看板 Stock作者 addy7533967 (火爆刺香腸)標題 [新聞] 繼尹衍樑加碼 Gogoro宣布獲嘉實多投資逾16億時間 Tue Jun 25 18:39:50 2024
原文標題:
繼尹衍樑加碼 Gogoro宣布獲嘉實多投資逾16億
原文連結:
https://www.ctee.com.tw/news/20240625701624-430503
發布時間:
2024.06.25 18:13
記者署名:
工商時報 陳慜蔚
原文內容:
繼尹衍樑加碼投資,Gogoro(那斯達克股票代碼:GGR)25日宣布,再獲英國石油公司 (
bp) 集團旗下子公司、同為全球潤滑油知名品牌嘉實多 (Castrol) 投資,該投資金額可
望達 5,000 萬美元(約新台幣16.24億元)。
在第一階段投資,嘉實多旗下子公司 Castrol Holdings 將以 2,500 萬美元認購 Gogoro
普通股,預計取得 Gogoro 約 5.72% 股權;第二階段投資則為價值 2,500 萬美元的可
轉換公司債(視雙方業務合作中部分交易的完成狀況決定)。
Gogoro 說明,第一階段投資為嘉實多秉持「向前、向上、向未來」的品牌新戰略,跨越
潤滑油產品核心業務領域,開創多元化版圖的第一步。
嘉實多全球執行長周彬彬表示:「二輪運具是嘉實多全球產品線的重要一環,隨著我們的
客戶陸續投入運具電動化轉型,我們將擔任至關重要的角色。Gogoro 是全球電動運具及
電池交換生態系的領導品牌,我們對 Gogoro 的投資蘊含實現產品線多元化的戰略意義,
確保我們的客戶始終走在時代最前端,擁抱嶄新機遇,持續證明嘉實多 125 年來堅持的
信念,為我們的股東創造更多價值。」
Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示:「Gogoro 透過科技創新打造更智慧、便利、永續的
城市。嘉實多的投資證明了 Gogoro 電池交換生態系的市場可行性與成功,將持續激勵
Gogoro 加速實現永續願景。」
心得/評論:
好,嘉實多(錯棚
GGR從借殼上市後至今已經剩下不到高點的一成,這個已經不只腰斬還斬到腳踝了
狗肉究竟有什麼魅力,除了尹董月初丟五千萬鎂以外還有機油商也要丟五千萬鎂
股價還一路破底結果短短一個月圈一億鎂XD,狗狗肉比科科科還要猛多了
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台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民
1. 你早晚要買TSM的,為什麼不要現在買?
2. TSM是你們的方舟,信者必得救。
3. Morris張 看見這許多迷惘的人,便走下山來,告訴他們,你們當輪班,信仰TSM。
4. TSM,願你的腦機介面晶片降臨,願你的晶片在這世上,如同呼吸般自然。
5. 神愛世人,甚至將他的TSM賜給眾人,叫一切信他的,不致崩跌,反得飆漲。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.154.137 (臺灣)
※ 作者: addy7533967 2024-06-25 18:39:50
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推 m13579: 很好啊 不要倒讓我繼續爽用GoShare就對了1F 06/25 18:43
※ 編輯: addy7533967 (111.248.154.137 臺灣), 06/25/2024 18:45:26
推 Fezico: 人家有本夢比3F 06/25 18:46
推 snowhood: 買新車卻只能換到爛電池…真心覺得找罪受9F 06/25 18:54
推 schula: CB...準備朝一元邁進了嗎11F 06/25 19:03
推 tswen: 半年就差不多賠
玩了14F 06/25 19:09
→ jerrylin: 本多終勝膩
投那麼多錢進去十幾年了 技術是改進了沒19F 06/25 19:10
推 ck326: bp 怎麼投資這種拉雞?22F 06/25 19:23
推 Plumpy: 叫你做電車 之前在賣電賺價差 看到快吐血23F 06/25 19:24
→ tyler930030: 新電池好像快出來了,說實在續航要是能搞到100km,然後舊電池丟快一點就解套了24F 06/25 19:26
推 schula: gogoro在哥倫比亞智利菲律賓印度的投資因為沒有像台灣這樣補助,車價跟同級相比屬高級貨競爭難度高27F 06/25 19:32
推 acd311: 專割大戶跟美國人,也算台灣之光了29F 06/25 19:32
推 ru04hj4: 給客戶一年換一次電池都沒這麼貴 電池做成可換模組浪費空間30F 06/25 19:32
→ schula: 在阿里山公路有換過一顆70公里的,市區有50要偷笑32F 06/25 19:33
推 rs2016: 油車都省油省到比你環保了33F 06/25 19:37
推 godog: 沒有自己的電池科技 錢丟下去只是等著賠而已34F 06/25 19:38
噓 geeeee: 感謝gogoro爛電池使用體驗,下一台車只選油車37F 06/25 19:51
推 woost: 騎油車的低能兒不能沒有排氣管塞屁眼38F 06/25 19:53
推 Cjwinds: 38樓超氣 這就是電車仔素質嗎哈哈哈41F 06/25 20:11
推 Eric0605: 看這裡還以為Gogoro要倒了,結果路上一堆人騎43F 06/25 20:13
推 aegis43210: 一堆人騎很正常呀,目前gogoro的費率真的太便宜,賺不到錢的
換電的成本非常高,所以才疑惑這些投資人到底有看到什麼商機?44F 06/25 20:20
推 mike0608: 1電池問題放著爛不解決,GGR就有未爆彈遲早炸開
2電池問題動用公司資產解決,成本上升獲利下降而且還不是長久之計
3電池問題反映回消費者電池月租成本,目前比油車已經沒有優勢了,月租再漲市場會如何回應?
不管是哪一個選擇,GGR目前我是不敢碰啦48F 06/25 20:25
噓 FFFFFFFF: 洗產地的新聞被壓下去了,再多騙騙一些韭菜進場54F 06/25 20:27
推 FncRookie001: 狗肉的問題我覺得是一直沒搞定供應鏈
做不出海外市場買單的定價 只能待在台灣關稅保護區59F 06/25 21:22
推 HRyan: 眼高手低,可惜一開始的好牌61F 06/25 21:29
→ wuyihsien: 狗肉這種賣車不賣電池的模式…也只有台灣能玩63F 06/25 22:05
→ MacD89: 摩托車太污染搞不好投資人看準他國政府暴力禁摩商機法規是越來越嚴可能最後車商都沒辦法再承受符合法規所需要投入的成本64F 06/25 22:09
推 yeangigi: 沒有建立出健康的營運模式前,1.4塊我也不敢投資67F 06/25 22:19
推 cospergod: 當初一堆傻b在吹 點出問題還被酸老害 可悲68F 06/25 22:32
→ dpqb: 投資gogoro真的還不如直接買三陽的股票算了70F 06/25 23:12
推 xingderan: 感覺嘉實多是為了企業的ESG還碳權之類的議題做準備80F 06/26 07:34
→ unima: 寧徳時代投資我就信,那些歐美公司越來越低能!
是能賺到炭權嗎?不然是白癡!83F 06/26 11:52
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