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作者 nisi0773 (深知身在情常在)
標題 [新聞] 剛開賣就變炒作標的？小米 YU7 熱銷引爆
時間 Wed Jul 23 20:19:40 2025

原文標題：剛開賣就變炒作標的？小米 YU7 熱銷引爆轉售潮 交車期長達60週

原文連結：https://autos.udn.com/autos/story/124115/8891411
剛開賣就變炒作標的？小米 YU7 熱銷引爆轉售潮 交車期長達60週 | 電能世界 | 發燒車訊
[圖]
在中國汽車市場，搶手新車轉手加價早已不是新聞，但當這樣的現象不再專屬於限量性能車，而出現在一款主打家庭市場的純電SUV時，情況更顯出奇。這回登上轉售市場熱門榜單的主角，是小米汽車旗下第二款車型小米 Y ...

 

發布時間：2025-07-23 15:34

記者署名：聯合新聞網／記者趙駿宏／綜合報導

原文內容：
在中國汽車市場，搶手新車轉手加價早已不是新聞，但當這樣的現象不再專屬於限量性能
車，而出現在一款主打家庭市場的純電SUV時，情況更顯出奇。這回登上轉售市場熱門榜
單的主角，是小米汽車旗下第二款車型小米 YU7。


根據小米官方公布的數據，YU7在開放預購後短短一小時內便累積了多達28.9 萬筆訂單。
隨之而來的是明顯供不應求的局面，目前入門車型「YU7 Standard」的等待交車期已經拉
長至57至60週，高階Pro與旗艦Max版本也需等待將近一年才能交車。


這種程度的市場反應，讓不少早鳥買家與經銷通路聞風而動，第一批交付車輛尚未穿梭街
頭，就已陸續出現在中國的二手車交易平台上，並附帶不小幅度的增值空間。

根據《CarNewsChina》報導，目前中國市場上約有80輛YU7以「近全新」狀態掛牌轉售，
售價區間落在人民幣35萬至39萬之間（約新台幣143.1萬至159.4萬元）。然而，小米原廠
所開出的建議售價僅為27.99萬元至32.99萬元（約新台幣114.5萬至134.9萬元）。換言之
，首批YU7在轉售市場上的溢價幅度可高達20%以上。


儘管目前的炒作行情恐怕隨著交車量逐步放大而趨緩，但市場普遍看好YU7的二手保值能
力仍有一定支撐力。來自中國本地的數據顯示，小米旗下首款車型SU7在首年過後，平均
保值率高達88.91%，在所有中國品牌車型中名列前茅。


YU7之所以能掀起如此轉售熱潮，表面看來是產品本身的競爭力與售價策略奏效，實則背
後蘊含的，是小米自手機時代以來所累積的龐大用戶基礎與品牌信任。對不少中國消費者
而言，或許小米不僅是硬體，更是一種「中國式科技生活解決方案」的象徵。


心得/評論：
不知道這則新聞與0里程二手車有沒有什麼樣的關聯性

不過小米近期股價確實是緩步向上爬升
近一年股價由20爬到60翻了三倍(今日收盤價58)
倒是可以留意一下

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.222.103 (臺灣)
※ 作者: nisi0773 2025-07-23 20:19:40
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1753273184.A.5F3.html
推 ariadne: 明顯銷量是找黃牛抄起來的沒啥實際車主 很難懂嗎？1F 07/23 20:27
推 Destery: 捲太多了 要撈一下2F 07/23 20:29
→ ariadne: 跟某遙遙領先怎麼折都有面的骨折機一樣 發布會找黃牛炒 搞到一支超過台幣15萬 到現在回收一支兩萬五都算高價 那幾家愛搞營銷的目前看來沒什麼新招了3F 07/23 20:31
推 Ensidia: 就跟華為三折一樣 為炒作而炒作6F 07/23 20:31
推 shinewind: 小米剛開始做車才多久，產能跟不上正常吧，就工廠不夠，又不是新車廠
特斯拉前幾年也是產能跟不上啊
新車廠有打出名號，我覺得很正常7F 07/23 20:33
推 madeinheaven: 中國車廠銷量都造假的11F 07/23 20:34
→ shinewind: 現在對岸雷軍是真的很紅12F 07/23 20:34
→ madeinheaven: 抖音一刷都是小米車禍影片13F 07/23 20:34
推 morrishh: 推薦去看一下懂車帝ADAS測試影片14F 07/23 20:36
推 Moneytaker: 舔共克舔失敗了15F 07/23 20:40
推 ariadne: 產能不足是藉口喔？最屌的是講讓還沒領su7的買家轉換訂單，結果照著指示按下去變成訂兩台車還不讓退訂金，各種騷操作就是為了讓訂單量好看搞飢餓營銷16F 07/23 20:43
→ saisai34: 黃牛肯定有但佔訂單整體比例很少啦
這是30幾萬人民幣的車，不是手機…
幾千塊而已，汽車飢餓行銷 你找一家範例來看看19F 07/23 20:43
推 ariadne: 別傻了 黃牛才是最大宗 骨折機都示範過了 前半年網路訂單直營店都沒現貨 但加價黃牛隨時有貨 大家才驚覺原來黃牛就是官方 官方就是黃牛 不然幹嘛炒作22F 07/23 20:50
推 Lexus: 賞過了 好車一台
https://i.imgur.com/E2se1nl.jpeg25F 07/23 20:51
[圖]
→ tctv2002: 小米本來就是靠飢餓行銷起家的27F 07/23 20:53
→ ariadne: 對於小米官方吹su7有散熱功能的車蓋 比同行溫度低十度的透明天窗，問問車主實際狀況是怎樣 都是騙28F 07/23 20:54
推 paericsson: 雷不群發力了30F 07/23 20:54
噓 NEWinx: 中國最在行的就吹，過陣子就原形畢露了，哪次不是？31F 07/23 21:06
推 a28200266: 不是聽說一堆黃牛嗎
但小米車子需求還是高啊 對面流行二手0公里打折 結果就su7沒打折 看B站上分析的32F 07/23 21:06
→ yashiro: 拉基車
不過便宜治百病35F 07/23 21:07
→ Riesz: 看到 小米 YU7   感覺會開影分身術~~37F 07/23 21:09
推 a28200266: 黃牛去炒就代表有利可圖 如果無利可圖誰囤貨？就像最近手機版才說華為新手機出30天就打折1000rmb了
你炒歸炒沒需求是炒不起來的
叫啥Pura的 背面超醜38F 07/23 21:10
噓 zhoaxun: 講到中又吹最有名的就是deepseek吧42F 07/23 21:18
推 s77329: 小米就飢餓行銷的始祖43F 07/23 21:31
推 maniaque: 長著輪子的 Labubu ~44F 07/23 21:45
→ bnn: 就之前新聞報的 假銷量 然後馬上二手車商開賣45F 07/23 21:47
→ pttfrasier: 小米什麼都能搞飢餓行銷耶46F 07/23 21:53
推 stepnight: 就跟阿法LM JIMMY一樣啦
沒人炒就崩崩崩，現在就是新標的而已47F 07/23 22:10
推 jamesho8743: 莫忘三折機 盤子
中國式科技生活是三小?49F 07/24 00:34
→ Haerin520: 去買保時捷就好51F 07/24 00:46
推 ariadne: yu7新包是偷換料 發布會跟車主到手車的電機不一樣52F 07/24 01:26
推 sid3: 黃牛票的概念53F 07/24 01:56
推 MIshad: 又不是當藝術品的超跑 要炒什麼東西54F 07/24 05:26

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