作者 a926918tim (長榮海我的天目標300$)標題 [新聞] 快訊/沒有爆艙、沒有流浪貨 美國線5月時間 Wed Apr 16 16:39:15 2025
原文標題:快訊/沒有爆艙、沒有流浪貨 美國線5月長約簽不出來估先延後半個月
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發布時間:2025-04-15 17:02
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:張佩芬
※原文無記載者得留空
原文內容:超大型攬貨業A公司負責人指出,近期媒體上見到一些極端的報導,有說爆艙的
,也有說會出現流浪貨、棄貨現象,還有說洛杉磯港變得空蕩,這些現象實際上都沒有,目
前最現實的是美國線長約4月底到期,但是託運人都拒絕簽約,因為長約價比現貨價高,變
成一簽就要漲價,估計船公司會將簽約時間先延後半個月。
A公司指出,船公司現在報給超大型攬貨公司的長約價,美西線每大箱約1900美元,美東線
約2900美元,報給大型與中型攬貨公司則是美西2100、美東3100美元以上的價格,但目前現
貨市場運價美西是1600-1700美元,美東是2600-2700美元,沒有託運人願意現在簽約。
估計要等到美國關稅政策大致底定,算得出今年整體市場出貨量會少多少,現貨市場運價會
怎麼走,託運人才能較放心的簽約,而大陸市場部分是最難掌握的,因此估計船公司將被迫
將舊約先延後半個月再說。
另因船公司減班減太多,閒置的船固定成本還是要支付,只要市場一回溫,船公司很快就會
增派船舶,或許很短期間會因船舶調度速度沒跟上,出現很短暫的缺艙現象,但因貨載多數
都能接受晚一、兩周裝船,不太可能出現爆艙現象,目前也沒有爆艙現象。
至於說流浪貨或是棄貨,出現的可能性很低,因為美國加高關稅有給最後裝船時間與到港時
間,不願付高關稅的貨,4月5日之前裝船離港可免繳基本關稅,4月9日之前裝船離港可免繳
對等關稅。
心得/評論:
應該沒人看新聞被騙上船吧!
多少水手去年初到現在
今年被高股息吸引買進航運股的全在住套房
一反彈到密集套牢區
就聯合記者放出新聞讓人真以為爆倉了
果然被到貨ccc 全世界開始貿易大戰
就問天花板價位放空陽明萬海怎麼輸?
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.86.148.126 (臺灣)
※ 作者: a926918tim 2025-04-16 16:39:15
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噓 deann: 沒放空長榮?1F 04/16 16:39
不好空
放空都賺幾次入袋了
關鍵字 親愛的
推 maxboy06: 不進貨就沒有貿易逆差 川普在下好大一盤棋5F 04/16 16:41
→ neoa01: 放心 美國人會先崩潰的6F 04/16 16:42
不用救 景氣往下 股價上不去
※ 編輯: a926918tim (219.86.148.126 臺灣), 04/16/2025 16:43:17
※ 編輯: a926918tim (219.86.148.126 臺灣), 04/16/2025 16:44:19
放空航運好爽喔
推 arthur52: 豁免90天時間很長,很難爆倉11F 04/16 16:46
不少小白跳進來追高
→ zszsdd: 不要過於相信財經報導,因此這些報導就跟詐騙集團一樣手法12F 04/16 16:47
推 fatb: 暱稱錯誤15F 04/16 16:49
有什麼困難 人家就海運專職分配的老記者
※ 編輯: a926918tim (219.86.148.126 臺灣), 04/16/2025 16:52:43
→ NEWinx: 全球化已死,保重17F 04/16 16:57
應該說貨櫃景氣循環往下 順勢放空真好賺
※ 編輯: a926918tim (219.86.148.126 臺灣), 04/16/2025 17:00:09
推 ReiXI: 航運怎麼還沒跌21F 04/16 17:09
....今天沒跌
推 Plumpy: 恐怖情人報導22F 04/16 17:10
噓 ntsc: 配分就是偏頗,現在不搶出貨,等關稅宣布再出?無腦24F 04/16 17:12
當然現在搶阿 很好搶阿
→ ntsc: 信無腦25F 04/16 17:12
推 rj486: 佩芬佩芬27F 04/16 17:18
推 ohrring: hololive持續大跌28F 04/16 17:21
空好空滿
※ 編輯: a926918tim (219.86.148.126 臺灣), 04/16/2025 17:23:16
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