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作者
標題 [新聞] Gogoro最新財報揭曉 陸學森3步驟瘦身改
時間 Mon May 22 18:29:40 2023
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標題 [新聞] Gogoro最新財報揭曉 陸學森3步驟瘦身改
時間 Mon May 22 18:29:40 2023
【陸學森火線救援1】Gogoro最新財報揭曉 陸學森3步驟瘦身改革
https://www.mirrormedia.mg/story/20230521fin002/
【陸學森火線救援1】Gogoro最新財報揭曉 陸學森3步驟瘦身改革
![[圖]]()
讓陸學森連出重手的真正原因，其實是Gogoro燒錢速度實在太快，攤開最新財報，去年虧損因支付借殼上市費用、管理費用墊高一倍，全年虧近9,891萬美元（約新台幣31億元）。日前公布今年第一季，又續虧4,062萬美元（約新台幣13億元），自2019年以來，共燒掉2.7億美元（約新台幣83億元）。 ...
![[圖]](https://www.mirrormedia.com.tw/assets/images/20230519171645-9db4547ee36c3a4130ccbda8e07f450d-tablet.jpg)
讓陸學森連出重手的真正原因，其實是Gogoro燒錢速度實在太快，攤開最新財報，去年虧
損因支付借殼上市費用、管理費用墊高一倍，全年虧近9,891萬美元（約新台幣31億元）
。日前公布今年第一季，又續虧4,062萬美元（約新台幣13億元），自2019年以來，共燒
掉2.7億美元（約新台幣83億元）。
損因支付借殼上市費用、管理費用墊高一倍，全年虧近9,891萬美元（約新台幣31億元）
。日前公布今年第一季，又續虧4,062萬美元（約新台幣13億元），自2019年以來，共燒
掉2.7億美元（約新台幣83億元）。
如今市場疑慮未減，去年4月5日Gogoro赴美上市的風光局面，如曇花一現。股價在掛牌當
天，一度漲到17.59美元，但好景只維持8天，之後股價一路狂瀉，沒多久就腰斬再腰斬，
截至5月18日，只剩3.13美元。
天，一度漲到17.59美元，但好景只維持8天，之後股價一路狂瀉，沒多久就腰斬再腰斬，
截至5月18日，只剩3.13美元。
陸學森力挽狂瀾，去年7月祭出改革第一刀，先砍掉電動單車品牌Eeyo。為了全面出清庫
存，他鼓勵員工介紹親友買自家電動機車，即可將Eeyo免費騎回家。本刊走訪門市，全台
幾無庫存，台北唯樂郡單車門市只剩1台展示車，「你要的話，出清價5萬元。」業者向記
者兜售。
存，他鼓勵員工介紹親友買自家電動機車，即可將Eeyo免費騎回家。本刊走訪門市，全台
幾無庫存，台北唯樂郡單車門市只剩1台展示車，「你要的話，出清價5萬元。」業者向記
者兜售。
除了割捨賠錢事業，去年10月3日，陸學森又操盤人事大改組，拔擢年僅31歲、擔綱
GoShare共享機車事業的創業元老姜家煒升任台灣總經理，開始進行組織大瘦身行動。「
GoShare雖隸屬Gogoro，卻是完全獨立營運的相關企業，姜家煒沒有人情包袱，更能執行
Horace（陸學森）的改革意志。」知情人士說。
GoShare雖隸屬Gogoro，卻是完全獨立營運的相關企業，姜家煒沒有人情包袱，更能執行
Horace（陸學森）的改革意志。」知情人士說。
「姜家煒上任半個月後，傳出縮編人力20％的消息。」知情人士透露，人資部門2階段約
談員工，祭出N（年資）加4或6的優離方案，簽完競業條款，放棄員工股票，1週後走人，
「去年12月19日員工大會簡報，顯示公司人數只剩1,833人。」但Gogoro公關體系回應本
刊：「公司從未有過大量解雇。」
談員工，祭出N（年資）加4或6的優離方案，簽完競業條款，放棄員工股票，1週後走人，
「去年12月19日員工大會簡報，顯示公司人數只剩1,833人。」但Gogoro公關體系回應本
刊：「公司從未有過大量解雇。」
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不知不覺狗肉又回來打三鎂保衛戰惹
當年去米國上市吹噓要打中國市場跟東南亞 吹到現在還是在台灣走不出去 QQ
也不知道陸學森醒了沒
這定價除了西歐城市有機會吞的下 跑去其他機車大國只有送頭的份吶
--
妻子:甚麼是通貨膨脹? 夫:通貨數量增加使購買力下降.過多貨幣去追逐少量貨物...
妻子:講簡單點
丈夫:以前你的三圍是36/24/35.現在變48/40/50.雖然你擁有的更多了.但你的價值卻
比以前低.這就是通貨膨脹
摘錄自民明書房:輕鬆學會經濟學
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.136.54 (臺灣)
※ 作者: drraujn 2023-05-22 18:29:40
※ 文章代碼(AID): #1aQqGNpF (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1684751383.A.CCF.html
推 : 三陽電動車要來了，狗肉掰了1F 05/22 18:33
推 : 記得之前有人分析狗肉 結論就是只能在臺灣玩2F 05/22 18:33
推 : 要是在台股上 早就翻倍了3F 05/22 18:33
→ : 義大利西班牙有搞頭嗎？比較不下雪4F 05/22 18:33
推 : Gogoro要下市了嗎5F 05/22 18:34
推 : 爛公司，當初不借殼根本上不了市6F 05/22 18:35
→ : 原來GO share是gogoro的
gogoro的問題是那麼多年過去技術都沒進步
電動車都已經衝到五百一千公里了7F 05/22 18:35
gogoro的問題是那麼多年過去技術都沒進步
電動車都已經衝到五百一千公里了7F 05/22 18:35
推 : 這家面試官拽的不行，一臉我很屌的樣子10F 05/22 18:37
→ : 倒了以後電池怎麼辦11F 05/22 18:37
推 : 他就只是一家行銷公司12F 05/22 18:37
→ : 有去匪區出過差的都知道狗肉這套一定死，還拽的
二五八萬，有相關經驗的看這家招人都是哈哈哈狂笑13F 05/22 18:39
二五八萬，有相關經驗的看這家招人都是哈哈哈狂笑13F 05/22 18:39
推 : 靠補助的奶水，讓你誤以為他很強15F 05/22 18:39
推 : 你買的車不是你的車16F 05/22 18:41
推 : 傻子才買這家車子17F 05/22 18:43
推 : 美股上市又不難 只是借殼比較快18F 05/22 18:45
推 : 新世代裕隆19F 05/22 18:45
→ : 車界星宇20F 05/22 18:46
→ : 簽名檔那個老公還活著嗎21F 05/22 18:46
推 : 面試的時候拿老子要在美上市我很屌來壓價
但是你要找的是有快10年經驗的老手，不是找菜鳥啊剛出社會的菜鳥被唬正常，拿這套唬有工作經驗的？22F 05/22 18:46
但是你要找的是有快10年經驗的老手，不是找菜鳥啊剛出社會的菜鳥被唬正常，拿這套唬有工作經驗的？22F 05/22 18:46
推 : 垃圾
幾乎每個認買完都想退坑25F 05/22 18:48
幾乎每個認買完都想退坑25F 05/22 18:48
推 : 太貴，續航也不夠...27F 05/22 18:50
推 : 很佩服買這家車的人28F 05/22 18:51
推 : GOGORO這麼差哦 為什麼?29F 05/22 18:56
上面的人腦子有問題
換電池要看廣告.螢幕觸碰不靈就會變這樣
https://youtube.com/shorts/GnuMj8OOoWE?feature=share
推 : 價格跟品質沒有競爭力30F 05/22 18:57
推 : 穩了 穩有兩種31F 05/22 18:58
※ 編輯: drraujn (111.243.136.54 臺灣), 05/22/2023 19:00:59推 : 穩了32F 05/22 18:59
推 : 狗肉早就沒有當初買電動機車唯一選擇的優勢了…潮度也沒了33F 05/22 19:05
推 : 正常IPO不走透過借殼，這也暗示公司風格35F 05/22 19:06
推 : 我只在乎Goshare存活36F 05/22 19:08
推 : 廣告那真的笑死，根本忘記換電站的目的37F 05/22 19:10
推 : 出清價要五萬這個是打錯字嗎?電瓶車這種東西要五萬?38F 05/22 19:12
推 : 請買premium會員跳過廣告(x39F 05/22 19:12
推 : 這東西要快兩千人??40F 05/22 19:13
推 : 充電價格調高一倍就好 客戶只能接受41F 05/22 19:13
推 : 啥 狗肉換電池要看廣告喔42F 05/22 19:14
推 : 看廣告根本超白癡的，人家花錢換電要人家看廣告
但如果繼續這樣敗領先的優勢...43F 05/22 19:16
但如果繼續這樣敗領先的優勢...43F 05/22 19:16
推 : 缺點大概就月租貴，換電比較麻煩，續航是真的鳥，有時候換到剩30公里 很煩。阿是滿好騎的啦45F 05/22 19:18
→ : 電車末路47F 05/22 19:21
推 : 我看台灣gogoro滿街跑原來到現在還沒賺錢喔= =48F 05/22 19:21
推 : 原本很看好，結果是這個鳥樣49F 05/22 19:22
噓 : 走不出台灣就是死路一條50F 05/22 19:23
推 : 31歲總經理，噗51F 05/22 19:23
推 : 台灣很小可以，其他國家可能很難複製52F 05/22 19:25
推 : 月租不降 很難存活。53F 05/22 19:26
推 : 真的還是鳥樣，月租費還是不改用次計費54F 05/22 19:28
推 : 靠補助過日子55F 05/22 19:29
推 : 就是去美股才能騙錢56F 05/22 19:30
推 : 美國韭菜57F 05/22 19:33
推 : 吸台灣的血跑去美國上市
不過也沒差 沒技術沒前景58F 05/22 19:33
不過也沒差 沒技術沒前景58F 05/22 19:33
推 : 這家如果在台灣都不賺錢 去地大物博的地方更不可能60F 05/22 19:36
推 : 技術沒精進，客戶體驗太糟早晚被放生61F 05/22 19:36
→ : 成功62F 05/22 19:37
噓 : 吸奶仔嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔63F 05/22 19:39
推 : 可憐，都租了還要看廣告64F 05/22 19:40
推 : 換電池看廣告笑死 XDDD65F 05/22 19:45
推 : 續航力不夠 電池很差真的是很大缺點66F 05/22 19:45
推 : 騎四年了我覺得很棒，如果全台都是就好了，可惜台灣內鬥世界第一67F 05/22 19:51
推 : 裡面員工白癡一堆69F 05/22 19:54
推 : 補助仔70F 05/22 19:54
→ : 17跌到3元，哇靠也太會宰了吧
狗肉只有電力系統還行，買車還是買和他合作的廠商實際一點，他家品質真的是有目共睹的爛71F 05/22 19:56
狗肉只有電力系統還行，買車還是買和他合作的廠商實際一點，他家品質真的是有目共睹的爛71F 05/22 19:56
推 : 產品競爭力不夠還怪內鬥，要不是特斯拉不玩機車這家早就倒了xd74F 05/22 19:58
噓 : 某次保養後出現異音，之後經過約十次保養異音仍然存在76F 05/22 20:00
推 : 很爛 中國電動機車一堆比他強78F 05/22 20:00
推 : 三陽電動車如果做起來 狗肉就GG了79F 05/22 20:01
→ : 除了好騎 沒其它優點 被好騎騙了80F 05/22 20:07
推 : 剛開始低價搶市 但取代性太高了 電池月租費一調高消費者自然挑其他的買81F 05/22 20:08
推 : 爛東西被看破手腳吧 同事也都陸續換回油車了83F 05/22 20:08
推 : 這家的車明明到處是，為什麼不賺錢
我看一堆人的車感覺就是超新剛買的84F 05/22 20:10
我看一堆人的車感覺就是超新剛買的84F 05/22 20:10
→ : 他也很久沒出新車了吧 都是換殼86F 05/22 20:17
推 : Gogoro 大概就剩台灣用戶最死忠了吧，但也是因為二手沒什麼市場只好自己騎87F 05/22 20:31
推 : 燒成這樣 錢最好賺得回來89F 05/22 20:31
推 : 花這麼多錢買了車，還得再每個月花更多錢租電池，隨便一個小零件維修都要上千...真的尊爵不凡90F 05/22 20:36
推 : 換電必敗，充電機車才有獲利模式
快充加上大電池，才能使營運成本真正降低92F 05/22 20:41
快充加上大電池，才能使營運成本真正降低92F 05/22 20:41
推 : 好大的盤子94F 05/22 20:43
推 : 不要的 五萬賣你95F 05/22 20:44
→ : 沒有唯一很快就out了吧96F 05/22 20:44
推 : 環保是一門好生意97F 05/22 20:45
推 : 換電池要看廣告只有極少數次數啦，並非常態性98F 05/22 20:52
推 : 換電其實蠻ok，但維修和月租費都不行，價格又比高99F 05/22 20:53
→ : 快點取消吃到飽。100F 05/22 20:54
→ : 反而愈常看到GoShare......101F 05/22 20:54
噓 : 本來有考慮，但看到31歲的總經理...102F 05/22 20:56
推 : 買狗肉的真的笨，是最笨的那種笨103F 05/22 20:57
→ : 看起來真的更不行，不如陸自己來，不然早晚會收工104F 05/22 20:59
→ : 特斯拉快充都出多久了，不會學一下，取消月費嗎…105F 05/22 20:59
→ : 我覺得31歲總經理問題不大,53歲陸學森才是問題根源106F 05/22 20:59
推 : 無意攻擊誰 但同意樓上的說法......
(無意攻擊陸學森)
陸學森和周永明都經營能力都普普 很會打順風球而已借殼上市主要是創投要cash out啦
這點倒是和Gogoro關係不大
Gogoro本身沒有這麼快想要上市 被創投逼的
掛牌上市 所有財務資訊都要攤在陽光下
你們以為Gogoro想要喔XD107F 05/22 21:18
(無意攻擊陸學森)
陸學森和周永明都經營能力都普普 很會打順風球而已借殼上市主要是創投要cash out啦
這點倒是和Gogoro關係不大
Gogoro本身沒有這麼快想要上市 被創投逼的
掛牌上市 所有財務資訊都要攤在陽光下
你們以為Gogoro想要喔XD107F 05/22 21:18
推 : 路學生自己有莫名其妙的堅持 goshare反而推的很成功 但不知道優惠碼一直發有沒有賺錢就是了115F 05/22 21:21
→ : 現在一堆de-SPAC的公司都超後悔的XD
宏達電落到這步田地 周永明和陸學森要付八成責任
https://reurl.cc/65VRly
當年科技島讀談Gogoro
這幾年有好幾個台灣公司去美國SPAC
有個做雲端廚房的 還有玩美移動
都是創投急著要套現出場117F 05/22 21:21
宏達電落到這步田地 周永明和陸學森要付八成責任
https://reurl.cc/65VRly
當年科技島讀談Gogoro
這幾年有好幾個台灣公司去美國SPAC
有個做雲端廚房的 還有玩美移動
都是創投急著要套現出場117F 05/22 21:21
台灣最有野心的科技產品 – Gogoro – 科技島讀
![[圖]]()
7 年前我到加勒比海的 St. Martin 島遊玩。為了環島，我在島上租了台機車。租車公司老闆問我哪裡來的，我說台灣。他馬上非常興奮，直說：『可不可以拜託你介紹台灣的機車公司？我的機車很多需要維修，但不知道該找誰？』
原來當地的機車跟安全帽都來自台灣。從此我才發現台灣的機車十分有國際競爭力。
如今 ...
![[圖]](https://daodu.tech/wp-content/uploads/2017/05/facebook-share.png)
推 : 感覺越瘦越沒人124F 05/22 21:32
推 : 這家之前不是有一些員工離職去競爭對手那嗎
還去告競爭對手結果敗訴125F 05/22 21:46
https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1613697543.A.B24.html還去告競爭對手結果敗訴125F 05/22 21:46
[情報] 睿能創意Gogoro告前員工的官司 - Tech_Job板 - Disp BBSGameHeven 109,勞訴,85,20210107,1 翻了一下判決書，故事是這樣的。 林松慶，凃志傑兩人離職，跑到湛積股份有限公司上班。 睿能創意公司告兩人違反競業條款。 合約的確有競業條款。 但是合約沒有寫公司
但可以肯定是一定有人腦子瓦特
推 : 三陽都追上來了 狗肉還在大賠 怎麼打127F 05/22 21:51
推 : 電車車禍撞一次就畢業了 油車不會這樣128F 05/22 22:01
推 : 向親友介紹 直銷? 看那月租不能自充維修費 就不想根本花錢租車 買了不是自己的129F 05/22 22:09
→ : 台灣人要好養省錢的車，7期環保車通勤一個月加一次油，問題又比電車少，除非出充電款我就買。131F 05/22 22:11
推 : 故障率超高 座墊縫線很爛電池上方還會積水133F 05/22 22:28
推 : 可以自充啊 套件要買 安裝要安裝費 沒聯網不能充 充的電費自己出 充進電池的電算睿能的 對睿能超讚的啦134F 05/22 22:32
推 : 電瓶車喔 中國2000人民幣 台幣9000有找136F 05/22 22:34
※ 編輯: drraujn (111.243.136.54 臺灣), 05/22/2023 22:39:51推 : 沒有台灣的補助就只是坨o137F 05/22 22:41
噓 : 可憐拿，車子貴的要死138F 05/22 22:51
推 : 整車都爛料139F 05/22 22:58
推 : 簽名檔 XD140F 05/22 23:00
推 : 阿勞電動車蝦趴又會跑 樂勝141F 05/22 23:22
推 : 還好特斯拉不用看廣告☺
垃圾狗狗肉142F 05/22 23:28
垃圾狗狗肉142F 05/22 23:28
推 : 吃相太難看，故障率和維修問題不少，油車反而挺過初期電動機車的虛幻泡泡大軍。144F 05/22 23:31
噓 : 花了錢還要付月租 有夠棒146F 05/22 23:33
推 : 月租換電還得看廣告，笑死，把民眾當智X?
狗肉本體要錢、月租要錢、還得看廣告(幫廠商賺錢)等三陽電車出來狗肉直接掰147F 05/22 23:33
狗肉本體要錢、月租要錢、還得看廣告(幫廠商賺錢)等三陽電車出來狗肉直接掰147F 05/22 23:33
→ : 裡面一堆紅茶來的啊，沒有新氣象150F 05/22 23:50
→ : 這家就內鬥阿 機車是交通工具派被機車精品派鬥走了造車策略就變成只要潮 耐用不重要151F 05/23 00:09
→ : 狗狗肉吃政府國外有？？153F 05/23 00:17
→ : 紅茶本身就是有問題的了 只要有去過哪怕是去面試
只要有進去哪怕1小時就可以知道問題了
狗肉就更不用說了 去過公司的都知道5分鐘就了解了154F 05/23 00:21
只要有進去哪怕1小時就可以知道問題了
狗肉就更不用說了 去過公司的都知道5分鐘就了解了154F 05/23 00:21
→ : 賣給外國的好像是類似觀光區租車的專案為主 不是以157F 05/23 00:23
→ : 狗肉不耐用是可以肯定的,至於說潮嘛..初代狗肉起步的確很潮,然後就吃nerf了,至此狗肉只剩盤惹158F 05/23 00:24
→ : 直接賣給消費者160F 05/23 00:24
→ : 紅茶的問題我是略知一二,有的是大公司運營方式導致不能說不好,有的是上面腦殘搞死生產部門,這沒救XD161F 05/23 00:28
→ : 玩電池月卡163F 05/23 00:34
推 : 沒月租跟補助就活下去的廢鐵，推幾年了也沒什麼創新164F 05/23 00:52
推 : PM愛嗆RD呢，幾乎整個研發出走，睿能還告研發主管沒人只好靠獵人頭找，這圈子很小，睿能怎麼對待RD的消息早傳開，當別人會不知道嗎呵呵166F 05/23 07:43
推 : 真的很爛 買了超後悔169F 05/23 08:20
推 : 充電屌打兩羊,但推廣東南亞要再加油QQ170F 05/23 11:45
推 : 除了比較盤之外 其實騎乘體驗蠻好的啊 怠速不會在那邊抖抖抖 不會冒廢氣就值得我去騎了 可惜路上油車還是佔多數 我自己不冒廢氣 其他人還是臭死171F 05/23 12:43
推 : 看經管高層是工設跟MBA就知道這家風格走向了，科科174F 05/23 12:48
推 : 吃老本 對他很失望，沒有新的突破 資費又不能改善175F 05/23 12:57
→ : 賣這麼貴還會虧176F 05/23 13:54
噓 : 維修根本坑殺消費者177F 05/23 14:13
推 : 買他們的車,幫人家更新電池178F 05/23 15:33
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- ggr車子的問題太多了我就不講惹 我好奇的是ggr是怎麼玩到虧損的? 狗肉賣車肯定有賺 看那個用料跟售價 怎麼算都不可能虧本 開賣至今至少也賣了40萬台 一台月租抓個500好了 一個月收入也有2億 …110F 42推 4噓
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