看板 Stock作者 smartman123 (有業遊民)標題 Re: [新聞] 小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬人就時間 Mon May 19 12:39:25 2025
說實在的，如果降關稅最後爽到進口商，那我寧願留著關稅讓政府賺
如大家說的紐西蘭奶零關稅，實質也不會降價。那都是統一、光泉這種財團賺爛了，我們
都還是喝貴奶，那不如留在政府那，至少大家一起花(公共建設），也避免政府又動腦筋
在哪裡多加稅。
認真想想到底有沒有被實質回饋到才實在啦，一直酸有沒有那8萬人根本沒意義。
※ 引述《M5D (舒跑套水更好喝)》之銘言：
: 原文標題：小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬人就業
: 原文連結：https://udn.com/news/story/7238/8748370
: 發布時間：2025-05-19 05:20
: 記者署名：經濟日報／記者 江睿智／台北報導
: 原文內容：
: 台美現正進行關稅談判，小客車市場開放面臨壓力。據經濟部稅式支出評估報告，一旦現
: 行小客車進口關稅17.5%降至0%，推估稅收淨損失高達523億至600億元，並直接衝擊8.26
: 萬人就業。
: 為回應台美關稅談判壓力，一位熟悉產業界人士透露，經濟部已與產業界溝通，經濟部支
: 持取消貨物稅，此舉進口車、國產車皆可受惠，平等競爭；其次方案是調降汽車零組件進
: 口關稅，此舉有利留住外系車廠，降低國產車成本，也有利外系車廠出口外銷；最後才會
: 考量分年調降小客車進口關稅。
: 業界人士推估，進口小客車關稅調降，至少兩家以上國產車廠放棄在台生產。
: 民進黨立委、消費者對於調降小客車關稅多有期待，認為進口車將可因此降價。但經濟部
: 評估認為，消費者不一定會因調降關稅而受惠。例如自2020年底以來日圓貶值，按匯率換
: 算台幣有降價空間，但實際上從未出現日本進口車售價調降。因此，貿然單方面調降關稅
: ，外系進口車未必會調降售價，消費者未必受惠。
: 先前加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）談判，以及近期台美對等關稅談判，賴總
: 統拋出從「零關稅」談起，綠委要求取消小客車進口關稅回應美方，再再使台灣小客車市
: 場開放面臨壓力。經濟部長郭智輝也鬆口，小客車進口關稅是分年或分階段調降，都在考
: 慮範圍內。截至目前，經濟部已正式表態支持取消小客車貨物稅。
: 根據經濟部針對小客車稅式支出評估，一旦現行小客車進口關稅17.5%降至0%，關稅及貨
: 物稅稅損合計413億元；但降低關稅會牽動國產車和進口車市場消長，推估稅損高達523億
: 至600億元。另直接衝擊8.26萬人就業。
: 心得/評論：
: 有便宜的車開但是8萬多人就業受到衝擊 你真的OK？
: 經濟部說調降關稅並且以日本舉例說 日本進口車售價並未因此調降
: 會不會因為是 日本進口車本來就便宜
: 查了一下目前售價做參考
: 日本Model 3 RWD ￥5,313,000｜補助 ￥870,000
: 目前台灣官網 NT$1,699,900 恩...
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※ 作者: smartman123 2025-05-19 12:39:25
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬人就業
05-19 12:39 smartman123
→ zo6596001: 然後機車關稅沒降，其他品牌都是代理商，只有特斯拉是美國直營1F 05/19 12:42
→ BMotu: 政府會妥善利用稅收這個打死我也不信3F 05/19 12:42
→ zo6596001: 歐洲車、日本車降關稅的利潤都被代理商賺走，機車品牌繼續吃大便6F 05/19 12:43
推 MIshad: 政府財政就是亂花才會被詬病阿 有做到財政信任大家自然繳稅繳的甘願8F 05/19 12:43
推 karta018: 不論誰執政我都支持降到0關稅12F 05/19 12:45
推 lusifa2007: 牛奶外匯商有多少 汽車外匯商有多少 跟總代理搶市場怎麼可能不降13F 05/19 12:45
推 karta018: 而且如果0關稅進口車也不會降，那對本土汽車產業也不會有任何衝擊16F 05/19 12:47
→ ohyakmu: 政府收走跟財團收走差距不大啊20F 05/19 12:49
推 Senga41: 對啊 根本沒影響的話 那8萬人也沒差 台灣依舊繼續爛21F 05/19 12:49
噓 tony922: 有議題才有人抵制 有種就別降22F 05/19 12:50
推 nineflower: 再說什麼？政府是能輪替的，這個政府不抓惡質商人，你不會換一個政府嗎？23F 05/19 12:51
推 Nexus7: 不好意思我根本不信這政府25F 05/19 12:53
推 jack18262: 昨天剛好去全聯 好好笑 牛西蘭鮮奶剛好都賣最貴26F 05/19 12:53
推 PitzMan: 想也知道進口車商 吃到嘴的肉怎麼可能降價...反正台灣人這麼有錢...28F 05/19 12:54
推 ellis5566: 政府不利用你能罵他 給進口商賺能怎反制 用腦OK30F 05/19 12:54
推 dragonjj: 那就大家一起抵制阿 要政府給個說法 人民要自己硬31F 05/19 12:55
噓 mnxzq: 為什麼要給政府賺？32F 05/19 12:56
推 karta018: 不想給進口商賺你可以不要買啊= =，反而政府你罵了又有何用33F 05/19 12:57
→ sgeneral: 不管怎樣 我還是支持降汽車關稅35F 05/19 12:57
推 kkchen: 所以錯誤的政策都不需要改就對了？那何必選舉就獨裁政府，反正人民習慣就好。36F 05/19 12:57
推 hipab: 我建議台彎所有東西都0關稅，不愛降價就找別人買，不然自己辦理 哈哈38F 05/19 12:58
噓 ko363630: 你確定留給政府會建公設？不是官員自己撈走？40F 05/19 12:58
噓 ByronX: 民營賺可以去應徵啊 政府賺得到啥？雞犬升天吧41F 05/19 12:58
→ marsxoet: 汽車降關稅會有很多外匯商崛起，代理商壓力變大42F 05/19 12:58
→ yuchifan: 不用兩個爛蘋果硬要選可以嗎？從一開始就不該給爛蘋果43F 05/19 12:58
推 mil2589764: 降稅就只是讓車價回歸市場機制，車商賣不好自然會降價46F 05/19 12:58
噓 dickey2: 政府????? 連個屁計畫都提不出來48F 05/19 12:59
噓 simon0529: 臺灣都幾年沒有重要公共建設了，都是小打小鬧49F 05/19 12:59
→ dickey2: 只會叫你吃苦當吃補50F 05/19 12:59
→ mil2589764: 別忘了低價車始終有MG當標竿，一台50萬的MG我不相信打不到其他車廠51F 05/19 12:59
推 baek6415: 這邏輯有問題吧，開放後是自由市場總會有想拼價搶市場的廠商54F 05/19 13:01
→ youga: 利潤空間出來願意殺價搶市占的就是會殺 假設都進口商賺走根本假議題58F 05/19 13:02
推 jakkx: 沒搞錯吧？收盡全球化利益的美國居然推極高關稅61F 05/19 13:03
推 four5: 進口商又不是只有一家，早晚互相卷就降價了
沒有這些税特斯拉第一個降給你看誰不跟62F 05/19 13:03
推 sasewill: 汽車跟牛奶完全不同吧，光多通路商就差很多了66F 05/19 13:06
噓 lxf: 差這麼多的東西68F 05/19 13:08
噓 stepnight: 紐牛你一般人沒辦法進，怎麼降價？
汽車關稅降，那些代理不降也有一堆車行搶著降
最後代理要不要降？看你們這些拿紐牛講的
都不知道腦子有沒有在用70F 05/19 13:13
→ AtDe: 先降到0關稅呀，至少不會被川川處罰74F 05/19 13:13
推 TWeng: 買外匯車就好了75F 05/19 13:15
推 ShawnCA: ok啊 我買特斯拉76F 05/19 13:17
噓 gghost1002: 各有所好啦 但會支持課稅的就不是投資者 是交易者77F 05/19 13:18
噓 chysh: you are so smart78F 05/19 13:19
推 chigo520: 牛奶的問題是之前也是零關稅，而且被壟斷，我是不覺得進口車會有壟斷的問題80F 05/19 13:20
推 krezev: 才不想給政府賺勒，牛奶壟斷價格貴成這樣，政府裝死還想拿蝦小錢83F 05/19 13:23
→ krezev: 台灣汽車總代理配件東拔西拔，零關稅找外匯幫忙進來86F 05/19 13:25
推 pmes9866: 好市多牛奶68塊 銷量說是占25%和全聯差不多88F 05/19 13:26
噓 binco: 車子可以找外匯車。你牛奶可以找外匯奶嗎89F 05/19 13:26
→ Minihil: 牛奶有保存問題和運送問題 車子簡單多了90F 05/19 13:27
→ chungfxx: 鮮乳0關稅就假議題，之前限額0關稅就這麼貴了，代理商怎麼可能大量進口降價91F 05/19 13:29
推 kkmmking: 進誰口袋都一樣要消費者付錢，我只要有降價不傷荷包93F 05/19 13:29
推 krezev: 汽車不爽的點還有國外標配的到台灣就給你變選配94F 05/19 13:31
噓 DCC1609: 給政府有屁用 反正也是浪費我的稅金 什麼錢沾建設撥補台電 高端疫苗zzzzz95F 05/19 13:33
噓 qweaaazzz: 進口車沒辦法壟斷好嗎 光是外匯車商就可以進口了97F 05/19 13:34
→ henrk: 關稅降到0，目前車價至少得打八折吧!!98F 05/19 13:35
推 Arkzeon: 牛奶要冷鏈。外匯商只要一個人，一個20呎櫃1000美就可以辦得到。不會辦VSCC帳號我教你。比steam帳號還簡單。 外匯商先天就是要比總代理便宜。 看便宜多少。只便宜10萬可能還會觀望總代理。20萬不夠30萬呢。 個體戶進口商一個月只要賺三四十萬就很肥潤囉。99F 05/19 13:39
噓 artning: 你確定車價不會降？105F 05/19 13:39
→ Arkzeon: 一台賺進口淨金額+10萬就好。一個月做三台便罷。106F 05/19 13:41
推 Arkzeon: 你各位縮小規模看看業代之間的互殺就好。拉屎君本田哪個當初不是大家講好不二價。你有一些小朋友年輕人新進同仁，我私底下偷偷折給你少賺5000 ok啊。 你削5000，生意好了。有人眼紅就削1萬。
車子又不是擺著七天不冷藏就會壞掉的東西109F 05/19 13:45
推 ru04hj4: 整天說牛奶 這兩種商品差這麼多 邏輯怎麼了
有牛奶外匯商嗎116F 05/19 13:58
推 atpx: 不會降啦，一樣的東西可以用200賣掉為什麼要賣150118F 05/19 14:03
→ deann: 不會降你也可以自己進口阿119F 05/19 14:06
噓 wahaha99: 問題是不可能爽到進口商的, 同樣的車種,
現在為什麼還買國產的, 不就是因為價差?
那進口商如果想佔市場, 那就勢必要降價, 只是降多少的問題
然後國產也會降, 所以國產對進口的價差可能不會變動太大, 但整體價格會往下降一點
當然, 進口商會賺的比以往多就是了120F 05/19 14:08
→ MozeIII: 一直拿牛奶比 真的是秀__限欸127F 05/19 14:11
推 stepnight: 反正要是免關稅，台灣車市一定整體降價128F 05/19 14:11
→ wahaha99: ...好像還是爽到進口商了喔 我第一句話有語病 ._.129F 05/19 14:11
噓 zerg999: 給政府拿錢繼續補助財團？邏輯在哪？130F 05/19 14:11
→ wahaha99: sorry 應該說不可能全給進口商爽的131F 05/19 14:12
→ horb: 給廠商賺也比給政府賺好132F 05/19 14:17
噓 hjw1023: 不要啊。政府拿到錢繼續圖利財團，人民又沒爽到133F 05/19 14:31
推 adngg579: 認同，廠商會先降價，然後再逐年調升，價格會再破前高。萬年手法134F 05/19 14:33
推 lee28119: 政府自己放任財團啊 反正也是選民自己選出來的136F 05/19 14:44
推 GoGoJoe: 車價不反映? 很簡單 稅照抽 然後再用特定方法退給你牛奶常喝 要退的人工成本很高 但買車跟買家電一樣137F 05/19 14:51
推 zxcv100: 政府收走大概率最後也是進財團口袋 只是換個財團139F 05/19 14:58
→ djdjdjek: 獨步全球的驗車機制也該一起取消141F 05/19 15:18
噓 Marjun: 政府也有可能亂花 沒這麼絕對144F 05/19 16:04
→ fastevil: 不用你講人家也知道，黨正在想辦法怎麼讓自己人賺進口鮮奶就是一個很神奇的示範145F 05/19 16:53
→ ZXCVBNM: 為何不是回饋人民？147F 05/19 17:09
推 gaussjordan: 在政府那更慘 都拿去補助詐騙集團==光泉統一起碼不會騙錢149F 05/19 20:16
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