作者 v1991829 (Allie)
標題 Re: [標的] TSLT 兩倍特斯拉多多多
時間 Sun Jun 22 18:54:50 2025



有傻逼以為自動駕駛技術 他不是獨門技術

所以特斯拉自動駕駛就算好棒棒

整個自駕利益他不能獨拿


來來來 這是目前奧斯丁認證的6家L4無人車系統

https://imgur.com/zNwN4L9
https://imgur.com/KM24auy
[圖]
 
[圖]




都是L4 內行看門道 外行看熱鬧



都是L4 但唯一具備「規模化」能力的 就是右下角的特斯拉


剩下的五台車 都是投機取巧的採用光達配合高精度地圖


高精度地圖的繪製非常搞剛 要時常更新


因為道路的3D樣貌會天天改變


這也是為什麼同樣在奧斯丁營運


waymo的面積還比特斯拉小一半


所以他們做不到規模化 只有特斯拉 才是通過ai 辨識實際環境 做出駕駛決策


其他五家 都是預先輸入道路3D地形 只能跑在地圖覆蓋的區域



所以特斯拉是唯一具備 規模化自駕的唯一廠商


不然同樣先進製程好了

intel也會做18A

台積電也會做2nm

那為什麼台積電贏

因為台積電2nm量產後經濟效益遠比良率只有50%越量產賠越多intel 18A好



所以 waymo要全美規模化 那就要賠錢賠到死 把整個美國3D地形全部掃一次

每兩個禮拜在時時更新

這種腦殘技術 有人說可以跟特斯拉競爭 哈哈


waymo的技術 幾百台車 幾千台車可以


要上到幾十萬台 幾百萬台 全美國 那就準備吃屎了



技術歸技術  你還要考慮良率啊 傻逼

有技術 但是賠錢硬幹下去 你能贏嗎

intel 良率50% 硬要去幫人家代工 然後不良品成本全部自己吸收 這樣準備破產

是能幹贏 良率90%的台積電?



所以自動駕駛只會有一家獨大 就是特斯拉



沒有其他家


其他家自駕還在用高精度地圖 騙資金 騙融資

有如在說「 我有兩奈米技術啊 結果良率只有10%不講」


XDDDD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.19.205.165 (日本)
※ 作者: v1991829 2025-06-22 18:54:50
※ 文章代碼(AID): #1eL-3yY0 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1750589692.A.880.html
Rockman5566: what if 高精地圖成本降低?1F 06/22 18:58
全美國派車子去掃圖 而且2週更新一次 所需要的是大量的人力成本

美國的勞工成本會降低? lol

做夢太多了吧 而且還要後製 標記

道路一有維修 更新 要馬上去掃圖

這不是像google街景車這麼簡單 拍個照片

美國勞工成本你跟我說會降低XDDDD

a0989169: 為什麼常常看到這ID2F 06/22 18:58
※ 編輯: v1991829 (37.19.205.165 日本), 06/22/2025 19:03:22
jason88633: 成本高,又不能規模化,到底怎麼變現是個門檻3F 06/22 19:03
chad61011: 拜託別再吹 這東西真的要有人酸才會漲4F 06/22 19:04
jason88633: 特全球這麼多車子在幫忙累積數據,這數據非常寶貴5F 06/22 19:06

對的 我的特斯拉一直跳出要我回傳數據的視窗

我按下了同意按鍵 爽
Chilloutt: 不要再吹惹6F 06/22 19:09
s56565566123: 好了啦股價擺在哪7F 06/22 19:11

股價噴出去了 小韭菜
CAFEHu: 特蛙2020:想當年全版笑我
用結婚買房頭款歐印特斯拉8F 06/22 19:12

200不買 怪誰

跟台積電套在1160的小韭菜一樣
Haerin520: 別吹了 多點酸民才會漲10F 06/22 19:12
CAFEHu: 特蛙2025:今年特蛙吹到爆
年初400以上都還沒回本啊11F 06/22 19:13
zombiepigman: 同意ch大13F 06/22 19:14
JFNfrog: 感謝說明14F 06/22 19:15
※ 編輯: v1991829 (93.118.41.105 日本), 06/22/2025 19:19:20
damien12343: Waymo就像是腳本 特斯拉是真的玩家15F 06/22 19:29
huabandd: 不行,我不能笑16F 06/22 19:33
TMDkid: 還好沒認真看完17F 06/22 19:42
blue821229: Waymo就死路一條 看熱鬧仔不要再裝懂了18F 06/22 20:02
QQ5566: 你不要吹了好不好 我要特黑19F 06/22 20:04
kakar0to: 是今天發布robotaxi嗎?
幾點啊20F 06/22 20:07
hcwang1126: 要有人酸才會漲+1 不要不信22F 06/22 20:13
sonnyc: 認識的特粉都賺二三十倍了 再漲十倍就太厲害了23F 06/22 20:34
stepnight: 你講太複雜了他們聽不懂,這就像早期智能客服
大家應該都用過那種北七北七的智能客服
一定要用戶回答ABCD,他才會給出對應的回覆
大多L4都是這樣搞得
而特的概念就像Chatgpt一樣24F 06/22 20:35
i4undying: 別吹了 特黑多一點比較好29F 06/22 21:05
yeahhh: 你真好心這麼好賺還分享給別人30F 06/22 21:15
Lenney33: 喔31F 06/22 21:39
ksjr: 教你一招 用robotaxi去自動掃描高精地圖32F 06/22 21:49
D600dust: 重點是waymo的事故率還比較高33F 06/22 21:52
konasa: 你可不可以不要再講了34F 06/22 22:11
MaMaMoMo: 你看waymo 郊區都不能營運就知道了,怎麼比?35F 06/22 22:23
CAFEHu: 新特蛙軍團:TSLA、TSLL、TSLT多到爆烈啦!
新特多蛙:早多啦!那次不多啦!
好康多蛙:好哦!我特一鍵滿倉
特吹蛙:未來你只會後悔我特買太少!36F 06/22 22:23
ChikanDesu: OK 你說的都對 那你怎麼合理化現在股價的超高本益比 這東西規模經濟了 PE就一定要突破幾百倍?
你怎麼知道不是已反應XD還再十倍咧40F 06/22 22:32
JoeyChen: 如果一個城市投幾萬台 高精地圖成本不是就能攤嗎43F 06/22 22:37
sc2x2: 還特意回文讓人噓…44F 06/22 22:45
a39208491: 五年後來看 特斯拉股價有沒有200045F 06/22 22:54
diy90: 用本益比估值,你只會得到costco股價比台積電貴,這種可笑的結論而已。
你無法解釋為什麼好市多成長率輸台積電,本益比卻可以贏過台積電46F 06/22 22:55
a39208491: 噓回來50F 06/22 22:56
diy90: 業餘者才會用本益比做估值
股神巴菲特都用的自由現金流折現法-yahoo
多學一點。51F 06/22 22:56
evolution862: 吹成這樣是要大家幫你抬轎嗎54F 06/22 23:38
CAFEHu: 2020我特人人笑
2025我特人人吹
真特蛙:告訴我怎麼低調贏?
總有傻逼高調往死裡吹
你告訴我能怎麼低調贏!55F 06/22 23:46
NomoreSeven: 別說太多 低能兒很多60F 06/23 00:03
chad61011: 真的還有人在看本益比做美股喔61F 06/23 00:46
teslaspacex: tsla 不容易上手,先認識馬斯克吧!恭喜 robotaxi今天上路。
tesla.com/robotaxi62F 06/23 00:48
[圖]
vicwar: 沒錯你最聰明,你想得到的google都沒發現,你是神你是光你是唯一的神話66F 06/23 01:56
asahi98: 好,特斯拉先跌下來200,讓我再上車一次68F 06/23 04:08
peanutboy: 你是電,你是光,你是唯一的神話,才對啦~69F 06/23 04:17
casper955033: 一趟4.2塊 不限里程!!!70F 06/23 04:28
kobebrian: 一個說自己八年級後的人2008左右買蘋果股票 這種話能信?他那時候才小學或國中 買蘋果還要洗了才能吃71F 06/23 07:35

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