看板 Stock
作者
標題 [新聞] 美規車零關稅恐成真！國產車廠急喊：「這
時間 Thu Aug 14 09:33:16 2025
作者
標題 [新聞] 美規車零關稅恐成真！國產車廠急喊：「這
時間 Thu Aug 14 09:33:16 2025
原文標題：
美規車零關稅恐成真！國產車廠急喊：「這兩項成本」不放寬就沒活路
原文連結：
https://www.ctee.com.tw/news/20250813700845-430503
發布時間：
2025.08.13
記者署名：
郭宜欣
原文內容：
台美積極談判對等關稅，負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君11日透露，美規車是雙
方談判必考題，間接呼應台灣可能開放美規車，甚至零關稅進口的市場傳聞。若零關稅成
真，國產車面臨嚴峻挑戰，業界喊話除了貨物稅之外，「國產車自製率的條件」與「國內
無產製零組件進口關稅」兩個關鍵成本也直接影響價格，若要開放美規車，國產車也應該
放寬，才能保住相關產業。
方談判必考題，間接呼應台灣可能開放美規車，甚至零關稅進口的市場傳聞。若零關稅成
真，國產車面臨嚴峻挑戰，業界喊話除了貨物稅之外，「國產車自製率的條件」與「國內
無產製零組件進口關稅」兩個關鍵成本也直接影響價格，若要開放美規車，國產車也應該
放寬，才能保住相關產業。
事實上，車輛公會多次警告調降汽車關稅引發的產業衝擊，並建議優先調降貨物稅而非關
稅，維持合理的整車進口關稅稅率，同時協助調降零件進口關稅稅率，尤其是國內不產製
零件的進口關稅應降為零。
稅，維持合理的整車進口關稅稅率，同時協助調降零件進口關稅稅率，尤其是國內不產製
零件的進口關稅應降為零。
若進口車關稅真的降為零，車輛公會警告，全台2500家汽車整車廠與零件廠將受到衝擊，
影響上下游至少30萬就業人口。面對「海嘯第一排」的衝擊，國產車業者期待能與進口車
保持價格差距，喊話能調降貨物稅，同時放寬自製率要求及零件進口關稅。
影響上下游至少30萬就業人口。面對「海嘯第一排」的衝擊，國產車業者期待能與進口車
保持價格差距，喊話能調降貨物稅，同時放寬自製率要求及零件進口關稅。
去年8月，經濟部調整國產車自製率，國產零組件第一年需達15%、第二年為25%，第三年
升高至35%，車廠成本也因此升高，國產車價格難降；另外，國產車許多關鍵零件，包括
引擎或變速箱系統多半從國外進口，若非自製零件關稅沒有跟著降低，國產車價格也沒有
往下調降的空間。
升高至35%，車廠成本也因此升高，國產車價格難降；另外，國產車許多關鍵零件，包括
引擎或變速箱系統多半從國外進口，若非自製零件關稅沒有跟著降低，國產車價格也沒有
往下調降的空間。
面對產業衝擊，考驗談判團隊的攻防策略，同時主管機構的配套措施也是重點，在關稅談
妥，讓步條件公開之前，國產車產業惴惴不安。
心得/評論：
救命！ 救救國產車！
可以降貨物稅不能降關稅
要放寬國產車自製率條件
還有國內無產製零組件進口關稅
不然全台2500家汽車產業要倒了
會影響30萬人！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.53.35 (臺灣)
※ 作者: keel90135 2025-08-14 09:33:16
※ 文章代碼(AID): #1edJpUTj (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1755135198.A.76D.html
※ 同主題文章:
[新聞] 美規車零關稅恐成真！國產車廠急喊：「這兩項成本」不放寬就沒活路
08-14 09:33
08-14 10:59
08-14 13:14
→ : 雙啦 吸血鬼早該認清了1F 08/14 09:34
→ : 跟工具機手牽手去死吧2F 08/14 09:34
推 : 爽3F 08/14 09:35
推 : 垃圾國產車4F 08/14 09:36
→ : 台灣人就喜歡進口車，國產車沒拿出對應的規格配備。5F 08/14 09:36
→ : 30萬勞工但有20萬是外勞6F 08/14 09:36
→ : 還有一條路啦，屎鹿7F 08/14 09:36
推 : 沒活路就去死 = =8F 08/14 09:36
推 : 爛車廠倒一倒吧9F 08/14 09:36
→ : 8/7都實施了 為什麼還可以鎖著不降10F 08/14 09:36
推 : 爽啦~~ 特斯拉買起來!!!11F 08/14 09:36
推 : 30萬人失業造福剩下2000萬人買到便宜進口車 很好阿12F 08/14 09:36
→ : 國慘吸血幾十年 該放手了13F 08/14 09:36
→ : 30萬人技術輸人的企業，為何被競爭掉？阿不就垃圾裕籠帶頭的14F 08/14 09:37
噓 : 好了啦，當年多少台灣人挺納智捷，結果勒？16F 08/14 09:37
→ : 等2028總統選完換藍色執政或白色執政有機會17F 08/14 09:37
→ : MG幹你老輸 一下子提高自製率 一下子降低18F 08/14 09:37
推 : 所以國產零件商倒閉就ok？死道友不死貧道？19F 08/14 09:37
推 : 零件自製率不到30%還在靠腰20F 08/14 09:38
→ : 一個民主國家卻只能單看少數人的綠色政黨給不給21F 08/14 09:38
→ : (′・ω・‵) 加價賣r22F 08/14 09:38
→ : 慢走不送，技師跟業務都可以換間公司做23F 08/14 09:38
→ : 國產組裝車24F 08/14 09:39
→ : 跟共產國家其實沒什麼差別,我們比中國好在網路言論25F 08/14 09:39
噓 : 烘乾26F 08/14 09:39
→ : 水啦我也可以買特斯拉了吧27F 08/14 09:40
推 : 去半倒體排隊上班28F 08/14 09:40
推 : 沒競爭力自己倒一倒29F 08/14 09:40
推 : 沒競爭力就淘汰不是剛剛好而已30F 08/14 09:40
→ : 選錯行也沒辦法 總不可能都無風險吧31F 08/14 09:41
推 : 進口車買起來32F 08/14 09:41
推 : 30萬人可以去蓋房子阿 不是缺工嗎33F 08/14 09:41
推 : 汽車產業是國防相關沒錯，但台灣就是個島，加上現代戰爭形式根本用不到坦克吧，全部跟我轉型無人機吧34F 08/14 09:41
推 : 還要吸台灣人的血多久36F 08/14 09:41
→ : 30萬人打散 一些去輪班顧設備 一些去餐飲 雙贏
一下子多了30萬的勞動力 讚讚37F 08/14 09:42
一下子多了30萬的勞動力 讚讚37F 08/14 09:42
推 : 沒活路就去死吧39F 08/14 09:43
噓 : 去死喇垃圾國產車40F 08/14 09:43
推 : 所以傳產不救? 國產車不算傳產?41F 08/14 09:43
推 : 你還不是一樣想零關稅~C42F 08/14 09:43
推 : 國產下去啦！舒服43F 08/14 09:43
噓 : 聽說旅宿業者好像缺工44F 08/14 09:43
→ : 8萬跳去30萬....太威武了45F 08/14 09:44
→ : 叫什麼叫！消費者在叫你有在聽嗎46F 08/14 09:44
推 : 滿街CC YaYa 視覺疲乏47F 08/14 09:44
推 : 跟著其他中小一起去吧~48F 08/14 09:44
推 : 早點741449F 08/14 09:44
推 : 不自製只想鎖螺絲 下去吧50F 08/14 09:44
推 : 30萬人 快失業了 但是造福很多其他人耶51F 08/14 09:45
→ : 剛好釋放勞動力 不用引進印度人了52F 08/14 09:45
推 : 賺多久 還沒活路53F 08/14 09:45
推 : 政府要犧牲了，車廠員工有投民進黨的趕快自我辭職，不要造成國家困擾。54F 08/14 09:45
→ : CC跟人比性能什麼都輸..但銷售從沒輸過56F 08/14 09:45
→ : 好了拉沒競爭57F 08/14 09:45
推 : 那就去死吧58F 08/14 09:46
噓 : 要倒了沒59F 08/14 09:46
推 : 這個大家都希望7414那你就去吧60F 08/14 09:46
噓 : 養了七八十年的巨嬰61F 08/14 09:46
推 : 垃圾菌62F 08/14 09:47
推 : 總價降個3萬8萬而已啦，影響不大63F 08/14 09:47
推 : 爽 以後買車少50萬起跳64F 08/14 09:47
→ : 引擎 變速箱都進口的 什麼狗屁國產車65F 08/14 09:47
→ : 這叫台灣價值 買個車貴一點怎麼了66F 08/14 09:47
噓 : 有幾個外勞說出來67F 08/14 09:47
推 : 台灣人花兩倍錢買車幾十年了 還是一樣廢68F 08/14 09:48
推 : 大家嘴關稅保護裕隆嘴了三十年，現在要放寬又不肯喔69F 08/14 09:48
→ : 放寬自製率，最好是對台灣產業有幫助71F 08/14 09:48
推 : ...不要騙好嗎，最好是國產車沒降價空間啦72F 08/14 09:48
推 : 開放競爭大陸賓士50萬一台，便宜又好的車子在台灣是見不到的73F 08/14 09:49
推 : 爽啦75F 08/14 09:49
→ : CRV那種爛車走客貨認證還要賣100多萬有夠扯的76F 08/14 09:49
推 : 你他媽國產自己降價啊 幹77F 08/14 09:49
→ : 民進黨想贏 有本事把車價砍半就贏了78F 08/14 09:49
推 : 台灣人就愛花大錢買爛車79F 08/14 09:49
噓 : 國產個屁，拿錢代理日韓車，一點技術都沒有80F 08/14 09:49
推 : 國產車都不用自製率 那叫組裝車81F 08/14 09:49
→ : 中國賣自己人一台五十萬全配 台產怎麼不去41482F 08/14 09:50
推 : 不過一直以來大家都覺得進口車比較好，台灣汽車產業沒想想是啥原因嗎，真的慘業83F 08/14 09:50
噓 : 國產車X 裕隆O85F 08/14 09:50
→ : 國產賣五十還會沒人買 笑死86F 08/14 09:50
推 : 進口美國車0關稅是板上釘釘，公會喊話是針對其他國87F 08/14 09:50
噓 : 741488F 08/14 09:50
→ : 的進口車，歐盟東南亞日本全面比照0關稅，才是國內業者惡夢89F 08/14 09:50
推 : 舒服91F 08/14 09:50
推 : 自製率35%都做不到還算國產？根本組裝廠92F 08/14 09:50
噓 : 越南都贏你93F 08/14 09:50
→ : 死好94F 08/14 09:51
推 : 國產車死一死啦95F 08/14 09:51
推 : 30萬勞工，裡面有28萬外勞吧96F 08/14 09:51
噓 : 好了啦 一直喊97F 08/14 09:51
推 : 舒服，坐等便宜美國車98F 08/14 09:52
推 : 一堆廢物99F 08/14 09:52
→ : 講的好像一堆人都會買妥善率不高的美國車512F 08/14 14:50
推 : 爽啦！！513F 08/14 14:52
推 : 毒瘤拜託倒一倒514F 08/14 14:56
推 : 全民稅金養國產車大家說好不好~~~515F 08/14 15:00
推 : 都幾年了 每天就只會要奶水 長不大516F 08/14 15:04
--
作者 keel90135 的最新發文:
- +12 - Stock 板32F 15推 3噓
![]()
DK教練CvMax 今天2:0 DRX接受賽後採訪 Q 目前傳奇組第4、5名的隊伍狀況很糟 而DK在涅槃組贏了非常多場勝利 你覺得DK在哪邊會更好？ CvMax：正常來說在傳奇組會更好 不過DK的情 …71F 50推![]()
先上圖 Bin創下LPL上單史上最高KDA 10/1/20 創下鄂爾承傷LPL史上第一、傷害史上第一、KDA史上第一 ...... 但是最後還是輸了295F 211推 5噓- 台美積極談判對等關稅，負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君11日透露，美規車是雙 方談判必考題，間接呼應台灣可能開放美規車，甚至零關稅進口的市場傳聞。若零關稅成 真，國產車面臨嚴峻挑戰，業界喊話除了 …516F 247推 68噓
![]()
BLG已經七連勝了 最後八連勝被AL打斷了 50分鐘神人大戰 三條遠古龍 中期極大優勢，最後還是被翻盤了 BLG八連勝被斷是誰的問題?48F 26推
點此顯示更多發文記錄