作者 icrose (人本良心)標題 Re: [新聞] 中國再不解決產能過剩 通縮恐成永久夢魘時間 Tue Mar 11 00:57:17 2025
第一，春節效應，由於春節接近1月底，二月初春節假期經濟活動少造成物價水平較低
第二。國產車銷量暴增，價格下跌。造成CPI受到影響
2月各車廠銷量增長幅度：
小鵬570%
零跑285%
比亞迪164%
深藍87%
吉利84%
蔚來62%
就是這兩個因素影響而已，經濟整體受股市鼓舞，基本面很好。
相反美國股市崩塌在即，而且還是是川普預定救債市的目標，這很要命。此消彼長，3月只有好轉可能，沒有繼續下行風險。
※ 引述《xephon (Usagi)》之銘言：
: 原文標題：中國再不解決產能過剩 通縮恐成永久夢魘
: 原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4975645
: 物價恐在緊縮區間附近波動。
: 報導說，隨著中國人民銀行將維持人民幣穩定，優先於貨幣寬鬆，使得中國要擺脫通貨緊
: 縮，將取決於決策者處理產能過剩的能力。
: 歐亞集團中國區主任王丹指出，中國最新的消費者物價指數（CPI）數據「很好展示了通
: 縮環境是永久性，而非暫時現象。產能過剩，加上相對保守的貨幣立場，實際上將延長，
: 而非緩解通縮壓力」。
: 花旗集團與野村估計，3月中國的CPI可能僅反彈至接近0%。彭博分析師預期，中國全年
: CPI為年增0.7%。
: 中國2月出現通縮壓力蔓延跡象。隨著服務價格與耐用消費品成本下滑，排除食品與能源
: 的核心CPI下跌，為2021年以來首見。
: 花旗集團經濟學家報告指出，由於恢復消費者信心須耗時數月，並將大幅取決於房市是否
: 觸底反彈，因此供給端的改革對緩解製造業通縮將成關鍵。
: 在上週中國「兩會」期間，一些重要官員暗示將推動「落後低效產能」退出市場。中國財
: 政部預估今年名目經濟成長約5%，這意謂整體物價漲幅約0%。
: 中國整體物價已連續兩年下滑，通縮趨勢可能延續至2025年，成為自1960年代以來最長通
: 縮時期。下跌的價格已影響企業利潤、勞工薪資與財政所得。與時推移，越加鞏固的通縮
: 恐導致投資與消費縮減。
: 彭博經濟學家經濟學家曲天石說，「中國2月較預期疲軟的物價數據，突顯需求不振，以
: 及決策者兌現刺激承諾的急迫性。欠缺強有力的財政與貨幣政策，通縮壓力將繼續衝擊中
: 國的經濟」。
: 心得/評論：
: 鍵盤國際經濟情勢專家，最愛的物價下跌
: 中國可能陷入通縮，螺旋式經濟崩潰
: 大型社會實驗，不知道政權會不會崩潰
: 中國股市真的不能碰
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 171.14.60.72 (中國)
※ 作者: icrose 2025-03-11 00:57:17
※ 文章代碼(AID): #1dpndn05 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1741625841.A.005.html
→ hayato01: 我還是比較喜歡你之前桀驁不馴的嘴臉1F 03/11 00:58
※ 編輯: icrose (171.14.60.72 中國), 03/11/2025 01:01:11
推 FIFI8488: 中國車可以卷死全球車市，所以不給出口2F 03/11 01:01
推 qwe78971: 通縮超爽的好嗎 一個雞腿便當40的年代根本天堂 現在至少130up 更別提房價了 真不知道哪個菜雞在喊什麼2%通膨健康 一定是學習程度特別差的政客亂喊4F 03/11 01:07
→ Mytsb2421: 便宜就是王道，自由時報希望萬物皆漲窮人買不起嗎?7F 03/11 01:13
推 c1951: 全世界也就只有中國每年可以生產和銷售3千萬UP汽車8F 03/11 01:18
→ ken85: 中國的智能駕駛 華為跟FSD到底哪個強?有本地說法嗎中國太多智能駕駛了 還是華為的智駕在中國算弱的?9F 03/11 01:19
→ c1951: 歐美日都做不到 像中國有3千萬UP汽車生產和消費市場笑死 說中國經濟差 歐美日印也沒一個國家人民可以買車買超過3千萬台以上的 全世界只有中國能做到11F 03/11 01:20
推 leefengynh: 華為已經是最強的 就那個樣子 轉彎都有問題14F 03/11 01:26
推 stlinman: 東昇西降，穩中向好。 就缺點宏大敘事了!15F 03/11 01:26
→ leefengynh: 基本上華為自駕能走順的地方全部是依賴高精度地圖依賴高精度地圖 在我們自駕專家眼中 就是沒自駕能力等同軌道車的意思 你必須架個軌道 他才能跑得順16F 03/11 01:26
推 NEWinx: 那個可笑的2%通膨健康的菜雞就是中國政府，原本還訂3%，今年才下調20F 03/11 01:27
→ leefengynh: 高精度地圖=虛擬軌道
車子不是靠自己去即時理解道路的3D結構
而是預先輸入
然而道路會遇到維修 更動 3D結構會一直變化
基本上這樣做很危險
而經濟上也不可能讓你把高精度地圖覆蓋滿全中國
並且週週按時重新建模
你就想 現在的掃地機 頂上有一顆圓盤狀的的感測器第一次使用一定會叫你掃描一次你家全屋結構 建模22F 03/11 01:27
→ aegis43210: 是的，馬斯克的FSD雖然缺點很多，但它是真的在學習用人眼吸收到的資訊來駕駛31F 03/11 01:32
推 jei01: 永久？這個字詞很唬爛34F 03/11 01:33
→ aegis43210: 但目前卡在人類沒有光達的功能，很難用來深度學習，而且光達又貴35F 03/11 01:34
推 leefengynh: fsd在中國基本上已經超強了 不管那些中國特色的交規基本上可以做到99%的時間不用接管
來台灣更好用 台灣本就不是交規硬性的國家
中國人會這麼愛接管fsd 是因為他們交規執法都是用照相機自動舉發 所以壓個線也怕收到罰單
台灣壓個線會怎樣? 台灣你死守交通規則反而走不動前面一台路邊並排停車突出到車道中間
你不繞過去 怎麼走
中國一堆地方像台灣 但只要是市區一率嚴格執法
所以你很嚴格遵守交規 你在中國非市區你走不動
你不嚴格遵守交規 你到市中心又會被罰錢
而且台灣有什麼線是不能壓的
雙黃線不能壓? 不能壓你很多地方根本通不過38F 03/11 01:43
→ yesonline: 中國有好幾家車企用大疆卓馭的解決方案..53F 03/11 02:04
推 ddshu: 通縮很好啊 你看看中國就知道54F 03/11 03:50
推 zwetson: 這ID不是 水桶？56F 03/11 05:48
→ linkt0: 適當的通縮才能抑制不當的價格懂嗎57F 03/11 05:49
推 joe2: 月薪3000元能買什麼車？58F 03/11 06:35
→ afflic: 有人忘了台灣有科技執法?
以台灣的交通法規、科技執法、跟檢舉魔人
自動駕駛大概被罰爆59F 03/11 06:36
推 Callus: 我還是比較喜歡你之前的桀驁不馴 你今天太理性了去年美國人 聖誕節 怎麼昂貴的漲10%民生品買得下63F 03/11 07:06
→ saisai34: FSD比較強,但在中國的話華為比較強,特斯拉被閹割
僅限中國,智駕華為是t065F 03/11 07:20
→ waylank1234: 問題是通縮也容易造成工作就業問題，因為生產者賺不到錢67F 03/11 07:31
噓 iz911188: 樓上 通縮通常伴隨高失業率 而且薪資下降 這樣比較爽？ 你今天買的東西 接下來會降價 你會敢買？ 重點是強國現在的民生必需品是通膨 以外的才通縮70F 03/11 07:49
→ tony890415: 華為到ADS3.0早就沒有用高精了 用高精是2.0版本 不懂的別來搞笑好不好74F 03/11 08:29
推 lon0623: 通縮的問題就是失業，你覺得沒工作會比較好嗎
沒工作連滷蛋都吃不起了，還啥便當
某群人的中國好像跟現實中的差很多
現實的中國人都覺得經濟很差了76F 03/11 08:30
→ cimlab: 在股版說通縮有什麼不好 都懷疑是不是反串還是走到八卦版81F 03/11 08:40
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