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作者 lovemelissa (執子之手)
標題 [新聞] 長榮海運不怕關稅戰！　
時間 Fri Apr 25 17:01:33 2025

原文標題：
長榮海運不怕關稅戰！　總座吳光輝：貨還存在就不悲觀

原文連結：
https://finance.ettoday.net/news/2949752
長榮海運不怕關稅戰！　總座吳光輝：貨還存在就不悲觀 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
[圖]
長榮海運（2603）今（25）日舉行法說會，總經理吳光輝表示，以去年Q1稅後淨利為準，今年Q1獲利狀況更樂觀，Q2受到關稅影響美國線貨量可能下修，不過看中美雙方會解決高關稅問題，另美國USTR301條款部分，長榮美國線沒有中國製船。整體來說，「只要貨還存在，就沒有悲觀理由」，因此維持對今年景氣看法審 ...

 

發布時間：
2025-04-25 16:05

記者署名：
記者廖婕妤／台北報導


原文內容：
長榮海運（2603）今（25）日舉行法說會，總經理吳光輝表示，以去年Q1稅後淨利為準，
今年Q1獲利狀況更樂觀，Q2受到關稅影響美國線貨量可能下修，不過看中美雙方會解決高
關稅問題，另美國USTR301條款部分，長榮美國線沒有中國製船。整體來說，「只要貨還
存在，就沒有悲觀理由」，因此維持對今年景氣看法審慎樂觀。


針對川普關稅政策，吳光輝表示，關稅對貨量有衝擊，部分貨主觀望、出貨暫停，預計今
年Q2美國線貨量可能下修；中國出口到美國貨量會不會轉移到東南亞出口，4月初有這個
現象但不明顯。中美貿易依存度比想像高很多，高關稅就公司判斷，要長久持續有困難，
兩國應該會完善處理此問題


吳光輝指出，長榮海運以美國線佔比較最高，中大型客戶簽約狀況量價有提升，合約都簽
完，但因為有美國關稅問題經濟前景不明確，中小型客戶簽約比較慢，但預估4月底會全
部簽完，若現在不簽5月用新約，未來1年風險會更大。


吳光輝也說，航運產業跟製造業最大不同是沒有存貨觀念，中美貿易造成Q2貨量下跌，現
在就空單、滑單、把船往其他地方去，重點在提升船舶使用效率、降低成本，效益很大，
中美航線運送食衣住行、供應鏈半成品等，都是剛性需求，出貨時間會遞延，太平洋航線
Q2貨量下滑，但中美貿易互補性太強，現在是美國下半年開學季訂單，現在不下單，下半
年上架時間趕不上，不是漲價是缺貨問題。


針對美國USTR301條款對中國製船舶徵收港口費，吳光輝也說，目前在中國建造的船舶，
都佈署在歐洲線及亞洲近洋線，美國線沒有中國製船；若是把未來3年待交新船中國建造
也算進來，公司的船隊來自中國造船比例仍低於20％，因此對於環境變化可更有彈性做應
對。


針對今年展望，吳光輝指出，受限於中美貿易衝突跟美國USTR301條款，今年能見度跟往
年來說比較不清楚，泛太平洋航線能見度不高，貨櫃產業運的貨物剛性比例高，長期來看
只有成長率高低沒有衰退問題，現在貨量減少可能性低，只是出貨時間跟地點的問題，只
要貨還存在，就沒有悲觀理由，因此維持去Q4對今年景氣看法審慎樂觀。



心得/評論：
一樣航運 兩種相反看法
長榮總經理說審慎樂觀
前一篇報導寫的航運公司GG, 虧損即將到來
咕嚕咕嚕
不過美國USTR301條款對中國製船舶徵收港口費
長榮不會被收費這點倒是真的沒錯
長榮跑美國線的沒有中國製造的船
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分

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※ 作者: lovemelissa 2025-04-25 17:01:33
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推 ter2788: 不用怕啦 本業沒賺錢還可以領利息過日子1F 04/25 17:02
推 krezev: 老水手也不怕風浪大！2F 04/25 17:03
推 zjeff1: 咕嚕咕嚕3F 04/25 17:03
推 Kobe5210: 但是股價是籌碼戰~4F 04/25 17:03
推 Like5566Like: 被他一講我反而怕了5F 04/25 17:04
推 aaa80563: 談 大門敞開  打 奉陪到底6F 04/25 17:04
推 wolver: 貨在倉庫放到生菇7F 04/25 17:04
推 allin2609: 庫存清完 還不是要運貨幾十年的全球化川普早晚要跪8F 04/25 17:04
推 zerofield: 跟沒賣就沒有賠 87像9F 04/25 17:05
推 kitsune50: 審慎樂觀就是咕嚕咕嚕10F 04/25 17:05
推 lmc66: 長榮這種滿手現金的公司根本不用怕11F 04/25 17:05
推 titay333: 大哥沒有輸的理由12F 04/25 17:06
推 GingFreecss: 不慌 還有長榮
最差套著配32.5也爽13F 04/25 17:08
噓 kami0857: 根本沒在怕的 但有沒有發現魔鬼藏在細節裡15F 04/25 17:08
→ GingFreecss: 榮哥是海運三雄最穩健的 買來當防守標的16F 04/25 17:09
→ kami0857: 中美貿易依存度很高 公司判斷兩方會好好處理關稅議題
萬一兩邊最終都不軟呢17F 04/25 17:09
→ CYL009: 對啊 貨還在的話 的話 嘻嘻wwww20F 04/25 17:10
推 love80: 「貨還存在」不用怕，這是暗示 ok?21F 04/25 17:10
→ kami0857: 那到時候就是直接從預估盈餘成長直接獲利大幅衰退22F 04/25 17:10
推 fatb: 主要還是沒人想在配息前買23F 04/25 17:11
推 Norme: 怕就怕中國學美國，來個非中製.....24F 04/25 17:11
推 jumilin927: 貨還在海上漂25F 04/25 17:12
推 geniusw: 不急26F 04/25 17:13
推 BruceChen227: 不急27F 04/25 17:14
推 szshiauguei: 貨還沒到目的港喔28F 04/25 17:14
推 mumuwei: 貨還存在就不悲觀 那如果貨...29F 04/25 17:15
推 Guobear: 丸子30F 04/25 17:15
推 misthide: 意思是要運的貨就是那麼多 Q2沒運 Q3Q4也是要補回來31F 04/25 17:16
→ jenchieh5: 確實是不怕啦 這幾年老本很夠32F 04/25 17:17
→ misthide: 只要中美無法脫鉤 這種情況就會持續下去33F 04/25 17:17
推 mumuwei: 艙位有時效性 今天沒賣 今天就沒了34F 04/25 17:17
→ ssdd1012: 認為最終兩邊都不軟? 那就直接空等著收錢啊35F 04/25 17:18
推 nakayamayyt: 確實不用怕 疫情前那種樣子都撐過去了36F 04/25 17:18
→ cct1121: 丸子 不急37F 04/25 17:19
推 AnneofGreen: 看衰長榮的 直接大力空下去不就好了 賺翻38F 04/25 17:19
→ misthide: 如果兩邊都不軟 那航運也不會是最慘的那個啦39F 04/25 17:19
推 skyoneaim: 長榮：我們不怕事 也不惹事40F 04/25 17:20
→ misthide: 各行各業都死成一片了吧41F 04/25 17:20
推 mumuwei: 兩邊都不軟就是大家都下去 個產業都下去42F 04/25 17:20
推 poemgod: 資服股資安才不怕，狂飈43F 04/25 17:21
推 fishyki: 美國收購長榮是不是就無敵了44F 04/25 17:21
→ isu0911: 除非美國人開始存錢，不然應該不用擔心 QQ45F 04/25 17:22
→ Refauth: [新聞] 公車不怕漲票價！司機：客人還存在就不悲觀46F 04/25 17:24
→ ukikaz: 滿手現金還搞資遣 呵呵呵47F 04/25 17:25
推 ab4daa: 咕嚕咕嚕48F 04/25 17:26
推 annawat: 奇怪 排櫃的跟長官給的訊息怎麼不同49F 04/25 17:27
→ ymlin0331: 貨不存在就???50F 04/25 17:27
推 kjm1104: 薛喜 要拼51F 04/25 17:29
推 eudemonscv: 2025 q1>2024 q1 8.14。應該輕鬆破10。52F 04/25 17:30
推 awss1971: 你不怕，問題就怕你客戶不下單也不出貨呀......53F 04/25 17:33
→ tedcat: 長榮錢多到花不完幹嘛替他擔心， 年終一大堆的（酸葡萄）54F 04/25 17:33
推 windid: 就看大家自己是要信長榮總經理還是配分姨囉 前一篇本土法人是誰都不敢講 這位記者跟某週刊一樣都是亂源56F 04/25 17:34
推 nyyatl: 疫情以來最照顧員工的就長榮海運啊，基層累積獎金都破千了吧59F 04/25 17:35
推 ILike58: 中國製船舶收港口費不是更排除船隊小的公司嗎…..61F 04/25 17:36
→ cosplayH: 聽君一席話62F 04/25 17:38
推 ILike58: 貨還在的意思不就是已經裝櫃還沒出船？63F 04/25 17:39
→ lyhorcish: 剛性需求64F 04/25 17:41
推 cleanx: 沒貨可運，怎麼不影響？65F 04/25 17:42
→ jokerlin7026: 記者：你有我懂？66F 04/25 17:49
推 anyu0805: 我用另一種角度來看，關稅戰結束，第一個噴的應該就是貨運業了67F 04/25 17:50
推 joewucool: 那個貨 我不要了…69F 04/25 17:53
→ bnn: 貨不在就70F 04/25 17:54
推 takeda3234: 今天就航運最爛 咕嚕咕嚕71F 04/25 17:55
→ CYL009: 該更新進度囉 美國的港口收費已經要第二版惹 本來最高收一百萬現在變成收五十鎂/一噸 每年最多收5次72F 04/25 18:01
推 news0717: 隨便存隨便賺是在怕什麼74F 04/25 18:05
推 MinJun5566: 咕嚕咕嚕75F 04/25 18:06
噓 willism: 貨還存在...廠商倉庫裏，出不去！76F 04/25 18:10
推 boringuy: 的確沒錯啊，美國最終還是需要中國貨的77F 04/25 18:11
推 fishyki: 但是股價好怕啊 笑死78F 04/25 18:13
噓 s1612316: 問題是貨就不存在 笑死79F 04/25 18:14
→ weaponking: 那如果貨開始流失了耶？80F 04/25 18:15
→ a926918tim: 說要買得趕快歐銀阿 股價是籌碼戰81F 04/25 18:20
→ Xarke: 就看貨往哪賣啊 就像歐盟要防止中國貨往頃銷82F 04/25 18:34
推 yangyy2: 急了83F 04/25 18:37
推 lolpklol0975: https://i.imgur.com/ybeOIYh.jpeg84F 04/25 18:38
[圖]
推 ak007: 審慎樂觀 四字咒殺術～^_^85F 04/25 18:46
推 reenoip: 不急86F 04/25 18:52
推 tmc94: 疫情賺滿滿 最不怕的航運 陽明 萬海比較擔心87F 04/25 18:57
推 kimuya1127: 你不怕可是少年股神很怕啊...88F 04/25 19:03
→ iansuture: 因為已經89F 04/25 19:04
推 ixiuxiudan: 還有二弟三弟 不怕90F 04/25 19:14
推 jodawa: 龍五的手上有槍91F 04/25 19:16
推 see55: 出貨文？92F 04/25 19:36
→ ssdd1012: 貨不存在？看壞還不快空...93F 04/25 19:43
推 windid: 哪裡沒貨可運 早出晚出還是要出 中美喬好就可以出 然後到時大家一起出又遇到傳統旺季就塞港囉94F 04/25 20:22
→ KISS1979: 台或淫麻大2次 tea tailwan ！96F 04/25 20:35
→ jim272272: 早就賺20年起來放了97F 04/25 20:41
推 Roger1015: 先滾回180再說98F 04/25 21:00

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