回看板
Disp BBS
作者 casper955033 (Casper)
標題 Re: [新聞] 美監管機構調查：特斯拉自駕系統存在「
時間 Sun Jun  1 12:31:25 2025


我是不懂這麼多技術跟原理

但是我都直接看YT比較，哪一個開的我覺得比較好，我就買誰

https://www.youtube.com/watch?v=0LX_nzH587c&t=2526s

這是美國YT用自己的特斯拉 VS Waymo

同樣的距離，特斯拉FSD 44分鐘開到(99美金/月)，Waymo 66分鐘 (一趟花62美金)

Waymo我感覺就跟我家的掃地機器人一樣，基本上不是AI，就是虛擬地圖裡的軌道車

軌道車沒不好，理論上很安全，但是突發事故的時候可能會來不及反應


特斯拉光看影片，真的會覺得像老司機，可以看出來人類開車的影子


現階段我會投特斯拉一票，主要是價格

6/12的看點在於特斯拉公布的價格，如果價格便宜到嚇死人，Waymo真的不用搞

Waymo現在好像連高速公路都上不去? 開的比別人慢，價格又比別人高

在來就是未來特斯拉可以直接讓私家車上路載客，這點真的無敵

現有就多少特斯拉的現車，重點是這些車都有自己的車位，還不用管理清潔


短期的題材華西街一定不會放過狠狠炒一波

低價Robotaxi => Model Q便宜車型 => 全國統一自駕法律公布(靠川普)

=> Robotaxi數量快速擴張 => 宣布私家車區域性無監管FSD

=> 一旦FSD成功，Optimus機器人炒上天

TSLL + TSLA to the Moon ~


※ 引述《LDPC (Channel Coding)》之銘言：
: 週末貢獻我兩分錢意見 竟然有人說waymo要收掉 在自從LLM Agent出現後@@
: 機器人領域瘋狂發展 尤其自駕又開始捲起來 在大好戰場線整合戰前 把waymo收掉 @@?
: (=_= 讓我想起2024 1月 提到業界要把LLM整合自駕 一堆人噴我不懂)
: https://ptt.reviews/Stock/E.S-E3eOc5k9jE
: 給個時間線
: 2024 5月 LLM Agent概念成立
: 2024 10月 Waymo 額外籌資56億美元
: 2024 年底 Waymo引入Gemini 開始成立LLM Agent引入自駕
: https://ai.zhiding.cn/2024/1104/3161049.shtml
: https://reurl.cc/bWjoYX
: 機器人搭配Agent  現在就是AI界的戰場 自駕開始在捲了
: https://reurl.cc/0K8eWK (美國最近一堆中國自駕公司部門在招人 @@b 大伙快上)
: https://zhuanlan.zhihu.com/p/16225874331
: 這條AI agent路可以通吃自駕和機器人 技術基石就是對現實世界的了解和路徑規劃
: 濃縮成幾句話就是 機器人和自駕在技術底層有大量同性質 多模態LLM推理能力會成
: 為最後關鍵點 而關鍵點就是LLM Agent 所以搞自駕和搞機器人都會搞再一起
: (**題外話 阿祖最近開始瘋狂招機器人@@)
: 回到特斯拉端對端(end2end)這種做法 無法做可解釋planning和決策等更高階
: 如果戰場拉到LLM Agent 特斯拉唯一能依靠
: 就是xAI LLM模型 然後xAI目前人才招聘.....現在裡面就各種亂
: 就引用nano-gpt fast run發起人Keller Jordan (現在openaAI)
: https://x.com/kellerjordan0/status/1893868235381961140
: Some trivia: In November I interviewed at both OpenAI & xAI.
: I thought both labs seemed strong, even tho ppl said xAI was a noncontender back then. But in the end, which to join was an easy choice, because
: -- the xAI guys told me all my ideas must be wrong & rejected me ¯ \_(ツ)_/¯
: 回到股點 如果你想買個股票是看AI浪潮 目標是五年後 那你注意的地方就是
: 誰能掌握越多大模型的下游任務(自駕 搜尋 生成色色圖片@@b 人工助手 虛擬助理）
: 有高黏度性用戶 誰就能贏這場戰役
: 而狗家現在就是 AR眼鏡(虛擬助手 參照之前文章#1cH_ZPvT) 自駕 搜尋 影音媒體任務
: (e.g.notebookLM) 各種廖化調參數大軍 嘗試贏得用戶黏度 我現在每個週末就是吃泡麵
: 每週買點狗家 @@ 但狗家的ceo有點抖就是....
: 不過如果你覺得這篇兩分錢文章不對 一切以你意見為主@@b

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.142.214.179 (美國)
※ 作者: casper955033 2025-06-01 12:31:25
※ 文章代碼(AID): #1eEzUVtq (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1748752287.A.DF4.html
※ 同主題文章:
[公告] 分身水桶
06-01 10:20 rayccccc
06-01 12:31 casper955033
06-01 13:06 takase
06-01 14:03 DrowningPool
06-01 14:43 LimYoHwan
→ yilanP: 單看L4目前的進度，tsla就是輸waymo1F 06/01 12:38
推 Skydier: 我都不看paper 我都相信YouTube
不要再跟我講技術了 我就是只信YouTube 嘻嘻2F 06/01 12:38
→ syk1104: 我早上也看到這個,想說也太強4F 06/01 12:44
推 huabandd: 特斯拉在技術上領先是無庸置疑的，只是能吃下多少市場就不一定了，便宜治百病，但要是價格差不多，兩個時間差這麼多當然選快的5F 06/01 12:44
推 KuoJia: 一般人就看不懂 如同1樓那種人一樣 還有人把幾公里就要接管拿出來講 waymo只在特定地區服務
特斯拉是在全美國任何地方都能使用FSD 突發狀況當然比waymo還要多吧 特黑就是喜歡放大8F 06/01 13:15
推 y2eww2r: 華西街還華爾街…12F 06/01 13:17
→ mdkn35: 然後沒光達看不到人 就像78老人撞下去~13F 06/01 13:17
→ a95641126: https://x.com/xiejackie/status/1929025896280699244?s=46
特斯拉 FSD 13.2 对比 Waymo
‧ 同一路线，两者都零接管
‧ 特斯拉 FSD 13.2：15分40秒，几乎没有奇怪的驾
驶行为
‧ Waymo：43分钟，耗时接近3倍
你会选择乘坐谁？
同一條路線 一模一樣的路況
特斯拉15分鐘走完
waymo 要花45分鐘
你們還沒發現waymo的大問題嗎xdd
所以1樓賺不到錢啊
只會跟風買龍頭股
有時候 國高中的數理訓練還是很重要的
沒讀書的 就會犯下跟一樓一樣的統計謬誤
他這種就是國高中畢業 就把所學還給學校了
社會99%都是這種人
但是這種缺乏「第二層思考」只看表面的韭菜思想
在股票市場注定賠錢
股票市場任何消息面 資訊面
第一層思考 一定賠錢
第二層 第三層思考 的能力才是最重要的
看paper 就是waymo技術死定了 注定破產14F 06/01 13:23
→ LDPC: 樓上大大 你贏的我尊敬了 @@\38F 06/01 13:43
推 Heedictator: 我特無敵！39F 06/01 13:46
推 LDPC: \@n@/ 我特無敵 特特上一千!!!40F 06/01 13:47
推 a95641126: waymo到台灣從中和開到新莊可能要花2小時
笑死41F 06/01 13:48
→ LDPC: a95大 你有買nv嗎@@?43F 06/01 13:50
噓 ck326: 特吹真的是宗教，笑死44F 06/01 14:03
推 w61036: 小弟NV成本21，137左右賣光了
現在TSLA成本也差不多22，買NV跟特不衝突喔
*特22045F 06/01 14:38
→ weichungBRO: w大那麼猛 有其它標的可以推薦一下嗎48F 06/01 14:50
→ LDPC: w61@@大 你那時nv有幾股?49F 06/01 14:53
→ yilanP: L2跟L4比路程時間沒什麼意思，反正六月特斯拉L4試營運，誰好誰壞就知道結果了50F 06/01 15:11
推 angellll: 人家FSD 設好可以開任何沒開過的路
Waymo 出了加州就等於垃圾
這種東西有必要討論?52F 06/01 15:29
噓 KILLE: 無黃金錨定的美元 不配叫美金55F 06/01 16:42

--
作者 casper955033 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄