32F 05/08 10:34
→ : 第一季都過完了 算第一季有啥用33F 05/08 10:36
推 : 快下來，我要買便宜傳票34F 05/08 10:37
推 : 算第一季幹嘛 算全年會不會是負的ㄅ35F 05/08 10:38
推 : 除非運價在大跌 才可能獲利縮水
陽明萬海就別碰了….一個虧損 一個賺不到5$36F 05/08 10:39
陽明萬海就別碰了….一個虧損 一個賺不到5$36F 05/08 10:39
→ : 一堆這種新聞害我有點想做個短了38F 05/08 10:42
推 : EPS是用喊的，該不會想空，找韭菜割吧。ccC39F 05/08 10:43
推 : 和你說賭了的是早就套在裡面的水手XDDD 能不賭嗎40F 05/08 10:48
→ : 股板高手哪需要用算的 5元當然是憑感覺喊的啊41F 05/08 10:50
推 : 投顧一般估Q1 3.5～4.5之間42F 05/08 10:51
推 : 第一季的EPS根本不重要，要看4月營收
預估應該是蠻慘的43F 05/08 10:53
預估應該是蠻慘的43F 05/08 10:53
推 : EPS > 股價45F 05/08 10:55
推 : 現在這種新聞看看就好 Q1跟四月出來就有底了46F 05/08 10:56
→ : 竟然還有獲利 看來要反彈了47F 05/08 11:02
推 : 看起來真的要飛天了48F 05/08 11:04
推 : 10塊也沒用。沒人買 就在這裡盤。49F 05/08 11:07
推 : 長榮沒問題50F 05/08 11:10
→ : 看EPS買股票是要等著被割韭菜嗎？51F 05/08 11:11
推 : 最簡單的算法就是用各大航商的獲利縮水幅度去估
不用最好的馬士基 用次一級的one和中遠等來估
長榮Q1是真的有可能賺到10元 YU大估的5元還偏保守可能很多版友不認同 認為航運就是要虧
等財報出來就知道了 萬海陽明不敢講 長榮還是賺爛52F 05/08 11:12
不用最好的馬士基 用次一級的one和中遠等來估
長榮Q1是真的有可能賺到10元 YU大估的5元還偏保守可能很多版友不認同 認為航運就是要虧
等財報出來就知道了 萬海陽明不敢講 長榮還是賺爛52F 05/08 11:12
推 : 甲板洗起來，最近貨輪甲板特別乾淨應該是我的功勞57F 05/08 11:14
推 : 第一季有10那趕快歐應
獲利不是跟營收線性的 固定成本還有折舊要考量58F 05/08 11:17
獲利不是跟營收線性的 固定成本還有折舊要考量58F 05/08 11:17
→ : 長榮2023Q1的營收來看賺10塊有點樂觀了吧60F 05/08 11:21
推 : 會說第一季賺10$的肯定是看那個吹牛仔同學會 那幾個言論的
你用國外的比不對 獲利率差太多61F 05/08 11:26
你用國外的比不對 獲利率差太多61F 05/08 11:26
→ : 就算第一季 10 元好了, 還有第二第三第四季等你64F 05/08 11:27
推 : 看營收預估獲利是投資基本的功課
如果不會算的話，買什麼股票都很危險，不是只有航運股。65F 05/08 11:30
如果不會算的話，買什麼股票都很危險，不是只有航運股。65F 05/08 11:30
推 : 第一季一定有8塊啦68F 05/08 11:30
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/okSd9oeh.jpg)
→ : 像萬海就已經虧給你看了，真想玩也是買陽明，70元還跑去買萬海的，建議暫時退出好了，跟著韭菜投顧進出，真的是錢太多。71F 05/08 11:33
→ : 大型股看股價和線性就知道了 還在那估賺多少74F 05/08 11:34
推 : 否極泰來75F 05/08 11:37
推 : 可悲低端仔吹噓的敦泰跟航運都狂跌 到底都怎麼買股票的 真的丟飛鏢都不會選這麼爛的76F 05/08 11:39
→ : 不用猜5塊10塊 評估5塊或10塊的合理股價各多少就好78F 05/08 11:45
推 : 貨櫃對台股來說94避險 大盤漲沒事79F 05/08 11:55
推 : 散戶就喜歡看已經被炒爛的股票啊 XD80F 05/08 12:09
推 : 這不是去年早就會預料到的事嗎？81F 05/08 12:13
推 : 貨櫃在炒的時候在酸 沒人玩的時候在算eps 偉哉股版82F 05/08 12:13
→ : 而且接下來很多年也都會成為常態
在損益間掙扎~83F 05/08 12:13
在損益間掙扎~83F 05/08 12:13
推 : 長榮今年賺30 明年配20
第一季我預估7+85F 05/08 12:19
第一季我預估7+85F 05/08 12:19
推 : 股版公認今年-10, 明年下市87F 05/08 12:35
推 : 老蘇：fu糗～～～～～88F 05/08 12:40
噓 : 所以內文的專家是誰？業內人士又是誰？ XD89F 05/08 12:44
推 : 五元 快逃啊 第二季不夠賠啊90F 05/08 12:55
→ : 老蘇：利空跌不下去忽見航運飛上天偉黑不要偷跟單91F 05/08 13:09
→ : 今天又被借空3千張!就算我想作多的人也毛毛的不敢進92F 05/08 13:32
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