看板 Stock作者 cjol (勤樸)標題 [新聞] 鴻海「納智捷全新跨界電動車來了」8月掛時間 Mon Sep 1 21:33:17 2025
鴻海「納智捷全新跨界電動車來了」8月掛牌曝光!今年上市挑戰百萬有找
ETtoday新聞雲 20250901
記者徐煜展/綜合報導
繼首款電動車n7之後,台灣消費者敲碗已久的n5終於有進一步消息
了,全新鴻海跨界Model B電動車即將以納智捷n5作為市售量產,8月悄悄曝光掛牌數6輛
,證明已經離最終上市不遠。詢問納智捷官方後,原廠表示6輛掛牌n5作為測試驗證,確
實為努力上市做準備。
全新納智捷n5等不及要上市了!日前就持續有風聲流出新車將於9~10月上陣,如今出現在
8月新車銷售中,證實納智捷n5已經在為上市作最後暖身。目前n7開價99.9萬起,全新n5
售價價格帶尚未明朗,不過從99.9萬n7成功開創百萬內國產電車話題後,未來n5相信也將
以國產化優勢,帶來貼近台灣消費者的市場價格帶。
市場量產的n5規格,目前流出消息有單馬達後驅、雙馬達四驅2種配置,電池統一採58度容
量,單馬達後驅版具備230匹馬力與34.7公斤米扭力,而雙馬達四驅則為性能車型,馬力
預計300匹以上水準。
https://speed.ettoday.net/news/3025837#ettoday
心得/評論:
那到底是鴻海還是那智傑
台灣理組製造汽車這麼久了
這次應該沒問題吧
大家相信台灣理組的實力??
鴻海裕隆看漲?
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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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※ 作者: cjol 2025-09-01 21:33:17
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→ DareJ: 鴻海我賣光了1F 09/01 21:34
推 pigcola: 跟納智捷合作就是最大的負評6F 09/01 21:43
推 umaga1: 鴻海自己創個品牌就好…掛納智捷是重大決策錯誤7F 09/01 21:45
推 liliumeow: 快點開放特斯拉零0關稅 GLE零關稅9F 09/01 21:49
推 peach812: 賣80萬以下就很有競爭力了,入門款79.9萬10F 09/01 21:49
→ vukia: 如果n7的品質是垃圾,不知道福斯跟kia算是什麼11F 09/01 21:50
→ yoyotvv: 看到納智捷就不想買了...12F 09/01 21:51
推 ohbu: 好貴 有比大陸車好嗎16F 09/01 21:59
→ icecubes: 這應該比vive眼鏡實用很多17F 09/01 22:00
→ NotOtaku: 一樣的規格比亞迪可能只要50萬20F 09/01 22:04
推 pasti: 一樣的房子,美國可能一坪只要50萬,台灣要100萬21F 09/01 22:05
→ tokeep: 我國最大電動車自主品牌,給尊重22F 09/01 22:06
→ TepTep: N7折現都做不到24F 09/01 22:07
→ willism: 2023抽中的Model B可以領獎囉,阿...忘記你被我們資遣了26F 09/01 22:09
噓 EDFR: 樓下買28F 09/01 22:11
→ cafein: 開那智捷丟臉29F 09/01 22:12
推 TIPPK: 散戶賣壓 啟動30F 09/01 22:12
推 DDDDRR: N7九月-16萬的新聞已經有了阿31F 09/01 22:13
推 h760108: 鴻海以前出過品牌主板好像不是在拼便宜32F 09/01 22:13
→ icecubes: 如果79萬起應該比較吸引人34F 09/01 22:13
推 Beee09: N7品質還敢說啊? 根本貨車震幅36F 09/01 22:16
推 tony1331: 上週坐過N7 比頭又大好坐37F 09/01 22:17
推 ots625: 馬達能出問題機率比汽油引擎少之又少
不過一顆馬達跟套好的裝備,超過50根本盤38F 09/01 22:21
推 DreamW: 只為了保護納智捷…40F 09/01 22:25
噓 PeterU: 無法改管的車根本沒存在價值42F 09/01 22:29
推 ACDC69: 這記者很像買垃圾的樣子45F 09/01 22:32
→ henrk: n7的把手裝到n5,n5的螢幕放到n7,估計銷量可以多50%吧?47F 09/01 22:35
→ L78G: 拉屎菌專賣給低端50F 09/01 22:36
→ saisai34: 這個規格價錢是賣盤子=.=54F 09/01 23:07
推 bjqs0827: 掛鴻海牌子說不定銷量多一倍55F 09/01 23:14
推 yy2218: n7坐起來真的爽 比頭又大好得多56F 09/01 23:15
推 dostey: N7確實不錯 若能壓到80萬以下 絕對市佔第一57F 09/01 23:29
推 Ayers: 不要掛納智捷的話 肯定會賣更好58F 09/01 23:30
推 permanent27: 說實話目前N7沒有看到什麼大毛病,小毛病其實每個品牌每個車型多少都會有一點。唯一被人詬病的就是掛納智捷,但都是沒開過的在酸而已。59F 09/01 23:33
噓 learnbao: 到底好好的為啥要掛那智捷???62F 09/01 23:36
推 permanent27: 為什麼要掛納智捷,因爲台灣也只有裕隆可以跟他合作吧?其他組裝廠都有合作的品牌,而且這些品牌又都有相近的產品。
問這個問題可能腦子沒在動66F 09/01 23:45
推 a29035568: 一堆傻子問為什麼掛納智捷,設計開發是鴻華先進,看誰要跟他下單就掛誰而已。70F 09/01 23:49
推 edweepvp: 車是感覺不錯 但掛納智捷就變垃圾了73F 09/01 23:52
推 deb6i2: 那智捷這品牌是扣分不是加分77F 09/02 00:40
推 cchh179: 不給納智捷不然給誰? 在台灣只有納的造車技術最完整啊 其他都只能算組裝廠而已78F 09/02 00:41
推 wahaha99: 你要開納智捷造的鴻海車, 還是鴻海造的納智捷車?
這問題不用問, 腳毛也知道答案吧81F 09/02 01:20
推 edweepvp: 不用想了 鴻海就不想做品牌只想代工 之後搞不好就掛三菱了83F 09/02 01:37
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