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標題 [新聞] 〈財報〉比亞迪首季雙喜臨門 淨利翻倍、
時間 Sat Apr 26 16:47:13 2025

〈財報〉比亞迪首季雙喜臨門 淨利翻倍、銷量續霸全球

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〈財報〉比亞迪首季雙喜臨門 淨利翻倍、銷量續霸全球 | Anue鉅亨 - 港股
[圖]
中國電動車大廠比亞迪 (01211-HK) 於周五 (25 日) 公布最新財報，2025 年第一季淨利年增超過一倍，達人民幣 91.5 億元 (以下單位皆同)，不僅符合先前財測區間 (85 億至 100 億元），更進一步突顯其在電動車市場對特斯拉 ...

 

編譯段智恆 綜合外電  2025-04-25 19:25

中國電動車大廠比亞迪 (01211-HK) 於周五 (25 日) 公布最新財報，2025 年第一季淨利
年增超過一倍，達人民幣 91.5 億元 (以下單位皆同)，不僅符合先前財測區間 (85 億
至 100 億元），更進一步突顯其在電動車市場對特斯拉的領先地位。

根據公司財報，比亞迪第一季營收達 1703.6 億元，年增 36%，雖略低於部分分析師預期
，但受惠於純電車與插電式混合車 (合稱新能源車) 熱銷，整體業績表現仍亮眼。期內，
全球總銷量突破 100 萬輛，年增高達 60%。其中，純電動車銷量再次超越特斯拉

(TSLA-US)，穩居全球電動車銷售冠軍。

分析指出，比亞迪首季營運表現尤為出色，考量農曆春節假期通常是中國車市淡季，該公
司仍能交出如此成績，顯示其全年 550 萬輛總銷量與 80 萬輛出口目標達成機率高。

相較之下，特斯拉同期淨利僅 4.09 億美元，銷量也出現下滑，顯示比亞迪不僅在交車量
，更在獲利能力上對其構成實質壓力。

除了銷售動能外，比亞迪在研發上的投入也持續擴大。首季研發支出年增 34%，達
142.2 億元，主因為員工薪資與研發材料成本上升。該公司持續開發自動駕駛技術，其中
「天神之眼」(God’s Eye) 系統預計將搭載於所有主流車款，引領中國車廠進入智慧駕
駛新競局。


海外市場方面，比亞迪長期將重點放在歐洲、南美與東南亞，避開美國市場，因此預期美
國新一輪關稅衝擊有限。花旗分析師指出，公司對 2025 年出口 80 萬輛的目標信心十足
，並已在匈牙利新建電動車工廠，預計於 2025 年底投產，進一步鞏固其歐洲據點。


本周上海車展中，比亞迪展出多款高階車型，包括豪華 SUV「仰望 U8L」、D 系列概念車
與運動型跑車 Denza Z 等，展現進軍高端市場的企圖。其新款 Tang L SUV 更搭載最新
五分鐘充電續航 400 公里的電池系統，並具備 0-100 公里加速僅 3.9 秒的性能，媲美
Porsche 911。


此外，比亞迪本周宣布進行股票分拆，每持有 10 股送 8 股紅股，並配發 10 股轉增
12 股，藉此吸引更多散戶投資者。受此激勵，該公司在香港掛牌股價周五收漲 1.7%，今
年以來累計上漲近 50%，延續 2023 年與 2024 年雙位數漲幅的強勁走勢。

展望未來，隨著技術創新與國際市場拓展雙軌並進，比亞迪有望在全球電動車競爭中繼續
擴大領先優勢。


中國廉價電車持續熱賣  相較受到川普影響的特斯拉 更受市場青睞

靠非美市場擴展可能是中國有底氣跟美國對抗的原因

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.204.123.203 (泰國)
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推 TIPPK: 我們還有納智捷1F 04/26 16:47
推 zenan321: 感覺中國電動車會像中國無人機一樣兇猛2F 04/26 16:49
推 goodmount: 發大財3F 04/26 16:51
推 colorless: 進不了美國也進不了台灣？4F 04/26 16:52
推 a210510: 祖國爸爸繼續加油  打爛垃圾車5F 04/26 16:56
推 stepnight: 便宜治百病尤其沒把人命當命的地方6F 04/26 16:56
→ Leo4891: 打倒馬斯克 打倒特斯拉7F 04/26 16:56
→ samhsueh1027: 這家公司的負債應該一起放進來看比較客觀8F 04/26 16:57
推 ilw4e: byd就是準備超越豐田當全球最大車企的啊
等把中國國內小咖卷死把電車卷成寡占市場後淨利率還可以再拉升
負債是當你像日產那樣快倒了債主才急著來追你的債，成長中的企業債主巴不得你借越多越好9F 04/26 16:59
推 ppav0v0v: 卷死特濕拉這破鐵14F 04/26 17:03
推 toro736: 上月去對岸自由行，大城市裡幾乎都是電動車15F 04/26 17:03
→ saisai34: 比亞迪對標是頭又大 便宜 車設計很醜 =.=16F 04/26 17:04
噓 George1118: 馬大嘴根本打不贏中國電動車 現在fsd還搞不出來QQ17F 04/26 17:05
推 m13579: 某群人愛嘴對岸的電動車 但怎麼不看一下台灣自己的車子爛成什麼樣子 要也是比好不要比爛18F 04/26 17:09
推 jakkx: 呃…我想不是不嘴是不需要嘴了…有目共睹大家都承認的事情…20F 04/26 17:12
→ stepnight: 啥邏輯，造爛車的又不是我
我還不能嘴別人爛了？22F 04/26 17:13
推 amethystboy: 移動污染源確實少 但喇叭聲還在24F 04/26 17:13
推 xxxcat: 有些人就剩張嘴，就讓他嘴吧。25F 04/26 17:15
→ fenix220: 有人好心疼喔呵呵26F 04/26 17:18
推 partsex: 本益比只值10倍 現在是科技股的時代 不是汽車股27F 04/26 17:18
→ fenix220: 搬過去就有便宜的電動車可以開了28F 04/26 17:19
推 ameko34: 好想買一台來開看看29F 04/26 17:19
推 syk1104: 每次中國被酸就有人心疼，這麼愛，快滾過去啦30F 04/26 17:20
推 partsex: 特斯拉本益比可是100倍以上 紮實的科技股31F 04/26 17:21
→ syk1104: 這種車永遠別來台灣，幾條命都不夠賠32F 04/26 17:21
推 stepnight: 還要人先腳踩自家爛國產才能嘴byd
這麼愛舔共滾過去啦33F 04/26 17:22
推 m13579: 有好多人好氣喔 不求自己好整天講別人爛 可憐35F 04/26 17:23
推 jakkx: 樓上講自己也沒做到啊…巴自己一巴掌？36F 04/26 17:24
推 godog: 中國電動車 價格合理 性能優越 技術進步 鳥類裝作37F 04/26 17:25
→ jakkx: 算啦。只要求別人的這裡很多。看會不會都進桶38F 04/26 17:25
→ godog: 沒看到 只能自己騙自己39F 04/26 17:25
推 Norme: 川普：沒500萬鎂，別來美國40F 04/26 17:27
→ Mytsb2421: 比亞迪主要還是混動、全電都是其主力，性價比太高41F 04/26 17:29
推 m13579: 覺得別人做的比較好就說舔喔 可憐哪42F 04/26 17:30
推 Solyo: all in BYD43F 04/26 17:31
→ sing60905: 特粉很生氣44F 04/26 17:32
推 jakkx: 原來如此。字彙不夠只會repeat那也沒辦法…45F 04/26 17:32
→ Solyo: BYD做的真的不差46F 04/26 17:32
→ jakkx: 不要求不勉強。只是至少要懂自己在說什麼要做到啊…47F 04/26 17:32
→ Mytsb2421: 年初去泰國，比亞迪海豹屬豪車，開著路上有優越感48F 04/26 17:33
推 m13579: 有人也是看不懂耶 就說要比好了不要比爛了
說要比好不要比爛叫罵人????49F 04/26 17:34
→ jokem: 台灣要做出來等下輩子吧51F 04/26 17:34
推 jakkx: 所以我說你看不懂你自己說什麼啊…- -52F 04/26 17:35
→ m13579: 求自己好不要整天說別人爛也是罵人 你乾脆說自己不喜歡的言論都是罵人算了53F 04/26 17:35
→ jakkx: 嘖。中文差成這樣很難溝通
如果你看完你的推文還這麼認為，那好吧，你贏了你沒罵人。嗯。我眼花了，讓其它人去判斷吧55F 04/26 17:35
→ fantasyscure: 謝謝老川 神隊友助攻58F 04/26 17:37
推 stepnight: 我懂，某人自己講的送回自己都滿頭包59F 04/26 17:37
推 squelch: BYD 讚讚讚60F 04/26 17:37
推 poeoe: 不意外吧 電池和電車都超強61F 04/26 17:45
推 George1118: 台灣做什麼比較厲害的嗎 除了詐騙我還真的不知道62F 04/26 17:47
→ judy13857: 那樓上還是不要玩股票好了，只會慘賠而已63F 04/26 17:48
推 c7683fh6: 很猛又便宜64F 04/26 17:49
推 sid3: 好車自然有人買  爛車的話65F 04/26 17:55
→ stepnight: 還是有人買66F 04/26 17:56
→ tenka92417: 阿共前幾年一堆公司搞電動車，也是在練蠱，捲到最後無力保有品牌就被合併或是退回去做上游供應鍊協力廠，活下來的幾家都有自己的特色
不過我是支持大動力EV的駕照要有特別限制，新手駕駛開那種車基本上就是自殺67F 04/26 18:08
推 jerry10307: 比亞迪跟蔚來汽車都是卷出來的少數..倒好幾家了72F 04/26 18:14
→ tenka92417: 小鵬蔚來極客byd，其實連阿共GWM長城汽車的混動在中亞也賣的不差73F 04/26 18:16
推 bestbaseball: 特粉很不開心75F 04/26 18:17
推 NowQmmmmmmmm: 有幾個ID就是政黑板來吵架的動不動就叫人滾出台灣0.0不要跟那幾個ID吵直接拉黑就好了他們不是來討論是來吵架的76F 04/26 18:17
推 QooSnow: （一級棒！）79F 04/26 18:33
推 ADS1: 我只希望台灣車便宜一點80F 04/26 18:37
→ NEWinx: 雷軍都說捲了，看來還能更捲81F 04/26 18:44
推 james80351: 投資中國車品牌都很怕捲到像NIO那樣變水餃股… 能通吃的供應商可能比較安全82F 04/26 18:57
推 jay0117: 會爆炸的車？84F 04/26 19:01
推 ilw4e: 對岸車廠自己都估最後剩5～7家，要能穩在前幾名才不會死，其他都準備被併購或破產的85F 04/26 19:02
推 jay0117: 虧到最後剩虧最少活下來 壓榨人力成關鍵87F 04/26 19:04
推 Flyingheart: 特斯拉連獲利都輸了啊?88F 04/26 19:10
→ mic73528: 遙遙領先 雙贏就是中國贏兩次89F 04/26 19:21
推 bj45566: 特斯拉的自駕技術還是領先中國所有的電動車廠，特斯拉的銷量是被馬斯克旗幟鮮明的右派立場害到
特斯拉還有一個缺點是車子的廉價感始終無法改進，怎麼看都沒有高級車的質感90F 04/26 19:25
→ tenka92417: 就賣太貴呀...94F 04/26 19:27
噓 stanleyplus: BYD進台灣就好了95F 04/26 19:33
推 lain2002: 反觀96F 04/26 19:36
推 arickal: 沒用，完全無法和納智捷競爭97F 04/26 19:38
推 bobokoko: MG都被擋了，還期待政府準BYD進來，台灣沒得選98F 04/26 19:46
推 s56565566123: 反觀99F 04/26 19:54
→ weichungBRO: 每天都有車自燃的品牌還有人吹笑死100F 04/26 20:08
推 chualex66: 全球最大對手自砸石頭，做夢都會笑101F 04/26 20:21
推 chasegirl: 股版就在商言商 腦袋被摘掉那種就封鎖就好 看了對投資也沒什麼幫助-.-102F 04/26 20:26
→ lesnaree2: 台灣永遠只會酸別人 當韭菜關稅貨物稅吃好吃滿還在沾沾自喜104F 04/26 20:48
推 woker: byd在日本都找長澤雅美代言了
都進軍日本市場了106F 04/26 20:49
推 Camderela: 韓國車有誠意且越來越猛，中國車異軍突起，台灣嘛…唉，所以該被酸的究竟是何方呢108F 04/26 20:56
推 chronicle26: 凡甲很有機會110F 04/26 20:57
推 followwar: 老巴賺爛了111F 04/26 20:57
推 myth0422: 台灣酸民只會繼續無腦說中國車會爆炸112F 04/26 21:05
推 vivi8770: 只有綠井蛙在無腦酸好嗎113F 04/26 21:08
→ tenka92417: 特斯拉不會爆炸？日韓車不會爆炸？油車不會自燃爆炸？114F 04/26 21:10
→ stepnight: 樓上找個特斯拉「爆炸」影片來看看116F 04/26 21:13
推 tenka92417: 樓上找林志穎車禍的新聞不就看得到？117F 04/26 21:27
→ stepnight: XDDDDDDDDDDD118F 04/26 21:35
推 a210510: 韓國之前不是有電動車在地下室自燃的新聞嗎 忘記是哪牌的119F 04/26 21:48
推 wekaytw: 台灣真蠻可憐 可選擇平價車種只有萬年偷優塔 沒辦法 偷優塔體系養太多台灣人了121F 04/26 21:51

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