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作者
標題 [新聞] 現代汽車集團上半年營業利潤躍居全球第二
時間 Mon Aug 11 12:50:11 2025
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標題 [新聞] 現代汽車集團上半年營業利潤躍居全球第二
時間 Mon Aug 11 12:50:11 2025
原文標題：
現代汽車集團上半年營業利潤躍居全球第二位 超越大眾集團
原文連結：
https://www.donga.com/tw/article/all/20250811/5778343/1
現代汽車集團上半年營業利潤躍居全球第二位 超越大眾集團 | 東亞日報
![[圖]]()
現代汽車集團今年上半年（1月至6月）在營業利潤方面超越德國大眾集團，躍居全球第二位。 根據10日分析各公司公告等資料，現代汽車集團上半年實現銷售額約150.07萬億韓元，營業利潤約13.01萬… ...
![[圖]](https://dimg1.donga.com/ugc/CDB/BIG/Article/68/99/24/7a/6899247a071cd273823e.jpg)
發布時間：
August. 11, 2025 08:00
記者署名：
李沅柱
原文內容：
現代汽車集團今年上半年（1月至6月）在營業利潤方面超越德國大眾集團，躍居全球第二
位。
根據10日分析各公司公告等資料，現代汽車集團上半年實現銷售額約150.07萬億韓元，營
業利潤約13.01萬億韓元。以營業利潤為基準，此業績僅次於實現約2.28萬億日元（約合
21.29萬億韓元）收益的豐田，位列全球第二。德國全球汽車集團大眾集團同期的營業利
潤為67.07億歐元（約合10.85萬億韓元），不敵現代汽車。
現代汽車集團在銷售額方面落後於大眾集團，但在營業利潤方面取得了更佳的業績。按韓
元基準計算全球三大汽車制造商的銷售額，大眾集團為256.25萬億韓元（約合1583.64億
歐元），豐田為229.87萬億韓元（約合24.62萬億日元），依次為大眾集團、豐田、現代
汽車。汽車銷量方面，依次為豐田（554.488萬輛）、大眾集團（440.5316萬輛）、現代
汽車集團（369.6732萬輛）。
元基準計算全球三大汽車制造商的銷售額，大眾集團為256.25萬億韓元（約合1583.64億
歐元），豐田為229.87萬億韓元（約合24.62萬億日元），依次為大眾集團、豐田、現代
汽車。汽車銷量方面，依次為豐田（554.488萬輛）、大眾集團（440.5316萬輛）、現代
汽車集團（369.6732萬輛）。
投資市場業界預計現代汽車集團下半年（7月至12月）能夠改善其盈利能力。
韓國投資證券研究員金昌浩（音）解釋稱：“若下半年開始在美國生產並銷售混合動力汽
車，預計可規避關稅影響，從而改善盈利能力。”
心得/評論：
現代汽車集團上半年營業利潤上升到全球汽車集團第二了
旗下波士頓動力的Atlas機器人還將在年內投入生產現場試運行
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.30.192 (臺灣)
※ 作者: madeinheaven 2025-08-11 12:50:11
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推 : 裕隆汽車集團排第幾?2F 08/11 12:53
推 : 怕BYD又要開壁壘保護好好的 真想反觀3F 08/11 12:53
→ : 反觀 台灣阿斗
說真的韓國的汽車產業最早也是政府在保護
問題是韓國有做起來4F 08/11 12:54
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推 : 頭又大:嫩7F 08/11 12:54
→ : 但台灣像吸血鬼一樣 一直吸補助8F 08/11 12:55
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→ : 很呆汽車下半年會更猛 敬請期待11F 08/11 12:58
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推 : 何時才要0關稅，逼現代降所有車價，我才能訂Custin24F 08/11 13:34
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推 : 這才叫企業 反觀敗家子26F 08/11 13:34
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推 : 所以利潤率連10%都不到 被課15~25%關稅要怎麼辦?30F 08/11 13:44
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推 : Kia是請歐洲設計師，現代是韓國本土設計師34F 08/11 14:07
推 : 樓下接韓國車就是爛！35F 08/11 14:14
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推 : 現代汽車有在中國殺出重圍啊～40F 08/11 14:45
推 : 他們國產車至少便宜 不會用貨物稅坑殺國人41F 08/11 14:59
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推 : 真的要反觀了QQ43F 08/11 15:31
噓 : 反觀44F 08/11 15:39
→ : 跟裕隆同期，結果45F 08/11 17:04
推 : 人家早期政府保護下是抱著一定要成功跟造福國人的態度在做，反觀某廠越來越爛現在爛到只會引進大陸車來賣。真的倒一倒算了46F 08/11 17:19
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