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作者 ggian123 (釣白癡&散播仇恨專用帳)
標題 Re: [新聞] 比亞迪山東最大經銷商倒閉 20多家門市熄
時間 Fri May 30 19:15:44 2025

你說比亞迪搞什麼「0公里二手車」在灌水財報，我只能說這種話也講得出來，真的對產
業一點理解都沒有。這根本是中國業界早就存在的通路操作手法，是為了減少經銷端庫存
壓力，並不是什麼天大醜聞。今天比亞迪做了，就被你拿出來當末日預言開頭？到底是真
的想分析，還是你單純看不慣中國品牌市佔壓著打？

https://i.imgur.com/7JeiGnM.jpeg
[圖]

再說股價虛高，這種說法更是笑話一則。比亞迪市佔幾%你看過嗎？年交付量多少你有查
嗎？中國 EV 市場全球最大，比亞迪在其中又是銷量冠軍，營收還有本業獲利是貨真價實
。你要說炒作，請先解釋為什麼同樣都是賣電車股價狂漲，特斯拉那叫科技夢，比亞迪就
叫空氣灌單？這雙標也未免太明顯。


你講什麼經銷商跑路，請問哪家？具體哪個城市？幾間？你是不是又把地方性通路壓力當
成整體崩盤來說？新聞都看不懂還敢出來放話？

什麼防撞桿塞棉花，這種小道傳言都還在當證據？真正有本事你去翻車測資料、去看 C-N
CAP、Euro NCAP 的測試數據。怎麼？只敢看微博截圖，連實際碰撞報告都懶得查，就說
人家是車界恆大？


你是不是對「恆大」這詞太有感情了？見誰不爽就貼恆大，結果連財報結構、負債比都看
不懂。比亞迪這種自研技術、自建供應鏈、現金流穩穩的企業，怎麼可能是恆大？

說穿了，根本就不是在分析，是在發洩。只要是中國品牌成功，你就假裝在做事實查核，
實際上只是在找存在感。

想放空比亞迪？祝你成功。不過建議你先學會看營收結構、讀懂產業鏈，再來談能不能賺
這筆錢。不然你連比亞迪的技術佈局、產能擴張、海外市場占比都講不出來，還真的以為
市場會因為你一篇發廢文就信了你？


這種只會放話不懂實務的操作，講難聽點，連酸民都不專業。看了只覺得可憐，沒覺得你
帥。

※ 引述《hololive45P (357)》之銘言：
: 最近比亞迪才被爆出來
: 為了衝營收跟帳面數字好看弄了個所謂0公里二手車
: 就是壓著經銷商先用人頭買下新車，然後再馬上拿去二手市場賣
: 這樣就沒有庫存問題還可以營造熱銷的財報數字
: 前一陣子股價直追特斯拉就是這麼來的
: 這幾天被另外一位車界大佬爆光內幕後，一堆經銷商就直接連夜跑路了
: 股價也開始天天溜滑梯
: https://i.imgur.com/qtlCC70.jpeg
: 之前還弄了個活動，一台車最低只要台幣20萬，結果車廠開箱，裡面防撞桿根本不防撞還
: 了一堆棉花
: 真的不知道之前都是哪些人在吹==
: 目前被號稱是車界的恆大
: 早晚都是要爆
: 如果能放空相關類股相信應該是穩賺不配
: ※ 引述《takase (............)》之銘言
: : 原文標題：
: : 比亞迪山東最大經銷商倒閉 20多家門市熄燈、波及千名車主
: : 原文連結：
: : https://news.tvbs.com.tw/china/2886850
: : 發布時間：
: : 發佈時間：2025/05/30 16:47
: : 最後更新時間：2025/05/30 16:47
: : 記者署名：
: : 編輯 游舒婷 報導
: : 原文內容：
: : 中國電動車龍頭比亞迪（BYD）在山東省的重要經銷商「乾城控股」近日傳出倒閉，據?
: : 府媒體《濟南時報》報導，目前至少有20家門市關閉或空無一人，導致1千多名消費者?
: : 售後服務受到影響。
: : 《濟南時報》報導指出，乾城控股公司在山東省多個城市設有門市，包括濟南與濰坊，
: : 當地頗具規模的車商，年營收高達30億元人民幣（約台幣125億），員工數量超過1200?
: : 。不過，該公司於4月17日發布一封公開信，指出比亞迪近期對經銷政策的調整，造成?
: : 司現金流壓力劇增，最終導致經營困難。
: : 據悉，目前已有超過1000名車主的保固與售後服務受到波及，有不少車主在自行墊付第
: : 年與第三年的保險費後，到沒有收到退款才驚覺門市早已倒閉。而部分已付款的購車消
: : 者，則因車輛合格證被拿去作為融資抵押，導致無法完成車輛上牌、合法上路，目前，
: : 分受影響消費者已開始自發組織維權團體，希望向相關單位尋求協助。
: : 對於倒閉消息，乾城方面尚未對外正式回應。比亞迪則透過中國媒體《封面新聞》回應
: : 強調乾城的問題主要源於快速擴張策略，而非比亞迪政策的變動。比亞迪並表示，目前
: : 向乾城提供必要支援。
: : 《路透社》指出，隨著市場競爭日益激烈，中國這個全球最大的汽車市場正面臨前所未
: : 的壓力，從供應商到車廠再到經銷商，整體產業鏈皆受到波及。尤其在消費支出放緩、
: : 業轉向直營模式的背景下，傳統汽車經銷商所承受的衝擊最為明顯，儘管比亞迪在中國
: : 有部分自營門市，但其銷售網絡仍高度依賴經銷商體系。
: : 心得/評論：
: : 之前中國商務部才找這些車廠去開會 警告零公里二手車的玩法
: : 然後經銷商就倒了
: : 比亞迪一方面推卸自己的責任，一方面表態會提供必要資源和紓困
: : 王傳福本人還沒出面回應，但我看按中共慣常的操作輿情手法
: : 接下來大概就是要炒作"王傳福出來負責" 了
: : 反正他之前也被架空的差不多了
:
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.234.188 (臺灣)
※ 作者: ggian123 2025-05-30 19:15:44
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1748603746.A.984.html
※ 同主題文章:
[新聞] 比亞迪山東最大經銷商倒閉 20多家門市熄燈、波及千名車主
05-30 17:05 takase
Re: [新聞] 比亞迪山東最大經銷商倒閉 20多家門市熄燈、波及千名車主
05-30 17:57 hololive45P
Re: [新聞] 比亞迪山東最大經銷商倒閉 20多家門市熄燈、波及千名車主
05-30 19:15 ggian123
Re: [新聞] 比亞迪山東最大經銷商倒閉 20多家門市熄
05-30 22:05 LimYoHwan
推 id44kimo: 看來是比亞迪大戶1F 05/30 19:17
推 itwt: 原來零公里二手車是基本操作...2F 05/30 19:19
→ StarburyX: 車界恆大 是長城老總講的3F 05/30 19:20
推 xboxandone: 不錯不錯 白菜盡量丟4F 05/30 19:20
推 wekaytw: 樓下比黑速速來報到 骨版八卦化無異5F 05/30 19:20
推 gbman: 就掛牌車阿!台灣機車蠻常見的CC6F 05/30 19:20
推 jkok103427: Bro 怎麼比BYD車主經銷商都還要急7F 05/30 19:21
→ icemaydays: 0公里車 台灣機車行不是一堆嗎？ 都車行吃下來的啊8F 05/30 19:22
→ jkl852: 看第一段就笑出來了 急了9F 05/30 19:22
→ CGDGAD: 各行各業都有經銷商先吃一批下來的做法10F 05/30 19:23
推 garyman516: 2024已經是世界第五大車廠，今年繼續成長會擋到別人財路啊11F 05/30 19:23
→ Mytsb2421: 台灣車行也有類似領牌車的做法13F 05/30 19:26
推 KarlMarx: 領牌車數量不會那麼多吧14F 05/30 19:28
推 a95641126: 沒意義 比亞迪根本沒ai技術完全不是特斯拉對手15F 05/30 19:30
噓 ZengMaktub: 早就存在 但用的人有多少 是正常的嗎 是獨立事件
混為一談真是可怕16F 05/30 19:31
→ a95641126: 現在市場看重的是這家公司有沒有ai技術
不是看這家公司賣多少廉價車
比亞迪拿到美國 就是一家市值小的可憐的企業 連好市多都不如18F 05/30 19:31
→ jackie0414: 什麼叫做早就存在的手法XDDD22F 05/30 19:32
→ mongduo: 反串的很好23F 05/30 19:32
→ jackie0414: 這種垃圾事，被你講得都是別人大驚小怪，的確啦，這個國家有什麼事幹不出來24F 05/30 19:33
垃圾國家^^
https://i.imgur.com/d86SJPa.jpeg
[圖]
噓 evening: 恆大當初也搞這套26F 05/30 19:33
推 a95641126: ai是下個增長點 你還在賣車
車子不過是1930年代的科技xd27F 05/30 19:35
推 lmc66: 無法分辨這篇是反串還是壯膽29F 05/30 19:35
推 abbei: 急了.jpg30F 05/30 19:36
噓 roots5071: 森氣氣，真的笑死31F 05/30 19:36
噓 NEWinx: 說得沒錯，在中國基本的灌水招數特意被放大，黨媒根本是在針對BYD，功高震主了32F 05/30 19:36
推 nash1314: 你比亞迪套很多？34F 05/30 19:36
→ strlen: 真的急了 看了快笑死35F 05/30 19:36
推 JFNfrog: 你好氣36F 05/30 19:37
推 stlinman: 這是反串還是認真？ 還真的很難看出來！37F 05/30 19:37
→ strlen: 既然都是謠言假新聞 何必在乎？急成這樣 反而怪怪的38F 05/30 19:37
※ 編輯: ggian123 (101.12.234.188 臺灣), 05/30/2025 19:40:16
※ 編輯: ggian123 (101.12.234.188 臺灣), 05/30/2025 19:41:06
→ zonppp: 笑死 你在比亞迪上班?39F 05/30 19:40
推 littlejackbr: 急了哈哈哈40F 05/30 19:41
→ frank01: 這在台灣不就叫 領牌車...只是數量應該差很多吧41F 05/30 19:41
※ 編輯: ggian123 (101.12.234.188 臺灣), 05/30/2025 19:41:31
推 mmmmmmmmmmm: 笑死 買到比亞迪了沒42F 05/30 19:41
推 puta: 能氣到這樣想必很愛國吧43F 05/30 19:41
推 Kappa: 怎麼這麼急 BYD快死了嗎 嘻嘻44F 05/30 19:42
推 TomChu: 買很多喔45F 05/30 19:43
推 Roger5566: 比亞迪的自駕系統是用地平線的，又不需要什麼都自己做，特斯拉電池也是用寧德時代的阿46F 05/30 19:43
噓 breathair: 股版曬單是基本的，曬多單我就推回來48F 05/30 19:43
推 joshua1226: byd都能賣到日本，相比呆丸保時捷49F 05/30 19:44
推 shenru: 小丑只會仇共 沒料的啦50F 05/30 19:45
噓 N3210: 嘻嘻！急了！51F 05/30 19:45
噓 ctes940008: 反串得很好，我還以為走到八卦板。52F 05/30 19:46
噓 stepnight: 沒AI哪來臉跟特比53F 05/30 19:47
→ scum5566: ggian123 (釣白癡&散播仇恨專用帳)54F 05/30 19:47
噓 KKKAO: 真的急了哈哈哈哈哈55F 05/30 19:48
噓 WTF55665566: https://reurl.cc/qGjGGE
這不是第一天這樣幹沒說錯，因為之前這樣玩槓桿美化財報詐騙投資人的就是現在爆掉的中國地產商
所以你是在變相承認這是中國電動車正在走恆大的老路嗎？☺56F 05/30 19:48
推 mdkn35: == 為什麼修掉我的推文61F 05/30 19:48
我在edit完成的時候你同時comment就有可能被系統吃掉我也不知為啥==
※ 編輯: ggian123 (101.12.234.188 臺灣), 05/30/2025 19:51:07
推 mcttm: 在激動啥？62F 05/30 19:50
※ 編輯: ggian123 (101.12.234.188 臺灣), 05/30/2025 19:52:30
推 super0949: 暱稱正確63F 05/30 19:52
推 stepnight: 不會Do就Dont拿smart phone edit Ok?64F 05/30 19:53
噓 amazingwow: 急了？65F 05/30 19:53
噓 jinshun: 你的第1 2 3 4 5段都不是事實 也沒有提供證據或辯駁 反而充滿了轉移焦點的操作
正常通路操作到通路都死了？直接假設交付高所以財報是真的？又說正常操作 又說地方性的壓力而已 這不是自打嘴巴？66F 05/30 19:53
※ 編輯: ggian123 (101.12.234.188 臺灣), 05/30/2025 19:56:55
推 numbtch236: 0km二手車能減少庫存？ XD71F 05/30 19:56
推 joe00477: 這篇中肯，看財報比亞迪其實還不錯72F 05/30 19:58
噓 comj: 笑死73F 05/30 19:58
→ takase: 你第一句就是"我大清自有國情在此" 也太....74F 05/30 19:59
推 Roger5566: 其實大家討論比亞迪也是打嘴砲居多，有買賣比亞迪的沒幾個75F 05/30 19:59
噓 stepnight: 恆大也沒錯啊，大間小間都那樣操作
阿操作到爆了不就是錯了嗎？嗯？77F 05/30 20:00
推 ariadne: 的確是眾多騙補車廠慣用手法不只比亞迪一家 你把中國每年申請補貼細則拿出來看就知道 官方早知道這種情況 所以每年補貼條件越來越嚴格 早期可以拆零件重複騙 到後期要認各種烙碼增加騙補成本 但比亞迪這種零件一條龍的可以自己改烙碼具備其他車廠沒有的優勢 中國人在騙這方面也是遙遙領先不要懷疑 在台灣人覺得不可能的地方摳出利潤是基本操作79F 05/30 20:01
推 moike22: 知道了，比亞迪或贏86F 05/30 20:04
推 wangrg: 雖然你說的對.但企業負債比例超過85%.且還不包含
供應鏈中沒表現在財務報表上的隱形債務,讓人挺擔憂87F 05/30 20:04
推 godog: 比亞迪第一季負債已經降到70%了89F 05/30 20:06
噓 losehope: 看第一段就不用看！大哥你還是回西台灣繼續吹吧！90F 05/30 20:07
推 good5755: 其實長城老闆出來喊話就知道下一波死的車廠是這種沒參與電動車又沒獨門技術的傳統車廠 日本代表就是尼桑91F 05/30 20:07
噓 johnsnow: 這種通路手法也可以當作沒事，果然是支那腦帳號94F 05/30 20:07
推 ggbi4zzz: 酸的人可以空寧德時代跟比亞迪95F 05/30 20:08
→ godog: https://reurl.cc/paja2Z96F 05/30 20:08
→ good5755: 奇瑞 長安 長城 一汽 東風 這幾家很可能未來10年會很慘97F 05/30 20:09
→ ggbi4zzz: 長城老闆就是吃不到肉眼紅的，他的車怎麼也在搞價格戰？99F 05/30 20:09
噓 riotssky: 中國人227F 05/31 07:43
推 ptta: 比亞迪大到不能倒228F 05/31 09:51
推 ddshu: 急了 吉掰的吉229F 05/31 10:52
噓 buff: 現金流穩定的公司需要玩0公里二手車嗎？笑爛230F 05/31 10:55
→ ocis: 所以你認為中國這種灌財報操作是良好的！231F 05/31 12:38

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