看板 Stock作者 casper955033 (Casper)標題 Re: [標的] TSLT 兩倍特斯拉多多多時間 Mon Jun 23 07:30:31 2025
小弟也是長線看多
但是周一短線看跌
所以我會在周一開盤把所有TSLL清倉
全部轉回正股TSLA
理由很簡單
https://youtu.be/_s-h0YXtF0c?si=b_2FaqLAdO3ydUqg
今天才放20台車
大家看7:15秒的地方
開到只能左轉道,方向盤跟導航打架
開回來直線後被後方叭
然後直接開到逆向....
跌回TSLA跌回280再接回TSLL
※ 引述《mrp (小生)》之銘言:
: 標的:TSLT 兩倍特斯拉
: 先上人權,開倉一個吉祥數字
: https://i.imgur.com/373UbBX.jpeg
: 分類:多
: 分析/正文:
: 1. 今天開始Robotaxi試乘,上週五媒體的反應有些微妙:「還是要安全人員,讓人失望?
: 但價量會說話,尾盤偷拉
: 2. 川普空襲伊朗大成功,上週不確定性暫時解除,大盤向上突破需要大型股帶動,MEGA7
: 目前就特斯拉最有話題
: 進退場機制:
: 觀察媒體評價,試乘評價正向+開盤上漲繼續加碼,正股340內加加加,超過340看狀況停
: 利。
: 評價不OK、正股下跌超過3%果斷停損
: 操作週期:一週
: 祝大家大賺。
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: Sent from JPTT on my iPhone
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Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.142.214.179 (美國)
※ 作者: casper955033 2025-06-23 07:30:31
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※ 同主題文章:
Re: [標的] TSLT 兩倍特斯拉多多多
06-23 07:30 casper955033
http://i.imgur.com/RjK1e5s.jpg
直接開到逆向啊,看不懂?
不怕,但是想趁別人怕的時候低吸 XD
推 NTUT56: 七分12那邊就算人類來開也容易出錯
它本來要左轉 後來不知為什麼突然改變決定直走,然後發現道路縮減想切車道被叭,完全是人類會幹的事至少我也會3F 06/23 07:45
人類會不會無所謂
至少有高精地圖的Waymo絕對不會
首發日20台車直接出現逆向
明天TSLA電梯向下擋不住的
主流媒體會瘋狂播放那個逆向....
推 DamnAlfie: 15分左右有台人類駕駛的車幹了一樣的事XD7F 06/23 07:48
推 E7B0A1: 順序錯了吧 是先開到逆向又切回原道然後被叭 你講的好像最後直接以開到逆向收尾8F 06/23 07:49
推 NTUT56: 可以確定waymo沒戲了10F 06/23 07:49
→ NTUT56: 它想左轉又改成直走才逆向不是?12F 06/23 07:51
因為他馬上要準備左轉
所以提早靠到左邊,結果誤入左轉道
基本上只能強制左轉
但是他學習了人類的錯誤做法
就是“違規”
而且還先左轉一半之後才決定違規直走
接著就被後車叭不給回到車道
只好直接逆向
推 harpuia: 希望崩盤才有機會上車,但特的信仰迷太多,不一定崩啊14F 06/23 07:56
不一定崩沒錯,所以轉回正股放給他跌
跌深再兩倍做多
推 NTUT56: 等機構砸盤 yt技術分析大師也說要拉回16F 06/23 07:57
推 mdkn35: 丸子 看推文反應就是 塊陶17F 06/23 07:57
推 kenmylife: 去年400今年200,這個信仰是可以很浮動的18F 06/23 07:58
推 NTUT56: 不過那邊如果是台灣規矩的話,左轉車道不左轉改直走,又剛好科技執法,罰單get。4usd不夠工錢19F 06/23 08:02
→ NTUT56: 還有逆向行駛也要繳費單
但是這些是可以搞定的,下次同一個路口就會修正了22F 06/23 08:02
推 capssan: 我也同意功能真的上線後短期應該先走一波
跟功能本身好不好無關,而是從作夢到起床之間的轉換24F 06/23 08:04
推 MA40433: 不管多少錯誤,要放大來看才準
如果一千萬一次跟百分之一,我選可以上路28F 06/23 08:11
→ sagarain: 他不就應該開的比人好才算利多嗎30F 06/23 08:13
推 TomChu: 我也覺得噴發要等開始scale up31F 06/23 08:15
→ sagarain: 可見自動駕駛跟老人程度差不多 誤38F 06/23 08:34
推 DWR: 其實7:15超像人類會執行的策略,不小心提早到左轉道,硬著頭皮往前開,趁沒車子快點進入下個路口的左轉道路39F 06/23 08:36
像人類沒用,要安全才有用,Waymo基本上絕對不會逆向
推 CAFEHu: 技術特蛙:特吹拋,恐慌吸42F 06/23 08:36
→ dethes: 這裡是什麼行車記錄器討論版?43F 06/23 08:40
推 capssan: 你的觀點有點錯誤,12.13以後的FSD的關鍵就是他的操作「像一個經驗老到的人類駕駛」,而不是因為他「很安全不違規」45F 06/23 08:45
其實還好,Waymo基本上夠用了,只是無法規模化
像人沒什麼用,重點是要安全又能規模化
特斯拉是強在神經網路直接用鏡頭可以規模化
問題是現在才20台車,超級小心的小範圍首發日,直接給你看逆向
我甚至懷疑Austin會因為這個逆向,要求Robotaxi暫停營業
直到給更多數據才給上路
推 plaay: 「主流媒體會瘋狂播放那個逆向」這件事有發生嗎?
不曉得國外的看法如何50F 06/23 08:51
一定會發生的,那個影片下面大家都在討論7分鐘的逆向
明天可能拉高出貨把韭菜騙進來,或是直接一根向下
新聞標題我都想好了 "Robotaxi首日就逆向"
長線我還是看好啦,只是現階段技術看起來還不到位,不用急著上車
逆向其實很多supervised FSD車主都有反應過
我本來以為Robotaxi可能已經是V14版本了,會比現在車主的V13更好
但是顯然沒有,20台車就逆向,未來更多逆向的影片會被拍到而且放大
先跌回280再說了
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 08:59:22
推 theurgy: 重點不在逆向吧 要違規就違規 方向盤跳來跳去什麼意思52F 06/23 08:54
推 DWR: 如果逆向時 對向來車用了同樣車道,那應該會出大問題,目前這個比較偏向決策問題,應該不是求快速,而是要求安全,這就是訓練資料的問題了54F 06/23 08:56
推 Wishmaster: 無法規模化就是失敗阿... = = 在講甚麼鬼57F 06/23 08:58
→ sagarain: 逆向開罰多少 嚴重就會出人命 就會賠不完 公司不敢這樣上路吧
這可是盈利項目 出人命會集體訴訟的59F 06/23 09:00
推 Mosskappa: 但資本市場不是這樣運作的,炒作股價就等一個契機62F 06/23 09:06
對阿,不一定跌是真的,所以我會換回TSLA正股避險
跌爛再回來接TSLL
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 09:10:45
推 neil1103: 如果今天一個人衝進車道 AI判斷煞不住 你把規則寫死不能逆向 而且左邊剛好是對向車道 這樣不就撞到了? 逆向根本沒啥大不了的65F 06/23 09:16
→ sagarain: 所以要看條件 哪個肇事責任低68F 06/23 09:18
推 hotplushot: 大部分都很穩 但7:15確實有點狀況 後續應該會修正70F 06/23 09:19
→ ActionII: 緊急避險的作為跟平常能不能做有何關係…71F 06/23 09:19
→ hotplushot: 我自己習慣是開道左轉道又跟導航衝突 就轉了
以路上標線為原則處理
這個後續更新應該都可以修正72F 06/23 09:19
推 neil1103: 54樓講法完全不合理 對向車道如果有車 你眼睛都看到了 攝影機會看不到? 電腦判斷後就不會逆向了75F 06/23 09:20
→ hotplushot: 至於事故真的不好說 但特斯拉保險業務應該會跟上77F 06/23 09:21
→ ActionII: 如果同向都煞不住,去對向車道會比較好嗎?你看大貨車煞不住他會往哪個方向撞?往同向的慢車道人行道撞啊79F 06/23 09:25
→ orz811017: 就算兩個條件都會撞人 也是選責任比較低的82F 06/23 09:25
推 GSJ: 那一段真的超像老司機看錯路口的開法,如果是我我也會逆向,因為那一段路的後面就是左轉道,只需逆向個幾公尺,且視線內沒車。但以自動駕駛來說,或許應該就是要硬切回車道。只是我在想,後車會不會已經跟太近,所以他才判斷逆向更安全,畢竟只有一小段又完全沒車。83F 06/23 09:26
→ ActionII: 逆向沒什麼問題是平常逆向沒什麼問題嗎?一個人類駕駛看對向沒車就能去佔用那個車道嗎?是不是反串啊89F 06/23 09:27
推 neil1103: 如果對向沒車 撞死人跟逆向你要選哪個?92F 06/23 09:27
→ ActionII: 緊急避險是一回事,這個開法是人類司機都該噴好嗎93F 06/23 09:28
→ ActionII: 講幾次啦,緊急是一回事,這個狀態緊急??這開法人類計程車司機都該噴好嗎95F 06/23 09:30
推 NTUT56: 不用裝衛道人士好不好,大家都會違規97F 06/23 09:35
→ ActionII: 裝個啥衛道人士?這是商業盈利用的專案欸,還是下次台灣有計程車司機對向沒車逆向你也要出來護航?反正對面沒車,沒撞到人,有什麼關係98F 06/23 09:41
推 Lecwei: 你一定平常根本沒在開車 這種小違規非常正常101F 06/23 09:41
→ ActionII: 不論是人類駕駛還是機器人駕駛,只要違規都該噴,很難理解?
到底誰沒在開車?小違規很正常都出來了102F 06/23 09:42
推 aixiiae2005: 我覺得至少有起頭了,問題在可控範圍內,就還不成熟大家期望的是一步到位完全完美,只要一點小瑕疵
特黑流量比較好當然媒體會一直放送106F 06/23 09:43
→ ActionII: 有瑕疵又沒關係,哪個案子沒有bug ,噴完改進就好109F 06/23 09:46
推 aixiiae2005: 感覺你沒搞懂特斯拉在媒體間的定位,就說特黑流量好110F 06/23 09:47
推 neil1103: 你又沒看到後鏡頭的畫面 後車跟太緊 電腦判斷切回車道會發生碰撞 對向沒車所以選擇逆向 這樣不算緊急狀況?111F 06/23 09:48
→ aixiiae2005: 跟特斯拉做不做得好沒關係,目前就是負面的消息流量大,媒體大部分好的不會報太多,黑的會一直放送
反正相信未來價值的就建好部位,像樓主這樣轉來轉去風險也不低老實說114F 06/23 09:48
推 kerbi: 覺得會跌為什麼要換回正股,空手等接TSLL不好嗎119F 06/23 09:52
推 plaay: 你乾脆問樓主為什麼此刻不放空算了120F 06/23 09:53
我一開始就說了啦,我長期看多TSLA阿,我幹嘛空
我只是覺得一定一堆人會被逆向嚇到,所以TSLL轉回TSLA避險而已啊
投資特斯拉就是永遠不要空手,TSLA抱到底,跌爛的時候換TSLL吃波段
明天開盤轉正股,噴上去我也不虧,跌下去我還可以TSLL撿回來,多好
推 tmpss90105: 看不懂就直說看不懂,真這麼篤定還不先空再接回來XD121F 06/23 09:53
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 10:03:01
推 neil1103: 當然啦 你要說 電腦也可以判斷 直接煞停等後車通過再切回去123F 06/23 09:58
→ sagarain: 不違規只有不可能剎不住的速度 不可能看不到的危險 不可能違規的算法125F 06/23 09:58
→ ActionII: 那他可以將錯就錯左轉啊
都走到左轉到了欸127F 06/23 10:00
推 huabandd: 開到逆向,還打架,笑死
這兩個分開兩個算法膩129F 06/23 10:00
推 smallminhaha: 稍微可以理解換回正股的原因,但不管如何跌的話還是得另外找錢買TSLL,總不可能跌的時候賣正股買TSLL吧,如果夢想終究是想等創新高那其實不動也行吧131F 06/23 10:02
還好耶,我都跌爛賣正股買TSLL,TSLA到阻力位的時候轉回正股等突破
→ ActionII: 等等,地上那個是雙白實線欸134F 06/23 10:02
→ ActionII: 不小心開到左轉道然後右側是雙白實線要右轉算是緊急狀況??
開錯路就繞路而已,緊急在哪?哪個人類司機可以被容忍這樣開車136F 06/23 10:03
→ cchh179: Waymo不會逆向?它剛出的時候常常有逆向影片好不好140F 06/23 10:06
人家Waymo現在就是不會逆向啊
而且Waymo可沒有PE 180倍的估值
Robotaxi一定是放大鏡檢視
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 10:12:42
推 GSJ: 其實我是真的覺的FSD有可能判斷後車太近,前面對向又沒車,又只有那麼一小段。人類老司機應該也蠻高機率這麼開,畢竟要切回來的時候,後車都叭你了,乾脆直接切過去。只是自動駕駛到底人類預期的是有141F 06/23 10:13
神經網路的一個缺點就是他是學人類
而且是學美國人,如果在美國開車你就會知道
非常多老美都會像影片裡這樣開,當前方直行到在排隊卡住左轉到的時候
直接吃對向左轉車道開到自己的左轉車道上,這種開法的人非常多
我認為也就是因為這樣,FSD其實也學了很多違規的開法 XD
→ GSJ: 效安全無事故的開法還是像機器人完全照道路規則的開法。或許在過個幾年,我們人類會發現以機率來說,在那當下其實切過去是更安全,就像alphago當年帶來許多新的圍棋思維。我反而覺的要檢討的是為什麼會判斷錯路口左轉耶,希望之後能連結更精準的GPS定位或是startlink的定位來解決這問題145F 06/23 10:13
※ 編輯: casper955033 (73.142.214.179 美國), 06/23/2025 10:19:39
推 Hgsmile: 看個影片就能做股票…152F 06/23 10:16
推 NTUT56: 講到alphago,當年還有拿AI去玩即時戰略遊戲,AI如果不限制APM人類完全沒有機會贏,勝率0%,是0%,0.1%都沒有153F 06/23 10:18
推 pttbeigowow: gpt都說不會因這小失誤跌了
除非重大事故 賓州不給上路156F 06/23 10:21
→ phegg: 影片留言區 15:07 人類也是幹了同樣的事情158F 06/23 10:26
推 aixiiae2005: 我也覺得因為7分的小問題就直接停止測試不太可能
頂多寫寫報告之類的,不然這樣後面的自駕怎玩
你要這樣玩乾脆不要發展自駕了159F 06/23 10:28
推 ksjr: 他應該是把人類猶豫不決要左轉還是直走的情況也學起來了162F 06/23 10:30
推 johnbaw: 一開始講waymo肯定不會,又補充是現在一定不會,半桶水講話就是這麼有把握167F 06/23 11:29
推 snowish: 反正就測試後修正決策優先循序吧,遇到臨時狀況或是失誤時該怎麼處置這樣169F 06/23 11:30
→ snowish: 黑用力一點,才能買便宜的特特172F 06/23 11:36
→ APC: 擇時十之八九是信仰程度不夠173F 06/23 11:40
推 NAMESTANLY: 別換正股了...都會到280 反手空了~174F 06/23 11:54
推 zi777: 我要跟你出場
感覺今天是首日撐住的感覺175F 06/23 12:19
噓 s910612: 一堆特腦粉都說要漲就是要跑了啦177F 06/23 12:47
推 dragonjj: 好你說服我了 如果拉高 我就出調等機會
謝謝分享!179F 06/23 13:36
推 syk1104: 7:15秒互搶比較有問題,逆向是後車不讓後的處裡還好181F 06/23 14:07
推 yilanP: robotaxi遇到起霧會請乘客下車嗎XD182F 06/23 14:09
推 NTUT56: 遇到霧人怎麼處理車就怎麼處理啊 不就能見度下降滿滿開而已
*慢慢183F 06/23 14:15
推 HEINOUS: 這開車策略在台灣才行得通 路上一堆三寶
亞洲地區專屬模式 噴186F 06/23 18:57
清倉啦,拉高出貨轉正股TSLA了
跌下來再考慮買回TSLL
http://i.imgur.com/Dgw3WEY.jpg
推 zi777: 賣飛了 但他也噴飛了 早知道不要看文章189F 06/23 21:59
文章一開始就說了,長線看漲
短線避險轉正股TSLA
不會捨不得賣啊,TSLL成本7.4,賣13.2
平轉正股333塊的TSLA了
有跌深回280再買回TSLL
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.197 美國), 06/23/2025 22:20:26
推 zi777: 所以你少賺9000元嗎 …193F 06/23 22:27
少賺6000,TSLL 13.2賣早了
不過TSLA正股繼續噴也很棒
人不要太貪心
http://i.imgur.com/vCBWAqL.jpg
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.197 美國), 06/23/2025 22:32:14
推 Mankind69: 可惜少賺比賠錢還幹 不過風險至上194F 06/23 22:57
推 Kappa: 雖然少賺但有紀律滿厲害的195F 06/23 23:19
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