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作者 Su22 (裝配匠)
標題 [新聞] 中國面臨動力電池產能過剩危機 寧德時代
時間 Mon Jun  5 22:39:13 2023



原文標題:中國面臨動力電池產能過剩危機 寧德時代做4休3

※請勿刪減原文標題

原文連結:https://reurl.cc/2LD6xO
中國面臨動力電池產能過剩危機 寧德時代做4休3 | 兩岸 | 中央社 CNA
[圖]
中國引以為傲的新能源汽車產業,正面臨動力電池產能過剩的危機。龍頭企業寧德時代傳出工人無班可加,甚至必須「做4休3」;不僅規模較小的企業面臨淘汰,負面效應已擴及整個產業鏈。 ...

 

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發布時間:2023/6/1 17:50(6/1 19:11 更新)

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名:楊昇儒/邱國強

※原文無記載者得留空

原文內容:

中國引以為傲的新能源汽車產業,正面臨動力電池產能過剩的危機。龍頭企業寧德時代
出工人無班可加,甚至必須「做4休3」;不僅規模較小的企業面臨淘汰負面效應已擴及
整個產業鏈

騰訊新聞深網報導,「現在有個穩定的廠上班就不錯了」。常州市江蘇時代(寧德時代子
公司)的基層工人小李長期過著兩點一線的生活:幾乎有12個小時在廠裡工作(8小時正
常工時+4小時加班工時)。


作為匯集寧德時代、比亞迪、中創新航、蜂巢能源等動力電池製造基地的城市,常州吸引
了無數像小李一樣的年輕人前來尋找機會。

據「2022胡潤中國新能源產業集聚度城市榜」,常州新能源投資熱度排全國第1,產業聚
集度全國第5,是唯一進入前五名的非一線城市。

但欣欣向榮的背後,新能源市場的逐漸飽和以及車企自建電池生產線,已對常州電池業務
帶來困境。

據財聯社此前報導,在2021年的生產高峰時期,寧德時代工廠的工人每月加上過年留守獎
金能拿到人民幣1.4萬元(約新台幣6.1萬元),不留守的話也能拿到9000多元。

「現在有的人上4天休3天,有的只讓每天上8小時,不讓加班」。江蘇時代的小李及中創
新航、蜂巢能源等工廠工人表示,最近幾個月為了降低產量,工廠普遍都在控制加班,如
果只上夠正常的工作工時,大家到手的薪資可能直接被打對折,有的人一個月只能拿到

3000元至4000元基礎工資。

寧德時代第一季財報顯示,截至3月31日,公司存貨期末餘額640億元,相比年初餘額減少
約127億元。這意味著寧德時代第一季消耗了去年的存貨,產量低於銷量。

生產減速的情況不僅僅發生在寧德時代,位於常州的動力電池大廠如中創新航、蜂巢能源
都在透過控制加班、關停部分產線來調整生產節奏。

動力電池進入產能過剩週期,相似的情況曾在2017年發生過,中國電動汽車百人會數據顯
示,2017年中國動力電池的產能超過200GWh(100萬瓩小時),但總體產能利用率只有40%
,當時約1/3企業沒能扛住,被淘汰出局。


據報導,中國動力電池企業形成了頭部企業聚集效應日益突出的特徵,從2020年的頭兩家
企業65%的占比,上升到74%,其它多家企業只占26%。

第一梯隊中,寧德時代今年第一季市占率下降5.3%,而比亞迪因其銷量飆升,市占率大增
10.7%。

在搭載比亞迪刀片電池的特斯拉(Tesla)電動車量產下線後,比亞迪或將進一步對寧德
時代形成壓力。畢竟特斯拉和比亞迪是全球範圍內新能源汽車賣得最好的車企。

第二梯隊競爭更為慘烈,由於長城新能源汽車銷量下滑,蜂巢能源裝車量年減達39.1%,
排名由去年同期第5降至第9名。中創新航目前雖穩坐國內第三,但市占率也下滑;此前傳
出減招工人,近日再爆集中解約臨近畢業的應屆生。


中國乘聯會秘書長崔東樹前天發文指出,目前動力電池產量中裝車的比例在不斷降低
2020年動力電池裝車的生產電池裝機率達到76%,2021年是70%,2022年是54%,2023年是
51%。


經歷過去幾年產業鏈一輪又一輪瘋狂的投資擴產潮之後,動力電池產能過剩越來越嚴重
當前產量遠高於需求,業者不得不減產

中國汽車動力電池產業聯盟發布的數據顯示,4月份動力電池產量共計47.0GWh,比3月下
降8.3%;動力電池裝車量25.1GWh也比3月下降9.5%。

據經濟觀察網,動力電池業的高庫存必然會傳導至上游原材料領域,相關材料企業產能過
剩危機恐將更嚴重

真鋰研究總裁墨柯此前指出,很多電池企業都在去庫存、縮產能,今年動力電池行業將面
臨產能過剩,目前的情況只是開始,產能過剩將從低端市場向高端市場蔓延,不具備規模
實力的中小電池商將面臨較大風險。


心得/評論:

車用電池產業現在也出現產能過剩
連"寧王"寧德時代也要被迫做4休3
工人實拿的薪資打對折
其他較小的廠商就更不用說了
危機也可能蔓延到上游
有投資相關概念股的網友要注意相關風險

※必需填寫滿30字,無意義者板規處分

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dog29635841: 中又贏1F 06/05 22:39
AndyMAX: 不愧是喜歡搞內卷的中國人2F 06/05 22:41
apple300cc: 中國只要有個東西賺錢,隔天開店的比客人多3F 06/05 22:42
Leo4891: 連電池都生產過剩  做啥都是變紅海 偉哉中國4F 06/05 22:42
alex5566: 產能過剩 這怎麼弄出來的啊  =.=5F 06/05 22:44
weiike: 概念股是哪些6F 06/05 22:44
JoeyChen: 這麼快就紅海?7F 06/05 22:45
jvor0719: 雙贏就是中贏兩次8F 06/05 22:46
qk3380888: 週休四日 先進國家9F 06/05 22:48
dave070715: 哇!率先週休三日,領先歐美,中國又贏了!10F 06/05 22:49
jvor0719: 原來是超英趕美 彎道超車 週休3日11F 06/05 22:51
godog: 3月底傳出比亞迪砍班減產的消息 三民自一直報
結果5月比亞迪銷量創歷史新高12F 06/05 22:53
cjo76223: 316214F 06/05 22:54
lu82034: 做4休3,代表中國又贏7次了15F 06/05 22:56
jceefailurer: 羨慕,好多假16F 06/05 22:57
k85564: 不意外啊
電池技術難度不高 還是靠規模17F 06/05 22:57
mynumber55: 沒事兒,多休息19F 06/05 22:59
Madridtop: 全世界最愛炒電池類股的,希望看到全面死一片20F 06/05 23:01
AustinRivers: 奇怪  便宜的電池怎麼沒來21F 06/05 23:05
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fenix220: 支那人真幸福23F 06/05 23:06
jo4: 好好喔 周休三天 中國又領先一大步了24F 06/05 23:08
freeclouds: 電池過剩 GG 明天電池股慘了25F 06/05 23:09
rbull: 為什麼會產能過剩啊26F 06/05 23:09
silentence: 勞動力過剩 誰要車車阿27F 06/05 23:10
s56565566123: 很好28F 06/05 23:15
as80110680: 超前部屬周休三日,中又贏29F 06/05 23:15
AGODC: 週休三日領先全球30F 06/05 23:18
good5755: 應該是本來做4休2變成休3多休一天31F 06/05 23:18
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[圖]
fakejoker: 週休三日還不好? 難不成要99639F 06/05 23:41
wwwcom71: 台泥還行嗎40F 06/05 23:48
seemoon2000: 周休三日了 超英趕美41F 06/05 23:52
luche: 反觀42F 06/05 23:53
zombiepigman: 贏麻了都43F 06/05 23:55
Assyla: 認賠美琪瑪了44F 06/05 23:56
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互相廝殺看誰能活下來,贏著全拿48F 06/06 00:15
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lwamp: 奇怪 那電車怎麼沒變便宜54F 06/06 00:33
huabandd: 這表示,車沒人買
中國很多都苦哈哈,還買啥車55F 06/06 00:33
omanorboyo: 中國電車變很便宜阿 之前都在互砍..57F 06/06 00:39
jieen0604: 過幾個月又有新科技更高續航電池阿,做那麼多搞啥58F 06/06 00:46
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icehorng: 中國或霍貨獲成為最大贏家
特斯拉降價 比亞迪就賣不出去
我要也是買特斯拉 比亞迪算窮人開的62F 06/06 00:57
wuntony: 雙贏
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benny3579: 五毛繼續吹電車好棒棒 啊怎麼電池過剩?67F 06/06 01:20
aegis43210: 最近油價太低,對電動車銷量是很大的打擊68F 06/06 01:20
zxc120: 週休三日中國又贏了,正式領先亞洲各國。69F 06/06 01:27
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Coma:轉錄至看板 car                                             06/06 01:42
gwofeng: 羨慕週休三日,中國又贏兩次71F 06/06 01:58
danhunter: 牆國又贏了72F 06/06 01:59
amorose77: 聽到這個消息 我心又安了 越爛越噴73F 06/06 02:35
holylu: 中國真的贏痲了,這麼輸74F 06/06 04:17
springman: 不單單變成重視環保、還重視工人福利,真的又贏了!75F 06/06 04:42
saparpil: 996也叫 做4休3也在叫 到底?76F 06/06 04:51
karta018: 中國車真的會被特斯拉打死,會不會過陣子要對特斯拉加關稅了77F 06/06 04:58
zjnovember: 幸福企業79F 06/06 05:21
poru: 上周的消息了
美國電池要在地生產才有補貼,中國產能太集中的關80F 06/06 05:25
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sdisd533: 大陸負極材料銅箔不是最頂的嗎?84F 06/06 05:53
boy1031: 靠政府輔助賣車的垃圾產業,生產垃圾車出來讓十四億人礦多繳稅,才能消售的垃圾罷了85F 06/06 06:06
adagiox: 不補助的話可以賣礦權囉87F 06/06 06:27
ptta: Elon 會包下所有產能,現在下訂Tesla megapack ,要等到2025才能交貨,產能嚴重不足88F 06/06 06:29
awss1971: 這都是境外敵對勢力造謠啦~ 亡我天朝之心不死
https://i.imgur.com/N0rfzGN.jpg90F 06/06 06:30
[圖]
tctv2002: 中國會做的東西  最後都會變紅海92F 06/06 06:38
cfceo: 還沒白菜價呢93F 06/06 06:45
kkchen: 全世界新能源車佔不到1/10就已經逐漸達到飽和了?台灣新能源車佔車輛總數應該不到1/100 吧?94F 06/06 06:53
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Tohkachan: 油價約便宜電動車銷量越慘97F 06/06 07:04
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scum5566: 一開始抗議、喊冤很大聲,後來整個消失;有時間順序的好嗎123F 06/06 08:26
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korgh413: 中國真幸福  做3休4127F 06/06 09:06
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c1951: 便宜的電動車要來了 越卷越好 嘻嘻131F 06/06 09:46
hbj1941: 接下來就是看誰撐得下來,撐下來的就是贏家132F 06/06 09:47
capitalofz: 上四天班怎麼薪資打對折 是把加班算進去嗎133F 06/06 10:02
mainsa: 幸福公司欸134F 06/06 10:08
miyazakisun2: 週休三日在吵三小 不就是作4休三嗎135F 06/06 10:13
lise1017: 新進國家耶 週休三日 每日八小時 不就鬼島之前在吵的嗎

祖國又領先了~136F 06/06 10:13
chewthelife8: 太幸福了 內心感到暖暖的 嗚嗚嗚
鬼島求之不得的週休三日 中國贏慘了啦 哭慘 蒸羨慕140F 06/06 10:15
ariadne: 因為是哭到外網來呀 翻牆哭就不算封消息?笑死
就跟前2天牆外悼念64 牆內就不算有封?超搞笑142F 06/06 10:42
boringuy: 電車再便宜也跟台灣無關,特斯拉台灣是有降嗎144F 06/06 10:59
camoont: 中或贏145F 06/06 11:02
fantasyhorse: 銷量創新高,獲利沒跟上XD..146F 06/06 11:35
nowitzki0207: 好爽喔,工時低根本幸福148F 06/06 12:20
sheo99: 每次中國壞消息就喊說造謠,只信好消息,嘿,結果紫光跟華為現在怎麼了149F 06/06 12:20
c1951: https://reurl.cc/RzjmAZ  華為最近很牛B 嘻嘻
對華為5G依賴度 不降反升 https://reurl.cc/mDGAWl151F 06/06 13:05
 
piliwu: 週休三日某些粉快去153F 06/06 13:31
vmcjormp: 人家共產黨都在全力推 電車154F 06/06 14:16
Westzone: 土共自慰新聞也信,果然是韭菜命155F 06/06 15:48
HBD36yrs: 周休三日,真· 發達國家156F 06/06 16:00

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