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作者
標題 [新聞] 裕隆下修車市 不到45萬輛
時間 Fri May 23 14:45:41 2025
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標題 [新聞] 裕隆下修車市 不到45萬輛
時間 Fri May 23 14:45:41 2025
裕隆下修車市 不到45萬輛
https://www.ctee.com.tw/news/20250522700106-439901
受美國關稅新政波及，以及是否調降貨物稅不確定影響，消費者觀望氣氛濃
2025.05.22 03:00 工商時報 陳慜蔚
下修今年車市，裕隆集團開出第一槍。受美國關稅新政波及，國內新車市場買氣急凍，隨
市場不確定性加深民眾觀望氣氛濃厚，裕隆集團汽車三寶－裕隆、裕日車、中華車在21日
法說會上，率先對外下調今年車市展望，從3月底時預估的46.2萬輛，下修至將低於去年
的45萬輛。
市場不確定性加深民眾觀望氣氛濃厚，裕隆集團汽車三寶－裕隆、裕日車、中華車在21日
法說會上，率先對外下調今年車市展望，從3月底時預估的46.2萬輛，下修至將低於去年
的45萬輛。
裕隆表示，前四月國內新車銷量僅約13萬輛、年減11.4％，其中4月明顯急凍，顯示在川
普新政引發全球貿易緊張背景下，再加上是否調降貨物稅或進口關稅仍未明朗，皆致使消
費者觀望情緒升高，車市買氣轉弱。
普新政引發全球貿易緊張背景下，再加上是否調降貨物稅或進口關稅仍未明朗，皆致使消
費者觀望情緒升高，車市買氣轉弱。
裕日車進一步分析，全球局勢持續動盪，包括俄烏戰爭未解與美國貿易政策反覆，皆對國
內經濟形成壓力，消費者無論在投資或消費面均趨於保守，隨不確定性升高，因此保守看
待今年車市將衰退，實際規模仍有待觀察。
內經濟形成壓力，消費者無論在投資或消費面均趨於保守，隨不確定性升高，因此保守看
待今年車市將衰退，實際規模仍有待觀察。
中華車指出，今年前四月車市下滑超過1成，目前多數品牌對全年市場表現並不樂觀，雖
然自家有J SPACE等新車銷售優於預期、單一車款年銷目標逆勢由1.5萬輛上修至1.7萬輛
，但仍對總體市場持保守態度。
然自家有J SPACE等新車銷售優於預期、單一車款年銷目標逆勢由1.5萬輛上修至1.7萬輛
，但仍對總體市場持保守態度。
事實上，裕隆在3月下旬法說會時，仍相對其他車廠樂觀，認為新車上市潮與汰舊換新補
助將激勵下半年銷量，但短短不到兩個月，國際情勢劇變，市場氛圍急轉直下，裕隆三寶
因此下修展望。
助將激勵下半年銷量，但短短不到兩個月，國際情勢劇變，市場氛圍急轉直下，裕隆三寶
因此下修展望。
對於關稅與貨物稅是否可能調降，裕隆表示，目前各界討論熱烈，尚難預測具體方向，但
公司將持續與政府及相關單位保持密切溝通，即時應對政策變化。
法人關心鴻華先進與日本三菱合作案，裕隆指出，鴻華與三菱雙方正就產品與細節討論中
，裕隆預計明年出車銷往澳洲與紐西蘭。至於納智捷n7電動車近期銷售放緩，裕隆說明，
由於前期大量交車已完成，目前轉為穩定銷售階段，品牌將透過經銷據點擴增與更新，推
動銷售回升，並預告今年將推出第二款新車。
，裕隆預計明年出車銷往澳洲與紐西蘭。至於納智捷n7電動車近期銷售放緩，裕隆說明，
由於前期大量交車已完成，目前轉為穩定銷售階段，品牌將透過經銷據點擴增與更新，推
動銷售回升，並預告今年將推出第二款新車。
此外，新店裕隆城持續發揮業績貢獻，裕隆表示，去年人流達800萬人次、營業額55億元
，預計今年可提升至57億～60億元，租金收入估介於4.6億～5億元間。
法人亦關注日產組織調整是否對台灣合作有所影響，裕隆強調，目前台灣營運與供應商合
作正常，未受日產裁員與關廠計畫影響，仍維持穩定代工服務。另對於裕日車大陸轉投資
出現虧損，裕日車也說明，隨東風日產第二季新車上市銷售表現優於預期，第二季獲利貢
獻可望轉正。
作正常，未受日產裁員與關廠計畫影響，仍維持穩定代工服務。另對於裕日車大陸轉投資
出現虧損，裕日車也說明，隨東風日產第二季新車上市銷售表現優於預期，第二季獲利貢
獻可望轉正。
開始調降貨物稅 車子真的會降價嗎??
不靠扶植國產政策的裕隆或許才有幾會翻身
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.140.239 (臺灣)
※ 作者: d8917936 2025-05-23 14:45:41
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推 : 牛奶不是已經示範了嗎1F 05/23 14:46
推 : 裕隆賣車有賺錢嗎2F 05/23 14:46
推 : 垃圾菌!!3F 05/23 14:46
推 : 把修車兩個字去掉4F 05/23 14:47
推 : 不重要5F 05/23 14:50
推 : 牛奶：6F 05/23 14:50
推 : 關稅關他什麼事7F 05/23 14:52
→ : 牛奶一下子就壞掉的東西，喜歡喝貨櫃進口真的很勇8F 05/23 14:52
推 : 當初MG各大論壇整天吹，現在好少看到了？9F 05/23 14:53
推 : 日裕車也快了10F 05/23 14:54
推 : 馬友友概念股 現在沒人護盤了11F 05/23 14:54
→ : 進貨成本漲售價漲 進貨成本跌售價不變 看看雞蛋牛奶12F 05/23 14:55
推 : 怎麼不倒一倒？13F 05/23 14:56
推 : 講的好像外銷影響很大一樣，被關稅委屈了14F 05/23 14:57
推 : 阿斗：一堆人總說垃圾，那我問你，垃圾能不能大富大貴？嗯？15F 05/23 14:57
推 : 我要100萬的特斯拉 !!!17F 05/23 14:57
推 : 和泰車笑而不語18F 05/23 14:58
推 : 乖乖去經營裕隆城啦 車廠收一收19F 05/23 14:58
噓 : 百貨公司是主業20F 05/23 14:59
推 : @piece1 因為政府限制他啊21F 05/23 15:00
→ : 裕隆有賣到45萬輛嗎 車市問和泰比較準吧22F 05/23 15:01
推 : 還有人在買裕隆的車?23F 05/23 15:02
推 : 國產車賣最好的是和泰…24F 05/23 15:02
推 : 2025了還在講牛奶，去測一下智商好嗎25F 05/23 15:02
→ : 看成「下市」26F 05/23 15:03
→ : mg不就是被台灣車廠打到國產化=，變貴當然沒人要27F 05/23 15:03
推 : 特斯拉：阿斗總說先進引擎成本高台灣研發不來，那我問你，我家馬達是不是用台灣富田電機？回答我！28F 05/23 15:05
推 : 你上快不行，裕隆沒大腿了30F 05/23 15:09
推 : see fu救我...31F 05/23 15:11
推 : 看來政府準備救濟了32F 05/23 15:11
推 : 暗示關稅 貨物稅快降，車市就會好。政府等啥 快做33F 05/23 15:12
→ : 裕隆你是賣幾台 你下修有鑑別度?34F 05/23 15:15
噓 : 下市好了35F 05/23 15:16
推 : 公司經營最怕不確定性，不管要不要降稅，決定下去就有解決方式，說不定0關稅對裕隆是利多，直接進口車子來賣，也不用養工廠，還不用跟和泰一樣只綁定單一品牌36F 05/23 15:18
噓 : 裕隆每年是出口多少輛到美國才受關稅影響？別笑死人了40F 05/23 15:20
→ : 翻譯：快給我補助42F 05/23 15:20
噓 : 補助這種阿斗讓他開百貨公司繼續買地…43F 05/23 15:22
推 : 怎不降價賣啊。44F 05/23 15:25
→ : 阿斗：我能怎麼輸，關稅保護分配土地加補助，告訴我怎麼輸！45F 05/23 15:27
推 : 推N5賣60萬 還怕沒銷量47F 05/23 15:28
推 : 自己廢在那邊….48F 05/23 15:30
→ : 看成下市的舉手49F 05/23 15:31
推 : 我只知道前老闆買了很多陀飛輪 應該賺很大吧50F 05/23 15:31
推 : 我要便宜的特斯拉，快51F 05/23 15:32
→ : 汽車關稅又還沒降，未雨綢繆？52F 05/23 15:38
→ : 拉G公司53F 05/23 15:38
→ : 阿斗：一堆人總愛罵我垃圾倒一倒，那我問你，我是不是照樣活的很滋潤？嗯？54F 05/23 15:41
→ : 下市修車56F 05/23 15:42
推 : 快點下市57F 05/23 15:44
推 : 買到撞到58F 05/23 15:44
推 : 推文小心59F 05/23 15:45
推 : 別硬撐了,快大量引進便宜特斯拉,自駕才是解答60F 05/23 15:47
→ : 不是有新聞已經寫貨物稅不會降了,維持現況61F 05/23 15:54
推 : 用美牛的餐廳都沒降價了 別肖想62F 05/23 15:54
推 : 汽車關稅貨物稅不降 半導體就危險了
表示美國根本看不起你的汽車市場 就針對半導體63F 05/23 15:57
表示美國根本看不起你的汽車市場 就針對半導體63F 05/23 15:57
→ : 稅金也扶不起的65F 05/23 16:05
推 : 其實我還蠻喜歡日產的車。好開沒毛病66F 05/23 16:06
噓 : 可以吧修車拿掉嗎 直接下市不是更好67F 05/23 16:10
推 : 看成修車下市68F 05/23 16:11
![[圖]](https://i.imgur.com/U4OetCM.jpeg)
噓 : 這種垃圾有人要70F 05/23 16:13
推 : 裕隆集團廢的跟什麼意義，南陽至少還有2.0的獅子王廢得跟什麼一樣71F 05/23 16:18
→ : 美國車的代理權在誰手上？73F 05/23 16:24
→ : 可以倒一倒了嗎不要耽誤台灣74F 05/23 16:29
→ : 阿斗75F 05/23 16:35
推 : 主業是高利貸 跟炒地皮76F 05/23 16:37
推 : 裕隆沒差吧 又沒人買77F 05/23 16:41
噓 : 又在扯雞蛋牛奶？78F 05/23 16:49
推 : 主業放貸 副業賣車79F 05/23 17:10
推 : 不是不買 是不買國產 ㄏ80F 05/23 17:29
推 : 阿斗：一堆總噴不買的狗，那我問你，政府各大機關採購還會不會倒？嗯？81F 05/23 17:37
→ : 台灣駕駛人最不爽車貴就算了，還買安全配備少的車。消費者真的被政府當盤子60年83F 05/23 17:39
→ : 乾關稅闢室，你們裕隆就是爛 = =85F 05/23 17:39
→ : 崩崩86F 05/23 17:41
推 : 阿斗又怎麼了87F 05/23 17:43
推 : 看成下市88F 05/23 17:44
噓 : 這種垃圾真的有人買嗎89F 05/23 17:45
推 : N7不是賣得不錯?90F 05/23 17:49
推 : 不是，誰還在買這...91F 05/23 17:57
推 : 早點0關稅，廢除VSCC，早點自行進口92F 05/23 18:00
→ : 垃圾公司93F 05/23 18:04
推 : 殭屍企業的典範 關稅 匯率 政治獻金 讚讚94F 05/23 18:05
噓 : 去死95F 05/23 18:16
→ : 放過我們吧96F 05/23 18:27
推 : 把修車去掉比較實際97F 05/23 18:49
推 : 看標題以為下市 興奮了一下98F 05/23 18:53
→ : 下調（某公司）的車市展望 請不要牽拖進口商xd99F 05/23 19:04
→ : 垃圾100F 05/23 19:09
→ : 怎麼會有人期待降貨物稅就會降價？
kuga crv tucson這些賣國產客貨車的
都有享受少10%貨物稅成本也沒降價阿101F 05/23 19:23
kuga crv tucson這些賣國產客貨車的
都有享受少10%貨物稅成本也沒降價阿101F 05/23 19:23
推 : 已買N7 好開104F 05/23 19:44
推 : 阿斗就是阿斗105F 05/23 19:46
推 : 現在買車是白癡啊106F 05/23 20:11
推 : 看成下市 下市我發雞排107F 05/23 20:23
→ : 國產車不給通風椅的 我一律視為垃圾108F 05/23 20:52
推 : 怎么還沒倒109F 05/23 21:33
噓 : 可以收一收了 電車油車都打不贏 不如讓出來讓大家降關稅 別當巨嬰110F 05/23 22:59
→ : MG變成國產化不就是台灣其車廠的陽謀112F 05/24 03:38
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