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作者 analysis5566 (analysis5566)
標題 [新聞] 中國因關稅戰拒收的波音飛機 馬航、印度
時間 Tue Apr 22 16:39:03 2025

中國因關稅戰拒收的波音飛機 馬航、印度航空搶著要

2025-04-22 03:44
記者陳宥菘／即時報導

因中美關稅戰升級，中國航空公司近日已將兩架波音737 MAX客機退回美國，但其他國家
的航空公司卻看上這波退訂潮，除馬來西亞航空 （Malaysia Airlines） 外，印度航空
（Air India）據報也打算趁勢接收這批飛機，加速採購計畫。


彭博引述不願具名的知情人士指出，塔塔集團旗下的印度航空由於急需飛機加快復興計畫
，打算與波音接洽，獲取波音原本為中國航空公司準備的多架飛機。知情人士稱，印度航
空還盼望未來能獲得波音飛機好的交付。


中國近期已退訂兩架波音客機。根據路透報導，航班追蹤網站AirNav Radar的數據顯示，
4月21日有一架客機從浙江舟山的波音工廠起飛，降落在關島。4月20日也有漆上廈門航空
塗裝的737 MAX客機，同樣從舟山返回西雅圖。


新浪財經表示，中國航空公司退回波音飛機的細節不明，可能是延後交付或改變引進方式
，也可能是取消訂單。波音官網資料顯示，截至今年3月31日，波音還有130架飛機待交付
給中國客戶。


印度航空將面臨馬來西亞航空的競爭，後者也擬加速採購波音飛機，進一步擴大機隊規模
。馬航集團董事經理依茲漢依斯邁日前透露，該公司正在與波音接洽，看看是否能獲得中
國航空公司留下的客機生產空缺。他坦言，這批波音飛機在市場上的需求很大，馬航已為
激烈競爭做好心理準備。


全球航空公司都渴望買到新飛機，但由於新冠疫情後的供應鏈瓶頸，以及波音公司因監管
審查加強和罷工導致生產放緩，飛機交機時程一再延遲。

https://i.imgur.com/7vSSWYU.jpeg
[圖]
中國航空公司近期因中美關稅戰拒絕接收美國波音公司的新機，但馬來西亞航空、印度航
空都擬趁勢接收這批新機。圖為波音第二架因關稅問題被「遣返」的737 MAX飛機本月21
日離開舟山完工中心。（取材自微博）


不過，報導也點出，對於潛在買家來說，接收已經造好或正在建造的波音飛機是一件複雜
的事情，因為許多飛機的機艙配置已經由原始客戶設定，而且一些付款已經完成。

https://www.worldjournal.com/wj/amp/story/121209/8691047
中國因關稅戰拒收的波音飛機 馬航、印度航空搶著要 | 國際財經 | 財經 | 世界新聞網
[圖]
因中美關稅戰升級，中國航空公司近日已將兩架波音737 MAX客機退回美國，但其他國家的航空公司卻看上這波退訂潮，除馬來西... ...

 

中國因為搞關稅戰，結果新飛機不收，反而讓馬航跟印度航空撿便宜，自己飛不成新飛機
，只能繼續用老飛機飛來飛去，是要讓乘客提心吊膽到什麼時候？！

為了面子玩政治，結果安全、效率全賠上，真是搬石頭砸自己腳！！


相關股票影響整理：

        波音（BA-US）：短期震盪，但新買家出現，有望穩住訂單量

        空中巴士（AIR-FR）：中國轉向歐洲採購，可能受益

        中國國航（0753-HK）、東航（0670-HK）、南航（1055-HK）：擴編進度受影響
，?
升

        塔塔集團旗下Air India 母公司Tata Sons（未上市）：機隊擴充計畫可望加速

        馬航相關公司：私有化後未上市，但機隊現代化有利品牌與市場競爭力


老話一句！真的想要飛航安全，中國還是別讓政治干預飛機交機吧！！

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※ 作者: analysis5566 2025-04-22 16:39:03
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※ 同主題文章:
[新聞] 中國因關稅戰拒收的波音飛機 馬航、印度航空搶著要
04-22 16:39 analysis5566
Re: [新聞] 中國因關稅戰拒收的波音飛機 馬航、印度
04-22 16:53 win8719
推 tony890415: 737買到撞到 樓下搶著搭1F 04/22 16:41

截至2025年4月，中國航空公司共擁有約97架波音737 MAX客機，主要為MAX 8型號。其中
約95架已投入商業運營，其餘則因各種原因尚未啟用。

各航空公司擁有的737 MAX數量如下：
        中國南方航空：24架
        中國國際航空：16架
        海南航空：11架
        上海航空：11架
        廈門航空：10架
        山東航空：7架
        深圳航空：5架
        中國東方航空：3架
        祥鵬航空：3架
        福州航空：2架
        昆明航空：2架
        九元航空：1架

噓 tigger09cow: 根本不是拒收好嗎…是沒能力收2F 04/22 16:41
→ Tutan: 真的要飛航安全，更不應該選波音吧?3F 04/22 16:41
→ garyman516: 中國飛安是出了名的好，幾乎沒聽過出事的....4F 04/22 16:42
推 neilisme: 737真的是買到撞到5F 04/22 16:42
推 x8420: 不是這篇新聞是要洗幾個6F 04/22 16:42
推 win8719: 中國飛安出名的好..7F 04/22 16:42
推 cake10414: 反正 川又贏8F 04/22 16:43
推 NEWinx: 立馬降貿易順差，當然搶9F 04/22 16:44
→ yomo2: 中國飛安好...？ 東航？10F 04/22 16:44
→ NEWinx: 中國飛安自己google好嗎？11F 04/22 16:44
推 Like5566Like: 支那人到處洗12F 04/22 16:46
推 Adobola: 我還真覺得中國飛安還不錯，之前瘋狂機師也有說中國落地起飛管制特別嚴格13F 04/22 16:46
推 win8719: 對了中國三大航空去年虧60幾億人民幣15F 04/22 16:46
→ greedypeople: 中國飛機零件好像很多也進口美國的16F 04/22 16:46
→ win8719: 還在卷17F 04/22 16:47
→ Adobola: 但我倒是蠻擔心以後中國飛機沒波音零件怎麼保養，以後是不是出入中國不能搭波音了18F 04/22 16:47
推 coffee112: 最後受傷的會是誰呢? = =20F 04/22 16:48
推 aliangh: 推文中國飛安好?? 本文737飛航安全?? 我有些混亂了21F 04/22 16:49
→ tony890415: 中國飛安普普沒多好吧 但比華航好就是了XD22F 04/22 16:49
→ oread168: 這架退一退也好23F 04/22 16:50
推 a860122004: 買到撞到..24F 04/22 16:50
→ tony890415: 737如果有看詹姆士的就知道這東西有多爛 根本就是40-50年前的東西套新殼
A320好多了25F 04/22 16:50
推 Detonate: 說個笑話 馬航重視飛安28F 04/22 16:51
推 gbman: 也不是面子!收下來都税都可以在再買1.25台傻了才收29F 04/22 16:51
推 sova0809: 搭空巴 c919應該還沒能耐弄國際線 別太擔心30F 04/22 16:52
→ hsinyuan0104: 中國飛安沒聽過出事是消息封鎖得好31F 04/22 16:53
推 a5480277: 話說 當年東航的調查報告出來了沒阿32F 04/22 16:58
→ eden1205: 波音的飛安？你是在說笑話嗎？33F 04/22 16:59
→ ice4564: 737就為了不改受訓標準拿舊款硬改啊34F 04/22 17:01
推 huabandd: 笑死，大家都要35F 04/22 17:03
推 ohya111326: 中國進退兩難36F 04/22 17:07
※ 編輯: analysis5566 (49.218.230.232 臺灣), 04/22/2025 17:09:33
→ Brioni: OP版規1-2-4 了37F 04/22 17:08
→ woker: 737 max
會不會台灣華航急著搶38F 04/22 17:14
推 wingdragon: 是不是有人在吹中國航安好？40F 04/22 17:36
推 wizozc495711: 中國航空虧損找藉口不履行合約41F 04/22 17:39
推 ccmacker: 為了飛安，遠離波音才對吧？！XD42F 04/22 17:39
推 leterg: 737MAX因為飛安在中國禁航好久，去年才又給飛，然後又機瘟43F 04/22 17:52
推 sid3: 馬航消失的波音還沒找到45F 04/22 18:03
推 nonstop180: 737…呵呵 買來吃醉雞46F 04/22 19:01
推 TaiwanFight: 別人改買空巴就好   空巴跟波音  選誰還用說喔47F 04/22 20:06

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