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作者 addy7533967 (火爆刺香腸)
標題 [新聞] Gogoro拚2028年全事業不虧！今揭示四大策略 能源明年先損平
時間 Tue Feb 18 13:03:55 2025

原文標題：Gogoro拚2028年全事業不虧！今揭示四大策略 能源明年先損平

原文連結：https://www.ctee.com.tw/news/20250218700920-430503

發布時間：2025.02.18  12:40

記者署名：工商時報  陳慜蔚

原文內容：

電動機車龍頭Gogoro代理執行長姜家煒 18日揭櫫集團未來三年將透過「兩個聚焦」及「
兩個深化」，達成2026年能源事業損益兩平、2027年能源事業自由現金流目標，車輛事業
則將在2028年達成損益兩平。


姜家煒說明「產品線」及「海外特定市場」兩大方向聚焦，產品線將把現有平台逐步收斂
至五個平台，海外市場則將著重東南亞市場，姜家煒同步宣布，正式與Castrol合作成立
合資公司，共同前進越南市場。


姜家煒進一步說明，模組化及平台化已成為全球車廠主流，聚焦產品線、強化平台綜效，
主要避免過度設計，恢復客戶需求本質。姜家煒表示，實際的作法將把多個平台逐步收斂
至五個平台，將可達到降低研發與生產成本、縮短開發週期、提高品質一致性及加速PBGN
聯盟發展的四大目的。


在聚焦海外特定市場部分，姜家煒也提示，將以東南亞市場為最重要市場。姜家煒說明，
東南亞地區自2025年至2030年電動機車銷量年複合成長率超過30％，但過去東南亞主要都
是日系車廠在主導，東南亞的市場商機為Gogoro絕對不可以錯過的市場。


姜家煒指出，未來海外布局將以更彈性的合作模式來進行，他並以韓國為例，機車設計與
生產由宏佳騰來進行，Gogoro提供能源服務，並與當地通路銷售與營運合作。

姜家煒表示，海外聚焦重點將以攜手在地龍頭、扮演關鍵角色及合作帶動成長三大重點。

能源部分，姜家煒指出，將進行「換電體驗」及「電池應用」兩個深化，換電站目前已有
2,700站，在換電站已足夠綿密後，接下來將就個別站點做到更細緻的升級。


換電體驗方面，姜家煒說明，如Gogoro將正式推出「離峰騎到飽」方案，以及全新APP也
將於3月正式上線。

至於電池應用部分，瞄準儲能商機，姜家煒表示，去年Gogogo儲能系統原形以通過台電相
容性驗證，正在進行沙盒，預計今年將提升能源網路服務研發費用26％，同時積極強化擴
大儲能應用場域。


心得/評論：

目前看起來金主(尹董跟Castrol)至少要做到2028再看狀況如何

真的如新聞所說的把設計外包以後應該會改善很多...吧?

不想買GGADR的話你還有GGR可以選，都是美股GG@v@

去年十一月後也沒再破底，隱了吧，隱到不行
https://i.imgur.com/wANDCdH.png
[圖]
https://i.imgur.com/8XQMhI7.png
[圖]

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台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民
1. 你早晚要買TSM的，為什麼不要現在買？
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3. Morris張 看見這許多迷惘的人，便走下山來，告訴他們，你們當輪班，信仰TSM。
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※ 作者: addy7533967 2025-02-18 13:03:55
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[新聞] Gogoro拚2028年全事業不虧！今揭示四大策略 能源明年先損平
02-18 13:03 addy7533967
Re: [新聞] Gogoro拚2028年全事業不虧！今揭示四大策略 能源明年先損平
02-18 13:46 pujos
Re: [新聞] Gogoro拚2028年全事業不虧！今揭示四大策略 能源明年先損平
02-18 16:47 capssan
Re: [新聞] Gogoro拚2028年全事業不虧！今揭示四大策略 能源明年先
02-18 17:26 winall
Re: [新聞] Gogoro拚2028年全事業不虧！今揭示四大策略 能源明年先損平
02-18 17:40 yingjeou
Re: [新聞] Gogoro拚2028年全事業不虧！今揭示四大策略 能源明年先損平
02-18 18:06 pujos
推 freshman: 太隱了1F 02/18 13:05
噓 PureAnSimple: 沒救了2F 02/18 13:07
推 sion1993: 樓下買3F 02/18 13:07
推 xboxandone: 才半塊 丟個幾百美進去蹲看看好了4F 02/18 13:07
推 pujos: 這種口號跟放屁沒兩樣5F 02/18 13:07
推 Wolverin5566: 0.4美？6F 02/18 13:07
→ yunf: 越南路面那麼差 到底在想什麼7F 02/18 13:07
推 occw0721: 台灣市場完全沒提到，放生？？？8F 02/18 13:08
→ yunf: 不是喊口號 錢就會進來9F 02/18 13:08
噓 ntnuljg: 少數買產品和買股票都會當盤子的公司10F 02/18 13:09
→ occw0721: 賺到錢就往海外搬
國外失利，國內服務品質越來越差，慘啊11F 02/18 13:09
→ icecubes: 其實愛騎機車的也就東南亞 也沒別的市場 = =13F 02/18 13:10
→ summerleaves: 斷電電池先處理完吧14F 02/18 13:10
→ kilo7: 再虧3年？還是再虧30年？15F 02/18 13:10
推 wertes: 看太短了吧 怎麼不喊2087征服宇宙16F 02/18 13:10
推 starport: 還要2028？可憐哪17F 02/18 13:12
→ pujos: 從以前到現在策略沒變過，一個國家炒過一個國家，玩死一個換下一個18F 02/18 13:13
推 inokumaw: 語畢20F 02/18 13:15
推 ssarc: 開放充電吧，換電池太雷了21F 02/18 13:15
→ yunf: 剛剛看了一下越南人口居然有一億人
潛力是很強 但這也代表大家都知道這件事 潛在競爭對手正在觀察你22F 02/18 13:18
推 a3648211: 台灣品牌都用騙的 毫無信用可言25F 02/18 13:22
推 asidy: 海外上市前就在吹結果...先處理下市危機吧26F 02/18 13:24
噓 lionel20002: 爛死27F 02/18 13:24
→ yunf: 他是真的做出來了只是很多細節的部分沒有那麼快能解決28F 02/18 13:25
推 onekoni: 2028…30F 02/18 13:25
→ yunf: 內憂外患 你看他裡面的人自己跳出去做這算什麼
他應該算是全球電動機車C P值最高的吧31F 02/18 13:25
推 as6633208: 了無新意 只能說33F 02/18 13:26
→ yunf: 對於其他比較落後的地方這就是創新了34F 02/18 13:28
推 GooglePixel: 鬼轉充電機車可能還有救35F 02/18 13:28
→ yunf: 就只是怕水土不服 電池在越南 是不是安全還不知道他們會不會有什麼天災 人禍 淹水地震火災 氣溫乾濕度都要備受考驗36F 02/18 13:29
→ Enzofulgura: 用講的誰都會 先搞定爛電池吧39F 02/18 13:31
→ Vansace: GOGORO? 誰是下一個買主?40F 02/18 13:32
噓 DDDDRR: ..唉 拿那麼多錢做這什麼東西 真的不想說 還有離峰吃到飽是怎樣41F 02/18 13:32
推 sai2100sai: 到現在還換的到第一代的超衰退電池還敢說換電體驗?43F 02/18 13:32
→ v58264579: 沒救了啦搞不清楚重點喔44F 02/18 13:33
→ Minihil: 照目前來說我是不信45F 02/18 13:34
推 sushi11: 急了46F 02/18 13:34
推 eddy13: 狗肉一直寄望輝能的固態電池，沒想到對方吹了很多年還是不能量產47F 02/18 13:34
→ yunf: 因為他們的路面不平 檔車的扭力就佔了很大的優勢 你要賣他們pro版 那他們還有pro+嗎？而且價格區間台灣都不見得會接受越南還想要普及？這邏輯上不就有矛盾嗎？ 充電站就是要形成電網才可以達到規模經濟的效果
不是沒救 是要有能力解決問題的人49F 02/18 13:34
→ eddy13: 個人是建議狗肉同時去經營綠電，有穩定的收益在車業這邊比較能承受賠錢的壓力55F 02/18 13:35
→ yunf: 每個問題都是有機會被解決的
你去經營人家的綠電你覺得那些地主會有那麼傻嗎讓你經營？
你看看台灣的綠電就知道根本把持在少數人手上
而且你要去碰綠電所花費的成本可能不知道是多少倍57F 02/18 13:36
→ Minihil: 綠電背後沒人做不來唷62F 02/18 13:39
→ yunf: 小朋友就是想法很天真63F 02/18 13:39
推 bigkuan: 經營模式不改就沒救64F 02/18 13:40
→ yunf: 小朋友當上總經理
obike65F 02/18 13:45
→ Waitaha: 隨時都會破產？67F 02/18 13:47
→ yunf: 不想看了68F 02/18 13:47
噓 deepdish: vinFast表示69F 02/18 13:48
推 kof70380: 沒救了 我就問一句現在隨便抓個人問都沒人想買狗肉70F 02/18 13:50
噓 minikai: 上次停紅燈斷電差點被後面車撞，你他媽只賠100塊抵用券，一堆電池健康度都不勘使用了還不換，要用戶人肉QA，垃圾公司要不要倒一倒啦71F 02/18 13:50
噓 ambitious: 做夢吧  現在狗肉早就不潮了74F 02/18 13:51
→ minikai: 這輩子買過最後悔的東西，比錢丟到FTX還後悔，FTX至少還會還錢還給利息75F 02/18 13:51
→ brain9453: 要下市了嗎77F 02/18 13:54
→ realbout: 專做電池 其它家會怕 多了機車又沒其它家資本多78F 02/18 13:54
推 horb: 還是希望Gogoro能活下去。汽油機車真的太臭了（汽車也是）79F 02/18 13:54
推 george31708: 這樣下去是拚2028收攤吧？81F 02/18 13:55
推 sa90517: 越南一堆Honda越野車，誰跟你買這種廢物82F 02/18 13:55
→ yunf: 原本好好一個新創搞成這樣83F 02/18 13:56
推 lnonai: 台廠真的不會做面對終端消費者的東西84F 02/18 13:57
→ saintsmw: 一直虧，服務會愈來糟，每況愈下。85F 02/18 14:01
推 ru04hj4: 連台灣No1三陽在越南都很難打了86F 02/18 14:02
噓 a05079944: 一堆爛電池 綁資費先解決啦87F 02/18 14:04
→ DellSale999: 賣能源的 加入雲豹吧 穩賺88F 02/18 14:08
噓 hahahank: 299+免費保養 當初套到一堆89F 02/18 14:16
推 king32111: 果然還是油車比較好90F 02/18 14:21
推 leecoco: 沒有租費是廢鐵的一台爛車
開辦費六七萬 怎麼看都智障91F 02/18 14:21
推 vmcjormp: 光頭賺飽了就逃走了93F 02/18 14:29
推 dayjay: 還蠻好騎又不需要維修，缺點是續航里程低
除此之外整體很滿意，沒有廢氣抖動保養是優點94F 02/18 14:34
推 aocboy: 台灣人只會搞詐騙吧96F 02/18 14:35
推 moike22: 電池健康度無解97F 02/18 14:50
→ c928: 到美國上市都換一大堆錢入口袋了，呵呵98F 02/18 14:55
推 xkso: 米股這種0.幾 漲跌都很誇張99F 02/18 14:57
→ yunf: 你看看特斯拉再看看他撈的那點錢 再去看看他的投資人是什麼表情 你還會覺得自己真的是賺了嗎？100F 02/18 15:00
推 yeng1217: 回到1塊再屁102F 02/18 15:01
推 Dirgo: 等一下,你還沒賺錢喔??103F 02/18 15:03
推 ivan761016: 就看潤泰這個富爸爸可以(賠)玩多久104F 02/18 15:03
噓 XFight: 活該  ㄎ ㄎㄎㄎ105F 02/18 15:04
→ adngg579: 以前的管理層，找的人...106F 02/18 15:35
推 kanehhh: 我記得以前虧損主因是海外投資107F 02/18 15:56
推 et69523820: ggr 還是先關心4/28股價回1元 不然就下市了...108F 02/18 15:59
→ tinybunny: 還有多少時間好買?
沒錢買gg只能買ggr惹109F 02/18 16:46
噓 hnickyeh: GGR=G G 惹111F 02/18 17:26
→ cf904e18: 只能說沒救了112F 02/18 17:56
→ tinybunny: 有富爸可以靠的K董不是示範過惹 免重新投胎113F 02/18 18:06
推 kanehhh: 真獨腳獸114F 02/18 18:24
推 superboyjt24: 這家跟HTC一起空到下市為止115F 02/18 18:39
→ JKjohnwick: 真的爛116F 02/18 19:40

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