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標題 Re: [標的] TSLT 兩倍特斯拉多多多
時間 Mon Jul 21 22:22:23 2025
標題 Re: [標的] TSLT 兩倍特斯拉多多多
時間 Mon Jul 21 22:22:23 2025
如果照原ok的分析文章
特斯拉的純視覺最後一定就是勝者耶
因為Waymo 的高清地圖根本沒有辦法量產化,沒量產化就無法擴大版圖，光要擴到全美感覺就
很難了
光上面兩句話就應該決定勝者是誰了啊（？）
邏輯滿直接清楚的
但真的有那麼單純嗎？
是否有什麼沒考慮進去或是市場不了解的事情？
※ 引述《v1991829》之銘言
: 有傻逼以為自動駕駛技術 他不是獨門技術
: 所以特斯拉自動駕駛就算好棒棒
: 整個自駕利益他不能獨拿
: 來來來 這是目前奧斯丁認證的6家L4無人車系統
: https://imgur.com/zNwN4L9
: https://imgur.com/KM24auy
: 都是L4 內行看門道 外行看熱鬧
: 都是L4 但唯一具備「規模化」能力的 就是右下角的特斯拉
: 剩下的五台車 都是投機取巧的採用光達配合高精度地圖
: 高精度地圖的繪製非常搞剛 要時常更新
: 因為道路的3D樣貌會天天改變
: 這也是為什麼同樣在奧斯丁營運
: waymo的面積還比特斯拉小一半
: 所以他們做不到規模化 只有特斯拉 才是通過ai 辨識實際環境 做出駕駛決策
: 其他五家 都是預先輸入道路3D地形 只能跑在地圖覆蓋的區域
: 所以特斯拉是唯一具備 規模化自駕的唯一廠商
: 不然同樣先進製程好了
: intel也會做18A
: 台積電也會做2nm
: 那為什麼台積電贏
: 因為台積電2nm量產後經濟效益遠比良率只有50%越量產賠越多intel 18A好
: 所以 waymo要全美規模化 那就要賠錢賠到死 把整個美國3D地形全部掃一次
: 每兩個禮拜在時時更新
: 這種腦殘技術 有人說可以跟特斯拉競爭 哈哈
: waymo的技術 幾百台車 幾千台車可以
: 要上到幾十萬台 幾百萬台 全美國 那就準備吃屎了
: 技術歸技術 你還要考慮良率啊 傻逼
: 有技術 但是賠錢硬幹下去 你能贏嗎
: intel 良率50% 硬要去幫人家代工 然後不良品成本全部自己吸收 這樣準備破產
: 是能幹贏 良率90%的台積電?
: 所以自動駕駛只會有一家獨大 就是特斯拉
: 沒有其他家
: 其他家自駕還在用高精度地圖 騙資金 騙融資
: 有如在說「 我有兩奈米技術啊 結果良率只有10%不講」
: XDDDD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.128.230 (臺灣)
※ 作者: foxconn1080 2025-07-21 22:22:23
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1753107745.A.032.html
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Re: [標的] TSLT 兩倍特斯拉多多多
07-21 22:22
推 : 特粉料事如神，不會錯的1F 07/21 22:25
![[圖]](https://i.imgur.com/yNLQ1v6h.png)
推 : Tsla股票跌欸3F 07/21 22:32
→ : Ani: who care?4F 07/21 22:36
推 : who cars5F 07/21 22:37
推 : 我知道你還有錢6F 07/21 22:40
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推 : 不論特特 我就問市場怎會讓輝達回檔到一百那麼多次10F 07/21 23:09
噓 : 閉嘴，不要出來吹，股價給你們吹死
400在出來吹，沒突破高點吹什麼鬼11F 07/21 23:49
400在出來吹，沒突破高點吹什麼鬼11F 07/21 23:49
推 : 鳳凰城市區waymo滿多的13F 07/22 00:40
推 : 有錢人，敢做特斯拉兩倍多。別忘了到他跟川普對著幹14F 07/22 02:07
→ : 我只知道特粉感覺良好發文時 就要趕快賣了16F 07/22 06:08
→ : 事實就是純視覺真的可以讓自駕成真啊 要是有一堆問題 特黑早就大肆報導了17F 07/22 06:33
推 : wayve也是純視覺，已經跟uber合作明年可能要在倫敦試跑robotaxi19F 07/22 08:36
推 : 一堆利多視而不見也是厲害
特黑三七不管什麼都會黑21F 07/22 09:17
特黑三七不管什麼都會黑21F 07/22 09:17
推 : 我當不成裹粉 只能當特粉 果對我零吸引力23F 07/22 09:45
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