看板 Stock作者 DDDDRR (DDDDRR)標題 [新聞] 高鐵出大絕!因應國慶自由座人潮 拆掉台時間 Thu Oct 5 21:30:30 2023
原文標題:
高鐵出大絕!因應國慶自由座人潮 拆掉台中站候車椅
※請勿刪減原文標題
原文連結:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4449808
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發布時間:2023/10/05 18:05
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:〔記者黃旭磊/台中報導〕
※原文無記載者得留空
原文內容:
國慶焰火10日晚間在台中中央公園施放,不過,高鐵台中站中秋連假收假日湧現自由座旅客
,有人在戶外罰站2小時上不了車,網友驚呼「貪食蛇人龍」;為迎接國慶人潮,台中站拆
掉付費候車區座位,網友戲稱「從外面就看不出排隊人潮」,高鐵則回應說,先前即曾拆座
位。
台灣高鐵中秋疏運期間,9月28日到10月1日累計4天疏運近101萬人次旅客,其中,10月1日
旅運超過33.8萬人次,是2007年通車以來單日新高,當天下午台中站排隊人龍,從2樓購票
大廳4A出口戶外繞排超過1公里。
交通部長王國材要求高鐵分配控管自由座人數,為此,高鐵台中站本週拆掉2樓票口閘門內
、付費候車區16個座椅,讓3樓月台自由座旅客候車人潮有更多空間,被網友戲稱「從外面
就看不出排隊人潮」。
楊姓網友說,去過日本迪士尼及環球影城就知道,把排隊動線設在建築物內,人龍繞圈圈從
樓上繞到樓下,「從外面就看不出要排兩小時」;網友Rex也說,真的太扯,椅子全拆光換
成排隊動線。
高鐵指出,台中站因應國慶疏運及國慶煙火人潮,預做空間規劃,將調整付費區內16個座椅
位置至動線外,不過,付費區及非付費區內提供旅客候車座椅數維持不變。
高鐵強調,類似措施在今年中秋疏運及春節疏運期間實施,候車座椅總數量不變,並非提供
自由座排隊使用。
心得/評論:
來了
台灣高鐵為了不讓上週中秋排隊人潮重演
因應的對策出來了!!
這能讓高鐵在這波連假時的運量創高嗎?
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※ 作者: DDDDRR 2023-10-05 21:30:30
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推 Dodgers: 取消自由座會不會比較快4F 10/05 21:32
→ b9513227: 這啥神智商 不是要拆列車裡面的才解嗎5F 10/05 21:32
→ Kenhon: 好喔 大爆噴 cc6F 10/05 21:32
→ knives: 拆車廂的椅子不更好,反正台中到台北,直達不用一小時7F 10/05 21:32
→ jerrylin: 拆椅子囉
進去裡面排至少不用曬太陽15F 10/05 21:35
推 Kobe5210: 了解。但我是不會再上當了
坐高鐵長年下來都是舒適旅程,今年開始卻變了樣,那就換個方式過節。18F 10/05 21:36
噓 DHPdotD: 取消自由座可以嗎,座位旁邊站一堆人根本沒品質21F 10/05 21:36
噓 blacklover: 說要拆車內的是不是覺得車太重煞不住失事比較好啊?22F 10/05 21:36
推 wts4832: 漲價一倍就可以解決的事情24F 10/05 21:37
→ jalai: 再蓋一層 3F啊 這樣可以排到樓上26F 10/05 21:38
推 jvor0719: 高鐵車箱 椅子都拆掉 就可以更多人搭車了
反正一下就到了 幹麻要坐著28F 10/05 21:38
→ fakelie: 網友Rex也說,真的太扯 ---到底哪裡扯 窩不懂= ="30F 10/05 21:39
推 hate56: 是平偉出的主意嗎31F 10/05 21:39
→ stlotwa: 拆車廂座椅全改站票可以載更多人32F 10/05 21:39
推 tsgd: 該漲價了吧 現在高鐵會人滿為患就是因為大家算一算高鐵會經濟實惠又省時 漲價可以勸退一些人33F 10/05 21:42
推 A816: 平偉36F 10/05 21:44
噓 ganninian: 有夠無腦 自由座不要超賣很難嗎 就那幾節車廂而已 是能塞多少人 自由座塞滿了就去塞對號座 搞得對號座乘客苦不堪言 自由座滿了請去搭客運 不要搞得像台鐵一樣37F 10/05 21:45
推 jhnw: ….?44F 10/05 21:49
推 bnd0327: 連假應該要只賣對號座與指定車次站票47F 10/05 21:51
推 limulus: 應該要拆車廂內自由座的椅子吧?最大化疏運量才是解決之道48F 10/05 21:52
推 getx105: 車內也拆股價才會噴53F 10/05 21:54
推 zzh1014: 讓高鐵捷運化,大家都用站的就不會排隊了
我們台灣的官員真的很棒55F 10/05 21:54
→ kilo7: 簡單粗暴 要多什麼就拆掉現有的 同拆停車位蓋Ubike57F 10/05 21:55
推 lizardc1: 高鐵北車化 要看到一堆人坐地板了58F 10/05 21:56
→ sakula0616: 都給你颱風假+1天特休等於6天
如果還不懂避開人潮多的時段 只能說活該59F 10/05 21:57
推 SunRoy: 不是拆車廂內座椅喔? 這樣可以塞更多人61F 10/05 21:58
推 tist: 不漲價,搞這些沒有的54362F 10/05 21:59
推 GrandpaM: 高鐵平日離峰時間的運量還沒有達到有本錢漲價的程度啦 青埔單日運量不是前三就是前四 早上7:38分那班過後人就開始減少了 其他站只會更慘 要漲價的是連假時段 比照高公局連假時段國道取消優惠過路費
甚至加收20%64F 10/05 22:01
推 aegis43210: 只賣對號座營收反而降低,要盡量賣站票,並把商務艙漲價69F 10/05 22:05
推 loveponpon: 自由座那幾節車廂這樣一直擠人 負重不均會不會很可怕?73F 10/05 22:08
→ aegis43210: 顧客舒適度又不重要,高鐵獨此一家,你不坐,其他人搶著坐75F 10/05 22:09
推 GrandpaM: 應該是不會 高鐵就算擠爆還是比台鐵舒服多了 至少站台有冷氣 雙北青埔高鐵也不用風吹日曬在月台等
都是地下的79F 10/05 22:13
→ GrandpaM: 只賣對號座的話 營收就要下去了83F 10/05 22:15
→ GrandpaM: 漲價要能換成營收成長才有用耶 不然一漲價沒人搭股價馬上破底86F 10/05 22:15
→ GrandpaM: 高鐵營收自由座及通勤月票貢獻了很大一部分 若單純取消自由座貨漲價 難保這些人不會轉其他交通工具89F 10/05 22:17
→ jerrylin: 平日不敢漲價 那就周末跟假日漲價啊
這有甚麼難的
誰規定平日假日的價格要一樣?92F 10/05 22:18
推 sushi11: 應該把對號位全拆掉96F 10/05 22:19
→ GrandpaM: 並沒有喔 這是只有連假 高鐵平日的供給還是大於需求 只要看北部前三大運量站即可 8成流量都是通勤時段貢獻的 剩餘兩成運量分散在8成時間裡98F 10/05 22:19
推 YYYuMan: 漲價就不會有學生搭了:)
漲個30%就夠了 學生包準坐客運台鐵:)294F 10/06 11:23
推 qmaper: 自由座也要限量啦 這樣無限賣不爆才怪297F 10/06 11:58
推 iambibi: 加開台中發車的啊!這麼簡單298F 10/06 12:20
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