作者 rz2x (弗朗西爾我婆)
標題 [新聞] 比亞迪傳繞道入台 業界:恐摧毀本土生態
時間 Tue Aug  5 20:43:10 2025


原文標題:
比亞迪傳繞道入台 業界:恐摧毀本土生態系

原文連結:
https://www.cna.com.tw/news/afe/202508050301.aspx
比亞迪傳繞道入台 業界:恐摧毀本土生態系 | 產經 | 中央社 CNA
週刊今天報導,中國電動車品牌比亞迪(BYD)可能透過太古汽車集團代理、以「騰勢」品牌進入台灣市場。產業人士分析,中國政府可透過補貼方式降低中國品牌車款成本,恐怕大量在台傾銷,摧毀台灣汽車和電動車生態系。 ...

 

發布時間:
2025/8/5 18:24(8/5 19:03 更新)

記者署名:
中央社記者鍾榮峰

原文內容:
(中央社記者鍾榮峰台北5日電)週刊今天報導,中國電動車品牌比亞迪(BYD)可能透過
太古汽車集團代理、以「騰勢」品牌進入台灣市場。產業人士分析,中國政府可透過補貼
方式降低中國品牌車款成本,恐怕大量在台傾銷,摧毀台灣汽車和電動車生態系。


鏡週刊今天引述業內人士消息報導,比亞迪可能透過太古汽車集團旗下位於台北內湖的太
古標達汽車,代理自泰國生產進口的比亞迪車款、以「騰勢」品牌繞道進入台灣車市銷售
目前已有2款油電車「海獅」送到車輛中心檢測。


傳比亞迪借第三地登台銷售 經濟部:研議管制措施防堵
業界高階主管分析,儘管政府2024年8月已針對國內車廠引進4種車款樣態的國產車製造進
行管制、並對在地化比率提出明確規範,但並未管制引入進口車到台灣銷售的車款,這也
讓有意進口中國品牌車款的業者,找到了突破口。


高階主管指出,政府未限制引進到台灣銷售的進口車款別,主要是在世界貿易組織(WTO
)的模式下,不能設立非關稅貿易障礙,若針對進口車款限制,恐有違反WTO相關國際貿
易規定之虞。


業界人士分析,中國政府可透過補貼方式、大幅降低自有品牌車成本、降低售價,不僅比
亞迪,恐怕包括吉利、奇瑞、小米等中國車大量傾銷入台,用低廉的售價一舉拿下過半台
灣車市,進一步摧毀台灣汽車和電動車的生態系,政府應嚴肅正視相關衝擊。


經濟部產業發展署在2024年8月實施新制規定,其中國內業者若規劃引進4種車款樣態,將
受管制,包括陸資與國際品牌合資者、陸資併購的國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者
及中國品牌者。


產發署也制定在地化供應鏈合作價值比率,採逐年提高,上市第1年15%,上市第2年25%,
上市第3年35%。對於新制上路前已上市車款,也將要求業者符合國產化零件採購比率。(
編輯:張良知)1140805


心得/評論:
好爽喔
沒有競爭力
保護了50年都起不來的阿斗還是去死一死吧
我要買便宜的車車

有汽車類股的自己注意啊
嘻嘻


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.3.41.181 (臺灣)
※ 作者: rz2x 2025-08-05 20:43:10
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ppav0v0v: 自己沒競爭力 死好1F 08/05 20:44
pf775: 吉利沃爾沃 :2F 08/05 20:45
rxsmalllove: 雜質啊3F 08/05 20:45
dai3345678: 拼價啊,只會靠腰喔4F 08/05 20:45
sinepitt: 本土沒競爭力的廠商搞出來的生態 不要也罷5F 08/05 20:46
EDFR: 沒競爭力就下去好嗎6F 08/05 20:46
tndh: 爽  摧毀阿斗7F 08/05 20:46
antiSOC: SU7要來嗎8F 08/05 20:46
distantblc: 好耶~9F 08/05 20:46
hololive45P: 比亞迪的車裝紙版是要怎麼拼價格==10F 08/05 20:47
hkcdc: 那你們是買國產車了沒11F 08/05 20:47
penny1119: 沒競爭力的快去死一死 專吸台灣人錢12F 08/05 20:48
aweara: 難怪網軍之前一直在洗汽車關稅 原來是比亞迪13F 08/05 20:48
InfocusM510: 摧毀就摧毀啊 干我屁事14F 08/05 20:49
yangtsur: 跟比亞迪拼價格是在說笑話嗎?15F 08/05 20:49
klwei: 雖然我也希望0關稅,但BYD有毒,我不支持16F 08/05 20:50
yiloca: 日本表示:17F 08/05 20:50
AYUMIX: 某族群千萬別買 請好好支持台灣國慘車18F 08/05 20:50
mars1985: 啥?競爭力?19F 08/05 20:50
badgreen: 其實台灣也賣不了多少,我覺得是不是要繞道啊20F 08/05 20:50
polo125809: 終於可以看見車商死一片21F 08/05 20:51
zhi5566: 邏輯很怪 因為我不多付錢會讓你活不下去 所以我要多22F 08/05 20:51
Moneytaker: 那群反罷的選擇23F 08/05 20:51
ohbu: 台灣不會讓比亞迪進來賣吧24F 08/05 20:51
zhi5566: 錢 那滿街雙B怎麼不去交通部行政院抗議25F 08/05 20:52
badgreen: 台灣的需求是無法緩解中國車商的,所以很奇怪26F 08/05 20:52
kmshy: 雜質企業27F 08/05 20:52
Moneytaker: 反罷仔的選擇28F 08/05 20:52
badgreen: 那我寧可加錢當特斯拉的盤子29F 08/05 20:53
b0364864: 保護國產(x 要抽更多稅(o30F 08/05 21:00
neil1103: 燒個幾台就沒人敢買了31F 08/05 21:01
kuominj: 政府怎麼不去想提升國產車競爭力?整天只能用關稅,自製率32F 08/05 21:04
cavabien: 沒競爭力,死一死剛好34F 08/05 21:04
jenner787478: 五菱宏光能一起來嗎35F 08/05 21:05
davidaustin: 進來又不會跟中國一樣價錢36F 08/05 21:11
Wildsheep: 歡迎 讓國內寄生蟲車業體驗一下自由市場競爭好嗎?37F 08/05 21:13
ahg: 說個笑話 台灣有汽車製造業38F 08/05 21:14
orangesabc: 堵三小39F 08/05 21:21
skullno2: 哪種車進來本土打的過的呢 印度車嗎40F 08/05 21:21
permanent27: 關稅貨物稅歸零說不定可以唷41F 08/05 21:24
buddhawu: 爽啊,打倒偷技術的日本人的車企42F 08/05 21:25
Icar2000: 台灣人終於能買到正常車價了,能擺脫韭菜惡名?43F 08/05 21:25
BurgessFu: 提供原始碼、合資、在台生產、全零件台製
才准入台44F 08/05 21:29
hypolen: 關稅搞臭了 沒差46F 08/05 21:32
markyoung: 竟然還有人覺得中國車很爛,真的是井蛙欸47F 08/05 21:34
M1004218: 看到這消息真舒服,臺灣廠商要競爭就降價啊!一台休旅全配70萬的正常價拿出來賣啊48F 08/05 21:37
maxeffort: 我們公車都中國貨了,大型車輛沒人在意XD50F 08/05 21:38
EdenEden: 什麼生態系?動物頻道嗎
只在意便宜51F 08/05 21:40
G12134: 水喔 垃圾菌741453F 08/05 21:40
learnbao: 少賺一點會死嗎 恐你老母54F 08/05 21:48
baek6415: 講的好像裕隆都沒補貼55F 08/05 21:48
polestar0505: 有這種好事 沒競爭力的就不要帶風向了56F 08/05 21:51

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